შეხედე სასიცოცხლო სტატისტიკას პელოტონის მიღმა სცენაზე ინდივიდუალურ ქრონომეტრზე
ტომ დიუმულინი (Sunweb-ის გუნდი) იმ ადგილიდან გააგრძელა, სადაც მან შეწყვიტა წლევანდელი Giro d'Italia-ის პირველი მაგლია როზა, მოიგო 9.7 კმ ინდივიდუალური ქრონომეტრაჟი იერუსალიმის, ისრაელის გარშემო 12.02 დროში.
მოქმედმა ჩემპიონმა მოიპოვა ეტაპის გამარჯვება უახლოეს მეტოქე როჰან დენისთან (BMC Racing) ორი წამით ადრე დასრულებით, რაც საბოლოოდ გადაწყდა ლურსმნებით. ასეთი მცირე უფსკრული წარმოიქმნება ყველაზე სუსტი მინდვრებით და ველონის სიმძლავრის მონაცემების წყალობით, ჩვენ შეგვიძლია დავინახოთ, სად წარმოიქმნა ეს ხარვეზები.
ხაზამდე ფინალურ სპრინტში დიუმულენმა შეძლო მეორე ადგილის ავსტრალიელისგან ერთი წამის დაჭერა, რაც საკმარისი იყო მისი საერთო მოგების ნახევარისთვის. ჰოლანდიელმა ბოლო ასეული მეტრი დაფარა 18 წამში, ხოლო დენისმა იგივე 19 წამში.
ეს უფსკრული გამოწვეული იყო დიუმულინის უფრო მაღალი საშუალო სიჩქარით 41.2კმ/სთ დენისთან შედარებით 40.2კმ/სთ. უფრო მაღალი სიჩქარე განპირობებული იყო საშუალო სიმძლავრის 880 ვტ-ით, 20 ვტ-ით მაღალი ვიდრე დენისი.
საინტერესოა, რომ ამ ფინალურ სპრინტში დენისმა გამოიმუშავა უფრო მაღალი პიკური სიმძლავრე 1020 ვტ დიუმულინის 980 ვტთან შედარებით, რაც ადასტურებს, რომ გვიანდელმა მხედარმა მოახერხა ძალაუფლების უფრო თანაბრად განაწილება რბოლის დახურვის ეტაპებზე.
ადრე ეტაპზე, საბოლოო გამარჯვებულმა დიუმულენმა დაამტკიცა, თუ რატომ ითვლება ფავორიტად რომის საერთო ტიტულისთვის სამ კვირაში. კურსის პირველ ასვლაზე მისი სიმძლავრე საშუალოდ 470 ვტ-ს შეადგენდა 2 წუთსა 25 წამში მაღალი სიჩქარით 100 ბრ/წთ, სტატისტიკა, რომელიც კარგი ფორმა იყო.
კიდევ ერთი მხედარი, რომელსაც შეუძლია დღეს ამაყად დატოვოს, არის საიმონ იეტსი (მიჩელტონ-სკოტი). ახალგაზრდა ბრიტანელი სახლში მეშვიდე დაბრუნდა 12.22 დროით, რაც მას მეორე უსწრაფესად დაიკავა GC-ის ფავორიტებს შორის.
მისი შესრულება მოულოდნელი იყო, თუ გავითვალისწინებთ მის ნაკლებობას საათის წინააღმდეგ, იმდენად, რომ იგი თითქმის დაემთხვა დენისს დროის პირველ კილომეტრზე.
დენისმა დაფარა მანძილი 1 წუთსა 21 წამში იეიტსით სულ რაღაც წამით ნელა. შემდეგ იიტსი დაემთხვა დენისს საბოლოო სპრინტზე და ასევე მანძილი 19 წამში დაფარა.
იიტსს, უფრო მსუბუქ მხედარს, სჭირდებოდა ნაკლები ენერგია იმავე მანძილის დასაფარად, საშუალოდ 740 ვტ, მაქსიმუმ 890 ვტ. ბურის კაცი ასევე აწარმოებდა საშუალო სიჩქარეს 98 ბრ/წთ-ში ამ ბოლო დარტყმაში ხაზამდე.
ახალგაზრდა ფრანგმა რემი კავანიამ (სწრაფი საფეხურები) დაადგინა დღის ერთ-ერთი ადრეული საორიენტაციო დრო და ეს ჩანს მისი შთამბეჭდავი სტატისტიკით სცენის პირველი 2 კილომეტრიდან.
დაფარავს მანძილს 2 წუთსა და 33 წამში, მეორე წლის პროფესიონალმა მიაღწია 78,3 კმ/სთ სიჩქარეს, საშუალო სიმძლავრით 510 ვტ. იმ პერიოდში, Cavagna-ს 1 წუთი პიკური სიმძლავრე 597w და მაქსიმალური სიმძლავრე 1010w. სცადეთ ამის შეხამება ტურბო ტრენერზე.
