Cannondale Topstone Lefty და Topstone Neo: ორი სრულიად ახალი ხრეშის დამჭერი პატივცემული ამერიკული ბრენდისგან

Სარჩევი:

Cannondale Topstone Lefty და Topstone Neo: ორი სრულიად ახალი ხრეშის დამჭერი პატივცემული ამერიკული ბრენდისგან
Cannondale Topstone Lefty და Topstone Neo: ორი სრულიად ახალი ხრეშის დამჭერი პატივცემული ამერიკული ბრენდისგან

ვიდეო: Cannondale Topstone Lefty და Topstone Neo: ორი სრულიად ახალი ხრეშის დამჭერი პატივცემული ამერიკული ბრენდისგან

ვიდეო: Cannondale Topstone Lefty და Topstone Neo: ორი სრულიად ახალი ხრეშის დამჭერი პატივცემული ამერიკული ბრენდისგან
ვიდეო: NEW Cannondale Topstone Carbon Lefty & Neo | GCN Tech First Look 2024, მაისი
Anonim
გამოსახულება
გამოსახულება

Cannondale გამოუშვებს თავისი Topstone ნახშირბადოვანი ხრეშის ველოსიპედის სრულიად ახალ სრულ საკიდს და ელექტრო ვერსიებს

Cannondale ბევრად უსწრებდა თავის დროს, როდესაც მან გამოუშვა Slate ჯერ კიდევ 2015 წელს. მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე სხვა ბრენდი იმ დროისთვის ე.წ. სავსე ხრეშის საფენით, 650b ბორბლებით და წინა საკიდებით.

სავარაუდოდ ითვლებოდა ცოტა უცნაურად, ოდნავ უცნაურად გარეგნულად და, როგორც ასეთი, ძალიან გაყოფილი აზრი არა მხოლოდ მისი გარეგნობის, არამედ ბაზარზე ასეთი ველოსიპედის აუცილებლობის შესახებ.

მაგრამ ერთი რამ, რაც ჩვენ ვიცით Cannondale-ის შესახებ არის ის, რომ მას არ ეშინია ინოვაციების და გამყოფი პროდუქტების შექმნას, ბოლოს და ბოლოს, ეს არის ბრენდი, რომელსაც აქვს მრავალი ინდუსტრიის პირველი დამსახურება.

გამოსახულება
გამოსახულება

უჩქარეთ წინ 2019 წლის ზაფხულამდე და ველოსიპედისტი იქ იყო ვერმონტში, აშშ, როდესაც Topstone Carbon-ის პრეზენტაცია გაიმართა. ისევ ეს იყო ველოსიპედი, რომელმაც დიდი ინტერესი გამოიწვია და ასევე გაიყო მოსაზრებები, ძირითადად უკანა სავალი სისტემის ჩამოსვლის წყალობით, რომელსაც Cannondale უწოდა Kingpin.

მოკლედ რომ შეგახსენებთ, Kingpin სისტემა აჩერებს ველოსიპედის უკანა სამკუთხედს არა აქტიური დარტყმის გამო, როგორც ამას მთის ველოსიპედებში ვხვდებით, არამედ ფოთლოვანი ზამბარის კონცეფციის გამოყენებით - საყრდენი წერტილით, სადაც სავარძელი ხვდება სავარძლის მილს, სპეციალურად ჩამოყალიბებულ ჯაჭვებთან ერთად, რათა ხელი შეუწყოს 30 მმ-მდე უკანა ბოლო "მოგზაურობას".

გამოსახულება
გამოსახულება

იმ დროს, თუმცა, ცნობისმოყვარე ჩანდა, რომ Cannondale-მა გამოუშვა ტოპსტოუნი მხოლოდ უკანა საკიდებით და არანაირი წინა სავალი ნაწილის გარეშე - Slate-ის ზუსტად საპირისპიროდ.

მაგრამ თუ ვიმსჯელებთ, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ Cannondale აღმოჩნდა ისეთ სიტუაციაში, როდესაც დროზე უსწრებდა Topstone-ის ნახშირბადის ჩარჩოს შემუშავებას, მაგრამ იქნებ ცოტა ჩამორჩებოდა ჩანგალს? Ვინ იცის? მაგრამ მიუხედავად ამისა, ის ახლა აქ არის.

შეიძინეთ ახლა Tredz-დან 3 ფუნტად, 399,99

Topstone carbon-ის სრული დაკიდული ვერსია, სრულიად ახალი Lefty Oliver-ით, 30 მმ-იანი სამგზავრო, ერთი გვირგვინის ჩანგალი.

გამოსახულება
გამოსახულება

ლეფტი ოლივერ

ცალმხრივი დიზაინის წყალობით, Lefty Oliver არის მსუბუქი, რამდენადაც საკიდების ჩანგლები, იწონის მხოლოდ 1340 გ ნახშირბადის ვერსიაში (1610 გ შენადნობის ვერსია)

Cannondale ამტკიცებს, რომ Lefty Oliver უბიძგებს ხრეშის სუსპენზიას სრულიად ახალ დონეზე. ასე რომ, ჩვენ ვესაუბრეთ Cannondale-ის შეჩერების ტექნოლოგიის დირექტორს, Jeremiah Boobar-ს, რათა დაგვეწია.

"ეს არ არის მხოლოდ ოჩოს მთის ველოსიპედის ჩანგლის შემცირებული ვერსია", ამბობს ბუბარი. სინამდვილეში, ეს ძალიან შორს არის ამისგან, სრულიად სპეციფიკური დემპერის დიზაინით და რეგულირებით, რათა გაუმკლავდეს ხრეშის ბაზრის ძალიან განსხვავებულ მოთხოვნებს.

„მთის ველოსიპედებს შეჩერებული აქვთ მრავალი წლის განმავლობაში და მხედრები კარგად იცნობენ მის იქ ყოფნას და ასევე იღებენ კომპრომისებს, რომლებიც ამან შეიძლება გამოიწვიოს ველოსიპედის ტარებისას ზოგიერთ სცენარში, მაგალითად, ასვლისას. მაგრამ ხრეშის ბაზარი ჯერ არ არის.

'ეს არ შეიძლება იყოს მთის ველოსიპედის ჩანგალი, სადაც ადამიანებს უნდათ, რომ ის რაც შეიძლება პლიუსურად იყოს. ხრეშის მხედრებს სურთ სხვადასხვა ზედაპირებზე გასეირნება და [ჩვენ ვგრძნობთ] ნაკლებად არიან მზად კომპრომისების მისაღებად. ხრეშის მხედრებს ნამდვილად დიდი მოლოდინები აქვთ, განსაკუთრებით მათ, ვინც გზის მხრიდან გადაკვეთს, და ეს ნამდვილად რთული იყო ამ ხაზის გავლა და სრულყოფილი ბალანსის პოვნა, რომ შესთავაზოთ შეჩერების უპირატესობები, მაგრამ აღმოფხვრა კომპრომისები.

შეიძინეთ ახლა Tredz-დან 3 ფუნტად, 399,99

„ჩვენ გვაქვს ყველაზე დაბალი ხახუნის დაკიდების ჩანგლის სისტემა ბაზარზე, რაც საშუალებას გვაძლევს რეალურად გავამახვილოთ მთელი ჩვენი ყურადღება დემპერის წრეზე. თქვენ ნამდვილად გჭირდებათ დემპინგის კონტროლი, რადგან თქვენ გაქვთ მხოლოდ ასეთი მცირე მგზავრობა. ჩვენ მთლიანად უნდა გადაგვეფიქრებინა ჩანგლის ამორტიზატორის მორგება და ჩავატარეთ უამრავი დინო ტესტი და რეალურ სამყაროში ტესტირება.

„ძირითადად ჩვენ მივედით რაღაც უფრო დაბალი სიჩქარით შეკუმშვის აორთქლებით და გაცილებით მეტი მობრუნების კონტროლით, ვიდრე მთის ველოსიპედის ჩანგალი, ასე რომ ჩანგალი არ იგრძნობა, რომ ძალიან აქტიურია. მაგრამ როგორც კი ის მოძრაობს, თქვენ გინდათ იგრძნოთ, რომ ის მოძრაობს, ამიტომ ჩვენც უნდა გაგვეკონტროლებინა ეს.

„გაზაფხულზე მაჩვენებელი ძალიან იზრდება მოგზაურობის დროს. მნიშვნელოვანი იყო ამის გაკეთება, რათა თავიდან ავიცილოთ 30 მმ-ზე ძალიან სწრაფად გადაადგილება. გაზაფხულის მრუდი იყო თავსატეხის მართლაც მნიშვნელოვანი ნაწილი. ჩვენ ნამდვილად კმაყოფილი ვართ იმით, რასაც მივაღწიეთ.ამ საგაზაფხულო მრუდის წყალობით, მოგზაურობის ბოლო ნაწილი ისეთი ბალიშია, რომ შეიძლება არც კი იცოდეთ, რომ ჩანგალი ძირს ამოწიეთ.“

გამოსახულება
გამოსახულება

Lefty Oliver-ს აქვს ფრენის ჩაკეტვა - ადვილად აქტიურდება ბერკეტით ჩანგლის გვირგვინის თავზე - მაქსიმალური ეფექტურობისთვის გზაზე და ასვლაზე, თუმცა ჩვენი პირველი მგზავრობის გამოცდილება, თუ ჩანგალი არის მხედრის სხეულის წონის სწორად დაყენება იშვიათად არის საჭირო, გარდა ციცაბო გზის აღმართზე.

გარედან Lefty Oliver-ის ერთი გვირგვინის დიზაინი ვიზუალურად გაცილებით ნაკლებად მომხიბვლელია, ვიდრე ძველ სამმაგიანი Lefty ჩანგალი, თუმცა დარწმუნებულები ვართ, რომ მაინც იქნებიან ისეთებიც, ვისაც თავის დაჭერა გაუჭირდება. დიზაინის გარეგნობისა და შეგრძნების გარშემო.

ამ ახალი Lefty Oliver-ის ერთ-ერთი დიდი უპირატესობა ის არის, რომ ის ახლა სრულად არის მორგებული სხვა ველოსიპედებისთვისაც, რადგან ის დაფუძნებულია სტანდარტულ, შეკუმშულ ჩანგლის საჭეზე. ფასი 1500$ (დაახლოებით £1200) ყველაფერი რაც დამატებით იქნება საჭირო იქნება კონკრეტული წინა ბორბალი Lefty კერით.

გამოსახულება
გამოსახულება

Lefty Oliver-ის კიდევ ერთი შესანიშნავი ფუნქციაა StopLock სამუხრუჭე კალიბრის ამოღება ხელსაწყოების გარეშე - რაღაც, რაც ცოტათი შეფერხებული იყო ძველი Lefty დიზაინით, რადგან წინა ბორბლის ასაღებად საჭიროა კალიბრის ამოღება..

ახლა ერთი გადაბრუნებული ბერკეტი ათავისუფლებს კალიპერს მისი სამაგრიდან, რაც ბორბლების ამოღების შეხორცებას ხდის.

მაგრამ, რა თქმა უნდა, ნაკლებია საჭირო ამის გაკეთება ცალმხრივ ჩანგალზე. პუნქციის შემთხვევაშიც კი არ არის საჭირო ბორბლის ამოღება ველოსიპედიდან.

სხვა დეტალები

სხვაგან Topstone-ზე ყველაფერი ზუსტად ისეა, როგორც ადრე იყო. Cannondale-ის პროპორციული პასუხის კონსტრუქცია რჩება: ლამაზი გზა იმის თქმის, რომ თითოეული ჩარჩოს ზომა შემუშავებულია სპეციალურად მორგებული ნახშირბადის ფენით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს იგივე ტარების შეგრძნება.

გეომეტრიის თვალსაზრისით, ტოპსტოუნი ექვემდებარება Cannondale-ის გამძლეობის მორგებას - საკმარისად მოდუნებული გრძელი დისტანციისთვის 71,2° თავიანი მილით და 165 მმ სიგრძით (ზომა საშუალო) მაგრამ მაინც საკმარისად საკმარისად საკმარისად საკმარისად სრიალია ტყის სახალისო სიმღერების გასაშვებად..

სიჩქარის გათავისუფლების ღერძები კარგი შეხებაა ბორბლის სწრაფი ამოღებისთვის, ღერძის მხოლოდ რამდენიმე შემობრუნებით ბორბალი შეიძლება ამოღებულ იქნეს, ღერძი დარჩეს კერაში, ასე რომ თქვენ არ დაგჭირდებათ მისი დადება. ჭუჭყში.

ჩარჩო თავსებადია შიგადატანილი საწვეთურის პოსტებთან, თუ თქვენც გჭირდებათ მისი დამატება.

Cannondale-ის ინტეგრირებული ბორბლების სენსორი შედის სტანდარტულად, რომელიც გთავაზობთ აკურატულად დამალულ და დახვეწილ გზას მგზავრობის მონაცემების შეგროვებისთვის, გარდა ამისა, ის შეიცავს სერვისის ინფორმაციას და აწვდის ტექნიკურ მოთხოვნებს მას შემდეგ, რაც მას დაუკავშირდებით.

შეიძინეთ ახლა Tredz-დან 3 ფუნტად, 399,99

აქვს ბარგის სამაგრების და ტალახის სამაგრების სრული კვოტა, მაქსიმალური მრავალფეროვნებისთვის, თუმცა თქვენ გადაწყვეტთ ველოსიპედის გამოყენებას.

მისი უფრო მკაცრი მიზნების შესაბამისად, Topstone Carbon Lefty აღჭურვილი იქნება 650b x 47მმ საბურავებით, თუმცა ის ასევე თავსებადია 700c x 45მმ დისკებთან/საბურავებთან, თუ ეს უფრო თქვენი ჩანთაა.

Topstone Neo ელექტრონული ველოსიპედი

მუსიკა მზარდი ბაზრის ყურისთვის ელექტრონულად დამხმარე გართობისთვის იქნება ის, რომ ასევე Topstone დიაპაზონს უერთდება ორი ახალი ელექტრონული ველოსიპედი, სახელწოდებით Topstone Neo.

გამოსახულება
გამოსახულება

ორივე ისარგებლებს ზემოთ აღწერილი მრავალი მახასიათებლით, რომელიც დაფუძნებულია იმავე Topstone პლატფორმაზე, მაგრამ Neo Carbon მოყვება ხისტი ნახშირბადის ჩანგალი და 700c x 37mm საბურავები - გამიზნული მათთვის, ვისაც სურს დააყენოს სიჩქარე და შესრულება. როგორც მათი პრიორიტეტები, ხოლო Neo Carbon Lefty ასევე აღჭურვილი იქნება Oliver 30 მმ-იანი სავალი ჩანგლით და მოყვება 650b x 47 მმ საბურავები, რომლებიც მზად არიან უფრო უხეში თავგადასავლებისთვის.

ორივე მოდელი იყენებს Bosch-ის უახლეს ინტეგრირებულ ძრავას და ბატარეას 127კმ (79 მილი) განსაზღვრული მანძილით.

მოდელები და ფასები

New Topstone Carbon Lefty

Topstone Carbon Lefty 1: £6, 599.99

Topstone Carbon Lefty 3: £3, 399.99

Topstone Carbon Lefty 3 Wmns: £3, 399,99

ახალი Topstone Carbon Neo და Neo Lefty

Topstone Neo Carbon 1 მარცხენა: £7, 999.99

Topstone Neo Carbon 2: £5, 499.99

Topstone Neo Carbon 3 Lefty: £4, 999.99

Topstone Neo Carbon 4: £3, 999.99

გირჩევთ: