ორგზის მსოფლიო რეკორდსმენი, გრემ ობრი საბოლოოდ აღმოაჩენს, თუ რამდენად აეროდინამიკური იყო მისი ინოვაციური პოზიციები
გრემ ობრი მართლაც თავის დროზე უსწრებდა ადამიანს. ძველი სარეცხი მანქანიდან აშენებული ველოსიპედით და ორი რევოლუციური საცხენოსნო პოზიციით, შოტლანდიელმა ორჯერ მოახერხა მსოფლიო საათის რეკორდის დამყარება და ორჯერ გახდა მსოფლიო ჩემპიონი ტრასაზე.
ეს პოზიციები, სახელად კრაუჩი და სუპერმენი, იმდენად პროგრესული იყო, რომ UCI-მ აკრძალა კიდეც, იმის შიშით, რომ ობრეს უპირატესობას ანიჭებდნენ.
ამან გამოიწვია აშკარა დებატები. ობრის წარმატება განაპირობებდა მის უნარს, რევოლუციური პოზიციით აჯობა კონკურენტებს, თუ ის უბრალოდ წარმოუდგენელი სპორტსმენი იყო?
23 წლის შემდეგ, ენდურამ საბოლოოდ მიიყვანა ობრე ქარის გვირაბში, რათა უპასუხა ორი ათწლეულის წინა კითხვებს.
აეროდინამიკის ექსპერტი საიმონ სმარტის გამოყენებით, ენდურამ და ობრემ გამოსცადეს ოთხი პოზიცია, კრაუჩი, სუპერმენი, 1993 წლის UCI სტანდარტული პოზიცია და თანამედროვე UCI სტანდარტული პოზიცია, რათა დადგინდეს, რომელი იყო მართლაც ყველაზე სწრაფი.
1990-იან წლებში ქარის გვირაბებთან და აეროდინამიკურ ექსპერტებთან წვდომის გარეშე, ობრი ეყრდნობოდა ინსტინქტს, რათა დაეხვეწა თავის გონებაში ყველაზე აეროდინამიკური პოზიცია, რამაც მისი ექსპლოიტეტები უფრო შთამბეჭდავი გახადა კრის ბორდმენის მიმართ.
რაც შეეხება იმას, თუ რომელი პოზიცია იყო ყველაზე აეროდინამიკური, შედეგები გარკვეულ სიურპრიზებს გვთავაზობს და ადასტურებს, რომ ობრე უფრო მეტი იყო, ვიდრე უბრალოდ ინოვაციური გენიოსი ქარის მოტყუების უნარით.
