თქვენი ველოსიპედით სიარულის ნამდვილი გამოცდა გელოდებათ ევროპის ერთ-ერთ ყველაზე შესანიშნავ პეიზაჟში
ჩრდილო-აღმოსავლეთ იტალიაში დოლომიტების გულზე აღმართული, Gruppo della Sella-სა და Sasso Pordoi-ს კლდოვანი პლატო შეგიძლიათ ნახოთ მილის მანძილზე.
ეს არის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელი, რაც Passo Pordoi-ს ველოსიპედისტებისთვის აუცილებელ ასვლად აქცევს, მისი ორი მარშრუტი ემთხვევა ამ მონუმენტური გრანიტის ჩრდილში.
აშენებული 1904 წელს, Passo Pordoi იყო Giro d'Italia-ს რეგულარულ ღირსშესანიშნაობებს შორის მისი პირველი გამოჩენის დღიდან 1937 წელს და ბოლო 30 წლის განმავლობაში ასევე გამოირჩეოდა როგორც მეორე შვიდი მთის უღელტეხილიდან. სამარცხვინო Maratona dles Dolomites sportive (www.maratona.it).
მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება არ იყოს ყველაზე რთული ასვლა ამ საშინლად რთულ ერთდღიან მგზავრობაზე, ის ყველაზე მაღალია - 2,239 მეტრზე, პორტოის მწვერვალი რამდენიმე მეტრით მაღლა დგას პასო გიაუს მწვერვალზე, რაც მას ხდის. მეორე ყველაზე მაღალი მოკირწყლული მთის უღელტეხილი დოლომიტებში Passo Sella-ს შემდეგ.
კიდევ ერთი ძალიან პოპულარული დახურული ველოსიპედის ღონისძიება, Sellaronda Bike Day (www.sellarondabikeday.com) ყოველი ივნისში 20 000-ზე მეტ მხედარს ატარებს Gruppo Sella-ს მიმდებარე ოთხ უღელტეხილზე, მათ შორის Pordoi.
როგორც მთის უღელტეხილი, შესაძლებელია პასო პორდოის მიახლოება ორი მხრიდან. კანაზეის დასავლეთიდან დაწყებული გზა 13 კმ-ზე ადის საშუალო გრადიენტით 6%, მისი 28 თმის სამაგრი ალპურ მდელოებში ტრიალდება, ჯგუფური სელასა და სასო პორდოის თვალწარმტაცი ხედებით, რომელიც გაჟღენთილია მაგარი ფიჭვის ტყეებში..
მიუხედავად იმისა, რომ გზა Canazei-დან ორი აღმართიდან უფრო თვალწარმტაცია, ეს არის მარშრუტი აღმოსავლეთიდან, დაწყებული არაბბადან, რომელსაც უპირატესობას ანიჭებენ Giro d'Italia და Maratona - უფრო მოკლეა მხოლოდ 9.4 კმ, მაგრამ უფრო ციცაბო, კიდევ უფრო მეტი თმის სამაგრებით და საშუალო გრადიენტით 6,8%, ორმაგი ციცაბო წერტილზე, დაახლოებით 1,5 კმ ასვლაზე.
კოპის ასვლა
ღია გზები იძლევა ვრცელი ხედების ხილვას ხეობის ქვემოთ ან კლდოვანი კლდეებისკენ, რომლებიც მაღლა იშლება. დიდი ფაუსტო კოპი ამ ასვლის სინონიმი გახდა და მისი მიღწევების ძეგლი დგას მწვერვალზე.
პირველად Il Campionissimo ('ჩემპიონთა ჩემპიონი') შეხვდა Pordoi-ს 1940 წელს, ხელმძღვანელობდა Giro d'Italia-ს პირველივე მცდელობისას და ავიდა მწვერვალზე თავის დიდ მეტოქესთან (და შემდეგ თანაგუნდელთან) ერთად. ჯინო ბარტალი.
დაღმართზე ბარტალიმ არასწორი მოსახვევი აიღო, ხოლო კოპი განაგრძო სწორი მარშრუტი Passo Sella-სკენ. მაგრამ პორდოიმ კოპის ზარალი მიაყენა და ბარტალიმ არა მხოლოდ დაიჭირა, არამედ ფაქტიურად იძულებული გახდა გაეგრძელებინა.
კოპიმ მოიგო ჟირო და კიდევ ოთხჯერ, და პორდოი გახდა მისი საყვარელი ასვლა - მან სულ ხუთჯერ გადალახა პირველი მწვერვალი.
კოპის გარდაცვალების შემდეგ 1960 წელს, Giro-ს ორგანიზატორებმა დააწესეს Cima Coppi, პრიზი, რომელიც მიენიჭა პირველ მხედარს უმაღლესი უღელტეხილის მწვერვალზე იმ წლის ჟიროს გამოცემაში - პატივი, რომელიც 13-ჯერ მიენიჭა პორდოს..
დოლომიტების ისტორიული როლი ახსოვს კიდევ ერთ ძეგლში, რომელიც დგას მწვერვალის აღმოსავლეთით - წრიული ოსუარი, რომელიც შეიცავს 8582 გერმანელი და ავსტრო-უნგრელი ჯარისკაცის ნაშთებს, რომლებიც დაიღუპნენ მის ფერდობებზე პირველი სამყაროს დროს. ომი.
რეგიონმა დაინახა მრავალი მანკიერი ბრძოლა კონფლიქტის დროს, სადაც ბევრი ჯარისკაცი დაემორჩილა სიცივეს და ზემოქმედებას. ამაღელვებელი შეხსენება იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა პატივი სცეს ამ დიდებულ განსაცვიფრებელ პეიზაჟს ნებისმიერ დროს.
რბოლის ნომრები
1937: წელი Giro d'Italia პირველად ეწვია Passo Pordoi.
5: რამდენჯერაც ფაუსტო კოპი ხელმძღვანელობდა Giro d'Italia-ს პორდოს მწვერვალზე.
9.7%: პასო პორდოის ყველაზე ციცაბო გრადიენტი, რომელიც 1,5 კმ-ზე მოდის ასვლაზე.
13: შემთხვევები, Pordoi-ს ჰქონდა Cima Coppi სტატუსი - ანუ იყო Giro d'Italia-ს უმაღლესი წერტილი.
2, 239: პასო პორდოის უმაღლესი წერტილი, რომელიც იზომება მეტრებში.
გააკეთე ეს თავად
დოლომიტებში გასამგზავრებლად საუკეთესო ვარიანტია ფრენა ვენეციაში მარკო პოლოში - Monarch Airlines (monarch.co.uk) ახორციელებს პირდაპირ ფრენებს ლონდონის გეტვიკიდან და მანჩესტერიდან, ფასები დაწყებული დაახლოებით 60 ფუნტიდან დაბრუნებისთვის. მოგზაურობა.
სტატისტიკა
(არაბბადან)
მწვერვალი: 2, 239მ
სიმაღლე: 637მ
სიგრძე: 9.4კმ
საშუალო გრადიენტი: 6.8%
მაქსიმალური გრადიენტი: 9.7%
