ისინი არიან ადამიანები, რომლებიც იხდიან სპორტისთვის, რომლის ყურებაც გვიყვარს. მოდით მოვისმინოთ ლამინირებული იატაკისთვის, სახის კრემისა და სატელიტური ტელევიზიისთვის
იტალიელი მხედარი ფიორენცო მაგნი იყო სერიოზულად მძიმე ადამიანი, რომელმაც გააქარწყლა ბრალდებები ნაცისტების სიმპატიის თაობაზე, რათა სამჯერ მოიგო ჟირო და ფლანდრიის ტური.
ის ასევე ცნობილი იყო იმით, რომ მისი შორტის არჩვის ბალიშში შეიზინა ცნობილი ბრენდის ქალის სახის კრემი და 1954 წელს ეს მოჰყვა მოვლენას, რომელმაც სამუდამოდ შეცვალა პროფესიონალური ველოსიპედის სახე.
ამ მომენტამდე პროფესიონალური გუნდების სპონსორობა შემოიფარგლებოდა მხოლოდ ველოსიპედის ბრენდებით (აღსანიშნავი გამონაკლისი იყო ბრიტანული გუნდი, რომელიც 1947 წელს მუშაობდა სეპარატისტული ბრიტანეთის რბოლის ველოსიპედისტების ლიგის წესებით და არა UCI და დააფინანსა აუზების კომპანია ITP).
მაგრამ ველოსიპედის გაყიდვები დაზარალდა ომისშემდგომი კეთილდღეობის პერიოდში, რამაც უფრო მეტი ადამიანი ყიდულობდა მანქანებსა და მოპედებს. ისეთ ბრენდებს, როგორიცაა Ganna, რომელიც ამარაგებდა ველოსიპედებს Magni-ს გუნდისთვის, ნაკლები ფული ჰქონდათ სპონსორობისთვის.
მაგნი დაუკავშირდა სახის კრემის გერმანელ მწარმოებლებს, რომლებიც ასე გულმოდგინედ წაისვა მისი ანატომიის საპირისპირო ბოლოზე და დაარწმუნა, რომ მისთვის 20 მილიონი იტალიური ლირა (დღევანდელი £200,000) მიეცათ. შემდეგ წელს, მაგნიმ მოიგო მესამე ჟირო, სახელწოდებით ნივეა, რომელიც გამოსახული იყო მის მაისურზე.
„ნივეა ყოველთვის მადლობას მხდიდა ჩემი იდეისთვის, წლების შემდეგაც კი. ეს იყო ველოსიპედის ხსნის დასაწყისი, - განუცხადა მაგნიმ ბილ მაკგანს, ორტომეულის ავტორს, The Story Of The Giro d'Italia 2006 წელს..
სავარაუდო პარტნიორობა
შეიქმნა პრეცედენტი, რომელიც გამოიწვევდა რამდენიმე საეჭვო პარტნიორობას მომდევნო წლებში. ამ დღეებში, პროფესიონალური პელოტონი არის ბილბორდების ფერადი ბუნდოვანი ინდუსტრიებისთვის, დაწყებული საპენსიო ფონდებიდან (AG2R-La Mondiale) და დამთავრებული კიბერუსაფრთხოებით (განზომილების მონაცემები)..
ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი რამ, რაც ყველა პროფესიონალ მხედარს უნდა ახსოვდეს, არის მაისურის ჩაკვრა, როდესაც ფინიშის ხაზს პირველ ადგილზე გადაკვეთს.
"ძირითადად, ჩემი საქმეა სპონსორის ლოგოს რაც შეიძლება უპირატესად ჩვენება, სასურველია ხაზის გადაკვეთა ხელებით ჰაერში", - თქვა მარკ კევენდიშმა ცნობილი თანამგზავრული ტელეკომპანიის რეკლამის წინა დღეს. 2012 ტური.
მიუხედავად იმისა, რომ რამდენიმე ჩვენგანი შეიძლება იძულებული იყოს, სასწრაფოდ გამოვიდეს და იყიდოს ლამინირებული სამზარეულოს იატაკი (Quick-Step) ან დაჯავშნოს მოგზაურობა ყოფილ საბჭოთა რესპუბლიკაში ყაზახეთში (ასტანა) ტურნეს სცენის ტელევიზიით ყურების შემდეგ., რეკლამის განმთავსებლები კვლავ იღებენ იმ სახის ექსპოზიციას - სავარაუდო გლობალური სატელევიზიო აუდიტორია 3,9 მილიარდი, ორგანიზატორი ASO-ს მიხედვით - რაზეც დონ დრეიპერი და მისი თანამემამულე შეშლილები მხოლოდ ოცნებობდნენ.
თავისი ბუნებით, პროფესიონალური გზის ველოსიპედი სპონსორების გარეშე არ იარსებებდა.სხვა პროფესიონალური სპორტის უმეტესობისგან განსხვავებით, WorldTour-ის გუნდებს არ აქვთ საშინაო სტადიონები კარიბჭის შემოსავლის გამომუშავებისთვის ან სატელევიზიო ფულის ხარჯების დასაფარად (რომელიც მერყეობს 11 მილიონი ფუნტიდან წელიწადში "შუა მაგიდის" გუნდისთვის, მინიმუმ გაორმაგდება. მოსწონს Team Sky და Movistar).
მიუხედავად იმისა, რომ ლანდშაფტი ნელ-ნელა იცვლება - მაგალითად, 10 გუნდს, რომლებიც ქმნიან არაოფიციალურ "პროფკავშირს" Velon, შეუძლიათ გაყიდონ უფლებები ველოსიპედზე გადაღებულ კადრებზე და სხვა რეალურ დროში - ამ დროისთვის ასეა. ბორა-ჰანსგროჰეს საშხაპე თავები და სამზარეულოს ხელსაწყოები და მაღაროების მომწოდებელი Orica-ს მაღალი სიმძლავრის ასაფეთქებელი ნივთიერებები, რომლებიც აცოცხლებენ ჩვენს სპორტს.
რვა წლის შემდეგ Magni-ს Nivea-სთან გარიგების შემდეგ, ექსტრასპორტული სპონსორობის კარიბჭე კარგად და ნამდვილად გაიხსნა, როდესაც რაფაელ გემინიანი - შესანიშნავი და ქარიზმატული ფრანგი მხედარი, რომელიც მაშინ ხელმძღვანელობდა გუნდს, მათ შორის ჟაკ ანკეტილის - სასმელებზე გარიგება დადო. კომპანია Saint Raphaël.
ამ ამბის ზოგიერთი ვერსია ამბობს, რომ მან გუნდის სახელი შემოკლებით Rapha-Géminiani-ით დაარქვა, რათა ჭკვიანურად გვერდი აუაროს UCI-ს რეგულაციების და ამტკიცებს, რომ ეს იყო უბრალოდ მისი სახელის შემოკლებული ფორმა და არა სასმელების კომპანიის ბმული.ასეა თუ ისე, დღევანდელმა Rapha-ს ტანსაცმლის ბრენდმა სწორედ აქედან მიიღო შთაგონება.
ოცი წლის შემდეგ, ფერადოვანმა გემინიანმა გააფორმა კიდევ უფრო გაბედული გარიგება, როდესაც პარიზის ღამის კლუბის მენეჯერმა მას გააცნო ბერძენი მილიონერის 70 წლის ქვრივი, რომელსაც სურდა გამოეცოცხლებინა კაბარეში მომღერლისა და მოცეკვავის კარიერა..
როგორც ლეს ვუდლენდმა, The Yellow Jersey Companion Tour de France-ის ავტორმა მოახსენა, ჯემინიანმა დაარწმუნა მირიამ დე კოვა, დაეწინაურებინა თავისი ნიჭი მისი გუნდის თანასპონსორობით, ველოსიპედის მწარმოებელ Lejeune-თან ერთად.
ნათელი ვარდისფერი მაისურები
შედეგი იყო გუნდი, რომელსაც ხელმძღვანელობდა 1966 წლის ტურის გამარჯვებული, ლუსიენ აიმარი, ეცვა ღია ვარდისფერი მაისურები, რომლებიც მოეწყო 1973 წლის ტურის დასაწყებად. სამი კვირის შემდეგ, გუნდის ხუთმა მხედარმა GC-ში ბოლო ხუთი ადგილი დაიკავა. De Kova-Lejeune-ის გუნდის შესახებ აღარაფერი ისმოდა.
ბიზნესმა სახელად Sauna Diana მიიღო უკეთესი ანაზღაურება ფულისთვის, როდესაც 1980-იან წლებში აფინანსებდა ჰოლანდიის მოყვარულთა გუნდს. კომპანიის ცოლ-ქმარი მფლობელები ველოსიპედის დიდი მოყვარულები იყვნენ.
1990 წელს მათი ვაჟები ავსტრალიელ ვარსკვლავ ფილ ანდერსონთან ერთად ირბოდნენ TVM-ში, ხოლო საუნა დიანა სიამოვნებით მიაწოდებდა გუნდის ავტობუსს, ორსართულიან მანქანას, რომელსაც გვერდით შიშველი ქალი ამშვენებდა.
იმ წლის ჟიროზე - ათწლეულებით ადრე, სანამ Team Sky-ის "სიკვდილის ვარსკვლავი" ავტობუსი ატრიალებდა - ჟურნალისტი რუპერტ გინესი შეესწრო, როგორ მიუახლოვდა ანდერსონს იტალიელი რეპორტიორი და ჰკითხეს გატეხილი ინგლისურით: "ფილ… ფილ… მართალია, რომ საუნა. დიანა არის "სიყვარულის სახლი"?'
მიუხედავად იმისა, რომ დღევანდელი პრო პელოტონის ლატარიებს, დალუქვის მწარმოებლებსა და სამშენებლო კომპანიებს შეიძლება არ ჰქონდეთ ბორდელებისა და კაბარეების მომღერლების სიახლე ან მომხიბვლელობა, მათ გარეშე და მათი მსგავსი პროფესიონალური ველოსიპედის მდგომარეობა გაცილებით სახიფათო იქნებოდა.
და მიუხედავად იმისა, რომ ფიორენცო მაგნი და რაფაელ გემინიანი სამართლიანად ადიდებენ ველოსიპედზე მიღწევებს, მათ მიერ სპორტზე განხორციელებული გავლენა კვლავ იგრძნობა მათ მოგებული რბოლების მიღმა.
