ჩვენ ვუყურებთ, რა ხდის ბელგიელ ურჩხულს თანამედროვე პელოტონის ერთ-ერთ დიდებულად
ველოსიპედის ერთ-ერთ უძლიერეს ადამიანად ქცევა არ არის ცუდი, მაგრამ ზოგიერთისთვის, როგორიცაა ტომ ბუნენი, ეს ადვილია.
მსოფლიოს ყოფილმა ჩემპიონმა თავის ქალა (რომელმაც სამუდამოდ დააზიანა სმენა), კისრის ძვალი და ნეკნები სხეულის სხვა ნაწილებთან ერთად.
მას ტურ დე ფრანსის ლეგენდარმა ბერნარ ჰინაულმა "მეომარი" იარლიყიც კი შეარქვეს 2016 წლის პარიზი-რუბეს პოდიუმზე დასრულების შემდეგ.
Paris-Roubaix-ზე ოთხი მოგებით, ბელგიელი არის ერთობლივი რეკორდსმენი პროფესიონალური ველოსიპედის ერთდღიან რბოლაში და მხოლოდ ერთხელ გავიდა ტოპ 10-ის მიღმა.
და მან თქვა, რომ გააგრძელებს მეხუთე გამარჯვებას, მაშინაც კი, თუ ეს ნიშნავს სიბერემდე რბოლას, ასეთია მისი სურვილი იყოს პარი-რუბეს ყველა დროის უდიდესი.
ბუნენმა ასევე მოიგო უთვალავი ერთდღიანი რბოლა, ასევე მსოფლიო საგზაო რბოლის ჩემპიონატი და მსოფლიო გუნდური ქრონომეტრაჟის ჩემპიონატი. აქ ჩვენ ვისწავლით როგორ ვისრიალოთ, როგორც დიდი ფლამანდიელი გმირი.
ფაქტების ფაილი
სახელი: ტომ ბუნენი
მეტსახელი: Tornado Tom
ასაკი: 36
ცხოვრება: მოლი, ბელგია
მხედარი ტიპი: კლასიკის სპეციალისტი, სპრინტერი
პროფესიული გუნდები: 2002 აშშ საფოსტო სამსახური, 2003-დღევანდელი Etixx-QuickStep
Palmarès: მსოფლიო გზის ჩემპიონი 2005; ფლანდრიის ტური 2005, 2006, 2012; Paris-Roubaix 2005, 2008, 2009, 2012; Tour de France Green Jersey-ის გამარჯვებული 2007, ექვსი ეტაპის მოგება; Vuelta a España ორეტაპიანი მოგება
ნუ შეგეშინდებათ რაიმე ახალი სცადოთ
რა? Tornado Tom რბოლა 15 წელზე მეტია და ნახა თითქმის ყველაფერი, რაც სპორტს სთავაზობს.
"დღეს ყველა პროგნოზირებადია და დამარცხების უმარტივესი გზა პროგნოზირებადია," ცხადყოფს ის.
მაშ რა არის მისი განკურნება? „ზოგჯერ უნდა გქონდეს ბურთები, რომ რაღაც ახალი სცადო“, ამბობს ის.
„როდესაც პირველად გავხდი პროფესიონალი, რბოლის სტილი იყო ლოდინი და ლოდინი. მე ვცადე ამის შეცვლა.'
და რა თქმა უნდა, მან მოიგო რეკორდული სამი ფლანდრიის ტური და ოთხი პარიზი-რუბეს ტიტული.
როგორ? მიუხედავად იმისა, რბოლა თუ უბრალოდ ვარჯიში, რამის შეცვლამ შეიძლება გამოიწვიოს წარმატება სხვადასხვა გზით.
რბოლის დროს, ტაქტიკის შეცვლას აშკარად შეუძლია მეტოქეების გაოცება.
და თუ იგივეს გააკეთებთ ვარჯიშზე, თქვენ არა მხოლოდ შეძლებთ იყოთ მეტი მოტივაცია, არამედ დარწმუნდებით, რომ თქვენი სხეული სწორად ივარჯიშებს.
იგივე ვარჯიშის გაუთავებლად გამეორება (მაგალითად, დაბალი ინტენსივობის მილების გახეხვა) თქვენს სხეულს არ გამოცდის და ვარჯიშის მიზანი სწორედ ამის გაკეთებაა.
ასე გაახარეთ ყველაფერი თქვენი რუტინისა და მარშრუტების რეგულარულად შეცვლით, რათა შეინარჩუნოთ ფოკუსირებისა და ძალისხმევის მაქსიმალური დონე.
გააძლიერეთ ძალა
რა? ტორნადო ტომი ცნობილია თავისი ძალის უზარმაზარი ძალისხმევით ფინალურ მონაკვეთებში, როდესაც ის გამარჯვებისკენ მიისწრაფვის, მაგრამ როგორ აღწევს ამას?
სავარჯიშო რუტინის გამოყენებით, სახელწოდებით Ramp Test Workout, ბელგიელი სუპერვარსკვლავი ნელ-ნელა ზრდის სიმძლავრის გამომუშავებას ყოველ რვა წუთში.
"მე ვიწყებ პედლებით 100 ვატით - ადვილია," გვიჩვენებს ის. "შემდეგ 8 წუთის შემდეგ, მე მას 140 ვატამდე ვამატებ - მაინც ადვილია.
კიდევ რვა წუთის შემდეგ, 180 ვატი… თქვენ გესმით იდეა!
თუ კარგ ფორმაში ვიქნები, შემიძლია ბოლო რვა წუთი 460 ვატიანი პედლებით გავატარო, ამ დროისთვის უკვე საათნახევარი ვზივარ.'
როგორ? მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ არ ველით, რომ თქვენ შეხვალთ და დაამთხვევთ Classics Rider Watt-ს ვატზე, თქვენ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ სავარჯიშო თქვენთვის შესაფერისად. ინტენსივობა, ინტერვალები ან საერთო დრო.
მაგალითად, ბუნენის დამატებითი მატების განახევრებით 40-დან 20 ვტ-მდე, თქვენ კვლავ ამცირებთ ენერგიის პროგრესულ რაოდენობას ისე, რომ ძალიან სწრაფად არ დანებდეთ.
თქვენს ძალაზე მუშაობა ამ გზით გააუმჯობესებს თქვენს საერთო ველოსიპედს, რაც საშუალებას მოგცემთ მეტი აჩქარება და უმაღლესი მაქსიმალური სიჩქარე.
რიყის რიყის ტარებისას დაისვენეთ
რა? რიყის ქვებზე სიარული შენს სხეულს ზარალდება და არავინ იცის ეს უკეთესად, ვიდრე პროფესიონალები, რომლებიც ყოველ აპრილში ატარებენ 258 კმ პარიზი-რუბე მარშრუტს.
დიახ, არის რაღაცები, რისი გაკეთებაც შეგიძლიათ თქვენს ველოსიპედს, რათა ის უფრო კომფორტული გახადოთ, მაგრამ საბოლოო ჯამში თქვენი ტექნიკის გაუმჯობესება საუკეთესო სტრატეგიაა.
და პავეზე გასეირნების წლების შემდეგ, ბუენს აქვს ძალიან კარგი რჩევა ამ ანგარიშის შესახებ.
"საიდუმლო ისაა, რომ დაისვენოთ და ხელებს შორის დაიჭიროთ სახელური მცირე წნევით და მიეცით ველოსიპედის ტარების საშუალება," გვიჩვენებს ის.
როგორ? თუ საკმარისად გაგიმართლა რიყის რიყის ტარებით, მოიქეცი ისე, როგორც ამბობს ბუენი. როდესაც ველოსიპედისტმა კურსი გაიარა ამ წლის დასაწყისში, ჩვენ დავკარგეთ გრძნობა ჩვენს თითებში იმის გამო, რომ ძალიან ძლიერად ვჩერდებოდით ზოლებზე.
იმის გამო, რომ რიყის ზედაპირი ასეთი არათანაბარი ზედაპირია, ძლიერად დაჭერის სურვილი ინტუიციურია, მაგრამ ეს ენერგიას კარგავს და ხელების ტკივილს იწვევს, რის გამოც ბუნენი გირჩევს მოდუნებას. და ის მართალია.
უსწორმასწორო ზედაპირებზე სიარული საკმარისად სამართავად, გაძლევს უკეთეს კონტროლს ველოსიპედზე და უფრო მეტ თავდაჯერებულობას.
„თქვენ რეალურად მოძრაობთ ველოსიპედით უკანალით და პედლების ძალით და არა სახელურით“, გვითხრა ბუენმა და აჩვენა, რომ კარგად ფლობს ხალხურ ინგლისურს.
ისწავლეთ ტანჯვა
რა? "თუ ცხოვრებაში ცოტა იტანჯებით, უფრო მეტად აფასებთ იმას, რასაც იღებთ", - გვიჩვენებს ბუნენი.
ველოსიპედი და ტანჯვა ერთად მიდის, მაგრამ პროფესიონალებმა იციან, რომ ეს ფასი ღირს. „ეს გაამკაცრებს და უკეთეს ადამიანად გხდის“, - ამტკიცებს ბუენი.
და ადამიანმა, რომელიც ცნობილია როგორც ტორნადო ტომი, ისევე იცის ტანჯვის შესახებ, როგორც ნებისმიერმა მხედარმა.
როგორ? ტანჯვის სწავლა შეიძლება უცნაურად ჩანდეს, მაგრამ ეს ძალიან მარტივია.
2013 წელს ჩატარებულმა კვლევამ აჩვენა, თუ როგორ უმკლავდებიან ულტრამარათონის მორბენალი ტკივილს არასპორტსმენებთან შედარებით.
ტესტი აჩვენა, რომ ადამიანები 3 წუთის განმავლობაში ათავსებდნენ ხელებს ყინულ წყალში, სანამ ტკივილი შეაფასებდნენ 10-დან.
მხოლოდ სამმა არასპორტსმენმა დაასრულა დავალება, შეაფასეს ტკივილი 10-ით, ხოლო ყველა მათმა სპორტსმენმა დაასრულა გამოწვევა მაქსიმალური რეიტინგით ექვსი.
კვლევამ დაასკვნა, რომ სპორტსმენებს შეუძლიათ მეტი ტანჯვა, არა იმიტომ, რომ ისინი გენეტიკურად განსაკუთრებულები არიან, არამედ იმიტომ, რომ ისინი ისე ივარჯიშეს თავიანთი სპორტისთვის, რომ მათი ტკივილის ზღურბლი მნიშვნელოვნად მაღალი იყო.
მოკლედ, იტანჯებით თქვენ ფსიქიკურად და ფიზიკურად.
იარეთ ციკლოკროსი
რა? რიყის მეფეს არ ეშინია გზის სველი ან ტალახიანი პირობების - ნაწილობრივ იმ შრომის წყალობით, რომელსაც ის აკეთებს საგზაო ველოსიპედის არასეზონის დროს.
"მე ყოველთვის ვიყავი ის, ვინც ბევრს დადის ციკლოკროსის ველოსიპედით და ბელგიაში ზამთარში ბევრი ტალახი გვაქვს", - გვეუბნება ის.
მაშინაც კი, როცა არ წვიმს, სახიფათო რიყის ქვაბებს შეუძლიათ ნამდვილი დაბრკოლებები გაუჩინონ მხედრებს, რომლებიც შეიძლება არც ისე გააზრებული იყვნენ.
"ეს არის შემთხვევა, როცა შეჩვეული ხარ და არ გეშინია", - ამბობს ბუენი, "ეს ცოტათი აადვილებს საქმეს."
როგორ? ციკლოკროსში ჩართვა საკმაოდ მარტივია. რბოლა ჩვეულებრივ 45-60 წუთს გრძელდება, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ მთელი დღის სიცივეში გატარება, ხოლო თუ არ გყავთ სპეციალისტი ციკლოკროსის ველოსიპედი, მთის ველოსიპედი იმუშავებს.
ბრიტანული CX (Cyclocross) რბოლების კალენდარს მართავს British Cycling, ასე რომ თქვენ დაგჭირდებათ რბოლის ლიცენზია შეჯიბრებისთვის, მაგრამ ბევრი ადგილობრივი ციკლოკროსის ლიგა საშუალებას მოგცემთ უბრალოდ გამოხვიდეთ და იაროთ.
ნიკ კრეიგმა, მრავალრიცხოვანმა ნაციონალურმა ჩემპიონმა ყველა აღფრთოვანებული გაგვახარა.”მე ვიტყოდი, რომ ეს არის ყველაზე სახალისო და ხელმისაწვდომი დისციპლინა ველოსიპედის სპორტში, ამდენი ასპექტით, რაც მას საინტერესოს უნარჩუნებს. უნარები, რომლებსაც შეისწავლით, ყველა გადასატანია და გზაზე ბევრად უკეთეს მხედარს გახდებით.'
ორმაგად შეფუთეთ თქვენი ზოლები
რა? ტომ ბუნენი ცნობილია თავისი ექსპლოიტეტებით Paris-Roubaix-ზე, მაგრამ როგორ უმკლავდება ის წლის ერთ-ერთ ყველაზე მოთხოვნად რბოლას?
"ზოგი მხედარი, მათ შორის ტომ [ბუნენი] ირჩევს ორმაგი სახელურის ლენტას, ასე რომ თქვენ არ შეგეძლოთ მკლავებში ისეთი რხევა, რამაც შეიძლება ზურგი გაგიმაგროთ, - გვითხრა როლფ ალდაგმა, ბუნენის გუნდის ყოფილმა მენეჯერმა..
Specialized-ის უახლესი შეთავაზება სათანადო სახელწოდებით Roubaix Elite-ს რეალურად აქვს საკიდი ჩაშენებული სახელურში, რათა დაგეხმაროთ სწორედ ამ პრობლემის გადასაჭრელად, მაგრამ თუ არ გაქვთ სათადარიგო ორი გრანდიოზული შესაძენად, სცადეთ Boonen-ის (ბევრად იაფად) ტყვიის შესაბამისად.
როგორ? შეიძლება ფიქრობთ, რომ როგორც მხედარი, რომელიც იშვიათად (თუ ოდესმე) ხვდება რიყის ქვაბს, ეს არ იქნება თქვენთვის აქტუალური, მაგრამ გაითვალისწინეთ ეს: ბევრი მხედრისთვის, განსაკუთრებით ხანდაზმულებში, რომლებმაც ახლახან დაიწყეს სპორტი, ხელების დაბუჟება შეიძლება მოხდეს ნებისმიერი გზის ზედაპირიდან. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ველოსიპედის კონტროლის ნაკლებობა.
თუ ეს ნაცნობად ჟღერს, სცადეთ შემოახვიოთ ლენტის ორი ფენა თქვენს ზოლებზე, როგორიცაა Tornado Tom. ის შეარბილებს გზის ვიბრაციას, გაზრდის სისხლის ნაკადს თქვენს თითებში და გააუმჯობესებს დაჭერას.
