მეტრულ სამყაროში 100 მილის გასეირნება რჩება ღირსშესანიშნაობად ყველა ველოსიპედისტისთვის
ასი არის მყარი, შთამბეჭდავი რიცხვი - არა ისეთი მიუწვდომელი, როგორც ათასი, მაგრამ, რა თქმა უნდა, უფრო შთამბეჭდავი ვიდრე 10. ეს არის მიზანი და არა ოცნება, მაგრამ ასევე გამოწვევა და არა დარწმუნება. პირველი 100 მილის გასეირნების ან საუკუნის დასრულება ყველა ველოსიპედისტის რიტუალია.
ეს არის მანძილი, რომელიც მოითხოვს პატივისცემას და მოითხოვს სერიოზულ ვალდებულებას. ეს არ არის სწრაფი აფეთქება ლანჩამდე. თუ თქვენ არ გაქვთ დამხმარე ეკიპაჟისა და პანსიონის პარკის ფუფუნება, ეს არის ფაქტობრივად ველოსიპედის საკურთხეველში შეწირული თქვენი დროის სრული დღე.
თქვენი პირველი საუკუნე არის ნაბიჯი უცნობისკენ. აქამდე არასოდეს გაგიტარებიათ ამდენი ხანი ჩამოსხმული ნეილონის/ნახშირბადის ნაჭერზე.თქვენ არასოდეს გიცდიათ თქვენი ფეხსაცმელი ან ბიბილოები ამდენი საათის განმავლობაში და თქვენს სხეულს არასოდეს გაუტარებია ამდენი დრო ამ პოზაში. ასი მილი დიდ ბრიტანეთში ალბათ ნიშნავს ველოსიპედის გავლას ამინდის ოთხი სეზონის განმავლობაში. ფენები და შეზეთვა - როგორც კორპუსისთვის, ასევე ველოსიპედისთვის - მთავარი განხილვა იქნება.
თუ ეს არ არის ორგანიზებული ღონისძიება, არ იქნება კვების სადგურები ან ცოცხების ვაგონები. ორი ბიდონი წყალი არ გაძლებს 100 მილს და დაგჭირდებათ მეტი კალორია და ელექტროლიტები, ვიდრე თქვენი ჯიბეები იტევს. ასე რომ, თქვენ მოგიწევთ მარაგის შევსება გზაზე. მაგრამ დარწმუნდით, რომ რუკაზე მონიშნულ აშკარა სოფელს ნამდვილად აქვს მაღაზია, პაბი ან ავტოფარეხი. ჩრდილო-აღმოსავლეთ შოტლანდიაში გადასვლის შემდეგ ჩემი პირველი საუკუნის განმავლობაში, მე მივხვდი, რომ მომიწია დაკაკუნება შორეული ფერმის სახლის შესასვლელ კარზე, რათა მეთხოვა საკვები და წყალი, მას შემდეგ რაც 70 მილზე მეტი ვერ გავიარე, როგორც ავტოფარეხი. (საბედნიეროდ, მე სწორი კარი ავირჩიე. კეთილგანწყობილი ნავთობის მუშის ცოლი ჩაის, სადღეგრძელოსა და ნამცხვრის ჭურჭლით გამიმასპინძლდა.)
ამერიკელი ულტრა ველოსიპედისტი ალისია სეარვოგელი ივნისის დასაწყისიდან დღეში საშუალოდ 100 მილს ატარებს, რადგან ის ცდილობს მოხსნას ქალთა რეკორდი ერთ წელიწადში ყველაზე მაღალი გარბენით (29, 603, დაწესებული ბრიტანელი ბილი ფლემინგის მიერ 1938 წელს.). პირველი საუკუნის გასეირნების გახსენებისას სიარვოგელი ამბობს: „ძნელი იყო 100 მილის გატარება. ეს იქნება მანძილი ჩემი სახლიდან საკრამენტოში სან-ფრანცისკომდე! ვისაც ამის გაკეთება შეეძლო, ჩემი აზრით, ჰარდკორი, ნამდვილი ველოსიპედისტი იყო. ამიტომ ზურგჩანთა მოვისროლე და თავგადასავალში წავედი. 10 საათზე მეტი დამჭირდა. სიჩქარეს და დროს არ ჰქონდა მნიშვნელობა - მხოლოდ დასრულებას შეეძლო. მე მჯერა, რომ ნებისმიერს შეუძლია გააკეთოს საუკუნეში დღეში, თუ მას სურს.'
საუკუნე არ არის მარათონის ველოსიპედის ექვივალენტი, რომლის წარმოშობა მითებით არის მოცული. ამაზე ბევრად რეალურია. საუკუნე შექმნეს მძიმე ადამიანებმა, რომლებიც პრიმიტიულ მანქანებზე ამხედრებულნი იყვნენ დაზიანებულ ლიანდაგზე, ათწლეულების განმავლობაში, სანამ ასასვლელი და სავარძლები ნორმად იქცა.
ამ პიონერებიდან ბევრი იყო გაერთიანებული სამეფოს ერთ-ერთი უძველესი ველოსიპედის კლუბის, Anfield BC, წევრი, რომელიც დღემდე მართავს Anfield 100-ს, მსოფლიოში ყველაზე ხანგრძლივად შემორჩენილ ღონისძიებას.
"საუკუნის მიზანი იყო ნებისმიერი გროშიანი მხედრის დამიზნება, რომელიც ღირს მისი მარილის ღირსი", - ამბობს ABC ისტორიკოსი დევიდ ბირჩალი. „ეს იყო ძლევამოსილების საზომი. ადრეულ დღეებში, როდესაც გზებს პენი-ფართინგი მართავდა, ვერცხლის ვარსკვლავი ენიჭებოდა წევრებს, რომლებიც 100 მილს ასრულებდნენ ნებისმიერ მანქანაზე ბუნებრივ დღეს.'.
როგორც ველოსიპედები ვითარდებოდა პენი-ფართინგიდან მანქანებამდე, რომელსაც ჩვენ დღეს ვიცნობთ, მხედრების ამბიციები გაიზარდა, ასე რომ ABC-ის წევრები, როგორიცაა GP Mills - პირველი ბორდო-პარიზის რბოლის გამარჯვებული 1891 წელს - მალე შეცვალეს თავიანთი ყურადღება ადგილიდან ადგილზე ჩანაწერებზე. მაგრამ 100 მილის გავლის პრესტიჟი კვლავ აღინიშნა. იმ პერიოდის პოპულარული ლექსი, უილიამ კარლტონის ცენტურიონი, მოიცავდა ამ შესავალ ლექსს:
„ის დაღლილი ბორბალიდან ჩამოხტა და კართან დააყენა; შემდეგ ისე იდგა, თითქოს სიხარულით გრძნობდა, რომ ისევ მიწაზე დადგა ფეხები. და როცა ის თავის დახუნძლულ თავს ასუფთავებდა, სახე ღიმილით იყო მოფენილი;”ძალიან ლამაზი სირბილი,” თქვა მან,”მე გავიარე ასი მილი.”
სხვათა შორის, 1894 წლის ეს ლექსი საოცრად წინასწარმეტყველი აღმოჩნდა მხედრების გატაცების შესახებ ციფრებით. კითხვაზე, თუ რა ლამაზი სანახაობები ნახა მან უნაგირზე ყოფნის მრავალი საათის განმავლობაში, მხედარი პასუხობს: „ვერ ვიტყვი. მე გავატარე ასი მილი. მიუხედავად იმისა, რომ წევრობის წინაპირობა აღარ არის, ეს მიღწევა გრძელდება მრავალი დღევანდელი ველოსიპედის კლუბის სახელებით, როგორიცაა Liverpool Century და Fife Century..
"როგორც მანძილი, 100 მილმა გაუძლო დროის გამოცდას და მოიცავდა საგზაო რბოლების მთელ ისტორიას", - ამბობს ბირჩალი. „ჩემი აზრით, ის გადარჩა, რადგან ჯერ კიდევ არის კლასიკური მანძილი, რომლისკენაც მიისწრაფვიან მხედრები, დროის ტრიალისტები და ტურისტები.
შეგიძლიათ იკითხოთ, რატომ არის 100 მილი უპირატესობა, მაგალითად, 100 კილომეტრზე. არის თუ არა ეს მძიმე დამატებითი მილები მეტრულ ეკვივალენტზე მეტი, რაც განსხვავებას ქმნის?'
ეს სადავო საკითხია. თუ კილომეტრები თანამედროვე ველოსიპედისტებისთვის საზომი "ოფიციალური" ერთეულია, 100 კმ უნდა ჩაითვალოს "საუკუნად"? პირდაპირ რომ ვთქვათ, ეს ცოტათი ჰგავს კროკ-მონსიეს შედარებას ლორით და ყველის ბაპთან, ან კონტინენტურ საუზმეს მარილიანი ფაფით.
ზოგიერთი რამ სამუდამოდ დარჩება იმპერიული.
