მიკელ ლანდა ართმევს დროს როგლიჩს და ნიბალს, რადგან საიმონ იიტსის ვარდისფერების იმედები მთავრდება, რადგან ის წუთებს უთმობს გენერალურ კლასიფიკაციაში
კატუშა-ალპეკინის ილნურ ზაკარინმა მოიპოვა შთამბეჭდავი გამარჯვება Colle del Nivolet-ზე, მოიგო 2019 წლის Giro d'Italia-ის მე-13 ეტაპი და ხელახლა ჩაერთო ბრძოლაში Maglia Rosa-სთვის, როგორც საიმონ იეტსის გენერალური კლასიფიკაცია იმედოვნებს, რომ ყველაფერი დასრულდა.
ზაკარინმა დაამტკიცა, რომ უძლიერესი მხედარი იყო დღის სეპარატისტულ თამაშში და ჩამოაგდო მიკელ ნიევი (მიჩელტონ-სკოტი) ბოლო 2 კმ-ზე, რათა რბოლის პირველი მწვერვალი აეღო დესტრუქციულ დღეს ალპებში, სადაც საკმარისი დრო და დრო იყო. რამდენი დაკარგავს მას.
ზოგადი კლასიფიკაციის მხედრებისთვის, მიკელ ლანდამ (Movistar) მიაღწია ყველაზე დიდ მოგებას, თავდასხმის დროს ასვლის დასაწყისში, რათა კლანჭების დრო დაებრუნებინა ისეთი პრიმოზ როგლიჩისგან (ჯუმბო-ვისმა) და ვინჩენცო ნიბალის (ბაჰრეინი-მერიდა) რომლებიც კმაყოფილი იყვნენ ერთმანეთის ბოლომდე ყურებით.
ყველაზე დიდი დამარცხებული იყო იიტსი, რომელიც აღმოჩნდა ნივოლეტის ქვედა ფერდობებზე დაეცა, საბოლოოდ დაკარგა წუთები მეტოქეებთან და სავარაუდოდ დაასრულა ბრიტანელი მხედარი ქალწული ჟირო დ'იტალიაში მოგების ნებისმიერ შანსს.
დღე წყევლა აღმოჩნდა ფართო ბრიტანული კონტიგენტისთვის. იეიტსმა ნივოლეტს ძალიან რთული გამოცდა აღმოაჩინა, ხოლო ჰიუ კარტიმ (განათლება პირველმა) დაკარგა თეთრი ახალგაზრდა მხედრის მაისური და ტაო გეოგეგან ჰარტმა (Team Ineos) ავარიის შემდეგ მიატოვა რბოლა.
Jan Polanc (UAE-Team Emirates) კარგად იბრძოდა Giro-ს ლიდერობის შესანარჩუნებლად, მაგრამ დაინახა, რომ მისი საერთო უპირატესობა მკვეთრად შემცირდა.
ხვალ მე-14 საფეხურზე გაიმართება კიდევ ერთი დიდი დღე მთებში, როდესაც 131 კმ-იანი კურსები პელოტონს სენ-ვინსენტიდან კურმაიერამდე და მონბლანის ქვედა ფერდობებამდე გადის.
დღეს პელოტონი ეწვია ნივოლეტს
მე-13 ეტაპი იყო პირველი ნამდვილი მთის დღე წლევანდელ Giro d'Italia-ში. დაფარავს 198 კმ-ს, სამ მთავარ მწვერვალს და სულ ახალ მწვერვალს, კარგი რბოლა გარანტირებული იყო.
ახალი მწვერვალი იყო კოლე დელ ნივოლე, ჟიროს ხელუხლებელი ტერიტორია, იგი დიდი ხანია იწოდებოდა იტალიის ულამაზეს მთად.
მიუხედავად იმისა, რომ პროფესიონალი ველოსიპედი გაურბოდა თავის ფერდობებს, ის ერთხელ ასახავდა საკულტო დაბალანსებული მწვრთნელის სცენას The Italian Job-ში და ერთხელ მასზე ავიდა ჩვენმა პატივცემულმა რედაქტორმა პიტ მუირმა, რომელმაც თქვა: "ეს მართლაც კარგი ასვლა იყო". ამ უკანასკნელის შესახებ მეტი შეგიძლიათ იხილოთ აქ.
კიდევ ერთმა სეპარატისტმა მოახერხა პელოტონს ადრევე გაქცევა, თუმცა დღეს სხვაობით. შესვენების შემადგენლობაში შედიოდა მხედრები გენერალური კლასიფიკაციის თითქმის ყველა გუნდიდან, მათ შორის ბაუკე მოლემა (Trek-Segafredo) და ზაკარინი, რომლებიც GC-ის პრეტენდენტები იყვნენ.
მათ ადრე გააგრძელეს, დააყენეს სწრაფი ტემპი Colle de Lys-ზე, გამოკვეთეს გონივრული უფსკრული, რამაც აიძულა Jumbo-Visma ადრეული დევნა.
ყველა ჩუმად ჩანდა დასავლეთის ფრონტზე მანამ, სანამ გეოგეგან ჰარტი არ დაეშვა ლისზე დაბლა, რაც საკმარისად მნიშვნელოვანი იყო, რომ დავინახე, როგორ ტოვებდა რბოლას ცრემლიანი.
პიან დელ ლუპომ, მიგელ ანხელ ლოპესმა დაავალა თავის ასტანას გრეგარს, აეწია ტემპი, სწრაფად ასწია პელოტონი ცოცვის საუკეთესო ნიჭებამდე და ჩამოაგდო ისეთები, როგორიცაა ბობ ჯუნგელსი (Deceuninck-QuickStep) და ვარდისფერი მაისურის მატარებელი პოლანკი.
საბედნიეროდ, ლუპოს დაღმართზე, დისტანციური მხედრები უკან დაედევნენ ფავორიტებს, თუმცა შემცირებული რაოდენობით. ნივოლეტმა დატოვა გადასაჭრელად.
როდესაც შესვენება დაეჯახა ასვლის საფუძველს, მცირე ჯგუფი იონ იზაგირეს ჩათვლით წინ წამოიწია, რადგან სიმშვიდე მოხდა გარდაუვალი შეშფოთების გამო, თუ რამდენად რთული იქნებოდა ბოლო 20 კილომეტრი. მეორე ჯგუფში ზაკარინმა და მოლემამ დააწესეს ტემპი, მაგრამ ჩანდა, რომ ტკივილები აწუხებდათ.
პირველი მთავარი GC საფრთხე პელოტონზე თავდასხმისთვის? მიკელ ლანდა, რა თქმა უნდა. უნაგირიდან, წვეთებში, ის აიძულებდა უფსკრულებს და აყენებდა ტკივილს, იძენდა უფსკრული და უამრავ ტკივილს აყენებდა იიტსის და თუნდაც როგლიჩს. იეტსი უჭირდა და დროს კარგავდა.
ლანდამ საბოლოოდ დაიჭირა შესვენების შემდეგ გავარდნილი ორი თანაგუნდელი და დაიწყო მისი გაბურღვა. მათი ბოლო ენერგომომარაგების გამოყენებით, მან აიძულა 20 წამიანი ინტერვალი დაეტოვებინა ნიბალის, ლოპესის, როგლიჩის და რაფალ მაიკას.
ლოპესს მაშინ დაარტყა უდროო მექანიკა, რის შედეგადაც მას შეუერთდა იიტსი და 35 წამის დაშორებით სხვა დიდი GC სახელებისგან, რადგან ლანდა დარჩა მარტო 6,3 კმ-ით ასვლაზე.
არ დაივიწყოს წინ რბოლა, ზაკარინი თავს დაესხა მოლემას მთელი რბოლის სათავეში, არა რომ ამას მნიშვნელობა ჰქონდა. ნიბალი უკან უტევდა და კატას მტრედებს შორის აყენებდა. მან ბევრი შემოსევა არ მოახდინა, მაგრამ რბოლის ფავორიტთაგან მხოლოდ საუკეთესოები გაანადგურა.
სანამ სუპერმენ ლოპესს დააბრუნეს ნიბალისა და როგლიჩის საჭესთან დაბრუნების უფლება, ეს უკანასკნელი თავს დაესხა, თუმცა არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ ნიბალი ჩამოეგდო, მაგრამ საკმარისად კინაღამ დაეჭირა სივაკოვი, რომელიც მარტო იმყოფებოდა.
გამგზავრებამდე მხოლოდ 2 კილომეტრი დარჩა, ისე ჩანდა, რომ ლანდა იქნებოდა დღის ყველაზე დიდი გამარჯვებული, ნიბალი და როგლიჩი აპირებდნენ სადგურის გამართვას და იიტსის ვარდისფერი მაისურის ოცნებები დასრულდა.
