ანდრე გრეიპელი იღებს მაგლია როზას და კალებ ივანი განიცდის მექანიკურ დაზიანებას, ხოლო ბორცვები ვერ არღვევენ პელოტონს
ანდრე გრეიპელმა მოიგო ჯგუფური სპრინტი 2017 წლის Giro d'Italia-ის მთიან მეორე ეტაპზე ოლბიიდან ტორტოლამდე, განსაცვიფრებელ დაპირისპირებაში კელებ ევანთან და გუნდ ორიკა-სკოტთან, რომლებიც სასტიკად ჩამორჩნენ ევანის მექანიკური მარცხის გამო..
ძლიერი საპირისპირო ქარი მთელი დღის განმავლობაში ართულებდა ნებისმიერ შესვენებას თავის არიდებას.
მე-3 კატეგორიისა და მე-2 კატეგორიის ასვლა მუდმივი მკვეთრი ტალღებით, ბევრი იმედოვნებდა, რომ ჟიროს უფრო ძლიერი მთამსვლელებისგან ადრეული აღელვება და სპრინტერების დაშორება.
თუმცა დღის მთავარი შესვენება, რომელშიც ხუთი მხედარი მონაწილეობდა, მათ შორის დანიელ ტეკლეჰაიმანოტი (განზომილების მონაცემები), ევგენი შალუნოვი (Gazprom-RusVelo) და ლუკაშ ოვსაინი (CCC Sprandi Polkowice), 6'20-ზე მეტი იყო წინ. ჯგუფი და დაიძრა დღის მთავარი ასვლის მწვერვალზე.
სწრაფი დაღმართის შემდეგ, ფინიშის ქალაქ ტორტოლისკენ მიდგომაზე დომინირებდა ორიკა-სკოტი, მათი მთავარი სპრინტერის კალებ ევანის მხარდასაჭერად.
თუმცა, წინა პოზიციის საოცრად კონკურენტუნარიანი შეტაკებით, ევანს ჰქონდა მექანიკა ბოლო წუთში, რამაც მას წაართვა სპრინტის შეჯიბრის შანსი.
მეორე ადგილზე რობერტო ფერარი (UAE Emirates) გავიდა, მესამე ადგილზე ჯასპერ სტუვენი (Trek Segafredo).
ნელი და სტაბილური: როგორ მოხდა Giro d'Italia-ის მეორე ეტაპი
შესვენება გაჩნდა რბოლის დასაწყისში, გაიზარდა 6'20 ლიდერობამდე, მაგრამ არასოდეს წარმოადგენდა რეალურ საფრთხეს, ბაჰრეინ-მერიდა გუნდებს შორის, რომლებიც გულდასმით აკონტროლებდნენ უფსკრული, უეჭველად, თვალყურს ადევნებდნენ ვინჩენცო ნიბალის მაგლია როზას შანსებს.
ბევრმა გააკრიტიკა დღის მოქმედების ნელი მოქმედება, რაც ფაქტიურად შეფერხებულია მუდმივი საპირისპირო ქარის სიძლიერით მთელი დღის განმავლობაში.
დღის აშკარა გამარჯვებული იყო თეკლეჰაიმანოტი, რომელმაც ადრეული შთაბეჭდილება დატოვა შესვენების ძლიერი შესრულებით.
მან მოიგო Maglia Azzura (მთის მაისური) მე-2 კატეგორიის გენნა სალანას მწვერვალზე მიღწევის შემდეგ შესვენების წინ.
ნათან ჰაასმა (განზომილების მონაცემები) მოკლე შეტევა მოახდინა ფრონტზე Genna Salana-ზე, ზუსტად მაშინ, როდესაც მთავარი შესვენების დაჭერა მოხდა, მაგრამ ის, სავარაუდოდ, ხანმოკლე იყო.
ბოლო 25 კმ-ზე გასვლისას, როგორც ჩანს, თეკლეჰაიმანოტი შეიძლება წავიდეს როგორც მთის მაისურით, ასევე ქულების მაისურით.
დაღმართზე შესვლისას ისე ჩანდა, რომ ჯგუფი შეიძლება გაიყოს პელოტონის წინა მხარეს დაშვების სიჩქარით.
GC-ის იმედისმომცემი ჯაკომო ნიცოლო Trek Factory Racing-დან დისტანციაზე გავიდა ბოლო 20 კილომეტრზე, 1'00 უფსკრულით, რომელიც იზრდებოდა და იზრდებოდა ჯგუფის სპრინტში შეჭრის შემდეგ.
IIნურ ზახარინი ჯგუფიდან მექანიკური ავარიის გამო ბოლო 10 კმ-ზე გამოვიდა, მაგრამ, წარმოუდგენლად, მოახერხა ჯგუფში დაბრუნება 2 კმ-ზე ნაკლები დარჩენილი.
სცენის ანიმაცია მოვიდა Velon-ის პირდაპირი გაშუქებით სიმძლავრის ნომრებით და ინდივიდუალური სიჩქარით ბევრი მხედარისთვის.
გრეიპელი შევიდა ქალაქ ტორტოლში, როგორც ფავორიტი სპრინტის გამარჯვებისთვის, ლოტო-სოუდალმა გააკეთა ყველაფერი, რაც შეეძლო, რათა რბოლის წინა მხარე ეკონტროლებინა.
ორიკა-სკოტმა ბევრი იმუშავა ბოლო 5 კმ-ზე და, როგორც ჩანს, უფრო დომინანტი იყო ნაკრების წინა მხარეს, მაგრამ გრეიპელს არასოდეს დაუკარგავს პირველი რამდენიმე ბორბალი.
ტორტოლში შესვლა იყო ანიმაციური სცენა, სადაც ივანი და გრეიპელი იბრძოდნენ პოზიციისთვის, ხოლო გრეიპელი მე-5 ბორბალზე მხოლოდ 1 კმ დარჩა.
იქიდან ორიკა უაღრესად ძლიერ პოზიციაში გამოიყურებოდა, მაგრამ ევანმა ტრაგიკულად განიცადა მექანიკური უკმარისობა, სავარაუდოდ, ჯაჭვი ჩამოცურდა და მხოლოდ 200 მეტრი იყო დარჩენილი.
გრეიპელმა გადამწყვეტად მოიგო სპრინტი Ferrari-დან და Stuyven-დან და აცხადებს, რომ maglia rosa, როგორც რბოლის ლიდერი.
