სტრავა ავლენს იმ დღეს, როდესაც ყველაზე მეტად ფიტნესის გადაწყვეტილებებს შეზღუდავთ
თუ თქვენ თავად გააკეთეთ საახალწლო გადაწყვეტილება, ჩაწერეთ 19 იანვარი დღიურში. ეს იმიტომ, რომ ეს არის თარიღი, როდესაც დიდი ალბათობით მიატოვებთ საუკეთესოდ დადებულ ვალდებულებებს.
პოპულარული ფიტნეს აპლიკაციის Strava-ს მიხედვით, რომელიც აანალიზებდა 98,3 მილიონი ატვირთული ფიტნეს აქტივობის მონაცემებს, „დატოვების დღე“სულ რაღაც ორ კვირაზეა დარჩენილი, რაც ჩვენგან უმეტესობას არ ამართლებს.
იქნება ეს საშინელი ამინდი თუ სამსახურში სიბნელეში მგზავრობისა და უკან წასვლის გრძელვადიანი გადინება, როგორც ჩანს, ჯანმრთელობისა და ფიტნესის მიზნების დაცვა უფრო ადრე მთავრდება.
და Strava's-ის გაერთიანებული სამეფოს მენეჯერის, გარეტ მილსის თქმით, ეს არის მოტივაციის საკითხი, რომელიც გვიჩვენებს, რომ გზაზე ვართ.
„მილიონობით ჩვენგანი მთელს მსოფლიოში დაიწყებს წელს მოტივირებულად და საუკეთესო განზრახვით, რომ ფორმაში ჩავარდეს, ან გაზარდოს ჩვენი აქტივობის დონე“, - თქვა მილსმა.
ჩვენ ვიცით, რომ მოტივაციის შენარჩუნება ყველაზე ძველი და ყველაზე დიდი პრობლემაა ჯანმრთელობასა და ფიტნესში და ჩვენი მონაცემები აჩვენებს, რომ ადამიანები სავარაუდოდ უარს იტყვიან 2020 წლის საახალწლო ფიტნესის გადაწყვეტილებებზე ამ წლის კვირას, 19 იანვრამდე.
„სტრავაში, ჩვენ გვჯერა, რომ ხალხი ინარჩუნებს ხალხს აქტიურობას, ამიტომაც ვუკავშირდებით სპორტსმენებს თანამოაზრე სპორტსმენებთან. მაგალითად, ჩვენ ვიცით, რომ ისინი, ვინც ჯგუფურად ვარჯიშობენ, კლუბში გაწევრიანების შემდეგ 10%-ით მეტ აქტივობას აღრიცხავენ და რომ ველოსიპედისტები, რომლებიც ჯგუფურ მგზავრობას ასრულებენ, ორჯერ აფარებენ მანძილს, ვიდრე მარტოხელა მგზავრობა.“.
მილსი გვთავაზობს ჯგუფურ ვარჯიშს, როგორც პოტენციურ გადაწყვეტას, აზრი აქვს თვალყური ადევნოთ თქვენს ადგილობრივ კლუბში გასეირნებას ან დაარწმუნოთ სხვა მეგობარი ველოსიპედის ტარების საოცარ სამყაროში.
სხვა გამოსავალი ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს სამსახურში ველოსიპედით გადაადგილებით. ეს არა მხოლოდ მკვეთრად აუმჯობესებს თქვენს ფიზიკურ და ფსიქიკურ ჯანმრთელობას, ის დაზოგავს ტონას მგზავრობის ხარჯებშიც.
განსაკუთრებით გუშინდელი განცხადების გამო, რომ მგზავრობის ხარჯები გაიზარდა 2.7%-ით, კიდევ ერთი ზრდა ინფლაციაზე მაღალი, რაც საშუალოდ შეადგენს 100 ფუნტი სტერლინგის წლიურ ზრდას ერთ მგზავრზე.
