ახალი Rotor 13 sprocket კასეტა დამონტაჟებული 3T Strada's 1x build
ველოსიპედის ბრენდის 3T-ის რამდენიმე კვირის შემდეგ, რომლის დროსაც მისი ყოფნა პროფესიონალურ პელოტონში დასრულდა Aqua Blue Sport-ის დახურვით და ამ ახლა უკვე ჩამორჩენილი გუნდის მხედრებმა თავი დაანებეს ველოსიპედების კრიტიკას, ბრენდი არის ეძებს მომავალს მისი 1x კონკრეტული საგზაო ველოსიპედის ახალი კონსტრუქციის ვარიანტით.
ხელახლა გამოქვეყნებულია მის სოციალურ მედიის არხებზე, ნაჩვენები ველოსიპედი აღჭურვილია Rotor-ის ამძრავით, რომელიც ამაყობს 13 სპროკეტით, რაც კიდევ უფრო დიდ დიაპაზონს აძლევს SRAM 11-სიჩქარიან ველოსიპედებს შემოთავაზებულთან შედარებით.
Rotor სისტემა ადრე იყო წარმოდგენილი Eurobike-ზე და სავარაუდოდ იყო მიმართული მთის ველოსიპედის სექტორზე; ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ვნახეთ ის საგზაო ველოსიპედზე დაყენებული.
ეს არის ნახტომი როგორც გადაცემის თვალსაზრისით, ასევე იმით, თუ როგორ ცდილობს 3T გამოიყურებოდეს და უზრუნველყოს თავისი მომავალი.
Aqua Blue-ს მხედრებისა და პერსონალის მაღალი კრიტიკა მთელი სეზონის განმავლობაში კულმინაციას მოჰყვა მხედრების უარყოფითი მიმოხილვით, როდესაც გუნდი დასრულდა - ძირითადად იმის მტკიცებით, რომ გადაცემათა დიაპაზონი ძალიან შეზღუდული იყო და ჯაჭვის წვეთები ძალიან ხშირი იყო.
მაგრამ ასეთი ნაბიჯი, როგორიცაა ეს 13-სიჩქარიანი ვარიანტი, კიდევ ერთხელ გაზრდის შესაძლებლობას, რომ Strada შეიძლება ნახოთ პრო პელოტონში.
Stu Bowers, Cyclist-ის ბეჭდვითი რედაქტორის მოადგილე, რა თქმა უნდა, ველოსიპედის განხილვისას 11-სიჩქარიანი ვერსიის ფანი იყო, თუმცა მას ნაკლებად უყვარდა ადამიანები, რომლებიც კითხულობდნენ, იყო თუ არა 48 ტონიანი წინა ჯაჭვის რგოლი "საკმაოდ სწრაფი".
არც თუ ისე დიდი ხნის წინ ხალხი იმუქრებოდა ბუნტით საგზაო ველოსიპედებზე დისკის მუხრუჭების გამოყენების გამო (ზოგიერთმა ჯერ კიდევ ვერ გადალახა ეს), ასე რომ, დროთა განმავლობაში, შესაძლოა, უმეტესობა ჩვენგანი დაბრუნდეს 1x საგზაო ველოსიპედის იდეაზე.
ან სულაც არ იფიქროთ იმაზე, რომ სხვა ადამიანები ატარებენ მათ.
