სპეციალიზებული Awol ჰპირდება თავგადასავალს და, თანამედროვე გეომეტრიითა და საინტერესო კომპონენტებით, ის ნამდვილად ახორციელებს
სპეციალიზებული AWOL დიაპაზონი ამოქმედდა 2013 წელს, როგორც ტურისტული ველოსიპედების ახალი სერიის ნაწილი, რომელიც ფოკუსირებულია თავგადასავლების გატარებაზე, ვიდრე საფრანგეთის სამხრეთით კემპინგი. AWOL Elite არის საშუალო კლასის მოდელი და გარკვეულწილად გამოიყურება, მაგრამ შეუძლია თუ არა მას ყოველდღიური აღფრთოვანება შემთხვევით თავგადასავალთან ერთად?
ჩარჩო
AWOL-ის ჩარჩო დამზადებულია ორმაგი კონდახიანი CrMo ფოლადის მილისგან და დაფარულია უამრავი სამაგრით (ტალახის დამცავი, თარო და სამი კომპლექტი წყლის ბოთლი). იგი შერწყმულია ფოლადის ჩანგალთან, რომელსაც ასევე აქვს ტალახის დამცავი ქუდები პლუს თაროების სამაგრის ორი ნაკრები (დაბალი და საშუალო). ეს არ არის არავითარი გაგებით მსუბუქი ჩარჩო, მაგრამ საკმაოდ მკაცრი ჩანს იმისათვის, რომ აღუდგეს ყველაზე ცუდს. მაშინაც კი, როდესაც დატვირთული იყო მძიმე უკანა პანერით, ველოსიპედი კარგად აკონტროლებდა უზარმაზარი ჯაჭვის საყრდენების წყალობით.
ჩარჩოზე მიმაგრებულია Specialized's porteur თარო, უკანა თაროები თაროს ექსპერტებისგან Tubus და წყვილი ლითონის სპეციალიზებული ტალახის დამცავი.
გეომეტრია
ჩარჩოს გეომეტრია თავიდან ცოტა უცნაურად გვეჩვენა და, მარტო დასტა და მიღწევის ფიგურებიდან გამოსვლის შემდეგ, ჩვენ თითქმის შეუკვეთეთ არასწორი ზომის ველოსიპედი. AWOL შექმნილია ისე, რომ ჰქონდეს ძალიან გრძელი ზედა მილი და თავსაბურავი, რომელიც მოკლე ღეროსთან და ფართო სახელურთან შერწყმისას იძლევა ნეიტრალურ და დაბალანსებულ მგზავრობას, რაც შესანიშნავია მძიმე ტვირთის გადასატანად დიდ დისტანციებზე.
სიმართლე გითხრათ, თავიდან ცოტა საეჭვოდ ვიყავით, მაგრამ ტარებიდან რამდენიმე წუთში აშკარაა, რომ მუშაობს. ველოსიპედზე ყოველგვარი დატვირთვის გარეშე, წინა ნაწილი მართლაც სწრაფად ტრიალებს, მაგრამ რჩება სტაბილური. ველოსიპედით მხოლოდ ქალაქის დაბომბვა, ფაქტობრივად, საკმაოდ სახალისოა და ეს იქნება ფანტასტიკური ველოსიპედი სამგზავრო მოგზაურობისთვის. მასზე პანერის დადება ზოგადად ანელებს ველოსიპედის სიჩქარეს, მაგრამ მართვა მაინც ნეიტრალური რჩება.
კომპონენტები
AWOL Elite მოდის უახლესი 10-სიჩქარიანი Shimano Tiagra ჯგუფით, რამდენიმე გადახრით. ამწე არის არაბრენდირებული "ყალბი შენადნობის" მოდელი, რომელსაც, შესაძლოა, არ აქვს Shimano ერთეულის პატივისცემა, მაგრამ შესანიშნავად შეასრულა სამუშაო. TRP Spyres კარგად გაართვა თავი დამუხრუჭების მოვალეობებს. ოდესღაც კაბელიანი დისკის მუხრუჭები იყო ცოტა უხეში, ცუდი ბერკეტის შეგრძნებით და ზოგადად დაბალი დონის დამუხრუჭებით. Spyres განსხვავდება უმრავლესობისგან, რადგან ისინი იმეორებენ ორმაგი დგუშის დაყენებას, რომელიც მოქმედებს ორივე ბალიშზე ერთდროულად. ეს არა მხოლოდ ქმნის უკეთეს შეგრძნებას ბერკეტზე, არამედ ასწორებს ბალიშის ცვეთას. დამუხრუჭების ძალა იყო შესანიშნავი, ალბათ ახარებდა 42მმ-იანი საბურავების მონუმენტური მოჭიდების გამო.
ღერო და სავარძლის საყრდენი საკმაოდ შეუმჩნეველი იყო, მაგრამ შესანიშნავად ასრულებდნენ თავის საქმეს და უნაგირიც საკმარისად კომფორტული იყო, რომ უამრავი 40 მილის გასეირნება გავუსწორე შორტებში. სახელური ძალიან არაღრმა და განიერია (12 გრადუსიანი აფეთქებით), რაც შესანიშნავად გეხმარებათ სრულად დატვირთული ველოსიპედის ჭიდაობაში დაღმართზე. ისინი ასევე უაღრესად კომფორტულები არიან - შეგიძლიათ ჩაეჭიდოთ და ჩაატაროთ ისინი საათობით.
დისკები
AWOL-ის ბორბლები არის ქარხნულად აშენებული ორკედლიანი რგოლები, რომლებიც აგებულია წყვილ სპეციალიზებულ დისკზე კარგი მოძველებული J-bend სპიკებით. ეს არ აქცევს მათ ყველაზე მსუბუქ ბორბლებს მსოფლიოში, მაგრამ ისინი უნდა იყვნენ საკმაოდ ხისტი (ისინი იდეალურად დარჩნენ ტესტის ხანგრძლივობის განმავლობაში) და, თუ ყველაზე უარესი მოხდება, ნებისმიერ ველოსიპედის მაღაზიას, რომელიც მათ მარილს ღირს, უნდა შეეძლოს შეკეთება. მათ.
სპეციალიზებული Trigger Sport საბურავები ასევე მსხვილფეხა მხეცებია (42მმ), მაგრამ ისინი აცილებენ სხვადასხვა შუშის ლაქებს ყოველგვარი პუნქციის გარეშე. მე ასევე მოვახერხე ნაზი უგზოობა და დაბალპროფილიანი საფეხურმა შესანიშნავად გაართვა თავი.
გასეირნება
რა არის საუკეთესო გზა ტურისტული ველოსიპედის შესამოწმებლად? რა თქმა უნდა, წაიღეთ ტური. სხვადასხვა მგზავრობასთან და შაბათ-კვირის მგზავრობასთან ერთად ჩვენ ავიღეთ AWOL Pannier-ის „Dark Peak Weekender“-ზე, რომელიც მოიცავდა სრულად დატვირთულ გორაკზე ასვლას.
ქალაქში ზუზუნისთვის Porteur-ის თარო შესანიშნავია. ჩაყარეთ მასზე რაც გინდათ, გადაჭიმეთ ბანგის თოკები და გადადით სმოგში. თქვენ შეგიძლიათ მიამაგროთ მასზე პანელები, მაგრამ ყველა მათგანი არ ჯდება (თუმცა სპეციალიზებული აკეთებს საკუთარ თავს) და ისინი, რომლებიც ჯდება, საკმაოდ მაღლა დგას - ასევე არის 15 კგ წონის ლიმიტი.
შეფუთული ნივთებით, მას კარგად უმკლავდებოდა – ზედმეტმა წონამ არასოდეს სძლია მუხრუჭებს, მაგრამ გადაცემას გადალახა.
AWOL Elite აღჭურვილია კომპაქტური და 34T კასეტა, რომელიც იძლევა 1:1 თანაფარდობას, მაგრამ სრულად დატვირთული იყო რთული ასვლა პიკის რაიონის ციცაბო ასვლაზე. ამას ვერც 14,2 კგ წონაში უშველა. თუ თქვენ უბრალოდ გსურთ მისი გამოყენება ქალაქში, როგორც სპეციალიზაცი გვთავაზობს, კარგი იქნება, მაგრამ თქვენ ალბათ შეგეძლოთ იყიდოთ ნაკლებად „მყარ“ველოსიპედი იმავე სამუშაოსთვის - მაგალითად Diverge.
სიმართლე ისაა, რომ მთელი დიაპაზონი ცოტა დამაბნეველია.უფრო იაფ AWOL-ს მოყვება სამმაგი, როგორც მისი Sora ჯგუფის ნაწილი, მაგრამ არ აქვს უკანა თაროს ან ტალახის დამცავი, ასე რომ, სპეციფიკაციების მიხედვით, იგი უფრო ჰგავს ხრეშის ველოსიპედს. უფრო ძვირადღირებულ AWOL Comp-ს აქვს 29-იანი მთის ველოსიპედის საბურავები და SRAM 1x ჯგუფი, რაც მას უფრო მეტად ჰგავს მთის ველოსიპედს.
ასე რომ, მათი სხვადასხვა მარაგის ფორმებში, ველოსიპედის თითოეულ ველოსიპედს აქვს საკუთარი ხარვეზები და ნიშები. ეს არ ნიშნავს, რომ AWOL-ის რომელიმე დიაპაზონი ცუდია, უბრალოდ, თუ ჩვენნაირი ხართ, ნაწილებს შეცვლით მანამ, სანამ მაღაზიის დატოვებასაც არ აპირებთ. მე რომ ვიყო, ალბათ სტანდარტულ AWOL-ს მივიღებდი და აღვჭურავდი ტალახით და უკანა თაროებით, ან, თუ დრო/ფული არ იყო საგანი, დავიწყებდი ჩარჩოთი, რადგან AWOL-ის ტარების შეგრძნება და გეომეტრია პრაქტიკულად არ არის. ბრალია.
Spec
| სპეციალიზებული AWOL Elite | |
|---|---|
| ჩარჩო | სპეციალიზებული AWOL Elite, კონდახიანი Cr-Mo Steek |
| ჯგუფური | შიმანო ტიაგრა |
| მუხრუჭები | TRP Spyre 160მმ როტორებით |
| ჯაჭვის ნაკრები | სპეციალიზებული, შენადნობი |
| კასეტა | შიმანო, 11-34 |
| ბარები | სპეციალიზებული AWOL, შენადნობი |
| ფუძე | სპეციალიზებული შენადნობა |
| Seatpost | სპეციალიზებული შენადნობი, 27.2მმ |
| დისკები | სპეციალიზებული დისკი, 36H |
| საბურავები | სპეციალიზებული Trigger Sport, 42c |
| უნაგი | სპეციალიზებული BG Phenom გელი, 143მმ |
| კონტაქტი | specialized.com |
