UCI ჩამოაგდებს ბიოპასპორტის საქმეს, რომელიც გაიხსნა Team Sky's Sergio Henao-ზე და განაახლებს ავტომობილის უსაფრთხოების წესებს Stig Broeckx-ის ინციდენტის შემდეგ
სერხიო ჰენაოს სისხლის პასპორტის ამბავი გავრცელდა და გავრცელდა ახალი ამბების მას შემდეგ, რაც კოლუმბიელი 2014 წელს რბოლიდან 10 კვირით ამოიღეს მას შემდეგ, რაც მის სისხლში ღირებულებების დარღვევები იყო. ჰენაო დაბრუნდა რბოლაში, მაგრამ შემდგომში მეორედ გაიყვანეს ამ წლის დასაწყისში მას შემდეგ, რაც APMU (სპორტსმენის პასპორტის მართვის განყოფილება) მოითხოვა დამატებითი ინფორმაცია მისი პასპორტის ღირებულებებთან დაკავშირებით.
UCI-მ დღეს გამოაცხადა, რომ მხედრის ახსნა-განმარტებები გაიგზავნა განსახილველად და შემოწმების შემდეგ (რომლის დროსაც ჰენაო კვლავ გამოიყვანეს რბოლიდან), 'დამოუკიდებელი ექსპერტები მივიდნენ დასკვნამდე, რომ შემდგომი გაგრძელების საფუძველი არ არსებობდა.'
გადაწყვეტილებით ჰენაოს ცხადი რჩება, რომ კვლავ იასპარეზოს Team Sky-თან, რაც შეიძლება ნიშნავს, რომ ის იქნება კრის ფრუმის თანაგუნდელი ტურ დე ფრანსზე ივლისში.
UCI განაახლეს რეგულაციები სარბოლო მანქანების შესახებ
შაბათ-კვირას ბელგიის ტურში მომხდარი ინციდენტის შემდეგ, რამაც Lotto-Soudal-ის Stig Broeckx კომაში დატოვა, UCI-მ გამოაქვეყნა განცხადება მხედრების უსაფრთხოებისა და მანქანების შესახებ რეგულაციების განახლების მიმდინარე პროცესთან დაკავშირებით. რომ მანქანები ან მოტოციკლები - შემდეგ რბოლებს.
"ეს ახალი წესები მოითხოვს აბსოლუტურ სიფხიზლეს ყველა მძღოლისა და მოტოციკლეტის მხედრისგან, რომლებიც ყოველთვის პრიორიტეტულნი უნდა იყვნენ რბოლაში მხედრების, მაყურებლებისა და სხვა მანქანების უსაფრთხოებაზე", - ნათქვამია განცხადებაში.”ახალი წესები ასევე ცხადყოფს, რომ ყველამ, ვინც მანქანას ხელმძღვანელობს, დაუყოვნებლივ უნდა შეასრულოს ყველა მითითება რასის კომისარებიდან. უსაფრთხო მართვის აუცილებლობას, განსაკუთრებით ცხენოსნების გასწრებისას, კომისრებმა დამატებითი ყურადღება გაამახვილეს რბოლისწინა ბრიფინგების დროს.'.
დასრულებული ქმედება გამოიწვევს "რეგულაციებისა და სახელმძღვანელო პრინციპების ყოვლისმომცველ კომპლექტს, რომელიც არეგულირებს საგზაო რბოლის ყველა ასპექტს, რომელიც გავლენას ახდენს უსაფრთხოებასა და უსაფრთხოებაზე.".
ახალ კანონმდებლობას შორის იქნება წესები, რომლებიც ზღუდავს რბოლებზე დაშვებული მანქანების რაოდენობას, როგორ უნდა იყოს განლაგებული ეს მანქანები რბოლის სხვადასხვა წერტილში, ასეთი მანქანების ზომა და სიმძლავრე, ასევე რეგულაციები ადამიანის გაზრდის მიზნით. რესურსები გამოყენებულია რბოლებზე 'როგორც გაუმჯობესებული მოვლენის მონიტორინგის პროცესის ნაწილი.'
