ტური დე ფრანსი 2018: ფერნანდო გავრიამ მოიგო პირველი ეტაპი და აიღო პირველი ყვითელი მაისური

Სარჩევი:

ტური დე ფრანსი 2018: ფერნანდო გავრიამ მოიგო პირველი ეტაპი და აიღო პირველი ყვითელი მაისური
ტური დე ფრანსი 2018: ფერნანდო გავრიამ მოიგო პირველი ეტაპი და აიღო პირველი ყვითელი მაისური

ვიდეო: ტური დე ფრანსი 2018: ფერნანდო გავრიამ მოიგო პირველი ეტაპი და აიღო პირველი ყვითელი მაისური

ვიდეო: ტური დე ფრანსი 2018: ფერნანდო გავრიამ მოიგო პირველი ეტაპი და აიღო პირველი ყვითელი მაისური
ვიდეო: Fernando Gaviria seizes the Tour de France yellow jersey on stage 1 2024, აპრილი
Anonim

გავირია იცვამს ყვითელს ბოლო 5 კმ-ის გაბრაზებული გავლის შემდეგ და თაიგულის სპრინტი დაიხურება გახსნის დღეს

2018 წლის ტურ დე ფრანსის 1-ლი ეტაპი საკმაოდ პროგნოზირებადი ფორმით წავიდა თაიგულის სპრინტზე, რომელიც საბოლოოდ მოიგო ფერნანდო გავრიამ (სწრაფი ნაბიჯი), რათა რბოლის პირველი ყვითელი მაისური ჩაეცვა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს იყო ის, რაც უფრო შორს მოხდა, უფრო მნიშვნელოვანი ჩანდა, რადგან GC-ის მთავარმა მხედრებმა დროის დიდი ნაწილი დაკარგეს ავარიებისა და უბედურების გამო.

პიტერ სეიგანმა (ბორა-ჰანსგროჰე) მეორე ხაზი გადალახა მარსელ კიტელმა (კატუშა-ალპეცინი) დაასრულა პოდიუმი.

2018 წლის ტურ დე ფრანსის პირველი ეტაპის ამბავი

Bonjour Le Tour - აი, ჩვენ კვლავ ვაგრძელებთ La Grand Boucle-ის 105-ე გამოცემას.

201 კმ-იანი სცენა Noirmoutier-en-l'Île-დან Fontenay-le-Comte-მდე გავიდა მოწმენდილი ლურჯი ცის ქვეშ.

ტურის პირველ ეტაპზე, რბოლის დირექტორმა წინ გაიყვანა მსოფლიო ჩემპიონი, პიტერ სეიგანი (ბორა-ჰანსგროჰე) ნებისმიერ ამჟამინდელ ეროვნულ ჩემპიონებთან ერთად, რათა წინ წასულიყო ნეიტრალიზებული ზონისთვის.

ყველა მოლოდინი იყო ტიპიური თაიგულის სპრინტის დასრულება, რათა გადაეწყვიტა პირველი ყვითელი მაისური, ძირითადად ბრტყელი მარშრუტის გათვალისწინებით.

ერთადერთი გამონაკლისი იყო მე-4 კატეგორიის ასვლა ფინიშიდან 28 კილომეტრის დაშორებით, რაც ერთადერთი შესაძლებლობა იქნებოდა პოლკა წერტილის მაისურის გადასაწყვეტად.

პროგნოზირებადი ფორმით იყო თავდასხმები დროშის დაცემის მომენტიდან, როდესაც wild card გუნდები ეძებდნენ ადრეულ სატელევიზიო გაშუქებას.

თითქმის მაშინვე სამი ფრანგის ჯგუფმა - კევინ ლედანოისმა (ფორტუნეო-სამსიჩი), ჯერომ კუზინმა (პირდაპირი ენერგია) და იოან ოფრედომ (Wanty-Groupe Gobert) - გამოაღწია უფსკრული, რომელიც გაიჭედა.

ტრიომ სწრაფად მოიპოვა 3 წუთიანი უპირატესობა მოედანზე და, როგორც ჩანს, სცენის დიდი ნაწილი მოშორებით გაატარებდა.

როგორც ლიდერთა შორის სხვაობა გაიზარდა 4 წუთზე მეტხანს, სპრინტერების გუნდები, რომლებსაც თვალი ადევნებდნენ პრიზს Fontenay-le-Comte-ში, დაიწყეს გამოჩენა პელოტონის წინ, რათა აკონტროლონ ტემპი.

დამატებითი სამუშაო იყო მარკ კევენდიშის Dimension Data თანაგუნდელებისთვის, მას შემდეგ რაც მან პუნქცია განიცადა დაახლოებით 70 კმ-ზე და დასჭირდა დახმარების ხელი უკან დასადევნებლად.

როდესაც კავმა უსაფრთხოდ დაბრუნდა ჯგუფში, და მისი ერთგული ლეიტენანტებით დაბრუნდა კონტროლი ფრონტზე, Quick Step-ის დახმარებით, რომლებიც უვლიდნენ თავიანთ კაცს ფერნანდო გავრიას, ჯგუფმა დაიწყო სტაბილურად ჭამა სეპარატისტთა უპირატესობაზე.

შუა გზაზე, 100 კილომეტრის დასრულებამდე, ლიდერებთან სხვაობა მხოლოდ 2 მ 30 წამამდე შემცირდა, ასე რომ, როგორც ჩანს, პელოტონს ჰქონდა მათი ზომა და ყველაფერი კონტროლის ქვეშ იყო.

პირველი შუალედური სპრინტი მოხდა დაახლოებით 119,4კმ-ზე. სეპარატისტულმა ტრიომ არ დაუპირისპირდა ქულებს, მხოლოდ ფორმირებაში გავიდა, თუმცა მათ უკან პელოტონი ყალიბდებოდა ანდრე გრიპელის (ლოტო-სუდალი), არნო დემარეს (Groupama-FDJ), კავენდიშისა და გავრიას შორის ბრძოლისთვის..

შესანიშნავად აკლდა ბორა-ჰანსგროჰეს მატარებელი და პიტერ საგანი, თუმცა თავად მამაკაცი სპრინტის ხაზის გადაკვეთისას მკვეთრ ბოლოში გამოჩნდა, თუმცა ქულა არ დაუგროვდა.

გავირიამ აიღო სპრინტი გრიპელის წინ, დემარე კი არ ჩამორჩებოდა. კევენდიშს არ შეუქმნია გამოწვევა, შესაძლოა თავი გადაარჩინა ბოლო ტირესთვის.

დასრულებამდე 75 კმ-ით, სეპარატისტებს ჯერ კიდევ 2 წუთის უპირატესობა ჰქონდათ.

შემდეგი კილომეტრების მანძილზე თაიგულმა უბრალოდ მოახერხა სეპარატისტული დროის შუალედი, როგორც ჩანს, არ იყო ძალიან ნერვიული, რათა ეტაპობრივად გაეზარდათ კატის მოახლოებული მე-4 ასვლა, რათა გადაეწყვიტათ პოლკა წერტილის მაისური.

მოწყვეტილი მივიდა კოტ დე ვიქსის ასვლის ბოლოში (მხოლოდ 0,7 კმ სიგრძით საშუალოდ 4%) მაინც დაახლოებით ერთი წუთის უპირატესობით.

ოფრედოს ჩანდა, რომ დაწვა რამდენიმე ძალიან ბევრი ასანთი ადრე გაქცევა სცადა, რადგან ვერ შეესაბამებოდა დანარჩენ ორს - ლედანოისა და კუზინს.

საბოლოოდ ლედანოისმა პირველმა გადალახა მწვერვალი, რასაც მოჰყვა კუზინსი, ამიტომაც მოიპოვა პოლკა წერტილოვანი მაისური, რომელიც მაინც ხვალინდელ ეტაპზე ეცვა. ეს საკმარისი იყო იმისთვის, რომ ლედანოისმა ერთი დღის შემდეგ დარეკა და ის დაჯდა, რათა უკან დაბრუნებულიყო დევნაში.

აუცილებლად ახლა წინადან დარჩენილ ორს - კუზინს და ოფრედოს - ახლა ძლიერად მისდევდა ჯოხი, ადევნებდა თავს მათზე, თუმცა ისინი ჯერ კიდევ წინ უსწრებდნენ სპრინტის ქულებს 190 კმ-ზე, კუზინმა კი მაქსიმუმი აიღო, და პაკეტი ახლა მხოლოდ 20 წამით ჩამორჩება.

გადამწყვეტი ფინალი 10კმ

როდესაც გრანდ ტურის დასაწყისში ასე ბრაზიანი და ნერვიულია, ავარიები აშკარად შესაძლებელია და 10 კილომეტრზე ცოტა მეტი დარჩა, პირველმა ავარიამ დაინახა პირველი თაიგულის დაგროვება.

აღსანიშნავი მსხვერპლი იყო არნო დემარე, რომელიც ავარიის შემდეგ დაცარიელდა და ტოვებდა დიდ ამოცანას, თუ მას რაიმე შანსი ექნებოდა სცადა და ხელახლა შეერთებოდა რბოლაში და ეჯიბრებოდა სპრინტს.

შესვენების შემდეგ, 6 კმ-ზე ყველაფერი მოწესრიგებული იყო სახელმძღვანელოების დასასრულებლად. მთავარი პრეტენდენტებიდან მხოლოდ დემარე აკლდა ავარიის შემდეგ, რომელიც, როგორც ჩანს, ვერ შეძლო მთავარ მოედანზე დაბრუნება.

5 კმ-ზე ბორა-ჰანსგროჰე იყო მთავარი მამოძრავებელი ძალა, რომელიც ეძებდა Sagan-ის შექმნას.

მაგრამ უფრო მეტი დრამა უნდა განვითარებულიყო, რადგან კრის ფრომი (Team Sky) თითქოს გზიდან გადახტა მარცხენა მოსახვევის გარედან და საბოლოოდ გადატრიალდა ბარიერებზე.

რადგან რბოლას ჯერ კიდევ 5 კმ რჩებოდა, ფრუმს მოუწია დევნა, რათა დრო არ დაეკარგა, მაგრამ აუცილებლად დღის მკვეთრ დასასრულს, ჯგუფის ტემპი იმდენად მაღალი იყო, რომ თითქმის შეუძლებელი მისია იყო..

Nairo Quintana (Movistar) ასევე განიცადა უბედურება, აიღო პუნქცია დაახლოებით 4,5 კმ-ის დასრულებამდე, ამიტომ ისიც აღმოჩნდა მონუმენტური დევნაში.

1კმ-ზე გასასვლელად კავენდიში კარგ მდგომარეობაში იყო, მაგრამ მასიურად აჯობა. სტრონგმენ გავრიამ, თავის სადებიუტო ტურში, გაათავისუფლა შესანიშნავი სპრინტი ფულის წასაღებად და ამით ხდება პირველი მხედარი, რომელმაც მოიგო თავისი სადებიუტო ტურის სცენაზე 2004 წლის შემდეგ. კავენდიშმა საბოლოოდ დაიკავა 36-ე ადგილი.

სიგანი და მარსელ კიტლები (კატუშა-ალპეცინი) დამრგვალდნენ გახსნის პოდიუმზე.

თუმცა სპრინტი თითქმის დაჩრდილა დიდი დროის შუალედებით, რაც შეიძლება გადამწყვეტი აღმოჩნდეს საერთო რბოლის შედეგისთვის.

ფრუმმა დაასრულა დღე 51 წამის დაგვიანებით, დევნის ჯგუფში, რომელშიც ასევე შედიოდა რიჩი პორტი (BMC), რაც მცირე დალოცვაა Sky ლიდერისთვის, მაგრამ ეს მაინც არ არის ისე, როგორც მას სურდა. დაიწყო თავისი რბოლა და კოშმარული სტარტი მოქმედი ჩემპიონისთვის.

ნაირო კინტანას უდროო პუნქცია, თუმცა, მას კიდევ უფრო მეტი დაუჯდა და ის დღე კიდევ უფრო შორს დაასრულა ფრუმსა და პორტს.

მაშინ პირველმა დღემ მოულოდნელად დრამატული შერყევა გამოიწვია და ახლა ყველაფერია გასათამაშებელი უახლოეს დღეებში.

გირჩევთ: