გზამკვლევი ველოსიპედის მრავალი განსხვავებული ტიპის შესახებ და რა უნდა მოძებნოთ ყიდვისას
თავიდან იყო სარბოლო ველოსიპედი და კარგი იყო. ჩამოსაშლელი ზოლებით, გამხდარი საბურავებითა და თავდახრილი, ჰაერში ტარების სტილით, ის სწრაფად დასახლდა დედამიწაზე. მაგრამ როგორც ველოსიპედი მრავლდებოდა, მათ დაიწყეს ცვლილება და მრავალფეროვნება.
რბოლის ველოსიპედით დაიწყო ტურისტული ველოსიპედი. ტურისტულმა ველოსიპედმა წარმოშვა გამძლეობა, ციკლოკროსი და ხრეშის ველოსიპედი. სხვადასხვა ველოსიპედის დამაბნეველი სამყაროს შესაქმნელად, თითოეული განვითარდა საკუთარი ჰაბიტატისთვის (და ზოგჯერ მათი შემქმნელების მარკეტინგის განყოფილებების ახირებები).
მიუხედავად იმისა, რომ საშუალო საგზაო ველოსიპედი სიამოვნებით შეასრულებს უმეტეს მოვალეობებს, თითქმის ნამდვილად არსებობს ველოსიპედი, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ გამოირჩეოდეს ნებისმიერ ნიშაში, რომლის წარმოდგენაც შეგიძლია.ასე რომ, თუ დაგჭირდათ იმის მტკიცებულება, რომ ფარდულში ნამდვილად არის ადგილი კიდევ ერთი ველოსიპედისთვის, აქ არის ჩვენი სახელმძღვანელო ველოსიპედების ფართო სამყაროს შესახებ, როგორ განვასხვავოთ ისინი და რა აკლია თქვენს ცხოვრებას…
გამძლე ან სპორტული ველოსიპედი
თითქმის პროფესიონალური შესრულება გადაცემათა კოლოფისა და კომფორტის დონეებით მხოლოდ ზომიერად პროფესიონალი ველოსიპედისტებისთვის
დაატრიალეთ პროფესიონალური გუნდური ველოსიპედი და თქვენი პირველი აზრი იქნება, "ვაი, ეს სწრაფია!" თუმცა, შემდეგი იქნება: "ვაი, ეს არასასიამოვნოა!" რასაც მოჰყვება სწრაფად გაცნობიერება. რომ თქვენ არ გაქვთ საკმარისი მექანიზმი ზომიერი ზომის გორაკებზე ასასვლელად. ეს იმის გამო ხდება, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ყველას მოსწონს ვარსკვლავური მტვრის მოფრქვევა, უმეტესობა ჩვენგანი არ არის შესაფერისი იმავე ველოსიპედის ტარებისთვის, როგორც ჩვენი გმირები.
სპორტი არ არის რბოლა ტრადიციული გაგებით, მაგრამ მხედრებს მაინც სურთ კარგი შესრულება. ამ მიზნით, სპორტულ ველოსიპედებს სარბოლო გეომეტრია აქვთ, მაგრამ ოდნავ ამცირებენ მას.წინა ბოლოები მაღლა დგება ისე, რომ არ დაგიმახინჯოთ ზურგი, მართვა ნაკლებად იკუმშება და ჩარჩოები უფრო თავსებადი ხდება. იმის გამო, რომ დიდი ასვლის მწვერვალზე ასვლა თავისთავად მიღწევაა, ისინი შეფუთულნი იქნებიან გადაცემათა უფრო ფართო თანაფარდობით, მთის მომთვინიერ კომპაქტურ ჯაჭვებთან ერთად.
იხილეთ ჩვენი გზამკვლევი საუკეთესო გამძლეობის ველოსიპედებისთვის, რომლებიც არჩეულია Cyclist-ის სარედაქციო გუნდის მიერ აქ
არ იფიქროთ იმაზე, რომ ეს ველოსიპედები იაფი იქნება ან დახვეწილი, თუმცა. ბაზრის ზედა ნაწილში მათ აქვთ ნახშირბადის ბორბლები და ელექტრონული გადაცემათა კოლოფი. ისინი ასევე საინტერესო იქნებიან.
ძირითადი მახასიათებლები: ოდნავ მოდუნებული გეომეტრია კომფორტისთვის. გადაცემის ფართო არჩევანი. გონივრული დასრულების ნაკრები მხარდაჭერაზე აქცენტით. შექმნილია იმისთვის, რომ იყოს სწრაფი, მაგრამ მიმტევებელი
რიყის სპეციალისტი
მოდუნებული გეომეტრია და საბურავები წევით სასტიკი რელიეფისთვის
საგაზაფხულო კლასიკა არის სამყარო დაშორებული გლუვი გზებისა და მზიანი გლამურული მოვლენებისგან კალენდარში. ეს რბოლები კვეთენ ევროპის დაბალი ქვეყნების ფერმის ტრასებს. ამინდი ხშირად ისეთივე შეუბრალებელია, როგორც გზები, ველოსიპედი უნდა იყოს მკაცრი.
მოხტომა პავეზე (ეს ფრანგულად რიყის ქვაბს ნიშნავს), საშუალოზე დიდი საბურავები მხედრებს საშუალებას აძლევს გაატარონ დაბალი წნევა, რათა გაზარდონ მოჭიდება და კომფორტი. მიუხედავად იმისა, რომ მოწინავე დონის რბოლის ველოსიპედები, როგორც წესი, ძალიან მკაცრია, კომპანიების უმეტესობა აყალიბებს დამატებით შეკუმშვის შესაძლებლობებს თავიანთ Classics ველოსიპედებში. ამის მაგალითებია Trek's Domane-ზე განცალკევებული სავარძელი, რომელიც იხრება ზემოქმედების შთანთქმის მიზნით.
ხშირად ასევე ბრენდირებული როგორც გამძლეობის ველოსიპედი, ბოლო წლებში Specialized-ის მსგავსი დიზაინის Roubaix ასევე ექსპერიმენტებს ატარებდა ფუნქციებით, მათ შორის FutureShock სისტემა, რომელიც ამატებს შეჩერებას ღეროსა და თავსაბურავის ზედა ნაწილს შორის. მიუხედავად იმისა, რომ ამან შეიძლება ცოტა წონა დაამატოს, კლასიკის გამარჯვებულები, როგორიცაა პიტერ სეიგანი, თვლიან, რომ ღირს დარტყმა, თუ ეს ნიშნავს, რომ ფინალურ სპრინტზე ნაკლებად დაღლილად მიდიხარ.
ძირითადი მახასიათებლები: თავსებადი ჩარჩო ამცირებს გზიდან დარტყმებს. ოდნავ გახანგრძლივებული ბორბლების ბაზა და სუსტი თავის კუთხეები სტაბილურობისთვის. უფრო დიდი საბურავები უხეში ზედაპირებზე წევისთვის. უფრო დიდი თავისუფლება ჭუჭყიანი გზებისთვის
ხრეშის ველოსიპედი
იარეთ სადმე, როგორც გზაზე, ისე მის გარეთ
თუ ტრაფიკი მოგბეზრდა ან უბრალოდ გაინტერესებთ თქვენი მოგზაურობის ბუნების კოეფიციენტი, შეგიძლიათ სცადოთ ხრეშის ტარება. ხრეშის ჟანრი საგანგაშო სისწრაფით ნიშიდან მეინსტრიმში გადაიზარდა.
გამოყოფილი ხრეშის ველოსიპედები ახლა ყველა ფორმისა და ზომისაა. ერთ ბოლოში, თქვენ გაქვთ ველოსიპედები მთის ველოსიპედის სიგანის საბურავებით, წარმოუდგენლად მოდუნებული გეომეტრიით და ფიქსაციით, რომ ყველანაირად ატაროთ თაროები და ჩანთები.
წაიკითხეთ ბაზარზე საუკეთესო ხრეშის ველოსიპედის შესახებ ველოსიპედისტის მიხედვით
შექმნილია ველური ადგილების შესასწავლად ან შესაძლოა შაბათ-კვირას მსუბუქი კარვით, სპექტრის საპირისპირო ბოლოში, თქვენ გაქვთ ველოსიპედები, რომლებიც ჰგავს გაძლიერებულ საგზაო მრბოლელებს ღრმა განყოფილების ბორბლებით და ელექტრონული მექანიზმით.
გაერთიანებული სუსტი, სტაბილური გეომეტრიით და ბევრი ოთახით ზედა მილის ზემოთ, ისინი პრაქტიკულად იწვევენ ქუდის ტიპის ქცევას. საკმარისად ძლიერია, რომ გაუმკლავდეს რელიეფს, როგორც წესი, მთის ბაიკერების ნაკრძალს, მათი მძლავრი მუხრუჭები ნიშნავს, რომ ზოგადად შეგიძლიათ თავი დააღწიოთ პრობლემებს, თუ ცოტა მეტი ენთუზიაზმით ხართ განწყობილი.
ძირითადი მახასიათებლები: ძლიერი მუხრუჭები. გადაცემის უზარმაზარი დიაპაზონი ტვირთის გადასატანად და უკანა პლანზე ასვლისთვის. სტაბილური მართვა უხეში რელიეფის ნდობის გასაჩინებლად. ძლიერი ჩარჩოები და დისკები დიდი მოცულობის, სწრაფად მოძრავი საბურავებით
აერო გზის ველოსიპედი
გაუმჯობესებული აეროდინამიკის წყალობით რაც შეიძლება სწრაფად იარეთ
რაკი სარბოლო ველოსიპედებმა დაიწყეს 6,8 კგ მინიმალური წონის ლიმიტი, რომელიც დაწესდა UCI-ის მიერ, მწარმოებლები იძულებულნი გახდნენ სხვაგან ეძიათ ზღვრული მოგება.
აეროდინამიკა უზრუნველყოფდა მეორე ფრონტს ქვესტიში, რათა უფრო სწრაფად წასულიყო ნაკლები ენერგიის მისაღებად. ეს მოლიპულ კლიენტები იღებენ დროის საცდელი მანქანების დიზაინის ბევრ მახასიათებელს და აწყობენ მათ UCI-ის ლეგალურ ველოსიპედში თაიგულის რბოლისთვის.
მილები იჭრება ქარის მოტყუებულ პროფილებში. მუხრუჭები და კაბელები ინტეგრირებულია ან მოშორებულია, ხოლო ბორბლები რაც შეიძლება ღრმაა ისე, რომ არ გახდეს საშიში ქარის მიერ. ეს მათ იდეალურად აქცევს სეპარატისტულ სპეციალისტებს, რომლებიც საათობით ატარებენ მარტო სიარულის დროს.
უფრო სიღრმისეული ხედვა საუკეთესო აერო ველოსიპედებზე ამ მომენტში
პირიანი მილებითა და ღრმა კვეთის ბორბლებით, ამ ველოსიპედებს ადრე ჰქონდათ რეპუტაცია, რომ იყვნენ უხეში სატარი და ცალმხრივი ქარის დროს. გაუმჯობესებული დიზაინი ნიშნავს, რომ ეს ახლა ნაკლებად ხდება.თუმცა, თუ მთავარი საზრუნავი კომფორტია, ალბათ არასწორ ადგილას ხართ. ამ იდეის განმტკიცება არის ის ფაქტი, რომ აერო ველოსიპედი, როგორც წესი, გამოიყენებს სარბოლო გეომეტრიას, რომელიც არის მოქნილი და ეფექტური, მაგრამ შეიძლება იყოს სტრესული და მომაბეზრებელი ვიდრე სუსტი დიზაინით.
ძირითადი მახასიათებლები: რბოლაზე ორიენტირებული ველოსიპედი სოლო გაქცევისთვის ან წინა მხარეს ტარებისთვის. დაბალი და ვიწრო პოზიცია მხედრისთვის. აეროდინამიკური დისკები და ჩარჩოები. ექსტრემალური მაგალითები შეიძლება დაზარალდეს დამუშავების თვალსაზრისით.
ციკლოკროსის ველოსიპედი
ველოსიპედები დამზადებულია ტალახში რბოლისთვის
Cyclocross არის ბუნდოვანი. თუ არასდროს გიყურებიათ ან არ რბოლათ, ძნელია ახსნა მისი მიმზიდველობა. ეს ხდება ზამთრის თვეებში, მხედრები ტრიალებენ უგზოობის გარეთ ტალახში, რელიეფისთვის არაადაპტირებული მანქანებით, ჩერდებიან ველოსიპედებზე და აჩერებენ დაბრკოლებებს. თითქოს როუდის თაიგული შემთხვევით სტიპლჩესში შევიდა.ასევე, ის დიდია ბელგიაში. და სასაცილოდ კარგი გართობა.
Cyclocross ველოსიპედები არსებითად არის გზის ველოსიპედები სტეროიდებზე - ძალიან მსუბუქი, ხისტი და აგრესიული, მაღალი ქვედა ფრჩხილებით, რათა არ მოხდეს პედლების ტალახში ჩარჩენა. საბურავები უფრო განიერია, ვიდრე გზის ველოსიპედები, მაგრამ შეზღუდულია წესებით 33 მმ-მდე.
ერთსაათიან რბოლებში, სუფთა ჯვრის ველოსიპედებს ადრე არ ჰქონდათ ბოთლის გალიის სამაგრები. მიუხედავად ამისა, მათმა გამძლეობამ და მრავალფეროვნებამ გახადა ისინი პოპულარული, როგორც ყოვლისმომცველი მანქანები - რაც მწარმოებლებმა გააბამბეს თანამედროვე დიზაინის შექმნით უფრო მეტად შეეფერება მრავალფუნქციური ტარებისთვის. ზოგიერთი ფირმა, როგორიცაა Cannondale, ხრეშის სეგმენტის სულ უფრო მეტად გადაფარავს ერთ მოდელს და სთავაზობს მას როგორც ხრეშის, ასევე ციკლოკროსის სპეციფიკაციებში.
ძირითადი მახასიათებლები: Knobbly 33c საბურავები და უამრავი ადგილი, რათა შეაჩეროს ტალახი ბორბლებზე. ძირითადად განკუთვნილია რბოლისთვის. მარტივი გადასატანი დაბრკოლებებზე ასვლისა და გადასასვლელად. Cyclocross სპეციფიკური გადაცემათა კოლოფი. MTB პედლები.
ტურისტული ველოსიპედი
ტრადიციული გზა ველოსიპედით შესასწავლად ბარგის ტარებისას
თუ თქვენმა მამამ იყიდა Dawes Galaxy 70-იან წლებში, გამოიტანეთ იგი ფარდულიდან, რადგან ის მაინც შესანიშნავი ველოსიპედია. არქეტიპული ტურისტული ველოსიპედი არც ისე შეცვლილა წლების განმავლობაში. ჯერ კიდევ ის სეგმენტი, რომელიც აფასებს ფოლადის ჩარჩოს კომფორტს და საიმედოობას, დიდი რაოდენობით ბარგის ტარების შესაძლებლობას წინ და უკან, ისევე აფასებს ციკლოს ტურისტებს, როგორც ნახშირბადს და ზედმეტ ჯოხებს..
რა თქმა უნდა, ყველაფერი ოდნავ შეიცვალა. ტურისტული ველოსიპედების უმეტესობას ახლა აქვს დისკის მუხრუჭები და არა კონსოლები. ასევე უპირატესობას ანიჭებს უფრო ფართო საბურავებს და უტუბლო ტექნოლოგიას. გადაცემათა კოლოფი ფართოა, და თქვენ შეიძლება ნახოთ უცნაური სამმაგი ჯაჭვის რგოლიც.
ჩვენ ვფიქრობთ, Dawes Galaxy არის სრულყოფილი ველოსიპედი და აი რატომ…
თუმცა, ყველაზე მეტი ბუდეების ძებნის ნაცვლად, მხედრები ხშირად იყენებენ უფრო მარტივ ცხრა ან 10 სიჩქარიან კასეტებს გაუმჯობესებული საიმედოობისა და მომსახურების შემცირებული ინტერვალებისთვის. გეომეტრია, როგორც წესი, მაღალი და მოკლეა, რათა მაქსიმალურად კომფორტული იყოს პედლებიანი სიარული.
ძირითადი მახასიათებლები: სრული ფიტინგები თაროებისა და ტალახის დამცავებისთვის. ხშირად დამზადებულია ფოლადისგან. მაღალი და მოკლე მთელი დღის კომფორტისთვის. საიმედო და პირდაპირი გადაცემათა კოლოფი. ფართო და არაღრმა ზოლები სტაბილურობისთვის.
