პირველი ნახვა: Tifosi Mons

Სარჩევი:

პირველი ნახვა: Tifosi Mons
პირველი ნახვა: Tifosi Mons

ვიდეო: პირველი ნახვა: Tifosi Mons

ვიდეო: პირველი ნახვა: Tifosi Mons
ვიდეო: CS50 2015 - Week 9 2024, მაისი
Anonim

Tifosi-ის "ცხოველების პროექტმა" საბოლოოდ იხილა დღის სინათლე და ღირდა ლოდინი

მისი სახელი მას კლასიკურ იტალიურ ბრენდად ჟღერს, მაგრამ Tifosi მთლიანად ბრიტანულია. დაარსდა 1999 წელს, იგი ცნობილი იყო მტკიცე, კარგი ღირებულების სამუშაო ცხენების წარმოებით, რომლებიც შექმნილია გაერთიანებული სამეფოს საცხენოსნო პირობების შესასრულებლად. გაითვალისწინეთ ფრაზა "ადრე იყო".

"დაახლოებით სამი წლის წინ ჩვენ ვიჯექით და ვისაუბრეთ იმაზე, თუ სად უნდა წასულიყო ტიფოსი", - ამბობს ჯოშ ლამბერტი, Tifosi-ს ტექნიკური სპეციალისტი.

„ჩვენ ვერ დავკარგავდით იმას, რასაც Tifosi წარმოადგენდა, მაგრამ გვინდოდა, რომ ბრენდი წინ წასულიყო. ჩვენი ადგილობრივი გუნდი, Spirit Racing, რომელსაც ახლა Spirit-Tifosi ჰქვია, არის ახალგაზრდების განვითარების შესანიშნავი გუნდი, რომელსაც სჭირდებოდა ველოსიპედი, ამიტომ ჩვენ შევქმენით მათთვის.'.

შედეგი იყო Tifosi SS26, რომელიც ველოსიპედისტმა ჯერ კიდევ 2016 წელს გამოსცადა. ლამბერტი მას ადარებს "ნაცრის ერთგვარ ფენიქსს", რომელიც წარმოადგენდა როგორ სურდა ტიფოსის განვითარება.

SS26-მა დაიწყო Tifosi-ის "რბოლის პროგრამა", ინიციატივა, რომელიც ბრენდმა გამოიყენა, რათა ფოკუსირება მოახდინოს მოკრძალებული მუშა ცხენებიდან სუფთა რასის ველოსიპედებზე ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში.

"თქვენ ბევრს გსმენიათ ტექნოლოგიის "ჩავარდნის" შესახებ, მაგრამ ჩვენთვის ეს პირიქით იყო.

ჩვენ გვქონდა ეს მყარი საფუძველი და გამოვიყენეთ ის, როგორც პლატფორმა დახვეწისა და ასაშენებლად, - ამბობს ლამბერტი.

გამოსახულება
გამოსახულება

ზურგზე

თუ Tifosi-ის სარბოლო პროგრამა მთავარ კერძზე იყო, ახალი მონსი იყო უკანა პლანზე - ყოველთვის ესწრებოდა, მაგრამ არა ბრენდის მთავარი აქცენტი.

„მონსი იყო ჩემი პატარა ესკიზების პროექტი“, ამბობს ლამბერტი. „ჩვენი გადასვლის დასაწყისში მივაწოდე ეს მმართველ დირექტორებს და მათ თქვეს: „ეს არ არის პრიორიტეტი, მაგრამ შეესაბამება იქ, სადაც ჩვენ გვინდა წასვლა, ასე რომ, ნახეთ, რა შეგიძლიათ გააკეთოთ“. ჩვენ გვქონდა ის გზაში საუკუნეების განმავლობაში.

'მოხდა, რომ რბოლის პროგრამის შემუშავებისას ჩვენ სულ უფრო მეტს ვიგებდით საუკეთესო სამშენებლო პროცესების შესახებ და რა მასალები იყო საუკეთესო გამოსაყენებლად, ამიტომ პერიფერიაზე მოშორებული მონსები სულ უფრო მსუბუქდებოდა. ჩვენი სასწავლო მრუდის ქვეპროდუქტი.'

ეს მრუდი ნამდვილად ციცაბო უნდა ყოფილიყო, რადგან მონსი ველოსიპედის სასწორს მხოლოდ 4,91 კგ-ზე აწევს.

ველოსიპედის შემკული ეგზოტიკური კომპონენტის გათვალისწინებით, წონა გასაგებია, თუმცა Tifosi აცხადებს, რომ ჩარჩოს წონა მხოლოდ 780 გ-ს შეადგენს.

ეს შეესაბამება ბაზარზე არსებულ ბევრ ყველაზე მსუბუქ ჩარჩოს, ამიტომ Tifosi კარგ კომპანიაშია. და შეიძლებოდა კიდევ უფრო მსუბუქი ყოფილიყო.

ცალმხრივი ნახშირბადის ბოჭკოს ზედა ფენას არ აქვს სტრუქტურული მნიშვნელობა. ჩვენ შეგვეძლო მისი ამოღება და წონაში კიდევ 100 გრამი ჩამოგდება, მაგრამ ველოსიპედი არც ისე ლამაზად გამოიყურებოდა, - ამბობს ლამბერტი.

„მონსისთვის ჩვენ დავასაქმეთ რამდენიმე კონსულტანტი, რომელთა ერთადერთი ამოცანა იყო რჩევების მიცემა მსუბუქი ნახშირბადის დალაგების ტექნიკის შესახებ.

"ჩარჩო ძირითადად აგებულია Toray T1000 ბოჭკოებით, დაბალანსებულია T800-ით, რათა ის ნაკლებად მტვრევადი იყოს, მაგრამ მთლიან დიზაინში რვა განსხვავებული ტიპის ბოჭკოა."

გამოსახულება
გამოსახულება

კომფორტის ფაქტორი

ნახშირბადის გამოყენების გადაწყვეტილება არ იყო მხოლოდ ყველაზე მსუბუქი შესაძლო ველოსიპედის შექმნა.

ლამბერტი განმარტავს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ბრენდი მოძრაობს უფრო შესრულებაზე ორიენტირებული ფოკუსირებისკენ, მას არ სურდა მხედველობიდან დაეკარგა თავისი ორიგინალური ეთოსი – შექმნა სასურველი ველოსიპედი სატარი ხარისხით, საკმარისად კარგი, რომ ყოველდღე იარო.

"გჯერა თუ არა, ჩვენთვის მსუბუქი წონა არ იყო ერთადერთი პრიორიტეტი", - ამბობს ლამბერტი. „მონსი არ უნდა იყოს გამოჩენილი მრბოლელი - ამისათვის ჩვენ გვყავს Auriga, რომელიც აგრესიული და საკმარისი აეროა კონკურენციაში გამოსაყენებლად.

„მონსი კომფორტისა და მსუბუქი წონის სანაცვლოდ მცირე სიხისტეს ცვლის.“

აშენებული სატარებლად

აღსანიშნავია, რომ ეს აშენება არ არის მხოლოდ საჩვენებლად. თქვენ შეძლებთ შეიძინოთ ზუსტად ეს მოდელი თქვენთვის, სრული AX Lightness ბორბლებით, Fiber Lyte ნახშირბადის ჯაჭვებით და ყველა, და Mons-ის თითოეული შეძენა მოიცავს ლონდონში დაფუძნებული საღებავების მაღაზიის Cole Coatings-ის მორგებულ საღებავს.

„კოლის მიერ გამოყენებული ტექნიკის ბუნება დასრულების გამოყენებისას ნიშნავს, რომ თითოეული სქემა უნიკალურია“, ამბობს ლამბერტი.

ჩვენ ვფიქრობთ, რომ ეს ეხმიანება ველოსიპედის ეთოს - მინიმალისტური, მაგრამ განსაკუთრებული.'

თუ მონსის გასეირნება გააძლიერებს თავის დაპირებას ქაღალდზე, ჩვენ გაგვიჭირდება ამაზე არ დაგეთანხმოთ.

გირჩევთ: