Jumbo-Visma-ის მხედარი საერთო ჯამში მე-2 ადგილზეა კონტის ჩამორჩება, მაგრამ საიმონ იეტსი იმედებს ცვალებად ამინდში
პრიმოზ როგლიჩმა (ჯუმბო-ვისმა) დომინირებდა 34,8 კმ-იან ბორცვზე ინდივიდუალურ ქრონომეტრაჟზე სან-მარინოში ცვალებად ამინდში, რათა მოიგო 2019 წლის Giro d'Italia-ის მე-9 ეტაპი და გადადგა დიდი ნაბიჯი საერთო გამარჯვებისაკენ.
როგლიჩმა, რომელიც დაასრულა 51 წთ 50 წამში, იყო ერთადერთი მოგვიანებით დამწყები, რომელმაც დაამარცხა მსოფლიო საათის ახალი რეკორდსმენის, ვიქტორ კამპანაერტსის (ლოტო-სოუდალი) ადრეულ ეტაპზე 52:01. დატოვა მაინტერესებს რა შეიძლება ყოფილიყო ფუმფულა ველოსიპედის შეცვლის შემდეგ, სანამ საბოლოო ასვლა დაკარგა წამების გადაბმულობა, რამაც შესაძლოა განსხვავება პირველი და მეორე ხაზის გამომწვევი ყოფილიყო.
თუმცა, მისი იმედგაცრუება არ იქნება ისეთი, როგორიც იყო საერთო პრეტენდენტის საიმონ იეიტსი (მიჩელტონ-სკოტი), რომლის დროითი გამოცდა და ზოგადი ფორმა ცოტა ხნის წინ საკმარისად კარგი იყო, რომ იგი სცენის პოტენციურ გამარჯვებულად აღიქმებოდა.
საბოლოოდ იეტსი ცუდად გაქრა ფინიშამდე ასვლისას, წააგო 3 წუთზე მეტი დრო როგლიჩთან და 2 წუთზე მეტი GC მეტოქე ვინჩენცო ნიბალისთან (ბაჰრეინი-მერიდა), რომელმაც მეოთხე ადგილი დაიკავა. დღეს, ბაუკე მოლემას უკან (Trek-Segafredo).
ვალერიო კონტიმ (UAE-Team Emirates) საკმარისი გააკეთა იმისათვის, რომ მთლიანობაში შენარჩუნებულიყო რასის ლიდერის ვარდისფერი მაისური.
როგორ განვითარდა დღე
2019 ჟიროს მე-9 ეტაპმა ლამაზად დაჯავშნა რბოლის გახსნის ფაზა ხვალ პირველი დასვენების დღის წინ, 34,8 კილომეტრიანი ტესტი საათის წინააღმდეგ, რვა დღის შემდეგ, რაც რბოლა დაწყებულა ბოლონიაში 8,2 კმ TT.
ეს იყო ოდნავ უცნაური ჟირო აქამდე უახლესი სტანდარტებით, უფრო ბრტყელი და დღეში უფრო დიდ დისტანციებზე, ვიდრე ეს იყო ბოლო ტენდენციები, რაც მოსალოდნელზე დიდ ხარვეზებს ქმნიდა საერთო კლასიფიკაციაში, მიუხედავად მცირე გადამწყვეტი მოქმედებისა. ფავორიტები ან მაღალი მთები მათ შესამოწმებლად.
ასევე უფრო სველი იყო, ვიდრე ნებისმიერ გრანდ ტურში ბოლო დროს, და წვიმა მნიშვნელოვანი ფაქტორი იყო დღის უმეტესი ნაწილის განმავლობაში ისევ აქ, ისევე როგორც შენელდა GC-ის მთავარი კონკურენტები კურსზე მხოლოდ ფინალში გასაძლიერებლად. ფინიშს მიუახლოვდნენ მხედრები, მათ შორის ლიდერი კონტი.
Campanaerts-მა დრო დაუთმო მანამ, სანამ რომელიმე მათგანი კურსზე გამოვიდოდა, რისკავს ველოსიპედის შეცვლა საბოლოო ასვლისთვის, მაგრამ ვერ შეძლეს ამის დათვლა გუნდის მექანიკოსის მოუხერხებელი გადართვის წყალობით.
სცენამდე ეს იყო სამი მხედარი, რომლებიც ინაწილებდნენ პოდიუმს ბოლონიაში, რომლებიც უმეტეს ჩვენგანს ვგრძნობდით, რომ დღეს კვლავ იბრძოლებდნენ სასცენო ღირსებისთვის და ნიბალი იყო პირველი, ვინც კურსზე ავიდა, 16 დაიძრა. ბოლოდან, Yates 15 და Roglic 12
ნიბალიმ სოლიდურად დაიწყო საქმეები, შემდეგ იეიტსი გავიდა პირველად შემოწმებაზე, რომელმაც დაკარგა ათეული წამი. მაგრამ ინგლისელისთვის ყველაფერი არასწორედ წარიმართა.მან კინაღამ დაკარგა ველოსიპედის უკანა ნაწილი, რომელიც ადრევე მოდიოდა მარჯვენა ხელის გარშემო, მაგრამ დაკარგა ყველაზე მეტი დრო ფინიშამდე ასვლისას, მხოლოდ ის რელიეფი, რომელიც ჩვენ ყველას გვგონია, რომ ის ყველაზე მნიშვნელოვან შეღწევას მოახდენდა.
ნიბალი, პირიქით, მხოლოდ უკეთესად და უკეთესად მიდიოდა, მაგრამ მაინც 65 წამით ნელა დასრულდა, ვიდრე ძალიან შთამბეჭდავი Roglic.
მართლაც, სლოვენიელის გასეირნება ისეთი იყო, რომ მას სერიოზული საფრთხე ემუქრებოდა, რომ უკან დაბრუნებული დღე დაესრულებინა საერთო ლიდერის ვარდისფერ მაისურით, რადგან მხედარი მიყოლებით მოდიოდნენ იმ დროის გარეთ, რაც მას წინ უსწრებდა, რადგან მდგომარეობა გვიან გაუარესდა. დღე.
მაგლია როზას, ვალერიო კონტის, დაევალა, საკმარისად სწრაფად გამოეყო დრო, რომ ჯამბო-ვისმას მხედარი თავი აარიდოს და დასვენების დღეს ვარდისფერი შეინარჩუნოს. მაგრამ როგლიჩის დღევანდელი მოგზაურობის შემდეგ, ეს შეიძლება უბრალოდ დროის საკითხი იყოს.
