მე-12 ეტაპი სხვა არაფერი იყო, თუ არა დასვენება და სცენის მთავარი გმირების რიცხვები ამას ადასტურებს
ჟირო დ'იტალიის მე-12 ეტაპი იმოლაში უნდა ყოფილიყო ფორმულიანი მსვლელობა სპრინტის გუნდებისთვის, რომლებსაც ასეთი რთული დღეები ელოდებათ ამ შაბათ-კვირას. თუმცა, რამდენიმე კოკისპირული წვიმის, ცოტა ქარის და რამდენიმე თავდასხმის წყალობით, რბოლა კვლავ საშინელი სიჩქარით აღმოჩნდა.
დღის ერთ-ერთი ფავორიტი, ელია ვივიანი (Quick-Step Floors) აღმოჩნდა არასწორ მხარეს საუკეთესო ახალგაზრდა მხედართან რიჩარდ კარაპაზთან (Movistar), ხოლო სემ ბენეტი (ბორა-ჰანსგროჰე) აჩვენა თავისი უმაღლესი ძალა, რომ ადრე დაიწყოს თავისი სპინტი და კომფორტულად დაიჭიროს დანარჩენი პელოტონი.
უამინდობა იმას ნიშნავდა, რომ ვარდისფერი მაისურის მატარებელი საიმონ იეტსი (მიჩელტონ-სკოტი) და მოქმედი ჩემპიონი ტომ დიუმულინი (Team Sunweb) საქმეების სათავეში მოექცნენ, ალბათ, იძულებულები გახდნენ სამუშაოდ დაწყებულიყვნენ, მათ თავიდან აიცილებდნენ..
როდესაც ეს ბრტყელი ეტაპი საკმაოდ შეშლილი აღმოჩნდა, ზოგიერთ მხედარს მოუწია დიდი ნომრების შექმნა, რათა არა მხოლოდ პელოტონის წინა მხარეს დაესხნენ თავს, არამედ უბრალოდ დარჩნენ კონტაქტში. Velon-ის წყალობით, ჩვენ შეგვიძლია ამ ნომრების ამოკვეთა.
გახსნის შეტევა
როგორც ეტაპმა მიაღწია დასასრულს, დიეგო ულისიმ (UAE Team Emirates) დაიწყო შეტევა ბოლო ასვლაზე, რადგან იცოდა, რომ ის ვერ ასწრებდა ჯგუფში დარჩენილებს.
1 წუთი 42 წამის განმავლობაში, იტალიელმა 7.3% გრადიენტზე 515w გამართა. ეს დაეხმარა მას საშუალოდ 27,6 კმ/სთ სიჩქარის მომენტში პელოტონის დაშორებაში. ეს შეტევა საბოლოოდ დახურა კარლოს ბეტანკურმა (Movistar) ასვლის ბოლოს.
ულისის დასაჭერად, კოლუმბიელმა 830 ვტამდე მოიმატა, სანამ 6.5%-იან გრადიენტზე 490 ვტ-ს აკავებდა 1 წუთი 37 წამის განმავლობაში. მატეი მოჰორიჩის (ბაჰრეინი-მერიდა) დახმარებით ბეტანკურმა დაიჭირა ულისი და დაღმართამდე გაიარა. თუმცა, ორივე დაიჭირეს ბოლო რამდენიმე ასეულ მეტრში.
გაბედული შეტევა
როდესაც რბოლა ხაზამდე ბოლო მეტრში შედიოდა, ეტაპის გამარჯვებულმა ბენეტმა დისტანციიდან გაბედული შეტევა წამოიწყო და თავისი მეტოქეები მოულოდნელად დაეჭირა. მის უკან, სპრინტერების კრებულმა ყველა ღონე იხმარა ირლანდიელის დასაჭერად, თუმცა უშედეგოდ.
ერთ-ერთი დევნა იყო დენი ვან პოპელი (LottoNL-Jumbo), რომელმაც საბოლოოდ მეორე ადგილი დაიკავა სცენაზე. ჰოლანდიელმა მიაღწია განსაცვიფრებელ 1380 ვტ-ს - ეს არის 17 ვტ/კგ-ში - თავის ბოლო სპრინტში მიაღწია მაქსიმალურ სიჩქარეს 65,5 კმ/სთ.
მიუხედავად ამისა, ეს რიცხვები საკმარისი არ იყო ბენეტის მოსაძებნად, რომელიც რბოლის კომფორტულ მეორე ეტაპზე გადავიდა.
დღევანდელი შესვენება შედგებოდა ხუთი ProContinental მხედრისგან, რომელთაგან ერთ-ერთი იყო ვილიერ-ტრიესტინას Jacopo Mosca. მიუხედავად იმისა, რომ პროფესიონალური ველოსიპედის მხოლოდ მეორე საფეხურზე ატარებდა, მისმა მცდელობამ დაამტკიცა, რამდენად მაღალი ხარისხისაა ეს.
2 წუთის განმავლობაში 44 წამის განმავლობაში იტალიელი ავიდა 1,7 კმ, 3,4% წევა 36,5 კმ/სთ სიჩქარით და მოახერხა მთავარი პელოტონის დისტანცია. ამისთვის 24 წლის ახალგაზრდას საშუალო სიმძლავრე 475 ვტ უნდა მიეღო, მაქსიმუმ 960 ვტ.
ამის გაკეთების შემდეგ, მოსკა იჯდა საშუალოდ 255 ვტზე მთელი დღის განმავლობაში სეპარატისტულ პერიოდში.
