სანტანდერის საჯარო დაქირავებული ველოსიპედები საბოლოოდ მიაღწია სამხრეთ ლონდონში 2018 წლიდან, რადგან TFL აფართოებს სქემას
სანტანდერის საჯარო ველოსიპედის დაქირავების სქემამ გაფართოვდა თავისი წვდომა სამხრეთისაკენ დღეს ბრიქსტონში გახსნილი შვიდი ახალი დოკ სადგურით.
ამ ახალ დასამაგრებელ სადგურებს აქვთ შესაძლებლობა დაიჭირონ 209 ველოსიპედი და აჩვენონ ტრანსპორტი ლონდონის განზრახვა გაფართოვდეს ლონდონის ახალ ნაწილებში.
სქემით, რომელიც ვრცელდება ბრიქსტონზე, სანტანდერის ველოსიპედები ახლა ხელმისაწვდომი იქნება ლონდონის ყველაზე სამხრეთ წერტილში დღემდე, გახსნის წვდომას ქალაქის ტერიტორიაზე - სამხრეთ-აღმოსავლეთ ლონდონთან ერთად, რომელიც დიდ ნაწილს აქვს გამოტოვა ციკლის დაქირავების რევოლუცია დოკ სადგურების ნაკლებობის გამო.
ჯერჯერობით, Brixton იქნება ლონდონის ერთადერთი ახალი ნაწილი, რომელიც მიიღებს ველოსიპედების დაქირავებას, თუმცა TfL-მა განაცხადა, რომ ის "აქტიურად არის ჩართული უბნებთან და კერძო მიწის მესაკუთრეებთან, რათა გააგრძელოს სქემა".
გაფართოებაზე საუბრისას, ლონდონის მერი სადიკ ხანი აცხადებს: „ეჭვი არ მეპარება, რომ კაშკაშა წითელი ველოსიპედი სწრაფად გახდება ნაცნობი სანახაობა ბრიქსტონში, რადგან ისინი ეხმარებიან ათიათასობით სხვა ლონდონელს და ვიზიტორს ადვილად გადაადგილდნენ მთელს ტერიტორიაზე. ფართობი.'
'ეს კიდევ ერთი სტიმულია ჩვენი რეკორდული სქემისთვის და ჩვენი მუშაობისთვის, რათა გავხადოთ ველოსიპედი უფრო ხელმისაწვდომი, გავაუმჯობესოთ ლონდონის ჰაერის ხარისხი და გავუმკლავდეთ საცობებს.'.
ეს უახლესი გაფართოება მოჰყვება განახლებული Santander-ის ველოსიპედების გამოფენას, რომელიც წარმოებულია ბრიტანული ველოსიპედის ბრენდის Pashley-ის მიერ. ახალმა ველოსიპედებმა შეცვალეს პატარა 24 დიუმიანი დისკები და უფრო ძლიერი განათება.
ველოსიპედებში ცვლილებები განხორციელდა სიბნელეში სიარულის გასაუმჯობესებლად და ველოსიპედის უფრო მანევრირებადი.
TfL-მა ასევე დაადასტურა, რომ ძველი სტილის ველოსიპედები, რომლებიც გამორთულია ახალი Pashley ველოსიპედის ნაცვლად, შენარჩუნდება, რათა დაეხმარონ ახალი დოკ სადგურების შევსებას Brixton-ში, იმ პირობით, რომ ისინი კვლავაც იმართება.
