თქვენ უნდა გაიხედოთ სპეციფიკაციის მიღმა და ზედაპირის ქვეშ, რათა გამოავლინოთ ჰერშის დისკის ჩარჩოს საიდუმლო
პოპ ვიქტორინა. რას ნიშნავს შემდეგი აკრონიმები? (1) ნასა (2) სკუბა (3) კვანგო (4) ლაზერი (5) ჰერშ. პასუხები ბოლოში. კარგი, ახლა ერთს მოგცემ: ჰერშ. როდესაც პირველად შევხვდი ამ ბრენდს, ვივარაუდე, რომ ჰერში იყო მოძველებული იტალიელი ოსტატი კარკასის მშენებლის გვარი, რომელიც 1960-იან წლებში ქმნიდა სპეციალურ ველოსიპედებს პროფესიონალებისთვის, რომლებიც შეიცვალა ველოსიპედის მთავარი მარკის ლოგოებით, რათა თავიდან აეცილებინა სპონსორობის კონფლიქტები. რომელმაც შემდეგ საკუთარი თავისთვის შექმნა მაღაზია, როდესაც ყველა მსხვილმა ბრენდმა პროდუქცია შორეულ აღმოსავლეთში გაგზავნა.როგორც ჩანს, ეს არის პატარა, იტალიური წარმოების ველოსიპედის ბრენდების ისტორია, მაგრამ სინამდვილეში ასე არ არის ჰერშის შემთხვევაში. კომპანია დაარსდა 2009 წელს და სახელი აღმოჩნდება აკრონიმი ისტორია, ენერგია, კვლევა და განვითარება, სპორტი და მაღალი დონე. მიმზიდველი.
ჯიგები ქირავდება
ბევრი ველოსიპედი ამ დღეებში საკმაოდ ძვირია და ბევრი მომხმარებელი მზად არის გადაიხადოს ძალიან დიდი თანხები მათი ოცნების ველოსიპედის მისაღებად. მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ღირებულება არ არის გასათვალისწინებელი, თუნდაც ყველაზე მაღალი კლასის ბრენდების შემთხვევაში, და Hersh Disc-ით მე თავდაპირველად ვერ შევძელი ტექნიკური ფურცლის ფასის კვადრატი. მექანიკური ულტეგრა? შენადნობის სავარძელი? შიდა დისკები? 60tpi საბურავები? უნაგირი, რომლის ყიდვაც შესაძლებელია დიდი ონლაინ საცალო ვაჭრობიდან 18 ფუნტზე ნაკლებ ფასად? როგორ ემატება ეს კომპონენტები ველოსიპედს, რომლის საერთო ფასი 4,895 ფუნტია?
ეს არ არის რომელიმე ამ ცალკეული კომპონენტის შეურაცხყოფა, მაგრამ თითქმის ხუთი გრანდისთვის ბევრად მეტს ველოდები. იმის გასარკვევად, თუ რა ხდებოდა, დავუკავშირდი გაერთიანებული სამეფოს დისტრიბუტორს, ბენ ჰიგინსს და ყველაფერი ნათელი გახდა. ეს არ არის ჩვეულებრივი ჩარჩო.
'Hersh-ს აქვს ჩარჩოების ძირითადი ასორტიმენტი, რომელიც მთლიანად ხელნაკეთია იტალიაში. ეს არის მილი-მილის კონსტრუქცია ცნობილი ჩარჩომშენებლის მიერ და, როგორც ასეთი, დისკი სრულად არის მორგებული, გეომეტრიიდან დაწყებული მგზავრობის რეგულირებამდე ქვედა სამაგრის უპირატესობებამდე, - ამბობს ჰიგინსი. „ეს ყველაფერი შედის ჩარჩოს ფასში: £2, 450.“
მოულოდნელად ყველაფერი არც ისე უცნაური ჩანდა. დიახ, 2,450 ფუნტი არის საშინელი ფული ჩარჩოსთვის, მაგრამ შეკვეთილი ველოსიპედის თვალსაზრისით, ეს ნამდვილად არ არის გიჟური. განსაკუთრებით მაშინ, როცა იცი, რომ „ცნობილი ფრეიმბილდერი“არის სარტო.
მკერავი
უცნაურად გამოიყურება ერთი ველოსიპედის ბრენდის განხილვა, შემდეგ კი ცალკე მწარმოებელზე საუბარი, მაგრამ რაც შეეხება Hersh Disc-ს, ეს აუცილებელია. მიუხედავად იმისა, რომ ქვედა მილზე სახელია Hersh, ველოსიპედის ჩარჩოს მწარმოებელი არის Sarto და როგორც კი აღმოვაჩინე ეს ფაქტი, ამან გამოიწვია ჩემი ინტერესი ველოსიპედის მიმართ.
სარტო (მისი დამფუძნებლის ანტონიო სარტოს სახელს ატარებს და იტალიურად ნიშნავს "მკერავს") 1950-იანი წლებიდან ამზადებს ჩარჩოებს. გადადით სარტოს ობიექტში ვენეციის გარეთ და ნახავთ მაღალკვალიფიციური ჩარჩომშენებლების ჯგუფს, რომლებიც ნულიდან ქმნიან ჩარჩოებს. ისინი შორს არიან იაფისაგან, მაგრამ მანამდე ორი სარტოს ტარების შემდეგ - სუპერმსუბუქი Asola (გაცვლილი, როგორც Nerve 600SL) და აეროგზის Sarto Lampo - მე ვიტყოდი, რომ ისინი ღირს ფული, თუნდაც იმის გათვალისწინებით, რომ ეს ჩარჩოები 3 ფუნტიდან ჩრდილოეთით ღირდა. თითო 000.
ზოგს აზრი, რომ ველოსიპედის ბრენდი არ აწარმოებს საკუთარ ჩარჩოებს, არამედ იღებს მათ სხვა მიმწოდებლისგან, შესაძლოა მოტყუებად ჟღერდეს, მაგრამ სიმართლე ის არის, რომ ეს გრძელდება თითქმის ყველა ინდუსტრიაში და განსაკუთრებით. ველოსიპედის ბაზარში. დაათვალიერეთ ინტერნეტი და შეიძლება გაგიკვირდეთ, რომ გაიგოთ, რომელმა კომპანიამ შექმნა თქვენი ველოსიპედი რეალურად, ფიზიკურად. რაც მთავარია, თუ საბოლოო შედეგი არის ის, რომ თქვენ მიიღებთ მართლაც მაღალი ხარისხის პროდუქტს, ნამდვილად აქვს მნიშვნელობა, რა არის სახელწოდება გვერდზე?
რამდენადაც მე შევძელი აღმოვაჩინე ჩემი საკუთარი დეტექტიური მუშაობისა და ჰიგინსთან საუბრის საშუალებით, ჰერშის დისკი არის Sarto Energia-ს ოდნავ შემუშავებული ვერსია. ბევრი ასპექტი იდენტურია, მაგრამ არის საკმარისი განსხვავებები, რომ გვთავაზობდეს, რომ ჰერშის დიზაინის დამატებითი შეყვანა იყო.
Energia არ არის ველოსიპედი, რომელსაც მე ვატარებ, მაგრამ ვიცი, რომ ის 1, 150 ფუნტი სტერლინგით მეტი ღირს, ვიდრე ჰერშის დისკი და აქვს გარკვეული განსხვავებები. მათ შორისაა ოდნავ დახრილი ზედა მილი, ღერძების ოპცია და, განსაკუთრებით, სხვადასხვა ნახშირბადის ბოჭკოები უფრო მაღალი მოდულის M46J ფორმის Sarto Energia-ში და შუალედური მოდულის T800 ბოჭკოები Hersh Disc-ში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ძალიან ჰგვანან, Energia მზადდება კლასის ინგრედიენტებისგან. თუმცა, ეს არ ნიშნავს ჰერშის დისკს. როგორც ჩარჩო კომპლექტი, ის ჯერ კიდევ მაღალი დონის ოსტატობაა მაღალი რეპუტაციის წყაროდან.თუმცა, იმის გარკვევა, თუ რამდენად კარგი ჩარჩოა, რთული ამოცანაა.
ჰერში, მაგრამ სამართლიანი
არწივისთვალება მაყურებელს შეამჩნევს განსხვავებას „დისკის“მართლწერაში სურათზე გამოსახულ ჩარჩოზე და „დისკი“აქ დაწერილი. ეს იმიტომ, რომ ველოსიპედი, რომელსაც მე ვამოწმებდი, არის პროტოტიპი, თუმცა იდენტურია იმ ველოსიპედისა, რომელსაც მომხმარებელი მიიღებს. ის ჩამოვიდა შეუსაბამო როტორებით, საშუალო გალიის უკანა მექანიკით, როდესაც სასურველი იქნებოდა მოკლე გალია, უკანა ზოლები და ღერო, მაგრამ არა სავარძლის საყრდენი (ეს დედას კომპონენტებია ამოღებული ლოგოტიპებით), საბურავებით და უნაგირებით. და ზევით
ყველაფერი გამორთულია, დაბინძურებული (წაიკითხეთ: უსარგებლო) უკანა დისკის ბალიშები.
რადგან Hersh Disc არის ჩარჩო კომპლექტი, უპირველეს ყოვლისა, ჩემში არის ნაწილი, რომელიც უხერხულად გრძნობს თავს კომპონენტებში, მაგრამ არ არის გამორიცხული, რომ Velowurth-ის დაბალი კლასის საბურავები (დიახ, არც მე) ცუდად არის დაყენებული. მუხრუჭები და მძიმე ბორბლები (რომლებიც საეჭვოდ ჰგავს ზოგიერთ საბიუჯეტო ნახშირბადის იმპორტს, რაც მე მინახავს) აძლიერებს ჩემს გამოცდილებას დისკთან.
საბურავები აგრძნობინებდა დისკს არასანდო კუთხეებში, მძიმე ბორბლები იყო დუნე გორაკებზე და დაბინძურებული ბალიშები მუხრუჭებს ზედმეტად ხმაურს ხდიდა. თუმცა ამ ყველაფრის მიუხედავად, მე მომეწონა დისკზე ტარება. მას ჰქონდა იგივე ხარისხი, რაც მე აღმოვაჩინე Sarto Lampo-ში, კერძოდ, დახვეწილი, გლუვი შეგრძნება. ის საკმაოდ ხისტია ქვედა სამაგრიდან - თუ ნაკლებად, ძელზე ძლიერად დაჭერისას - და ეს სიმყარე ვრცელდება მთელ ჩარჩოში და ითარგმნება კომფორტულ გამძლეობაზე.
როგორც ცოცვის ან სპრინტის მანქანა უკეთესი ველოსიპედებია, მაგრამ ხანგრძლივი, საშუალო ტემპით გასეირნებისთვის დისკი საკმაოდ კარგი კომპანიონი იყო და უფრო განხილული კომპონენტების ჩამონათვალის გათვალისწინებით, ის შეიძლება საკმაოდ ბრწყინვალეც კი იყოს. თუმცა, როგორც Chesini GP-ის შემთხვევაში (განხილულია აქ: Chesini GP მიმოხილვა) შეკვეთილი ველოსიპედის სამყარო უფრო კონკურენტუნარიანი ხდება, ვიდრე ოდესმე, რაც ჰერშისადმი ერთგულების ფიცს გაცილებით ართულებს.
Spec
| ჰერშის დისკი | დაახ. 4, 895 ფუნტი შემოწმებული |
|---|---|
| ჩარჩო | ჰერშის დისკი |
| ჯგუფური | Shimano Ultegra 6800 |
| მუხრუჭები | Shimano RS685 ჰიდრავლიკური დისკები |
| ბარები | დედა ნული 100 |
| ფუძე | დედა ნული 100 |
| Seatpost | დედა ნული 100 |
| დისკები | Hersh 50მმ ნახშირბადის დისკი |
| უნაგი | Selle Italia X1 |
| კონტაქტი | rosasport.co.uk |
პასუხები: (1) აერონავტიკისა და კოსმოსის ეროვნული ადმინისტრაცია (2) თვითმყოფადი წყალქვეშა სუნთქვის აპარატი (3) კვაზი-ავტონომიური არასამთავრობო ორგანიზაცია (4) სინათლის გაძლიერება გამოსხივების სიმულირებული ემისიით
