პირველი სახე: რევოლუციური ახალი Gore Wear C7 შორტები

Სარჩევი:

პირველი სახე: რევოლუციური ახალი Gore Wear C7 შორტები
პირველი სახე: რევოლუციური ახალი Gore Wear C7 შორტები

ვიდეო: პირველი სახე: რევოლუციური ახალი Gore Wear C7 შორტები

ვიდეო: პირველი სახე: რევოლუციური ახალი Gore Wear C7 შორტები
ვიდეო: GORE® WEAR - The C7 Vent Bib Shorts+ 2024, აპრილი
Anonim
გამოსახულება
გამოსახულება

Gore Wear-ის უახლესი C7 შორტები სრულიად ახალ მიდგომას იღებს მოკლე კონსტრუქციის მიმართ

სავარძლის საფენი არის ინტერფეისი მხედარსა და ველოსიპედს შორის და, შესაბამისად, გადამწყვეტია კომფორტისა და მუშაობისთვის. არ აქვს მნიშვნელობა, უბრალოდ მეგობრებთან ერთად გასართობად ხართ თუ გრანდ ტურზე შეჯიბრებით, ტკივილი და დისკომფორტი უნაგირზე ყოველთვის გაანადგურებს მგზავრობას.

ტრადიციული მეთოდები, რომლებსაც იყენებენ უმრავლესობის მწარმოებლები, ნიშნავს, რომ სავარძლის საფენი იკერება შორტზე, როგორც კი ძირითადი სტრუქტურა ან "გარსი" ჩამოყალიბდება.

Gore Wear, W. L. Gore & Associates-ის სპორტული ტანსაცმლის სექტორი, იყენებს სრულიად განსხვავებულ მიდგომას მისი უახლესი შორტების ხაზისთვის.

იყიდეთ Gore Wear C7 შორტები Evans Cycles-ისგან

შექმნისას, რასაც მას უწოდებს ცენტრალური ტორსის არქიტექტურას, სავარძლის საფენის სტრუქტურას, განლაგებასა და მხედრის პოზიციასთან ჰარმონიას ენიჭება უმაღლესი პრიორიტეტი.

"სავარძლის საფენი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია, ამიტომ ჩვენ ვიფიქრეთ, რომ დავიწყოთ იქიდან და შეგვექმნა მოკლე მის გარშემო", ამბობს იურგენ ერდი, Gore Wear-ის პროდუქტის მენეჯერი.

გამოსახულება
გამოსახულება

ეს არსებითად ნიშნავს, რომ შორტის ძირითადი ნაწილი - ბალიშები, ტორსი და ბიბილოები იქმნება ისე, თითქოს ისინი ერთი ცალი იყოს.

"ეს ნიშნავს, რომ რეალურად შეგიძლიათ მისი ტარება დამოუკიდებლად, მაგრამ, რა თქმა უნდა, ჩვენ ვფიქრობდით, რომ უკეთესი იქნებოდა ფეხებიც დაგვემატებინა", ხუმრობს ერდი.

მნიშვნელოვანია, რომ ახალი ბიბშორტის ამ ძირითადი სტრუქტურის არსებობამ Gore Wear-ის დიზაინერებს შესაძლებლობა მისცა, უფრო თავისუფლად ემუშავათ იმაზე, თუ როგორ უნდა დაეფარათ ქსოვილები ფეხებისთვის, შეამცირონ ნაკერები და მაქსიმალურად გაჭიმონ და მიაღწიონ ნაოჭების გარეშე. მჭიდრო მორგება.

Gore Wear-ის სპეციალურად შექმნილი სავარძლის საფენი წინასწარ არის ფორმის სხეულის იმიტაციისთვის. ნათქვამია, რომ ეს არა მხოლოდ ხელს შეუწყობს კომფორტის გაუმჯობესებას, არამედ გადამწყვეტად აღკვეთს ბალიშის არასასურველ გადაადგილებას გამოყენებისას, რაც არ უნდა აგრესიულად იმგზავროთ.

წინა განყოფილებისთვის, Gore Wear-მა ასევე დაამატა დიზაინის ახალი კონცეფცია, რომელიც ეფუძნება ქსოვილის ერთ-ერთ ტექნოლოგიას, რომელიც ყველაზე ცნობილია: Windstopper.

ერდი ასევე გვეუბნება, რომ ულტრა თხელი და მსუბუქი გაჭიმვის Windstopper მემბრანა სამჯერ უფრო სუნთქავს, ვიდრე ნებისმიერი ქაფიანი საფენი, თუნდაც პერფორირებული ქაფით, რაც ნიშნავს, რომ ის რეალურად გააუმჯობესებს სითბოს მართვას ცხელ ამინდში, მაგრამ უზრუნველყოფს თქვენს დაცვას. გრილი ქარის არც ერთი რეგიონი დაღმართზე ან უფრო გრილ დღეებში.

გამოსახულება
გამოსახულება

უფრო მეტიც, Gore Wear გვთავაზობს ამ ახალ, პატენტის მომლოდინე კონსტრუქციას ამ თხელი, უფრო მოქნილი ფენით კომფორტისთვის ძალზედ სასარგებლოა წნევის შემცირებით.

უაღრესად ელასტიური, ოთხმხრივი გაჭიმვის ქსოვილები გამოიყენება შორტების ძირითადი კონსტრუქციისთვის, მინიმალური ნაკერებით მთელ დიზაინში, რასაც ყოფილი პროფესიონალი და Gore Wear-ის ელჩი, ფაბიან კანჩელარა, ძალიან სურდა თავისით მიეღწია. შეიყვანეთ დიზაინში, რათა მორგება მაქსიმალურად შეუმჩნეველი იყოს.

კანსელარა ამ შორტების განვითარებაზე Gore Wear-თან მუშაობს 2016 წელს პენსიაზე გასვლის შემდეგ, რიოში ქრონომეტრაჟზე ოლიმპიური ოქროს მოგების შემდეგ.

კინგელარას კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქცია იყო ახალი ფეხის სამაგრები, ფუნქცია, რომელიც მას უაღრესად მნიშვნელოვანად თვლიდა შორტის კომფორტისა და შესრულებისთვის, სადაც ძნელია უსაფრთხო მორგების დაბალანსება, რომელიც არ ადის, მაგრამ გამოყენებისას თავს შეუმჩნევლად გრძნობს.

Gore Wear-ის გადაწყვეტა, ისევე როგორც დანარჩენი კონსტრუქცია, არის აზროვნების ახალი გზა და ის იყენებს სხვადასხვა სამაგრებს თითოეულ მოდელზე, მათი დანიშნულებისამებრ.

გამოსახულება
გამოსახულება

რაც შესანიშნავად მიგვიყვანს დიაპაზონში:

მომავალი გაზაფხულისთვის მზად იქნება სამი ახალი მოდელი: C7 Race, C7 Long Distance და C7 Vent.

რბოლის დონეზე შორტი არის უკიდურესად მსუბუქი, მაქსიმალური გაჭიმვა პრემიუმ ნაქსოვი მასალებისგან, გადაადგილების თავისუფლებისთვის შეკუმშულ სარბოლო მდგომარეობაში, სავარძლის საფენი ასევე ჩამოყალიბებულია ამ აგრესიული ტარების სტილის გათვალისწინებით - მაღალი სიმკვრივის საფენი. არის გადაადგილებული წინ სავარძლის საფენში იშიუმის (ჯდომის ძვლების) დასამაგრებლად, როდესაც მენჯი უფრო წინ ბრუნულ მდგომარეობაშია.

უფრო გამძლეობისთვის ფოკუსირებული მოკლედ, დიზაინი უზრუნველყოფს მაქსიმალურ კომფორტს მთელი დღის განმავლობაში, ხოლო სავარძლის საფენი უფრო თავსებადია უფრო თავდაყირა ცხენოსნობის პოზიციასთან და იძლევა უფრო დიდი ვარიაციის საშუალებას ტარების სტილში.

იყიდეთ Gore Wear C7 შორტები Evans Cycles-ისგან

Vent short განკუთვნილია ცხელი და ნოტიო პირობებისთვის და, Gore Wear-ის თქმით, ასევე შესანიშნავია შიდა სავარჯიშოებისთვის.მინიმალისტური დიზაინი იყენებს წვრილ ნაქსოვ ქსოვილებს, რომლებიც ძალიან სუნთქავს და სწრაფად შრება სტრატეგიულად მოთავსებული პერფორაციებით როგორც თასმებში, ასევე ფეხის მთავარ პანელებში მაქსიმალური გაგრილების გასაადვილებლად.

სავარძლის საფენი ასევე პერფორირებულია, რათა უფრო სწრაფად მოიცილოს ტენიანობა.

Gore Wear ასევე გამოუშვებს მაისურს, რომელიც შეესაბამება უახლეს C7 მოკლე პროდუქციის ხაზს.

დაწვრილებით იხილეთ: gorewear.com

ფასები

C7 რბოლა £220

C7 საქალაქთაშორისო დისტანცია £180

C7 ვენტილი £160

გირჩევთ: