BMC-ის დრო დაუმარცხებელია, რადგან სეიგანმა რბოლაში ლიდერობა დათმო, Team Sky მეორეა
BMC Racing-მა მოიგო 2018 წლის ტურ დე ფრანსის მე-3 ეტაპი, გუნდური ქრონომეტრაჟი 35,5 კმ, რომელიც იწყება და მთავრდება შოლეში.
BMC-ის მოგების დრო 38'46 იყო ოთხი წამით უკეთესი, ვიდრე Team Sky, შვიდი წამით მეტი Quick-Step Floors-ზე და ცხრა წამით მეტი Mitchelton-Scott-ზე. მან გაიმეორა გუნდის წარმატება 2015 წელს, ბოლო დროს, როდესაც ტურში იყო გუნდური ქრონომეტრაჟი.
პიტერ საგანის ბორა-ჰანსგროჰეს გუნდს არასოდეს ჰგავდა საგანის ყვითელ ფორმაში შენარჩუნება, სლოვაკი საბოლოოდ მისმა თანაგუნდელებმა ჩამოაგდეს, რათა მარცხი შეეზღუდა GC-ს იმედისმომცემ რაფალ მაიკასთან.
რბოლის ლიდერი ახლა გადავიდა BMC-ის გრეგ ვან ავერმაეტზე, საუკეთესოდ განლაგებულ მოჭადრაკეს ოთხს შორის, რომლებიც ერთად გადაკვეთენ ხაზს.
Nairo Quintana (Movistar) დაკარგა თითქმის ერთი წუთი თავის მთავარ მეტოქეებთან, ხოლო ვინჩენცო ნიბალიმ, რომენ ბარდემ და ილნურ ზაკარინმა ასევე დაკარგეს დროის ღირსეული ნაწილი.
როგორ განვითარდა ეს
გუნდური ქრონომეტრაჟი შეიძლება არ იყოს პირველი კვირის ტურის მთავარი ელემენტი, როგორც ადრე იყო, მაგრამ პირველი შაბათ-კვირის მაღალი ოქტანური მოქმედების შემდეგ, ეს იყო GC-ის პრეტენდენტებისთვის დროის მნიშვნელოვანი მოგების დიდი შანსი. – ან დაიბრუნონ დაკარგული დრო – მათ მეტოქეებზე.
ნამდვილად, თქვენ მხოლოდ უნდა დაათვალიეროთ დაგეგმილი დაწყების დრო, რათა ნახოთ, თუ ვის სჭირდებოდა ფავორიტთა შორის გარკვეული დროის დაბრუნება.
პირველი პანდუსიდან იყო მიტჩელტონ-სკოტის გუნდი ადამ იიტსი, შემდეგ მოვიდა Froome's Team Sky, რასაც მოჰყვა Quintana-ს Movistar და შემდეგ Richie Porte-ს BMC - ასახვა იმ დროის დაკარგვის შესახებ, რომელიც GC-ის დევნილმა კვარტეტმა გახსნა საწყის ეტაპზე..
მარშრუტი, რა თქმა უნდა, მისცა უამრავ შესაძლებლობას, რომ გარკვეული რეალური განსხვავებები შეგვექმნა საერთო საკეტის წესრიგში.35,5 კმ სიგრძით დაწყებული და დამთავრებული ჩოლეში, მარშრუტი ტალღოვანი იყო და არა მთიანი, მაგრამ მაინც ნამდვილი ფეხის შემმოწმებელი იყო განსაკუთრებით დამსჯელი გახსნის შაბათ-კვირის შემდეგ.
მიტჩელტონ-სკოტმა დანიშნა დრო 38'55 დანარჩენებისთვის, რომ დამიზნულიყვნენ და Team Sky სათანადოდ დაისახა თავისი მიზნები.
თავიდან არ ჩანდა დაგეგმილი, თუმცა, როდესაც Sky გადაკვეთა რამდენიმე წამით ქვემოთ პირველი შემოწმების დროს 13კმ-ზე.
მეორე შემოწმებისთვის 26.5კმ-ზე, თუმცა, მათ დაამარცხეს დანაკლისი და ფინიშთან თითქმის 5 წამით ასწიეს.
Movistar არასოდეს ყოფილა TTT-ის ფავორიტი, ამიტომ ძნელი იყო იმის დადგენა, თუ რამდენად ბედნიერი იყვნენ ისინი ხაზის გადაკვეთით 50 წამით ნელი დროით.
უსწრაფესი დრო
შემდეგ მოვიდა BMC, რომელიც ნამდვილად იყო ერთ-ერთი გამარჯვების მოსურნე გუნდი. ისინი ძლიერად გამოიყურებოდნენ და დაჯილდოვდნენ გაწეული ძალისხმევისთვის უსწრაფესი დროით, მათმა დრომ 38'46 აიღო ოთხი ძვირფასი წამი Sky-დან საშუალო სიჩქარით 54,9 კმ/სთ.
ასე რომ, წამები მოიმატა და წააგო GC-ის მხედრებისთვის ადრე დაწყებული, მაგრამ დიდი კითხვები დარჩა: იქნება BMC-ის დრო მაინც ყველაზე სწრაფი ბოლოს და ვინ იქნება ყვითელში პოდიუმზე?
სეიგანი სიამოვნებით შეინარჩუნებდა მას, მაგრამ ყვითელი მაისური არ არის მისი პრიორიტეტი ტურში და 59 საუკეთესო მხედარი სულ რაღაც 16 წამით დაშორებული იყო, ეს რაღაც განსაკუთრებულს მოიტანდა. ბორა-ჰანსგროჰე, რომ მას თავზე დარჩეს.
ამავდროულად, Team Sunweb-მა შეინარჩუნა ტომ დიუმულინი 38'58 მგზავრობის საერთო პოზიციის ბიზნეს ბოლოში. მხოლოდ 11 წამი დაუთმო BMC-ს.
მაგრამ ბარდეს ნაკლებად გაუხარდება მისი AG2R გუნდის წაგება ერთ წუთზე მეტხანს, ხოლო ბაჰრეინ-მერიდა იბრძოდა ღირსეული დაწყების შემდეგ და ბოლოს ის ფაქტი, რომ ნიბალიმ მსგავსი დრო დაკარგა ღირსეული ვარჯიში იყო. ზიანის შეზღუდვაში.
Quick-Step Floors, მეორე ბოლო გუნდი, რომელიც დაიწყო, იყო ერთ-ერთი სერიოზული საფრთხე, რომელმაც შეიძლება უარყო BMC-ის სცენაზე გამარჯვება და დაიწყო ცეცხლის ალში ჩამწვარი სახლივით - იმდენად, რომ მათი რიგები გაიყო მეორეზე. მოათავსა მხედარი საერთო ჯამში ფერნანდო გავრიამ მოშვებულთა შორის.
გუნდი გადაჯგუფდა, მაგრამ გავირია მათ შორის არ იყო. მაშინაც კი, ისინი აგრძელებდნენ დახვეწილ იერს, თუმცა 10 კმ მგზავრობისას ჯერ კიდევ მხოლოდ 6 წამით ჩამორჩებოდნენ.
და მათ დაკარგეს მხოლოდ ერთი წამი ფინალში, რის გამოც ფილიპ გილბერტს მხოლოდ 4 წამი აკლდა ყვითელს, მაგრამ BMC - და ვან ავერმაეტი - ეტაპობრივად გამარჯვებით და რბოლის ლიდერობით აჩვენეს შესანიშნავი შესრულების შემდეგ.
