ველოსპორტი სტერეოტიპულია, როგორც თეთრი საშუალო კლასის სპორტი. რამ დააშორა ფერადკანიან ადამიანებს და ლგბტქ თემებს და როგორ შეიძლება ამის მოგვარება?
იშვიათ მზიან დღეს, მიმუნა სოლემანს თეთრკანიანმა ველოსიპედისტმა უწოდა "სუპერმენი". ის ახლახან გახდა Nextbike UK-ის ელჩი, ველოსიპედის გაქირავების კომპანია, და სადღესასწაულო სეირნობაში გამოვიდა ჰიჯაბით, რომელიც კონცხივით მოედინებოდა. მაგრამ ეს მისთვის კომპლიმენტი არ იყო. მან იგრძნო, რომ ეს იყო მისი გარეგნობა.
როგორც სომალელი წარმოშობის, უელსელი ქალი ბურკაში და ფარდაში, მიმუნა აშკარად შავია, აშკარად მუსლიმი. ის ამბობს, რომ შოკში ჩავარდა, როცა მას ეს სახელი უწოდა, მაგრამ არ აძლევდა ამის უფლებას მისი განწყობილება.
ამ უბიძგა მას გაეგრძელებინა: „მაგრამ ჩემი თავდაჯერებულობა დიდ როლს თამაშობს. ეს შესაძლოა სხვებისთვის შემაკავებელი ფაქტორი ყოფილიყო.“
ეს არ იყო პირველი შემთხვევა, როცა მსგავსი რამ მოხდა და არც ის არის ერთადერთი, ვინც ბრიტანეთის ქუჩებში ცრუ კომენტარების მსხვერპლად იქცა. თუმცა, ის ერთ-ერთია იმ მცირერიცხოვანთაგან, ვინც აიღო სტერეოტიპების მსხვრევა, ფერადკანიანთა და სხვა მარგინალიზებული თემებისთვის ველოსიპედის ტარების ნორმალურად ქცევა.
შეკავება არ გამომდინარეობს მხოლოდ რასობრივი მიკერძოების მატარებლებისგან ან მათგან, ვისაც სძულს ველოსიპედისტები ზოგადად. ის ასევე მარგინალიზებული თემებიდან მოდის. თუმცა, როგორც ჩანს, მიზეზები ერთმანეთს ემთხვევა.
მიმუნა ამბობს: „თუ ირგვლივ მიმოიხედავ და ველოსიპედისტზე ფიქრობ, ფიქრობ ვინმეზე, ვინც მე გავს? მემგონი ეს არაა. იმიტომ, რომ ეს არ არის ნორმა.“მისი აზრი ის არის, რომ როცა რაღაცას ხშირად ვერ ხედავ, ძნელია მისი ნორმალურად დანახვა - ველოსიპედზე ჰიჯაბით გამოწყობილი ქალი ამის მაგალითია.
ის იხსენებს, რომ სომალელი ქალები შეჩერდნენ, რადგან მათთვის ველოსიპედით ამ კაბაში ნახვა არ იყო ნორმალური.
2017 წლის კამპანიის ჯგუფის Cycling UK-ის მოხსენებამ აჩვენა, რომ ინგლისში მცხოვრებთაგან, ვინც ამბობდა, რომ ველოსიპედით კვირაში სამჯერ მეტს ატარებდნენ, ყველაზე დაბალი რიცხვი სამხრეთ აზიისა და შავკანიანი თემებიდან იყო.
მიმუნას ერთ-ერთი მეზობელი შოკირებული იყო, რადგან მანამდე არ იყო მიჩვეული მისნაირი ქალების ყურებას, როგორც ის იყო ჩაცმული, ველოსიპედზე. ხანმოკლე საუბრის შემდეგ, მეზობელმა ქალიშვილს ხელი მოაწერა ჯგუფში. „ეს არის ის, რომ ის ნორმალურად აქციოს ხალხის განათლებით,“ამბობს მიმუნა.
Willoughby Zimmerman არის მმართველი დირექტორი SpokesPerson-ში, საზოგადოების ინტერესების მქონე კომპანია უელსში, რომელიც მუშაობს ექსკლუზიურად მარგინალიზებულ საზოგადოებებთან, რათა ველოსიპედი უფრო ინკლუზიური გახდეს.
ის ეხმიანება მიმუნას სენტიმენტს: „თქვენ უნდა ნახოთ ადამიანები, რომლებიც ველოსიპედით მოძრაობენ, რომ იყვნენ ველოსიპედის მოყვარულები. ბევრი ადამიანი უყურებს გზაზე და ვერ ხედავს საკუთარ თავს ამაში ასახულ, შემდეგ კი ფიქრობს, რომ ველოსიპედით სიარული მათთვის არ არის.“
მიმუნას 20 წევრისგან შემდგარი ჯგუფი მიზნად ისახავს გააძლიეროს ფერადკანიან ქალებს უმეცრების წინააღმდეგ და ველოსიპედზე ასვლა, საკუთარი ტანსაცმლით - კონცხიდან, ჰიჯაბამდე, სალვარ კამეზამდე - იმისათვის, რომ ისინი იყვნენ საკუთარი სახის სუპერგმირის.
Her Privilege Café-ის ღონისძიებები, რომლებიც მოიცავს უამრავ დისკუსიას რასასთან, პრივილეგიასთან, გენდერთან დაკავშირებულ თემებთან, არის „უსაფრთხო სივრცე“ფერადკანიანთათვის, რათა წარმოაჩინონ თავიანთი შეხედულებები და მოსაზრებები. მონაწილეობა მერყეობდა 55-დან 344 ადამიანამდე, მაგრამ ეს იყო უფრო მეტი, ვიდრე უბრალოდ სასაუბრო ადგილი.
საუბრისას იმაზე, თუ როგორ უბიძგებდა ველოსიპედის შესახებ საუბარს ადრე ხალხი კაფედან ველოსიპედის ჯგუფში გადასვლაზე, ის დასძენს: „კაფე იყო გამომწვევი ფაქტორი, რათა გაეგრძელებინა მუშაობა მუსლიმი ქალებისა და ფერადკანიანი ქალების წახალისებისთვის. სპორტი.'
Mymuna მუშაობს ცვლილებების განსახორციელებლად. ასეა Willoughby და მრავალი დიდი და პატარა ადგილობრივი კლუბი. მათი საუბრები აჩვენებს, რომ რასობრივი დისკრიმინაცია და ზოგადად ველოსიპედისტების მიმართ მიმართული გაბრაზება არ არის ერთადერთი პრობლემა, რომელიც აწუხებს ველოსიპედს დიდ ბრიტანეთში.
საკითხები, როგორიცაა ციკლის დიზაინი და აღჭურვილობის ღირებულება, ასევე ხელს უწყობს გარკვეული ეთნიკური ჯგუფის ქალების აცილების მიზეზებს.
საუბრისას სამხრეთ აზიელი ქალების გამოწვევებზე, უილუბი ამბობს: „ხალხმა უთხრა მათ, რომ არ შეუძლიათ სალვარ-კამეზის ტარება, რადგან ის უკანა საჭეს იჭერს. ასე რომ, მათ სხვანაირად უნდა ჩაიცვან. ეს აბსოლუტური სისულელეა. შეგიძლიათ მიიღოთ კალთის დამცავი, რომელიც გადადის უკანა ბორბალზე.'
მიმუნა ამბობს: „მე გავიზარდე სპორტულ ოჯახში და ძალიან ვნებივრობდი ფიტნესით, მაგრამ ველოსიპედით სიარული რადარიდან გაქრა, როცა გავიზარდე, რადგან მუსულმანური სარწმუნოების წარმომადგენელი ვარ და თავს ველოსიპედზე ვერ ვხედავდი. და ჩემი ისლამური ტანსაცმელი შეუთავსებელი იყო ველოსიპედთან. ასე რომ, როდესაც NextBike-მა ჯაჭვი მასიური დაფით დაფარა რამდენიმე წლის წინ, მე ასე ვიყავი, ეს საოცარია, რადგან მათ გამოიყენეს მართლაც მარტივი ტექნიკა პრობლემის გადასაჭრელად.'
ზაჰირ ნაიანი, ინდოელი წარმოშობის ადვოკატი და მოყვარული ბაიკერი, დასძენს, რომ ველოსიპედით სიარული დიდ ბრიტანეთში საკმაოდ მამაკაცური გართობა იყო და შესვლისთვის არსებობს ბარიერები, როგორიცაა ველოსიპედის ღირებულება. ამან შესაძლოა ხელი შეუწყო იმაში, რომ ის გარკვეული ტიპის ველოსიპედისტის ნაკრძალია.'
მიმუნას ჯგუფში მხედრებს შეუძლიათ ველოსიპედით გადახდის გარეშე, რადგან ის იღებს ველოსიპედების გარკვეულ რაოდენობას Nextbike UK-დან უფასოდ.
კიდევ ერთი საკითხი, რომელიც მატებს ველოსიპედის მრავალფეროვნების ნაკლებობას, ითვლება, რომ არის არაადეკვატური ან თუნდაც ნულოვანი წარმომადგენლობა შავკანიანი, აზიური და ლგბტქ თემების ველოსიპედის დაფებზე მთელი ქვეყნის მასშტაბით.
Willoughby უკავშირებს ინფრასტრუქტურის ხარვეზებს ამ მრავალფეროვნების ნაკლებობას: „ადამიანები, რომლებიც ქმნიან ველოსიპედებს, ადამიანები, რომლებიც ქმნიან კანონებს, ადამიანები, რომლებიც ქმნიან ინფრასტრუქტურას ქალაქში, თეთრი, შრომისუნარიანი კაცები არიან. როდესაც ისინი ფიქრობენ როგორ გააკეთონ ველოსიპედის ბილიკი, ფიქრობენ, რომ ის გარეუბნიდან ქალაქის ცენტრში უნდა წავიდეს, რადგან ველოსიპედისტები სახლიდან სამუშაოზე მიდიან.
'მოძრაობის ეს ნიმუში ძალიან დამახასიათებელია საშუალო კლასის თეთრკანიანი კაცისთვის. მაშინ როცა ქალი ტოვებს სახლს, მიდის შვილების სკოლაში, შემდეგ ნახევარ განაკვეთზე, შემდეგ ისევ სკოლაში.
"მათ ეს არ უფიქრიათ, რადგან მათ აქვთ ეს ერთი იდეა მოგზაურობის შესახებ და ისინი ვერ აცნობიერებენ, რომ ეს არის კაცის მოგზაურობა."
აქ საინტერესოა აღინიშნოს, რომ Cycling UK ვებსაიტზე ლიდერთა საბჭოს ექვსი ადამიანიდან არცერთი არ არის ფერადი თემებიდან. ეს არის საქველმოქმედო საწევრო ორგანიზაცია, რომელიც მხარს უჭერს ველოსიპედისტებს და ხელს უწყობს ველოსიპედის გამოყენებას. ბრიტანული ველოსიპედის აღმასრულებელი ხელმძღვანელობის გუნდი ასევე შესამჩნევად თეთრი ხალხისგან შედგება. თუმცა, NextBike UK-ის HQ გუნდის გვერდის გადახედვა აჩვენებს ფერადკანიანთა უკეთეს პროპორციას.
მიმუნა ამბობს: "ველოსიპედის დაფებზე მაგიდასთან უნდა იყოს ხალხი ფერადკანიანი თემიდან, რადგან როგორ აპირებთ ჩვენი საკითხების პრიორიტეტს, როცა პერსონალის ყველა თეთრი წევრი გყავთ?"
ის განმარტავს, რომ ამ ორგანიზაციების ჩართულობაც კი ამ საზოგადოებებთან უნდა იყოს მნიშვნელოვანი - ისეთი რამ, როგორიცაა "ჩვენ დავტოვეთ ბროშურა ბიბლიოთეკაში" საკმარისი არ არის.
დამატებით, Willoughby-ის მიხედვით, ტრენინგის ნაკლებობა და მგრძნობელობა მარგინალიზებულ თემებთან ურთიერთობისას, განსაკუთრებით მათ, ვინც ბულინგის წინაშე დგას, ზოგიერთ ველოსიპედისტს (როგორიცაა ლგბტქ ჯგუფებიდან) აშორებს ქუჩებს.ამ ხარვეზების აღმოსაფხვრელად საკმარისი დაფინანსების ნაკლებობა არ არის სასარგებლო. ეს უნდა იყოს საზრუნავი მთავრობის მცდელობებში, რომ ველოსიპედის სპორტი მოიცავს.
Willoughby ამბობს: „მე ვარ ტრანსგენდერი და მინახავს, რომ ბევრი მარგინალიზებული ადამიანისთვის, რომლებიც ბულინგის მსხვერპლი იყვნენ, რადგან არსებობს ჰომოფობია და რასიზმი, ველოსიპედით სიარული შეიძლება საშინელი იყოს. ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ ეს ისტორია, თქვენ არ იქნებით აღფრთოვანებული ამით.
თქვენ გჭირდებათ ტრენერებთან წვდომა. მაგრამ თუ ისინი თეთრი, ცის სქესის წარმომადგენლები არიან და არ ესმით, საიდან მოდიხართ, ეს შეიძლება იყოს დამაშინებელი, - ამბობს უილუბი. „შეიძლება გითხრან, რომ სულელი ხარ, რადგან ეს არ არის საშიში და უბრალოდ უნდა იარო. ეს არ არის ის, რისი მოსმენაც ნამდვილად შეშინებულ ადამიანს სურს.'
თუმცა, Willoughby ყოყმანობს მთავრობის დახმარებაზე.
ის ამბობს: „მე ვაპირებ გრანტების მიღებას ძირითადად საქველმოქმედო გრანტებისგან. დღევანდელი ხელისუფლება არის არაკომპეტენტური და რასისტული. მსურს, რომ ადამიანებმა, ვისთანაც ვმუშაობ, დამიჯერონ.“ის ამბობს, რომ არც პოლიციასთან შექმნიდა პროგრამას.
ახსნის თავის ყოყმანს, ის ამბობს: „არ მგონია, რომ ხალხი მათ ენდობა ან თავს დაცულად გრძნობს მათთან ერთად.“
კლუბი, სახელად Brothers on Bikes (BoB), რომელიც დაარსდა მეორე თაობის ინდიელების მიერ გაერთიანებულ სამეფოში, ველოსიპედს უფრო მასშტაბურს ხდის, ვიდრე Mymuna ან Willoughby და გავლენა იგრძნობა.
BoB-ის თანადამფუძნებლები, აბუ თამიმ ჩოუდჰური და ჯუნაიდ იბრაჰიმი აცხადებენ, რომ ჯგუფი დაიწყო მაშინ, როდესაც შეიკრიბა რამდენიმე მეგობარი სამხრეთ აზიელი მუსლიმური წარმომავლობიდან: „ჩვენი გამოცდილება ამ დროს იყო კლუბებით გასეირნება, სადაც ძირითადად თეთრი იყო., საშუალო ასაკის, საშუალო კლასის წევრობა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ იყო თავისთავად უარყოფითი, იყო კულტურული ხარვეზი.“
ზოგიერთი ხარვეზი, მათი განმარტებით, მოიცავდა პაბში გაჩერებას, რომელიც არ შეესაბამება ზოგიერთი წევრის რელიგიურ პრაქტიკას, ან ლიკრას ტარება, რადგან ველოსიპედის საზოგადოების ყველა წევრი თავს კომფორტულად არ გრძნობს ამით.
BoB მოქმედებს დიდ ბრიტანეთში და მოიგო 2016 წლის ლონდონის ველოსიპედის კამპანიის ჯილდო წლის საუკეთესო საზოგადოებრივი პროექტისთვის.
"აუცილებელი იყო გქონოდა კლუბი, სადაც მუსლიმები შეძლებდნენ ერთად იარონ და კულტურულად მსგავსი ინტერესები გაეზიარებინათ", - ამბობს აბუ. „ჩვენ ვამაყობთ, რომ ველოსიპედის მწვერვალზე ვართ ამ ქვეყანაში უმცირესობების ჯგუფებში ველოსიპედის ზრდისთვის, მაგრამ ასევე ვაღიარებთ, რომ გასაკეთებელი ბევრია.“
როგორც ამბობენ, ყველა გმირი არ ატარებს კაფსებს - ზოგი ატარებს ლიკრას, ზოგი ჰიჯაბის, ზოგი სალვარ კამეზს.
