Bontrager-მა ბევრი დარტყმა მოახდინა Ion 700 RT-ში, მაგრამ მცირე ზომამ შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე მუშაობის დრო
თუ ჩამოწერთ მაღალი სიმძლავრის წინა განათების სურვილების სიას, ის ალბათ ასე იკითხება: კომპაქტური, ადვილად დასაყენებელი/მოხსნილი, რამდენიმე საათის დაწვის დრო, მსუბუქი და ბოლო, მაგრამ არანაკლებ მნიშვნელოვანი, სწრაფი დატენვა.. როგორც ჩანს, თქვენი სურვილები Bontrager-ის ბრძანებაა, რადგან მისი Ion 700RT შუქი მოგცემთ ყველაფერს, რასაც ითხოვთ, განსაკუთრებით თუ თქვენი მგზავრობა ძირითადად ორ საათზე ნაკლებია.
მოწყობიდან დაწყებული, სახელურის სამაგრი არის ულტრა მარტივი, გამძლე რეზინის სამაჯურით, რაც მსუბუქად მუშაობს დანაყოფის სხვადასხვა დიამეტრზე დამაგრება/გამოყოფით. ადგილზე დაყენების შემდეგ ის კარგად იჭერს, მყარად იჭერს უხეში გზებს და ხანდახან ხვრელის დარტყმას, რაც ხელს უწყობს იმ ფაქტს, რომ მსუბუქი კორპუსი არის პატარა და ასევე დახვეწილი, ასე რომ არ აყენებს ზედმეტ სტრესს მთაზე.სამაგრი საკმარისად პატარაა იმისათვის, რომ დარჩეს ზოლებზე შუქის ამოღების გარეშე, მაგრამ თანაბრად, ასეთი სწრაფი მორგებით თქვენ ასევე შეგიძლიათ წაშალოთ ბევრი.
მაღალი გამომავალი Cree LED-ები უზრუნველყოფენ მოთხოვნილ 700 ლუმენს ყველაზე ნათელ პარამეტრზე, მუშაობის დრო 1 სთ 45 წთ. ეს საკმარისია იმისთვის, რომ კარგად დაინახოს გაუნათებელ ზოლში, სხივის წესიერი ნიმუშით, რომელიც თანაბრად ავრცელებს სინათლეს ფართო ფართობზე მუქი ლაქების გარეშე. საკმარისია შუქის გადასროლა, რომ კომფორტული იყოს დაახლოებით 40 კმ/სთ-მდე, თუმცა თუ სიჩქარე კიდევ უფრო სწრაფად მოიმატებს, გეწყებათ იმის შეგრძნება, რომ გზის უფრო შორს ხილვა გსურს. სრულყოფილ სამყაროში Bontrager-ს დაწვის დრო (მაღალზე) ორ საათამდე გაახანგრძლივებს, რადგან ჩემი მგზავრობა ხშირად ამ სიგრძისკენ მიიწევს, და ეს დაზოგავს შუქის ჩაქრობის საჭიროებას და როცა ეს შესაძლებელია, მისი სიცოცხლის გახანგრძლივება.მაგრამ ნამდვილად ისეთი შეგრძნებაა, როგორიც არის ასეთი პაწაწინა ერთეულისთვის შესანიშნავი სინათლე.
მიკრო USB დამუხტვას სულ რაღაც 5 საათი სჭირდება, ასე რომ, შესაძლებელია სრულად დამუხტვა სამუშაო დღის განმავლობაში, სახლში მგზავრობისთვის მზადყოფნაში. სიკაშკაშის სამი დონე, რომელთაგან ყველაზე დაბალი (200 ლუმენი) ახანგრძლივებს მუშაობის დროს 6 სთ 45 წუთამდე, რაც ნიშნავს, რომ თუ მგზავრობთ ძირითადად განათებულ ადგილებში, ბატარეების დატენვის მცირე შანსია ერთი მგზავრობისას. არარეგულარული სტრობი სასარგებლო ფუნქციაა, რადგან ის აუცილებლად გაჩვენებთ, თუნდაც დღის საათებში. ეს განათება შეიძლება დაწყვილდეს Bontrager's Transmitr-ის დისტანციურ პულტთან, რაც ნიშნავს, რომ რეჟიმების შეცვლა პოტენციურად უფრო უსაფრთხოდ მიიღწევა ტარებისას, თუმცა ეს ფუნქცია უფრო მეტად გამოიყენება უკანა განათებაზე, რადგან წინა შუქზე ღილაკი მაინც შედარებით ადვილი მისაწვდომია.
Trekbikes.com
