სახალისო უგზოობის მანქანა, რომელიც იჭერს ყველა ხრეშის საცხენოსნო ყუთს, მაგრამ დაბალი კოეფიციენტები ანელებს წინსვლას ასანთზე
მსოფლიოს ჩაკეტილ მდგომარეობაში, მე მომიწია აერჩია ჩემი გასეირნება და უფრო მოკლედ შემენარჩუნებინა, ვიდრე მე მსურდა, როგორც ჩემი ყოველდღიური ვარჯიშის ნაწილი. მაგრამ მარშრუტის ფრთხილად დაგეგმვით, Cannondale Topstone-ის ხრეშის ველოსიპედმა მიმიყვანა ჩილტერნის ბორცვებზე ნაკლებად გამოყენებულ ბორცვებზე, სადაც შევხვდი შედარებით ცოტა მოსიარულეებს, ველოსიპედისტებს ან ცხენოსნებს, რომლებთანაც დამჭირდა დისტანციის დაცვა
და როცა მომიწია გზების დაბრუნება დამაკავშირებელ ბილიკებზე, ავტომობილების მოძრაობის სიმცირემ ეს გაცილებით სასიამოვნო გამოცდილებად აქცია.
Cannondale იყო ადრეული მამოძრავებელი ხრეშის სცენაზე, მისი შენადნობი Slate-ით აყალიბებდა ტენდენციებს მოდუნებული მართვისთვის და 650b ბორბლებით. ის ასევე გამოირჩეოდა ნახშირბადის Lefty-ის ერთი ფეხის სავალი ჩანგლით. ძვირადღირებული ვარიანტი, დასაკიდი ჩანგალი ჩუმად გაქრა Topstone-ის დიაპაზონიდან.
მაგრამ Cannondale-მა ისწავლა ფიქალისგან, ტოპსტოუნით ბევრად უფრო ფართო კლირენსი გამოირჩევა; თქვენ შეგეძლოთ საკმაოდ ვიწრო საბურავების შეზღუდული ასორტიმენტის მორგება სლეიტზე და აღმოვაჩინე, რომ იგი მიდრეკილია ჭუჭყიანობისკენ ტალახიან პირობებში.
Topstone Ultegra-ს აქვს უამრავი ადგილი მისი 40 მმ სიგანის 700c WTB Nano საბურავებისთვის. მაგრამ არის შედუღებული ტალახის სამონტაჟო წერტილი, რომელიც გამოდის მარცხენა ჯაჭვის საყრდენიდან, რომელიც სავარაუდოდ აგროვებს ტალახს ზამთრის გასეირნებისას. მშრალ პირობებში სიარული, მაგრამ ვერ გავარკვიე, იყო თუ არა ეს პრობლემა.
შენადნობა ან ნახშირბადი
არის Topstone-ის დიაპაზონში ჩარჩოს ორი ვარიანტი: შემოწმებული შენადნობის ჩარჩო ნაკრები დგას Topstone Carbon-ის ქვემოთ. Ultegra სპეციფიკაცია არის ყველაზე ლამაზი შენადნობი Topstone, დიაპაზონში, რომელიც იწყება £950 Sora ვერსიით.
ნახშირბადის დიაპაზონი იწყება £2100 Shimano 105 სპეციფიკაციით და აღწევს 4800 £ 24-სიჩქარიან Sram Force eTap AXS ვარიანტს. საინტერესოა, რომ Topstone-ის შენადნობის ან ნახშირბადის დიაპაზონში არ არის ერთი რგოლის წამყვანი მექანიზმი, თუმცა ეს არის პოპულარული ვარიანტი ხრეშის ველოსიპედებისთვის.
ნახშირბადის დიაპაზონს აქვს რადიკალური გარეგნობის ჩარჩო, ღრმად ჩამოშვებული სავარძლებით, რომელსაც აქვს საკიდი კავშირი სავარძლის მილთან, უკანა სამკუთხედისთვის 3 სმ-მდე ვერტიკალური მოძრაობით. მაგრამ Cannondale-ს აქვს დიდი გამოცდილება მის ჩარჩოებთან შესაბამისობაში მოყვანაში და შენადნობის Topstone-ს არ აკლია კომფორტის განყოფილება.
იყიდეთ Cannondale Topstone ახლა Evans Cycles-დან 2,700 ფუნტად
იგი იყენებს ბრენდის SmartForm შედუღების პროცესს, რომელიც შექმნილია იმისათვის, რომ შეინარჩუნოს წონა და შეინარჩუნოს ჩარჩოს სიმტკიცე. Cannondale-ის მრავალი ველოსიპედის მსგავსად, ჯაჭვის საყრდენები აერთიანებს გაბრტყელ მონაკვეთს, რათა დაეხმაროს შესაბამისობას და ძირითადი ჩარჩოს მილები ისეთი ფორმისაა, რომ შთანთქას ვიბრაცია.
Cannondale იყენებს თავის OutFront გეომეტრიას Topstone-ზე. პორტირებულია მისი MTB დიაპაზონიდან, მას აქვს მოდუნებული თავსაბურავი მილის კუთხე და მეტი ჩანგლის რაკი უფრო დიდი ბილიკისთვის, უფრო სტაბილური მართვა და თითების გადახურვის ნაკლები შანსი. ტოპსტოუნი ნამდვილად დარგულია გზაზე, გაფართოებული ბორბლიანი დისტანციით და რთულ ზედაპირებზე თავდაჯერებულად გადაადგილების სტაბილურობით.
როგორც ხრეშის ველოსიპედის უმეტესობას, Topstone-ის ჩარჩოს კომპლექტზე არის უამრავი სამონტაჟო წერტილი: ბოთლის სამი სამაგრი, ასევე ზედა მილისა და უკანა თაროს ჭანჭიკები. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ სრული ტალახი უკანა მხარეს, თუმცა უცნაურია, რომ ჩანგლის ფეხებზე არ არის სამონტაჟო წერტილები.
სხვა ხრეშის მახასიათებლებს მიეკუთვნება გაშლილი ზოლები, ცოტა მეტი კონტროლისთვის გზის გარეთ დაღმასვლისთვის და არის სათადარიგო პორტი ქვედა მილში, რომელიც საშუალებას მოგცემთ გაატაროთ საწვეთური კაბელი შიგნით.
ბევრი დაბალი დონის გადაცემათა კოლოფი
Topstone-ზე არსებული წამყვანი მანქანა კარგია უხეში ნივთებისთვის. სუბკომპაქტური 46/30 FSA Omega ჯაჭვის ნაკრები დაქორწინებულია 11-34 კასეტაზე, რაც გაძლევთ 1:1 გადაცემათა კოეფიციენტს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაატრიალოთ საკუთარი თავი და ნებისმიერი ნაკრები, რომელსაც ატარებთ თითქმის ნებისმიერი უგზოობის აღმართზე.
ეს სასარგებლოა მთიან რელიეფზე. მიუხედავად იმისა, რომ აღმოვაჩინე, რომ მიდრეკილი მქონდა ყველაზე დაბალი მექანიზმის ჩართვა და უფრო ნელა ავდიოდი ბევრ აღმართზე, ვიდრე უფრო მაღალი ღრძილების ველოსიპედზე, მე ასევე შემეძლო გამეგრძელებინა ციცაბო, უფრო თავისუფალი გზის მიდამოებში, რასაც ჩვეულებრივ ვასრულებდი. საერთო პროგრესი უფრო სწრაფი იყო.
გაფართოებული ქვედა დიაპაზონი 46 კბილიანი დიდი რგოლიდან იმას ნიშნავდა, რომ მე შემეძლო მისი კომფორტულად გამოყენება გზის მიღმა ტალღოვან რელიეფზე, რაც უფრო სწრაფ წინსვლას მივაღწევდი, ვიდრე პატარა რგოლზე და უკან შეცვლაზე. ასევე სასიამოვნოა ხრახნიანი, გარე ტარების BSA ქვედა სამაგრი. მისი შენარჩუნება უფრო ადვილია, ვიდრე პრესის საკისარი და უნდა დაგეხმაროთ ტექნიკური ამოცანების კონტროლის ქვეშ.
WTB Nano-ს საბურავებს აქვთ საკმაოდ უწყვეტი საფეხური გვირგვინზე, ამიტომ ისინი სწრაფად ტრიალებს ასფალტზე, მაგრამ ჯერ კიდევ ბევრია გვერდითი საბურავი, რათა თავიდან აიცილოთ ბორბლები ფხვიერ ზედაპირზე. ისინი ასევე კარგად იკავებენ გარე ბილიკებს, არ ჩამოცურდებიან.
საბურავები შეიძლება იმუშაოს უტუბლოზე მზა WTB რგოლებზე, Cannondale-ით აგზავნის Topstone-ს უტუბლო სარქველებით და ასევე დამონტაჟებული შიდა მილებით. საბურავების დაყენება შედარებით ადვილი აღმოჩნდა უტუბლოზე, თუმცა დამჭირდა რეზერვუარის ტუმბოს გამოყენება. თუმცა გამიხარდა, რომ ძალისხმევის გაღება მოვახერხე, რადგან პირველი მგზავრობის დაწყებიდან რამდენიმე წუთში წინა საბურავში ეკალი მქონდა ჩადგმული, რომელსაც დალუქვა ადვილად უმკლავდებოდა.
იყიდეთ Cannondale Topstone ახლა Evans Cycles-დან 2,700 ფუნტად
Topstone-ს აქვს Ultegra RX უკანა მექანიზმი. მას აქვს იგივე შეჭიდული გალია, როგორც Shimano-ს GRX ხრეშის გადამრთველი, რომელიც კარგად ახერხებს ჯაჭვის დაჭიმვის შენარჩუნებას, ჯაჭვის დაკარგვის თავიდან აცილებას და ზღუდავს ჯაჭვის დარტყმას მუწუკიან ზედაპირებზე. მას აქვს ბერკეტი მექანიკაზე, რათა გამორთოთ ის, თუ უბრალოდ მოძრაობთ გლუვ ზედაპირებზე, რათა შეამციროთ ხახუნის მექანიზმი.
მეორეს მხრივ, ქვედა მილში შიდა კაბელიდან ცოტა ჭექა-ქუხილია. კაბელები შიშველი გადის ქვედა სამაგრის ქვეშაც - მათი დაბინძურებისას დეგრადირებული გადაადგილების პოტენციური მიზეზი.
მაგრამ ჩემი სიარულის უმეტესი ნაწილი იყო მშრალ ბილიკებზე ან ასასვლელზე, ამიტომ მტვერი უფრო პრობლემა იყო, ვიდრე ტალახი. ტოპსტოუნი კარგი კომპანიონი იყო ჩილტერნების გავლით მოგზაურობისთვის, ძალაუფლებითა და სტაბილურობით, რათა გაუმკლავდეს ფესვებით დაზიანებულ ლაგამებს და აურზაურებს..
ფართო საბურავებში არის უამრავი ჰაერი, რათა გაუმკლავდეს მუწუკებს ქვედაბოლოების გარეშე და უზრუნველყოს ბილიკიდან ოდნავ დაბალანსება, ხოლო OutFront გეომეტრია ნდობას შთააგონებს ყველაზე რთულ რელიეფზე და ციცაბო დაღმართზეც კი.
მე ვიტყოდი, რომ შენადნობი Cannondale Topstone უზრუნველყოფს კარგ ალტერნატივას ძვირადღირებული Topstone Carbon დიაპაზონისთვის, თუ ეძებთ ხრეშის ველოსიპედს, რომელიც არ გაანადგურებს ნაპირს. მას აქვს ყველა ვარიანტი და შესრულება, რაც გსურს როგორც მოკლე სვლისთვის, ასევე მრავალდღიანი ზურგჩანთებით მოგზაურობისთვის, ასევე მარტივი ტექნიკური მახასიათებლების შენარჩუნება.
Spec
| ჩარჩო | SmartForm C2 შენადნობი, სრული ნახშირბადის ჩანგალი |
| ჯგუფური | Shimano Ultegra, RX გადაბმული უკანა მექანიზმი |
| მუხრუჭები | Shimano Ultegra ჰიდრავლიკური დისკი |
| ჯაჭვის ნაკრები | FSA ომეგა 46/30 |
| კასეტა | Shimano Ultegra 11-34 |
| ბარები | Cannondale 3 flared |
| ფუძე | Cannondale 3 |
| Seatpost | Cannondale C3 შენადნობი |
| უნაგი | ქსოვილის სკუოპ რადიუს სპორტი |
| დისკები | WTB KOM Light i23 TCS დისკები ფორმულას ჰაბებზე, WTB Nano TCS მსუბუქი 40მმ-იანი ტუბერუს საბურავები |
| წონა | 10.05 კგ |
| კონტაქტი | cannondale.com |
