ბანანი არის ველოსიპედის სუპერ საკვები, რომელიც ამტკიცებს, რომ ღმერთი ველოსიპედისტია
ბანანის პირველი გადაზიდვა დიდ ბრიტანეთში 1888 წელს ჩამოვიდა, დაახლოებით იმავე დროს, როდესაც ორბორბლიანი უსაფრთხოების ველოსიპედი იწყებდა პენი-ფართინგის შეცვლას. იმ დროს, ველოსიპედისტები, ძირითადად, მაღალი კლასის წარმომადგენლები იყვნენ და საწვავის შევსებას აპირებდნენ სასტუმროებში გაჩერებით და ქეიფით გარეცხილი ოთხკერძიანი კერძით, რასაც მოჰყვებოდა პორტი და სიგარები. ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის შემდეგ ბანანი მოულოდნელად გამოჩნდა პელოტონში.
ეს იყო 1953 წელი და ალჟირელი პროფესიონალი ველოსიპედისტი აჰმედ ქებაილი, რომელმაც 1950 წლის ტურ დე ფრანსზე 40-ე ადგილი დაიკავა ექვსკაციანი "ჩრდილოეთ აფრიკის" გუნდის შემადგენლობაში, იმავე რბოლაში იყო 19 წლის ინგლისელი. მხედარი სკოტფორდ ლოურენსი, ახლა ისტორიკოსი ეროვნული ველოსიპედის მუზეუმში.
„იმ დროს მე საფრანგეთში ვატარებდი რბოლას, როგორც დამოუკიდებელი“, ამბობს ლოურენსი. „ამ კონკრეტულ რბოლაში მახსოვს, როგორ მოიპოვა - წარმოდგენა არ მაქვს როგორ - ბანანის დიდი ღერო შეჯიბრის მაყურებლისგან. მან გააგრძელა წინსვლა პელოტონში და არიგებდა ბანანებს, როგორიცაა ფლორა, რომელიც შხაპავს ყვავილებს რქოვანას.
"შესაძლოა, პირველი შემთხვევა იყო, როცა ვცადე ბანანის კანი ტარებისას და შემდეგ შეჭამა რბოლის დროს", დასძენს ლოურენსი. „მე არ ვიცოდი და არც ჩემი თანამემამულე მხედრები იყვნენ პრეტენზიული კვების სარგებლობის შესახებ. მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ ეს ყველას კარგად გამოგვივიდა.'
(სხვათა შორის, მიზეზი, რის გამოც MTN-Qhubeka-მ მიიღო ყველა ქება, როგორც "პირველმა აფრიკულმა გუნდმა ტურში" გასულ წელს, არის ის, რომ ქებაილის გუნდი ალჟირელი და მაროკოელი მხედრებისგან, რომლებიც მონაწილეობდნენ 1950-52 წლების ტურებში, იყო ჩამოთვლილია როგორც საფრანგეთის რეგიონალური გუნდი, რადგან ორივე ქვეყანა იმ დროს ჯერ კიდევ საფრანგეთის მიერ იმართებოდა.)
ბანანი შესაძლოა სიახლე იყო პელოტონში 1950-იან წლებში, მაგრამ ეს იყო ეპოქა, როდესაც კვების და რეჰიდრატაციის მეცნიერებები ისეთივე ეჭვით განიხილებოდა, როგორც რუსები და არაწებოვანი ტაფები.მხედრების კეთილდღეობა რბოლის ორგანიზატორებისთვის ნაკლებად პრიორიტეტული იყო, ვიდრე 300 კილომეტრიანი ეტაპების გავლა და მათი დაჯარიმება, თუ ისინი გუნდის მანქანებიდან სასმელს ან საკვებს იღებდნენ.
სწრაფად წინ მიიწევს თანამედროვე ეპოქაში და თავმდაბალი ბანანის რეპუტაცია საგრძნობლად გაუმჯობესდა, რაც ეჭვგარეშეა დაეხმარა Raleigh Banana-ს გუნდს, რომელიც მას "ენერგეტიკულ ხილად" უწოდებდა შიდა რბოლაში 1980-იან წლებში. ამ დღეებში ბანანის ყველაზე პოპულარულ ჯიშს კავენდიშსაც კი უწოდებენ.
შეიძლება ნახოთ, რომ პროფესიონალი მხედრები ჭამენ მათ ამა თუ იმ ფორმით რბოლამდე, რბოლის დროს ან მის შემდეგ, და სპორტულ კვების სადგურებზე საცურაო მაგიდები ხშირად გროვდება მათთან ერთად.
კვებითი უპირატესობების გარდა, ბანანის ერგონომიული დიზაინი მას სრულყოფილს ხდის ველოსიპედისტებისთვის. თუ, როგორც ერთხელ ამ ჟურნალმა თქვა, „მალორკა არის კუნძული, რომელიც ამტკიცებს, რომ ღმერთი ველოსიპედისტი იყო“, მაშინ ბანანი არის „გამოფენა A“დამადასტურებელ მტკიცებულებებს შორის.
მისი მოხრილი, წვეტიანი ფორმა შესანიშნავად აქცევს მაისურის უკანა ჯიბიდან გადასრიალებს მოძრაობისას და უზრუნველყოფს ოპტიმალურ დაჭერას ხელთათმანებით ან ოფლიანი ხელისგულში. მას აქვს გასახსნელად ბუნებრივი ბერკეტი, რომელიც სამარცხვინოდ აყენებს ელვათას ბევრ ველოსიპედის ქურთუკს. ის გამოდის თავისი დამცავი, ეკოლოგიურად სუფთა შეფუთვით (თუმცა ამის შესახებ მოგვიანებით). და ეს იაფია.
შემდეგ არის მთელი ეს ბუნებრივი სიკეთე შიგნით: ბოჭკოები, რომლებიც რეგულარულად გეხმარებათ, ანტიოქსიდანტები თქვენი იმუნური სისტემისთვის და ვიტამინი B6, რომელიც დადასტურებულია, რომ იცავს ტიპი 2 დიაბეტისგან. რაც მთავარია ველოსიპედისტებისთვის, ბანანი შეიცავს კალიუმს, რომელიც ეხმარება ოფლის გამო დაკარგული ელექტროლიტების შევსებას, პლუს ნახშირწყლებს ენერგიის დონის ასამაღლებლად.
"ბანანი შესანიშნავია ველოსიპედზე", - ამბობს ნაიჯელ მიტჩელი, British Cycling-ისა და Team Sky-ის კვების ხელმძღვანელი. „მათ პრობლემა, თუმცა, როცა გრძელ მგზავრობას ატარებ, არის ის, რომ ისინი შეიძლება ჯიბეში ცოტათი მოდუნდნენ. ერთ-ერთი რამ, რასაც ხშირად პროფესიონალები აკეთებენ, არის პატარა სენდვიჩების დამზადება მაღალი ენერგეტიკული საკვების შემავსებლის სახით.იდეალურია პანინი ბანანით.'
მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ ბანანი "ცოტა დაფქული" ხდება, უბრალოდ ადასტურებს მის შესანიშნავ თვისებებს, როგორც ველოსიპედისტის მეგობარი. მაისურის ჯიბეში ჩარჩენილი ბანანი რბილდება - ანუ დამწიფდება - თქვენი სხეულის სიცხისგან მოგზაურობის დროს. მისი სიმწიფის მდგომარეობა განსაზღვრავს, თუ რამდენად სწრაფად შეიწოვება მისი ნახშირწყლები თქვენს სისხლში, რათა გაზარდოს სისხლში შაქრის (ენერგიის) დონე, რომელიც იზომება გლიკემიური ინდექსით (GI). რაც უფრო მაღალია GI, მით უფრო სწრაფად გარდაიქმნება ნახშირწყლები ენერგიად. და ბანანს აქვს თავისი ფერი
კოდი მისი GI სტატუსის მითითებისთვის.
"რაც უფრო მწვანე - უფრო მოუმწიფებელია - ბანანი, მით უფრო დაბალია GI", - ამბობს მწვრთნელი და დიეტოლოგი პოლ ბეილი fit4training.com-დან. რაც უფრო ყავისფერია ბანანი - უფრო მწიფე - მით უფრო მაღალია GI. გასეირნებისას ბანანი ხშირად იცვლის ფერს მწვანედან ყავისფერში, ზოგჯერ შავში, რადგან თქვენი სხეულის სიცხე მას მწიფდება. ეს კარგია, რადგან ის რეალურად მოგცემთ ენერგიის უფრო სწრაფ გამოყოფას სწორედ მაშინ, როცა ის ყველაზე მეტად გჭირდებათ, მგზავრობის ბოლოს.რაც უფრო დიდია მანძილი, მით უფრო შესაფერისია ბანანი, რადგან სამართლიანი დრო სჭირდება თუნდაც ყავისფერი ბანანის შაქრის შეწოვას სისხლში.'
როგორც დაღლილი ბანანფილი, ხილი არის ჩემი რჩეული საკვები ხანგრძლივი მგზავრობისას, თუ კაფეში სამჯერადი გაჩერება და ჭამის შემდეგ ძილი გამორიცხულია. მაშინაც კი, ჩემი მოგზაურობის შემდგომი სმუზი შეიცავს მინიმუმ რამდენიმე ბანანს.
არის მხოლოდ ერთი უმნიშვნელო ნაკლი ბანანის სხვაგვარად შთამბეჭდავ საჭურველში. დიახ, მისი კანი მართლაც ბიოდეგრადირებადია, მაგრამ სანამ გადააგდებთ
ამ ღობეზე, გაითვალისწინეთ ეს - მას შეიძლება ორი წელი დასჭირდეს დაშლას.
