Euston Road იქნება პირველი მთავარი გზა, სადაც დამონტაჟდება ველობილიკები და ფართო ტროტუარები
ლონდონის ორი ყველაზე დატვირთული გზა განლაგებულია დროებით სეგრეგირებული ველობილიკებისთვის, რომლებიც შეიძლება მუდმივი გახდეს. ახლა უკვე არსებობს გეგმები ეუსტონ როუდზე და პარკ ლეინზე დროებითი სეგრეგირებული ველოსიპედის დაყენების მიზნით, რათა დაეხმაროს მათ, ვინც ველოსიპედით მოგზაურობს კოროვირუსული ჩაკეტვის დროს, დაადასტურა ლონდონის მერმა სადიკ ხანმა..
Euston Road, ხშირად ძლიერ გადატვირთული გზა Euston-სა და King's Cross-ის სადგურებს შორის, იქნება პირველი მთავარი გზატკეცილი, რომელსაც ექნება დროებითი ველოსიპედის ზოლები ლონდონის ტრანსპორტის მიერ.
ეს არის ლონდონის მერის სადიკ ხანის მიერ დანერგილი ახალი "ქუჩების სივრცის" გეგმის ნაწილი, რომელიც გეგმავს "ლონდონის ქუჩების კაპიტალურ რემონტს, რათა მილიონობით ადამიანს საშუალება მისცეს ფეხით და ველოსიპედით" დედაქალაქის გზების ველოსიპედის ბილიკებისთვის დაბრუნების გზით. უფრო ფართო ტროტუარები.
ინფრასტრუქტურის განახლებები მიზნად ისახავს დროებითი ცვლილებების დაჩქარებას ლონდონის ყველაზე დატვირთულ გზებზე, რათა დაეხმაროს სოციალურ დისტანციას, დანერგოს ველოსიპედის ზოლები, როგორც დატვირთული მეტროსა და ავტობუსის მარშრუტების ალტერნატივა, ასევე აქტიური, მწვანე მოგზაურობის დაყენება ლონდონის აღდგენის ცენტრში. '.
TfL შემდეგ განიხილავს სქემას და შესაძლოა პოტენციურად აქციოს ველოსიპედის ზოლები და ფართო ტროტუარები მუდმივ ადგილად, ლონდონის ქუჩების ხელახლა დაბალანსება ხალხის უმეტესობის სასარგებლოდ და არა ავტომობილების უმცირესობის სასარგებლოდ.
შეფასებით ვარაუდობენ, რომ ქალაქში ველოსიპედით სიარული შეიძლება 10-ჯერ გაიზარდოს ჩაკეტვის მოხსნის შემდეგ, ხოლო ფეხით სიარული ხუთჯერ გაიზრდება.
ლონდონის ირგვლივ ზოგიერთმა საბჭომ უკვე იმოქმედა ველოსიპედის ინფრასტრუქტურის გასაუმჯობესებლად, განსაკუთრებით ლამბეტის საბჭომ, რომელმაც დაადასტურა, რომ დახარჯავს 75,000 ფუნტ სტერლინგს გადაუდებელი ველოსიპედის ზოლებზე და ტროტუარებზე, ხოლო სხვა უბნებმა გადაკეტეს რამდენიმე გზა ტრანსპორტისკენ.
გამოცემაში, ხანმა გააფრთხილა, რომ მოტორიზებული ტრანსპორტის დაბრუნებამ შეიძლება ქალაქი შეაჩეროს.
"ლონდონის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სიმძლავრე, რომელიც პოტენციურად მუშაობს კრიზისამდელი დონის მეხუთედზე, დღეში მილიონობით მოგზაურობა სხვა საშუალებებით უნდა განხორციელდეს", - თქვა მერმა.
'თუ ადამიანები ამ მგზავრობის მხოლოდ მცირე ნაწილს გადააქვთ მანქანებზე, ლონდონი რისკავს შეჩერებას, ჰაერის ხარისხის გაუარესებას და გზის საშიშროებას გაიზრდება.'.
კორონავირუსის გამო დაწესებული ჩაკეტვის შემდეგ, ლონდონში დაბინძურების მკვეთრი ვარდნა დაფიქსირდა. დედაქალაქის ზოგიერთ ყველაზე დატვირთულ ადგილას ტოქსიკური ჰაერის დონე 50%-ით დაეცა.
