La Campionissimo sportive: Pantani's Revenge

Სარჩევი:

La Campionissimo sportive: Pantani's Revenge
La Campionissimo sportive: Pantani's Revenge

ვიდეო: La Campionissimo sportive: Pantani's Revenge

ვიდეო: La Campionissimo sportive: Pantani's Revenge
ვიდეო: The Day Usain Bolt GOT BEATEN By Justin Gatlin 2024, მაისი
Anonim

ველოსიპედისტი ხვდება იტალიის ორ ყველაზე ველურ ასვლას La Campionissimo-ზე - მაგრამ დაამტკიცებს თუ არა ერთი ასვლა ძალიან ბევრი?

ეს არ არის დისკომფორტი, ეს არ არის დაღლილობა - ეს ტკივილია. ჩემი ერთადერთი შერიგება არის განმეორებითი თითქმის რიტუალისტური შინაგანი გალობა: "ეს დასრულდება, ეს უნდა დასრულდეს." განადგურება, რომელიც არღვევს ჩემს სხეულს და ჩემს ფსიქიკას, მაიძულებს მჯეროდეს, რომ ჩემი ცხოვრების დრო დაყოფილი იქნება წინა და პოსტად. -მორტიროლო.

მივაღწევ იტალიელი ველოსიპედის ლეგენდის მარკო პანტანის ქანდაკებას, რომელიც ასახავს ასვლას და ნიშნავს, რომ დარჩენილია დაახლოებით კილომეტრნახევარი. მე ვეკითხები ზოგიერთ გვერდით მნახველს ხმაურიანი ყვირილით, იკლებს თუ არა გრადიენტი - ისინი თავებს სავალალოდ აქნევენ.თმის სამაგრს ვრთავ და, როგორც გზა იკვეთება ჩემს წინ, არასდროს ყოფილა კილომეტრი ასე შორი გზად.

ვარსკვლავების ნახვა

Granfondo Campionissimo არის ახალი ღონისძიება, მაგრამ ასევე ძალიან ნაცნობი. ახლა ტანსაცმლის ბრენდის Assos-ის მიერ დაფინანსებული, სპორტივი ოფიციალურად პირველი წელია, მაგრამ იკავებს იგივე ადგილს კალენდარში და იგივე მარშრუტს, როგორც მისი წინამორბედი, Granfondo Giordana, რომელიც თავად აიღო იგივე სლოტი და მარშრუტი Granfondo Marco Pantani-დან.

გამოსახულება
გამოსახულება

პანტანის სახელწოდება შეიძლება იყოს ყველაზე შესაფერისი, რადგან ღონისძიება ძალიან იტალიურია და ძალიან ბევრი მთამსვლელებისთვის. ის გადის Gavia-ს უღელტეხილზე, შემდეგ Mortirolo-ზე, ორ ურთულეს ასვლაზე იტალიაში, შემდეგ კი ხვდება Passo di Sante Cristina-ზე, აგროვებს 4500 მეტრზე მეტ ვერტიკალურ ასვლას ამ პროცესში, მიუხედავად შედარებით მცირე სიგრძისა, 170 კმ.

პანტანი არ იქნება ერთადერთი ველოსიპედისტი ლეგენდა, რომელსაც დღეს ვხედავ, რადგან აქ, სასტარტო კალამში, ჩემგან არა 10 მეტრში, დგას ტურის ხუთგზის გამარჯვებული მიგელ ინდურაინი.მოსალოდნელია, რომ ის გარშემორტყმულია თაყვანისმცემლებით, რომლებიც იღებენ სელფებს და ჟურნალისტების ჯგუფს. დილის 7 საათია და მზე ზის დაბლა, მოწმენდილ ცაში ჩვენს თვალწინ და ქმნის ლამაზ, თუმცა დამაბრმავებელ, პირდაპირ დაწყებას.

მიმწოდებლები სრულ ნაკადში არიან, მაგრამ უცებ ყველაფერი ჩერდება. ლუკა პაოლინი ახლახან ჩამოვიდა კატუშას სრული ნაკრებით თავისი Canyon Aeroad-ის გუნდის ველოსიპედით, მაგრამ მას არ აქვს რბოლის ნომერი და არასრულწლოვანი ჩინოვნიკი მას მკაცრად, თუმცა არც ისე სერიოზულ საყვედურს აძლევს. მათ გაათავისუფლეს, ის კი ჩემს გვერდით მიდის და საწყისი კალმის წინა მხარეს მიემართება. ასე იწყება ჩვეულებრივი ათვლა გამორთვისთვის.

პირველი მონაკვეთი განეიტრალებულია, რადგან ეს ყველაფერი დაღმართზეა - რაც იწვევს მუხრუჭების გაჭიანურებას 30 წუთის განმავლობაში, ხოლო იტალიელი მრბოლელები იბრძვიან პოზიციის მოსაპოვებლად და სხვები აჩქარებენ გზას პაოლინისა და ინდურაინისკენ. შედეგი ის არის, რომ მე ვიწუწუნებ და ვჭრი ყოველ კუთხეში, ვცდილობ თავი ავიცილოთ პრობლემებისგან. ხეობის ფსკერზე ნეიტრალიზაცია აწევს ზუსტად მაშინ, როცა გზა ცისკენ მიიწევს და იმედგაცრუების გამო, ხალხმრავლობის გამო, რომელსაც წინ ვფრინავ.მალე მე აღმოვჩნდი წინა ჯგუფში, ჩემი უკეთესი განსჯის საწინააღმდეგოდ.

გამოსახულება
გამოსახულება

გავიასკენ მიმავალი მარშრუტის პირველი ნაწილი, გზა ედოლოდან სანტა აპოლინამდე, თავისთავად სერიოზული ასვლაა. ის ფარავს 27 კმ-ს საშუალოდ 3%-ით, 10%-ზე მეტი მწვერვალებით და სიმაღლის რამდენიმე ვარდნით. მე ვურევ მას წინა ჯგუფს დაახლოებით 10 კილომეტრის მანძილზე, მაგრამ საბოლოოდ ვხვდები, რამდენად სუიციდურია ჩემი ამჟამინდელი ტაქტიკა და ვამშვიდებ ტემპს, სანამ მეორე ჯგუფში არ გადავალ.

სადღაც სანტა აპოლინას მახლობლად, სადაც Gavia იწყება, ასვლის შეგრძნება სასიამოვნოდ რთულიდან იცვლება შემაშფოთებლად დაძაბულობამდე. ჩემს უკან მესმის მხედრის დაჭერა. ეს არის ლუკა პაოლინი. ჩემს ცხოვრებაში არასდროს მინახავს, რომ ადამიანი ასე უპრობლემოდ ასრიალებდა აღმართზე. როგორც ჩანს, ის ბრუნავს 60 წუთში, მაგრამ სხეულის ზედა ნაწილი მოძრაობის ნიშანს არ უჩვენებს, ხოლო ოთხკუთხედი მას მეტრონომიულად მიჰყავს წინ. ის შესამჩნევია თუ სხვა არაფერი მისი სრული დუმილით, მისი პირი დახურულია და თითქოს სუსტად სუნთქავს ცხვირით, როცა ცისკენ მიცურავს.მე მივდივარ ცალსახად, მაგრამ არ მაქვს შანსი, რომ მას გავყვე და სანამ გავიგებ, ის მხედველობის მიღმაა. ირგვლივ ვიყურები, რომ ვნახო, ვინმემ გაიზიარა თუ არა ჩემი გაოცება ამ მოჩვენებით, მაგრამ ჩემს ირგვლივ იტალიელებს არ უყურებდნენ თავიანთი ღეროებიდან. ყველა დანარჩენი საკუთარ პიროვნულ ბრძოლაშია ჩაფლული.

გავია აგრძელებს დაუნდობლად, მაგრამ მე ნამდვილად მსიამოვნებს ასვლა. გრადიენტები მოძრაობს დაახლოებით 8%-ით, ბოლო 3 კმ კი ადგილი უკავია უფრო ციცაბო 12 ან 13%-იან პანდუსებს. ვცდილობ, კარგი ტემპი გავაგრძელო, რადგან ვიცი, რომ შემდგომი დაღმართი მხოლოდ პირველი რამდენიმე ჯგუფისთვის იქნება დაკეტილი საგზაო მოძრაობისთვის, ამიტომ აზრი აქვს პირველზე ასვლას წინამორბედებთან ერთად.

გამოსახულება
გამოსახულება

დამტკიცდება, რომ ღირს ძალისხმევა - დაღმართი ერთ-ერთი საუკეთესოა, რაც კი ოდესმე მივლია. ზევით ღია ხედებით და ქვემოდან შეუფერხებლად მოკირწყლული გზებით, ჩვენ თავდაჯერებულად ვსეირნობთ 60-იან წლებში მაღალი სიჩქარით, რომელსაც ხაზს უსვამს რამდენიმე ხანმოკლე აფეთქება 80 კმ/სთ ნიშნულზე.

მიხარია, რომ ჩემს ირგვლივ ადგილობრივი იტალიელების ჯგუფი მყავს, რადგან მათ კარგად იციან გზები, თუმცა მე ასევე ოდნავ ვნერვიულობ, რადგან ისინი 70 კმ/სთ-ზე მეტი პოზიციისთვის ეჯიბრებიან. ცეპინადან გამოვდივართ განსაცვიფრებელ ვალტელინას ხეობაში. მთებით თითოეულ მხარეს და გზის მიხვეულ-მოხვეულ მდინარის პირას, ასვლის ტკივილი გადაიზარდა სუფთა ცხენოსნობის სიამოვნებაში.

შემდეგ ჩვენ ვიწყებთ მოტიროლოს ნიშნების დანახვას. ზოგიერთი მხედარი ქრებოდა ჯგუფში, უფრთხილდებათ საშინელებებს, რომლებიც წინ გველის. მე გადავკვეთ ქრონომეტრაჟის ხალიჩას, რომელიც ჩაიწერს ჩვენს ძალისხმევას ასვლაზე, და გავდივარ ნიშანს, რომელიც მეუბნება, რომ შემდეგი 12 კმ იქნება საშუალოდ 11%. არც ისე ცუდად ჟღერს.

მორტიროლოს პირისპირ

ლენს არმსტრონგმა აღწერა Mortirolo, როგორც ყველაზე რთული ასვლა, რომელიც მას ოდესმე გაუვლია. დასაწყისისთვის შრომატევადია, პირველი 2 კმ საშუალოდ დაახლოებით 10%, წიწაკა რამდენიმე 15%-იანი პანდუსით, რომელსაც ვაგზავნი რამდენიმე უნაგირო ძალისხმევით და ვრწმუნდები, რომ ეს ყველაფერი კონტროლის ქვეშაა.მერე მართლა იწყება.

8კმ-ის გასავლელი ნიშანი მეუბნება, რომ შემდეგი კილომეტრი იქნება საშუალოდ 14%. ეს უკვე ციცაბოდ ჟღერს და რაც კიდევ უფრო გაუარესდება, გრადიენტი არ ნაწილდება გულმოწყალე გზით. 20%-იანი ნიშანი აფრთხილებს წინ პანდუსზე და მალე იძულებული ვარ გამოვძვრი უნაგირიდან, მთელ სხეულს გვერდიდან გვერდზე ვატრიალებ მასზე ასასვლელად და ჩემი Garmin ძლივს აღწერს წინ მოძრაობას. როგორც ჩანს, ის წარმოუდგენლად ციცაბოა და მე ფრთხილად უნდა დავდგე ველოსიპედზე, რათა დავაბალანსო ჩემი უკანა ბორბლის მოცურვის და წინა ბორბლის მიწიდან ამოვარდნის ორმაგი რისკი. ამ გრადიენტის უამრავი ასვლა და ამ სიგრძის უამრავი ასვლა მაქვს ნამყოფი, მაგრამ ამავდროულად იშვიათად. როგორც ჩანს, დასასრული არ არის. ერთი ციცაბო მონაკვეთი პირდაპირ მეორეში მიდის და მე არ მეძლევა იმის საშუალება, რომ ისევ უნაგირში ჩავჯდე, რათა შევიმსუბუქო მტკივნეული ფეხები და ზურგი.

ეს მკურნალობა გრძელდება კილომეტრის შემდეგ კილომეტრზე. ერთი 20%-იანი ნიშანი მეორეს მოჰყვება, თუმცა ჩემი გარმინი მოგვიანებით მეუბნება, რომ ყველაზე ციცაბო დახრილობა რეალურად იყო თვალისმომჭრელი 33%.ფილტვები მეწვის და ხერხემალი მტკივა იმ შეკუმშვის გამო, რომელიც იძულებული გავხდი, ვიცი, რომ თუ გავჩერდები, თავიდან დაწყების იმედი არ მაქვს. გზის პირას გატეხილ კაცებს ვეშვები თავებით ხელში. "ეს უნდა დასრულდეს", - ვეუბნები ჩემს თავს.

გამოსახულება
გამოსახულება

დამასწრებს რამდენიმე მხედარი შუა აღმართზე და ვუყურებ მათ, როცა ისინი გადიან, ვერ ვხედავ ტრიუმფის ან კონკურენტუნარიანობის გამომეტყველებას, მაგრამ მათ თვალებში თითქმის მწუხარების ელფერს ვხედავ. იზიარებდა თანაგრძნობას. ძალიან ნელა ვმოგზაურობ.

მივდივარ პანტანის ძეგლთან და ვკითხულობ დარჩენილ მანძილს. მიუხედავად ცუდი წახალისებისა, რაც აქ მიმაჩნია, დახრილობა იკლებს, მაგრამ ამ ზედაპირულ ფერდობებზეც კი მაინც მიჭირს.

გაცოფებული ძაღლივით პირზე ქაფდება მწვერვალზე. ზოგი დამთვალიერებელი იცინის, ზოგი შეშფოთებული გამოიყურება და ყველა სურათებს იღებს. საათი და 13 წუთი დამჭირდა მწვერვალამდე მისასვლელად.მწვერვალზე მოსვლა ციხიდან გათავისუფლებას ჰგავს (წარმომიდგენია) და ვტკბები ტანჯვისგან თავისუფლებით, მაგრამ ჯერ კიდევ დიდი გზა მაქვს გასავლელი და დღე ძალიან ცხელდება.

უკან ვიხედები, ვხედავ ჯგუფს, რომელიც ჩემზე მძვინვარებს, ამიტომ მოუთმენლად ვხტები შეფუთვის უკანა მხარეს. მე იმედი მაქვს სწრაფ და გამაგრილებელ დაღმართზე, მაგრამ Mortirolo გვთავაზობს არაფერს, გარდა. გზა სავსეა ძლიერი ბზარებითა და ზედაპირული დარღვევებით, ხოლო ხეების მკვეთრი ჩრდილების გამო, რთულია უხეში ნიადაგის გამოყოფა გლუვისაგან. მას შემდეგ, რაც ერთ ასეთ ბზარზე ჩხუბი და ველოსიპედის კონტროლი თითქმის დავკარგე, განგაშით ვუბრუნდები ჩემს გვერდით მხედარს. ის დამახასიათებელი იტალიური მხრების ჩეჩვას მაძლევს და მეუბნება: „აქ 50/50 შანსია.“გამოწვევას რომ დავამატოთ, სწრაფად დაღმართის მონაკვეთები მოკლე აღმართებითაა გადაჭედილი და ყოველ ჯერზე, როცა სხვა ბორცვზე მივდივართ, კოლექტიური კვნესა ისმის. ჯგუფი.

გამოსახულება
გამოსახულება

საბოლოოდ, ტალღები კარგავს ადგილს ნამდვილ დაღმართს და მე ცოტა მაწუხებს, რომ არ ვიცოდე სრულყოფილი ხაზი.სიბრძნის აურის დახვეწილი მხედარი გამივლის და მე ვხტები მის საჭეზე, მხოლოდ იმისთვის, რომ მან მაშინვე მოკიდოს მუხრუჭები და მოხსნას, რათა არ დაარტყას გზის პირას არმკოს, რაც ჩვენს შორის დგას. ხოლო მეორე მხარეს 200მ ვარდნა. ჩვენ გავდივართ, მაგრამ რამდენიმე წუთის შემდეგ მესმის უკან ხმამაღალი ხმა, როცა ჯგუფურ მხედარს სიცხის გამო საბურავი აფეთქდა მის ქვეშ. საკმარისია მაიძულებდე შეანელო და დაღმართზე დამატებითი სიფრთხილით ავიდე.

კისერი და მკლავები მტკივა მუწუკების შთანთქმის დაძაბულობის გამო და სიცხემ ჰაერს ცხელ სიროფს აგრძნობინა. ჩვენ ვუახლოვდებით Aprica-ს, სადაც მედიოს მარშრუტი მთავრდება, მაგრამ მე დავრეგისტრირდი ლუნგოს მარშრუტზე, რომელიც დამატებით 20 კმ მგზავრობას მატებს, მათ შორის 6 კმ ასვლა 20% სვლით.

Aprica-ში გადახვევა მე ვხედავ მედიოს მარშრუტის ფინიშის ხაზს და ნიშანს, რომელიც მიუთითებს გზაზე ლუნგოს მარშრუტისკენ. ჩემი გადაწყვეტილება ნათელია. მე არც კი მიწევს ვარიანტების საკუთარ თავთან განხილვა.მიუხედავად იმისა, რომ ჩინოვნიკთა ჯგუფი ლუნგოს მარშრუტისკენ მიმატრიალებდა, ხაზს ვტრიალებ სასიამოვნო „ბლიპით“და ვიწექი იქვე ტროტუარზე. მე დავასრულე.

გამოსახულება
გამოსახულება

როდესაც ტკივილი თანდათან კლებულობს, ვიწყებ კმაყოფილების ერთობლიობას იმის გამო, რომ დავიპყრო Mortirolo, და მონდომების მინიშნება, რომ დავბრუნდე ჩემს ველოსიპედზე და დავასრულო ლუნგოს კურსი. თუმცა, ფეხზე წამოდგომას რომ ვცდილობ, ფეხები მაძლევს და ისევ ბეტონზე ვეშვები. ჩემს უკან ლუნგოს კურსის გამარჯვებული უკვე სცენაზე დგას და შამპანურის ბოთლს იღებს.

არის ბევრი სპორტი, რომელიც La Campionissimo-ზე გრძელია, და სხვა, რომლებიც უფრო ვერტიკალურ ასვლაზეა შეფუთული, მაგრამ ყველა ატრაქციონიდან, რაც მე გავაკეთე ცხოვრებაში, ეს ყველაზე რთულია. რაც არ უნდა ძნელი იყოს, იმავე გზებზე სიარული, როგორც ინდურაინი და პაოლინი, ასვლა ფერდობებზე, რამაც პროფესიონალ ველოსიპედისტებს ცრემლი მოუტანა და ისეთ განსაცვიფრებელ ადგილებში, როგორიც არის ვალტელინას ხეობა ან გავიას ზედა ფერდობები. თბილი ბზინვით მავსებს.ეს არის ღონისძიება, რომელიც მოითხოვს პატივისცემას, მაგრამ სრულ დივიდენდებს უხდის მათ, ვინც მას პატივისცემით უახლოვდება.

გააკეთე ეს თავად

რა - La Campionissimo

სად - აპრიკა, იტალია

რა მანძილზე - 85კმ, 155კმ ან 175კმ

შემდეგი - 2016 წლის 26 ივნისი

ფასი - €60

დამატებითი ინფორმაცია - granfondolacampionissimo.com

გირჩევთ: