რა ხდება, როდესაც კრიკეტისტი ცდილობს შეცვალოს თაყვანისმცემლების ჩართულობა ველოსიპედით? ერთი Pro Cycling ხდება
თუ ფეხბურთის შესახებ დისკუსიაში ჩაერთვებით, დიდი ხანი არ დაგჭირდებათ, სანამ ვინმე იკითხავს: „მაშ, რომელ გუნდს უჭერთ მხარს?“ბუნებრივია, რომ სპორტის ნებისმიერ გულშემატკივარს უნდა ჰქონდეს კავშირი გუნდთან. მათი შედეგები, გულშემატკივრობენ მათ, აზიარებენ მათ მაღალ და დაბალ დონეებს. გარდა როცა საქმე ველოსიპედს ეხება.
ჰკითხეთ ველოსიპედის მოყვარულებს, თუ რომელ გუნდს უჭერენ მხარს და, სავარაუდოდ, უაზროდ გიყურებენ. პატრიოტ ბრიტანელ გულშემატკივრებს შეიძლება სურდეს, რომ Team Sky მოიგოს ტური, მაგრამ ისინი ალბათ ისეთივე ბედნიერები არიან, როდესაც მარკ კავენდიში იგებს სცენას ბელგიური გუნდის Etixx-Quick-Step-ისთვის.რაც შეეხება საშინაო მოვლენებს, გზის პირას მაყურებელს, ჩვეულებრივ, მხოლოდ კარგი რბოლის ხილვა უნდა და იშვიათია, რომ რომელიმე მათგანი რომელიმე კონკრეტული გუნდის ფერებში ითამაშოს. მაგრამ კრიკეტის მოთამაშე მეტ პრიორს სურს შეცვალოს ეს ყველაფერი. ინგლისისა და სასექსის მეკარე და ბეტსმენი არის ბრიტანული UCI Continental-ის ახალი გუნდის One Pro Cycling-ის თანადამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი და ის გრძნობს, რომ დროა სპორტმა განსხვავებული მიდგომა მიიღოს ველოსიპედის აუდიტორიასთან ურთიერთობის მიმართ.
'თუ თქვენ ცდილობთ შექმნათ გულშემატკივართა ბაზა და მიიღოთ ერთგულება გუნდის უკან, როგორიც მანჩესტერ იუნაიტედს აქვს, ან არსენალს, ან ინგლისის კრიკეტს ან სასექსის კრიკეტს, ამის გაკეთება რთულია, თუ სახელს შეცვლით. ყოველ წელს. თქვენი ბრენდი იცვლება, თქვენი სახელი იცვლება, მაშ, როგორ მოგყვებათ ხალხი და ზრდიან ამ ერთგულებას?“- ეუბნება პრიორი Cyclist-ს. „ამიტომ ერთ-ერთი პირველი მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება, რომელიც ჩვენ მივიღეთ იყო ის, რომ One Pro Cycling იქნებოდა ერთი Pro Cycling მთელი პერიოდის განმავლობაში.ჩვენ არ ვაპირებდით ტიტულის სპონსორობის გაყიდვას.“ეს გაბედული ნაბიჯია სპორტში, რომელიც თითქმის მთლიანად ეყრდნობა სპონსორობას მისი დაფინანსებისთვის, მაგრამ პრიორი იმედოვნებს, რომ ის უზრუნველყოფს სტაბილურობას გაურკვეველ ასპარეზზე.
ტრადიციულად სპონსორი კარნახობს გუნდის სახელს და როდესაც კონტრაქტი მთავრდება, გუნდის სახელი ან იცვლება ახალი სპონსორის სახელით, ან გუნდი ქრება, თუ სპონსორი ვერ მოიძებნება. „ამ გზით თქვენ ყოველწლიურად დაფრინავთ თქვენი შარვლის სავარძელთან“, ამბობს პრიორი. „ჩვენ ვკითხეთ საკუთარ თავს: „შეგვიძლია გავხდეთ თვითმდგრადი? მაშინ ჩვენ არ ვართ დამოკიდებული კორპორატიულ დაფინანსებაზე.
მე ვარ Kickstarter…
'შეხედეთ ფეხბურთს. საფეხბურთო კლუბი არსენალი არის საფეხბურთო კლუბი არსენალი - მათ შეუძლიათ ნებისმიერი ლოგოტიპი ჰქონდეთ მაისურებზე, მაგრამ ისინი მაინც არსენალის საფეხბურთო კლუბია. ეს კეთდება ფეხბურთში, კეთდება რაგბიში, კეთდება კრიკეტში, რატომ არ შეიძლება ამის გაკეთება ველოსიპედში? ეს სწორი წერტილია, მაგრამ კითხვა რჩება: საიდან მოვა ფული? პასუხი, წინასწარი იმედოვნებს, არის თავად გულშემატკივრებისგან.
"ველოსიპედი არის ყველაზე სწრაფად მზარდი სპორტი დიდ ბრიტანეთში მონაწილეობითა და ყურებით," ამბობს ის. ასიათასობით ახალი ველოსიპედის გულშემატკივარია და მე ამას ვთვლიდი, როგორც შესაძლებლობას მეთქვა: „აი, გუნდი, რომლის ნაწილიც შეგიძლია იყო, არა მხოლოდ უკან დახარო, არამედ იყო მისი ნაწილი“. და მე ვფიქრობ, რომ ეს მნიშვნელოვანია.'
ისევე როგორც საწყისი საინვესტიციო ფული და სპონსორობის გარიგებები (სპორტული ტანსაცმლის ბრენდი F&F არის მთავარი - არა სათაური - სპონსორი), One Pro Cycling იწვევს თაყვანისმცემლებს შეიძინონ წევრობის პაკეტები მისი ვებსაიტის საშუალებით, რაც მეტ ფულს დახარჯავთ, მით მეტ შეღავათს მიიღებთ. ეს შეიძლება შეიცავდეს პრიორიტეტულ მოწვევებს ღონისძიებებზე ან გუნდის მაისურებზე, გუნდში გაწევრიანებამდე საწვრთნელ ბანაკებში საზღვარგარეთ, თუ 5000 ფუნტი სტერლინგის ერთ-ერთ პაკეტს შეასრულებთ. დახარჯე საკმარისად და გახდები სპორტის დირექტორი (მხოლოდ ხუმრობ).
"მე ამას მივიღებ სხვა სპორტში ჩართულობით და იმის დანახვით, თუ როგორ იმართებოდა ეს," ამბობს პრიორი. ველოსიპედში იყო რამდენიმე რამ, რაც მე ვფიქრობდი, რომ სხვაგვარად შეიძლებოდა გაკეთება - სულაც არ არის უკეთესი, და ვერ ვიტყვი, რომ ეს წარმატებული იქნება, უბრალოდ, ჩვენ სხვა კუთხით მივდივართ. ყველაფერი, რაც ჩვენ ვცდილობთ, არის ველოსიპედით სიარული და გუნდის უკან ფანები. ეს მოდის ველოსიპედის მოყვარული ვნებიდან.'
როგორ შევქმნათ პროფესიონალი გუნდი
მაშ, როგორ გაჩნდა საერთაშორისო კრიკეტისტი პროფესიონალ ველოსიპედისტთა გუნდის მართვაში? საწყისი ნაპერწკალი მოვიდა ბეკი ფრეინგისგან, ახლა One Pro Cycling-ის გუნდის მენეჯერისგან, რომელიც ადრე მუშაობდა ბრიტანულ გუნდებთან, როგორიცაა UK Youth, IG-Sigma Sport და NFTO. „მეთი მაშინ გავიცანი, როცა „სიგმაში“ვმუშაობდი“, ამბობს ფრივინგი. როდესაც მან შარშან ზაფხულში დაშავდა, მომწერა და მითხრა, რომ შეიძლება რაღაცის გაკეთება სჭირდებოდა, ამიტომ მე ვუთხარი: „მომიპოვე სპონსორი და ჩვენ ვმართავთ ველოსიპედის გუნდს.”
'მეტს აქვს პროფილი. ის არის ველოსიპედის დიდი გულშემატკივარი, ან "ველოსიპედის მაჩვი", როგორც ის ამბობს. მე ვმუშაობდი ნაიჯელ მენსელთან [დიდი ბრიტანეთის ახალგაზრდობაში] და ბევრი რამ შეიძლება მოუტანოს მსგავს პროფილს სპორტში. ასევე მეტს აქვს კარგი ბიზნეს ხელმძღვანელი და ვიცოდი, რომ ესმოდა, საიდან მოვდიოდი. არ მინდოდა დამეწყო ისეთი რამ, რაც შეიძლება მხოლოდ ერთი წელი გაგრძელდეს და შემდეგ გაურკვეველი ვიყო, სად მიდის იქიდან. ჩვენ გვინდოდა უფრო გრანდიოზული გეგმა და იგივე გვქონდა მხედველობაში.“
როდესაც მეთ პრიორი ბორტზე იყო, მან მოიყვანა ბიზნესმენი საიმონ ჩაპელი და, როგორც ყველა დიდი სქემის მსგავსად, გარიგება დაიდო რამდენიმე სასმელზე. „მეტი და საიმონი გავიდნენ და ლანჩზე შეხვდნენ“, - ამბობს ფრივინგი.”როგორც ჩანს, სამუშაო საკმაოდ ადრე შესრულდა, შემდეგ კი დაახლოებით საღამოს 8 საათზე დამირეკეს რამდენიმე მთვრალი მამაკაცი, რომლებმაც მითხრეს:”დიახ, მოდით გავაკეთოთ ეს.”
გასული წლის სექტემბერში ფრუინგი, პრიორი და ჩაპელი შეიკრიბნენ რობ ოვერთან ("ის ჩვენი დეტალური ადამიანია და მან დაათვალიერა ბრბოს დაფინანსების ვარიანტები"), რათა შეთანხმდნენ კომერციულ მოდელზე, გადაეწყვიტათ სახელი (' თავიდან ყველას მოგვწონდა "აურა", მაგრამ ის უკვე გადაღებული იყო") და შემდეგ გადავწყვიტეთ რბოლაში გამარჯვებული ველოსიპედის გუნდის შექმნის რთული პრობლემა. ფრივინგი ამბობს: „ჩვენ შევთანხმდით, რომ თუ ამას ვაპირებთ, ამას სწორად გავაკეთებთ და სწორედ მაშინ შევთავაზე სტივ ბენტონს.“.
ნიჭი
იმ დროს, ბენტონი წვრთნიდა რამდენიმე მხედარს, მანამდე დიდი ბრიტანეთის ახალგაზრდების სრულ განაკვეთზე მწვრთნელი. ის ამბობს: „ბეკის გაუჩნდა იდეა, რომელიც ძალიან თავისუფალი იყო. ის და მეთი ცდილობდნენ ახალი ტიპის გუნდის შექმნას, რომელიც ორიენტირებული იქნებოდა სპორტსმენებზე. ისინი მაძლევდნენ სრულ ძალას საქმის შესრულების მხარეზე და ეს ჩემთვის საინტერესო იყო.
სეზონი საკმაოდ გვიანი იყო, ამიტომ სწრაფად უნდა გადაგვეტანა. მე მქონდა მკაფიო წარმოდგენა იმაზე, თუ როგორი მხედრები მჭირდებოდა. როგორც ნებისმიერ სპორტში, თუ თქვენ ცდილობთ შეადგინოთ სპორტსმენების სია, არ შეიძლება გყავდეთ 11 ცენტრფორვარდი, ასე რომ თქვენ უნდა გქონდეთ სწორი პიროვნებები, რომლებიც ერთად გაერთიანდებიან, კარგად იმუშავებენ და ასევე გყავთ სწორი ფიზიკური ატრიბუტები.“სიაში მაღალ ადგილზე იყვნენ იანტო ბარკერი და კრის ოპი, გამოცდილი მხედრები, რომლებსაც უკვე ბენტონი წვრთნიდა. ბევრი სხვა მხედარი ახალგაზრდა ნიჭიერია.
"გუნდის საშუალო ასაკი 25 წელია", - ამბობს ბენტონი.”მე მაქვს დიდი იმედი, რომ ჯორჯ ჰარპერი გააგრძელებს განვითარებას. ბევრს არ ესმის, რომ გიორგი მართლაც მხოლოდ ორი-სამი წელია ველოსიპედს ატარებს, მაგრამ მე ის ძალიან სწრაფად ჩავიყვანე სტრუქტურაში და ის შესანიშნავი იყო.ჩვენ გვყავს ტომ ბეილისი, რომელიც მხოლოდ 19 წლის გახდა. მას ბევრი უნარი აქვს. მას ასევე ბევრი აქვს სასწავლი, მაგრამ სასიამოვნო არის ის, თუ როგორ პასუხობენ ისინი თანაგუნდელების გამოხმაურებას და მათ სწავლის სურვილს.'.
ზოგიერთი მხედარისთვის, ბენტონის ჩართვა იყო გადამწყვეტი ფაქტორი გუნდში შესვლისას. „ეს იყო სტივის გამო“, ამბობს კრის ოპი, რომელიც გადავიდა Rapha Condor-JLT-დან One Pro Cycling-თან ერთად სატარებლად. ჩემი კარიერა სტივს ნამდვილად მმართებს - ის ხუთი წლის განმავლობაში მწვრთნიდა. ის დამიკავშირდა გუნდთან დაკავშირებით, ენდობოდა და სჯეროდა მისი და ეს საკმარისი იყო ჩემთვის.“
კვირების განმავლობაში, მხედრები ყველა ბორტზე იყვნენ და დაიწყო მუშაობა მათ გუნდში გაერთიანებაზე. „რა კარგია, რომ ყველას თანასწორად ექცევიან, – ამბობს ოპი, – განსხვავებით ზოგიერთი გუნდისგან, სადაც მე ვიყავი, სადაც მენეჯმენტი ისე გელაპარაკება, თითქოს ბავშვები ხართ, და ეს არ მუშაობს.მეთმა [პრიორმა] იცის, როგორ აიძულებს გუნდს კარგად იმუშაოს და ეს ჩვენამდეც მოგვაწოდა. ეს მართლაც საინტერესო იყო - ჩვენ ვიჯექით და ვესაუბრეთ მას რამდენიმე ღამის განმავლობაში ჯგუფურად და უფრო მეტი ვისწავლე გუნდის დინამიკის შესახებ, ვიდრე ოდესმე.“
როგორც ჩანს, მუშაობს. რბოლის პირველ თვეში One Pro Cycling-მა ხუთი გამარჯვება მოიპოვა და მათ დიდი იმედი აქვთ ამ წლის ბოლოს ტურ სერიებზე და იორკშირის ტურზე. პრიორმა უკვე გამოაცხადა თავისი ამბიცია, რომ გუნდი აეყვანა მსოფლიო ტურნეზე ხუთი წლის განმავლობაში და იმის დანახვა, თუ რას მიაღწია მან სულ რაღაც ხუთ თვეში, სისულელე იქნებოდა მისი ჩამოწერა. თუ ის წარმატებას მიაღწევს, შეიძლება უბრალოდ კრიკეტისტი შეცვალოს ველოსიპედისტების შეხედულება ველოსიპედისადმი.
