გამოხატავს იტალიურ ელფერს და ვნებას და ამყარებს მას გაპრიალებული შესრულებით, რომელიც არ გაგიცრუებთ. ფოტოგრაფი: ჯეიმს კარნეგი
უგო დე როზამ ერთხელ ააშენა Eddy Merckx 50-ზე მეტი კადრი წელიწადში, მათ შორის ხუთი ერთ კვირაში, როდესაც კანიბალი ამზადებდა Paris-Roubaix-სთვის.
საოცრად მომხიბვლელი, მერქსი შეპყრობილი იყო თავისი ველოსიპედის ყოველი წვრილმანი დეტალით და სწორედ დე როზას ენდობოდა თავისი კარიერის დიდ ნაწილს, რომ აეღო ბრაჟირებადი ჩირაღდანი და დაემზადებინა თავისი სარბოლო ველოსიპედები. რა თქმა უნდა, ერთდროულად ორი, ასე რომ, მას ექნებოდა სათადარიგო გუნდის მანქანისთვის.
მოზერი, მოტა, ვან ლოი, არგენტინი, ბერზინი, გონჩარი, ვაინშტეინსი, კასაგრანდე, ბალდატო, პელიზოტი… ველოსიპედის ვარსკვლავების სია, რომლებმაც გაიმარჯვეს დე როსას მიერ აშენებულ ჩარჩოებზე, მართლაც გრძელია.დე როზა ამტკიცებს, რომ 1974 წლის Giro d'Italia-ში ჩასმული ჩარჩოების 80% მისი იყო, თუმცა აშკარად ბევრი იმალებოდა საღებავის სქემის მიღმა, რომელსაც სხვა ბრენდის ლოგო ჰქონდა..
როგორც 2021 წლის სარბოლო სეზონი დაიწყება, გუნდი Cofidis დაფრინავს De Rosa-ს დროშაზე, როგორც ამ ველოსიპედზე - ახლახან ხელახლა გამოშვებულ Merak-ზე, რომელიც არის ბრენდის მსუბუქი წონის, ყოვლისმომცველი GC კონკურენტი - და SK. Pininfarina, მისი მართლაც აერო მანქანა.
"მეტი გუნდის მხედარი, სავარაუდოდ, უმეტესად აირჩევს მერაკს", - ამბობს კრიშტიანო დე როზა, უგოს მესამე ვაჟი, რომელიც ახლა კომპანიის სათავეშია. „ჩარჩოს წონა არის 800 გრამი შეღებილი, ამიტომ არის ძალიან მსუბუქი, მაგრამ ასევე ძალიან ხისტი.
"მას გულში ნამდვილი სარბოლო მემკვიდრეობა აქვს", - ამბობს ის და ჟესტით ავლენს მუშტის რამდენიმე შეხებით მკერდის ცენტრში. აშკარაა, რომ მამის არც ერთი ვნება არ დაკარგულა თაობებში.
„მერაკი არის ბრენდის სიმბოლო“, დასძენს ის. „ეს წარმოადგენს ჩვენს მრბოლელ სულს. წარსულში ის საუკეთესო იყო შესრულების თვალსაზრისით და მან მოიგო მსოფლიო საგზაო რბოლის ჩემპიონატი 2000 წელს რომან ვაინშტეინსთან ერთად. მაშინ ეს იყო ალუმინი, მაგრამ 2020 წელს გადავწყვიტეთ მისი დაბრუნება ნახშირბადში.
„ჩვენ ვცდილობდით შეგვემთხვა თანამედროვე სარბოლო ეპოქაში შესრულების უმაღლეს დონეს, დისკის მუხრუჭებით და ფართო საბურავებისთვის კლირენსით, მაგრამ ასევე შეესაბამებოდა ტრადიციულ სტილს. ჩარჩო ძალიან მარტივია თვალზე. არ არის დიდი, უცნაური მილის ფორმები.'
თეთრი უფრო სწრაფია: ფაქტი
მეტად ვერ დაგეთანხმები. ეს არის, ჩემი თვალით, ჭეშმარიტად დახვეწილი ველოსიპედი, ბრწყინვალე თეთრში. სანამ ეს ჩემს ზღურბლზე დაჯდა, არ მიფიქრია, რამდენად იშვიათი სანახავი გახდა დღეს თეთრი ველოსიპედი. ვფიქრობ, თეთრ ნივთებს - ყოველ შემთხვევაში ველოსიპედში - აქვთ ფსიქიკის კარგი ტარების უცნაური გზა.
იყიდეთ De Rosa Merak ახლა Merlin Cycles-დან
ასეა, როცა გარეთ გამოდიხარ ხელუხლებელი თეთრი ფეხსაცმლით ან წინდებით. ასე რომ, გარდა ამისა, მზის უფრო ხშირი გამოჩენა, ვიგრძენი, რომ ჩემს ნაბიჯში ნამდვილი გაზაფხული მქონდა, როდესაც დავიწყე მერაკის გაცნობა. და ყოველი გასეირნება თითქოს უფრო სასიამოვნო იყო ვიდრე წინა.
მერაკი მომესალმა მიზანმიმართული, საქმიანი საქციელით, ისეთი მტკიცე და ძლიერი ხელის ჩამორთმევით, როგორიც წარმომიდგენია, ახლა უკვე ოქტომბერში მყოფი კომპანიის დამფუძნებელი მაინც მომცემდა. მერაკის სარბოლო მემკვიდრეობა ვლინდება პედლების ყოველ დარტყმაში.
არავითარი ეჭვი არ მეპარებოდა მისი ურყევი სიხისტეზე, რადგან მე მაქსიმალურად ვცდილობდი ჩემს ადგილობრივ ასვლას ყველაზე ციცაბო ასვლაზე და თითქმის მესმოდა მისი სიცილი - ხაზგასმული იტალიური ხელის ჟესტებით, რა თქმა უნდა - სპრინტის დროს, თავი ქვემოთ, ყველაფრით რაც მქონდა.
'ეს ყველაფერი გაქვს, ბაუერს? პფფფფფ. წადი სახლში!'
ჩანგლები გამოიყურება სუსტი, მაგრამ მტკიცედ დგას და Merak-ის მართვაც შესაბამისად პირდაპირი და ზუსტია. მისი 405 მმ ჯაჭვის საყრდენები რაც შეიძლება მოკლეა დისკის სამუხრუჭე ველოსიპედზე 30 მმ-იანი საბურავებისთვის და ისინი უზრუნველყოფენ აჩქარებას თანაბრად დაძაბული პასუხით. საერთო შეგრძნება არის სრული სიმძლავრის გადაცემის შეგრძნება, რაც შერწყმულია საკმაოდ დაბალ წონასთან (7.69 კგ) ნიშნავს სიჩქარეს ეფექტურობას.
ვგრძნობდი, რომ შემეძლო ვენდო მერაკს, რომ კუთხეებშიც შორს დაიხარა. 28 მმ-იანი Vredestein Fortezza-ს საბურავები დაეხმარა ამ მხრივ, უზრუნველყოფდა დამატებით კომფორტს და დაჭიმვას. თუმცა, Fulcrum Wind 40 ბორბლები, მიუხედავად იმისა, რომ გვერდითი ხისტი და არც თუ ისე წონიანი (1, 620 გრამიანი წყვილი) იყო ოდნავ ვიწრო შიგნით 19 მმ-ზე, რათა სრულად გამოეყენებინა ფართო საბურავების პოტენციალი.
იყიდეთ De Rosa Merak ახლა Merlin Cycles-დან
კომფორტი იმდენად ხშირად ის არის, რასაც თანამედროვე სარბოლო ველოსიპედები სწირავენ, მაგრამ, მისი შემდგომი დამსახურებაა, დე როზამ მოახერხა იმდენი შეპარვაც კი, რომ მე დამაკმაყოფილოს.მერაკი არ არის ჯადოსნური ხალიჩის გასეირნება, მაგრამ საკმარისი სამუშაო კეთდება ნახშირბადის ფენით, საბურავების დახმარებით, რათა შეიწოვოს იმდენი მუწუკები, რომ არასოდეს გამაღიზიანებს.
სინამდვილეში, ამ ველოსიპედში ნამდვილად არაფერია, რასაც გამაღიზიანებელი დავარქმევ. თავად უგო დე როსამ ერთხელ უთხრა ველოსიპედისტს, რომ მისთვის ველოსიპედის სილამაზე მის სიმარტივეშია: მხოლოდ ორი სამკუთხედი და მხედარი. მე ვფიქრობ, რომ ეს განსახიერებულია მერაკში. ამაღლებული მარტივი და ასევე უბრალოდ ამაღლებული.
კომპლექტის არჩევა
Castelli Pro Seamless armwarmers, £25, saddleback.co.uk
როგორც ზამთარი იკლებს და ვერცხლისწყალი იწყებს მატებას, ეს მკლავები თავისებურად ჩნდება. ისინი ჯერ კიდევ საკმარისად თბილები არიან 8-10°C-მდე დაბალ ტემპერატურაზე, მაგრამ მათი უწყვეტი დიზაინი მათ შესამჩნევად ნაკლებად მოცულობით ხდის, ვიდრე ტრადიციული გამათბობლები, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი ძალიან მსუბუქია მხოლოდ 67 გ წყვილში და ასევე ძლიერად სუნთქავს.
ისინი ძალიან სწრაფად შრება და ძალიან მცირე ადგილს იკავებს მაისურის ჯიბეში - იდეალურია ცვალებადი გაზაფხულის დღეებისთვის.
შეიძინეთ Castelli Pro Seamless armwarmers ახლავე Wiggle-დან
ალტერნატიულად…
ალუმინის დისკები
იგივე Campagnolo Chorus-ის 12-სიჩქარიანი სპეციფიკაციის შენარჩუნება, მაგრამ ნახშირბადის Fulcrum Wind 40 DB დისკების შეცვლა შენადნობის Fulcrum Racing 400-ით, მოაქვს ფასს 5,800 ფუნტ სტერლინგამდე, რაც დაზოგავს £100-ს.
იყიდეთ De Rosa Merak 5,712 ფუნტად ახლა OnBuy-დან
წადი Shimano
ჩვენ ვიტყვით, რომ თითქმის საკრალურია Shimano groupset-ის დაყენება ისეთ იტალიურ ველოსიპედზე, როგორიც არის ეს De Rosa, მაგრამ Ultegra-ს მექანიკური ვერსია კიდევ უფრო ამცირებს ფასს £4, 999-მდე.
შეიძინეთ De Rosa Merak Ultegra ახლა Merlin Cycles-დან
Spec
| ჩარჩო | დე როზა მერაკი |
| ჯგუფური | Campagnolo გუნდი |
| მუხრუჭები | Campagnolo გუნდი |
| ჯაჭვის ნაკრები | Campagnolo გუნდი |
| კასეტა | Campagnolo გუნდი |
| ბარები | FSA Energy Compact ACR |
| ფუძე | FSA ACR |
| Seatpost | De Rosa Carbon |
| უნაგი | Prologo Kappa RS |
| დისკები | Fulcrum Wind 40 DB, Vredestein Fortezza Tubeless 28mm საბურავები |
| წონა | 7.69 კგ (ზომა 52 სმ) |
| კონტაქტი | derosa.it |
ყველა მიმოხილვა სრულიად დამოუკიდებელია და მიმოხილვებში წარმოდგენილი კომპანიების მიერ გადახდები არ განხორციელებულა
