Giro d'Italia 2018: ვივიანმა ჰეთთრიქი შეასრულა მე-13 ეტაპზე გამარჯვებით

Სარჩევი:

Giro d'Italia 2018: ვივიანმა ჰეთთრიქი შეასრულა მე-13 ეტაპზე გამარჯვებით
Giro d'Italia 2018: ვივიანმა ჰეთთრიქი შეასრულა მე-13 ეტაპზე გამარჯვებით

ვიდეო: Giro d'Italia 2018: ვივიანმა ჰეთთრიქი შეასრულა მე-13 ეტაპზე გამარჯვებით

ვიდეო: Giro d'Italia 2018: ვივიანმა ჰეთთრიქი შეასრულა მე-13 ეტაპზე გამარჯვებით
ვიდეო: Viviani Seeks Revenge in Cut-Throat Sprint Finish | Giro d'Italia 2018 | Stage 13 Highlights 2024, მაისი
Anonim

ვივიანი ადგება სცენაზე, ხოლო საიმონ იიტსი ატარებს დასვენების დღეს ვარდისფერისთვის ბრძოლაში

ელია ვივიანმა (სწრაფი საფეხურები) მე-13 საფეხურზე Nervesa della Battaglia-ში სპრინტი რუტინულად გამოიყურებოდა, როცა 2018 წლის Giro d'Italia-ზე მესამე ეტაპის გამარჯვებამდე მიდიოდა.

იტალიელმა დატოვა ბოლო 200 მეტრამდე, რათა გაეშვა თავისი სპრინტი და მოახერხა სწრაფად დასრულებული სემ ბენეტი (ბორა-ჰანსგროჰე) და დენი ვან პოპელი (LottoNL-Jumbo). ეს გამარჯვება დაეხმარა მისი პოზიციის გამყარებას საუკეთესო სპრინტერის მაისურში.

ხვალ მონტე ზონკოლანი იმალება, გენერალური კლასიფიკაციის მხედრებმა საქმე მარტივად მიიღეს. საიმონ იეთსმა (მიჩელტონ-სკოტმა) შეინარჩუნა ვარდისფერი მაისური და იგივე დროის სხვაობა შეინარჩუნა ტომ დიუმულენთან (Sunweb-ის გუნდი).

გამოსახულება
გამოსახულება

სცენა როგორ მოხდა

როდესაც მხედრებმა გაიღვიძეს ამ დილით, ეჭვგარეშეა, რომ კოლექტიური შვებით ამოისუნთქეს, როცა ფანჯრიდან გაიხედეს. მე-13 ეტაპი ფერარადან ნერვეზა დელა ბატალიამდე მშრალი იქნებოდა.

180 კმ-იანი მარშრუტი ძირითადად ბრტყელი იყო და მოსალოდნელი იყო, რომ მონტე ზონკოლანის წინა დღით მშვიდი გზა იქნებოდა.

ხაზთან ახლოს რამდენიმე აწევა შეიძლება აძლევდეს სპრინტერების ჩამოგდების იმედს, მაგრამ სავარაუდოა, რომ სწრაფი კაცები წარმატებული იქნებოდნენ.

მხოლოდ რამდენიმე კილომეტრი გავიდა დღის სეპარატის ჩამოყალიბებამდე და როგორც მოსალოდნელი იყო, იგი შედგებოდა იტალიის პროკონტინენტალის სამი გუნდის მხედრებისგან, ასევე მიკელ ირიზარისგან (Trek-Segafredo) და მარკო მარკატოს UAE-Team Emirates.

სამი იტალიელი პროკონტინენტალური მხედრიდან, ერთი იყო ანდრონი-სიდერმეკის ანდრეა ვენდრამე. დიახ, ჯანი სავიოსთვის და მისი ბიჭებისთვის წითელ ტანსაცმელში ეს 12 გამოყოფა 12-დან. ისინი ნამდვილად იმსახურებენ სასცენო გამარჯვებას.

როდესაც სეპარატისტები ერთად მუშაობდნენ, Quick-Step Floors და Bora-Hansgrohe ჩამოყალიბდნენ რიგი, რათა დაეწყოთ დღის დევნა თავიანთი სპრინტერებისთვის. სემ ბენეტი (ბორა-ჰანსგროჰე) ელია ვივიანის maglia ciclamin-ის დახურვას აპირებს.

წინ, გარკვეული სიცხე იყო შესვენების დროს, როდესაც ირიზარმა და მარკატომ დაიწყეს კამათი სამუშაო დატვირთვის გამო. რატომ? ვინ იცის, იქნებ იმიტომ, რომ მიხვდნენ, რომ ფინიშის ხაზამდე მიღწევის შანსი მცირე იყო.

უფსკრული მოძრაობდა დაახლოებით 3 წუთი 30 წამის ნიშნულზე, როდესაც პელოტონი 70 კმ ნიშნულზე გადავიდა. ფინალი წინ დასრულდა 1985 წლის მსოფლიო ჩემპიონატის მსგავსად, როგორც ჰოლანდიელმა მხედარმა იუპ ზოტემელკმა.

უბრუნდა ძველ დროში, როდესაც პელოტონი მიემართებოდა ქალაქ მარტელაგოს გავლით, ადგილობრივ ბიჭს პაოლო სიმიონს (ბარდიანი-CSF) ჯგუფს 20 მეტრის დაშორების უფლება მიეცა. მან ხელი დაუქნია მაყურებლებს, რომლებიც ამხნევებდნენ საკუთარი შვილის ყოფნას.

მიუხედავად იმისა, რომ წინა ხუთმა მხედარმა მოიპოვა ლომის წილი სპრინტის ქულების შუალედურ სპრინტზე, ვივიანმა დაამტკიცა, რომ ყველაზე საზრიანი იყო იმათგან, ვინც უკან დგას, მეექვსე ხაზზე მიმავალი პელოტონისკენ მიმავალ გზაზე, რათა ოდნავ გაეზარდა თავისი უპირატესობა ბენეტზე..

ფინალური 45კმ და დროის სხვაობა შემცირდა 1 წუთსა და 15 წამში, რადგან სცენაზე სველი დასრულებაზე საუბარი დაიწყო.

დარჩენილ 30 კმ-ზე, შესვენებამ გაიარა ფინიშის ხაზი, რათა დაიწყო ციკლი სახლში. პელოტონი მხოლოდ 55 წამით იყო დაშორებული, ბორა და Quick-Step კვლავ იზიარებდნენ სამუშაო დატვირთვას სამოქალაქო სასახლეში.

როგორც წყნარ ნაწილს მივაღწიეთ, რამდენიმე მხედარმა გადაწყვიტა ცოტა რამ გაეკეთებინა დიდებისთვის, მათ შორის ტონი მარტინი (კატუშა-ალპეცინი) და კრისტ ნეილენდსი (ისრაელის ველოსიპედის აკადემია). ნეილენდსის ყოფნა იყო პირველი, რაც ისრაელის ნაკრებიდან გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ვნახეთ.

მათ დაიჭირეს, როცა წვიმა დაიწყო. გზები დატენიანდა და ტემპმა მატება დაიწყო. შესვენებისთვის ასვლა მარკატომ დაიკავა, რომელმაც Groupama-FDJ-ის ხელმძღვანელობით პელოტონისთვის 30 წამის უპირატესობა შეინარჩუნა.

შეშფოთება გამოიწვია იმ ჯგუფში, როგორც Quick-Step-მა და ბორამ სხვების ბლეფი უწოდეს. ისინი არ აპირებდნენ დაუშვან EF-Drapac-ისა და Bahrain-Merida-ს ბორბლებზე სერფინგის დასრულება. უფსკრული უფრო ნელა შემცირდა 20 წამით და დარჩენილი იყო 10 კმ გარბენამდე.

შემდეგ კატუშა-ალპეცინმა დაიწყო დევნა, მაგრამ ვინ იყო ის დარწმუნებული. ბაპტისტ პლანკაერტი ალბათ?

პელოტონი გამოკვეთილი იყო. ასეთი იყო კატუშას ალექს დოუსეტის ტემპი. შესვენება დაფიქსირდა 6 კმ-ის დასრულებამდე და მარტინმა კვლავ გააგრძელა წინა მხარე.

რბოლა შევიდა ბოლო 4 კმ-ში კატუშას ლიდერობით და სპრინტის გუნდები უკან იმალებოდნენ, რომლებიც მზად იყვნენ ხაზისთვის დარტყმისთვის.

გირჩევთ: