ბრიტანეთის ტური 2019: მატიე ვან დერ პოლი კვლავ გაიმარჯვებს მე-7 სცენაზე

Სარჩევი:

ბრიტანეთის ტური 2019: მატიე ვან დერ პოლი კვლავ გაიმარჯვებს მე-7 სცენაზე
ბრიტანეთის ტური 2019: მატიე ვან დერ პოლი კვლავ გაიმარჯვებს მე-7 სცენაზე

ვიდეო: ბრიტანეთის ტური 2019: მატიე ვან დერ პოლი კვლავ გაიმარჯვებს მე-7 სცენაზე

ვიდეო: ბრიტანეთის ტური 2019: მატიე ვან დერ პოლი კვლავ გაიმარჯვებს მე-7 სცენაზე
ვიდეო: Tour of Britain 2019 | Stage 7 Highlights | inCycle 2024, აპრილი
Anonim

გასართობი დღე ბრიტანეთის ტურზე, სადაც მხედრები ჯერ არ არიან მზად საერთო გამარჯვებაზე უარის თქმას, მაგრამ ვერცერთი ვერ შეედრება ვან დერ პოელს

მათიე ვან დერ პოელმა (Correndon-Circus) მოიგო 2019 წლის ბრიტანეთის ტურის მე-7 ეტაპი, დაამარცხა თავისი უახლოესი კონკურენტი GC მატეო ტრენტინი (მიჩელტონ-სკოტი) დღის ბოლო ციცაბო აღმართზე ბარტონ დასეტის ქვეყნის პარკში.

ამაღელვებელი დასრულება მოვიდა ეტაპის შემდეგ, რომელიც სწრაფად დაიწყო, რადგან მხედრები იბრძოდნენ ბონუს წამებისთვის ადრეულ შუალედურ სპრინტზე. და დასრულდა ისევე სწრაფად, როგორც უძლიერესი მხედრები იბრძოდნენ სცენის გამარჯვებისთვის პოზიციონირებისთვის.

დღის სასტიკი დასაწყისი

სცენაზე გასვლის ასე მჭიდროდ შეფუთული საერთო პოზიციით და შემოთავაზებული დროის ბონუსების ხიბლით პირველ სპრინტზე 20 კმ-ზე, არ არსებობდა საკითხი, რომ სეპარატისტებმა ადრევე გასულიყვნენ.

წინა დღის ქრონომეტრაჟზე საერთო უპირატესობის დათმობიდან მეორე დღეს, ტრენტინმა ფრონტზე გაგზავნა თავისი თანაგუნდელები მიტჩელტონ-სკოტის წინ, რათა აეყვანათ სპრინტის პუნქტამდე, რათა აეღოთ სამ მეორედ ბონუსები..

მაგრამ ძალისხმევა ამაო იყო, რადგან რბოლის ამჟამინდელი ლიდერი, ვან დერ პოელი, პირველი იყო ხაზის გადაღმა, ხოლო ტრენტინი მესამემდე დაიკავა ჯასპერ დე ბაისტმა (ლოტო-სუდალი), რომელმაც დღე მეოთხეზე დაიწყო..

ამ შედეგმა აჩვენა, რომ ვან დერ პოელმა კიდევ ორი წამით შეამსუბუქა ლიდერობა რვამდე და დე ბუისტის მეორე ადგილი პაველ სივაკოვთან ერთად მესამე ადგილზე გავიდა..

უკეთესი ოთხიდან ერთადერთი, ვინც არ აიღო დროის ბონუსები, სივაკოვი და მისი Ineos თანაგუნდელები წინა ნაწილზე მოხვდნენ, აგრესიულად მიდიოდნენ და ტემპს მაღალი ინარჩუნებდნენ.

სადაც, ჩვეულებრივ, ეს იქნებოდა ლოგიკური წერტილი იმისთვის, რომ დაშორება გზის გასვლას - და მხედრების თანმიმდევრობა ცდილობდა - ტემპი მთელ პელოტონში რჩებოდა მაღალი, რადგან შეტევა დაიწყო თავდასხმის შემდეგ, უკან დაბრუნდა და დაუპირისპირდა.

საბოლოოდ ჯგუფი გაიქცა, რათა მოეპოვებინა უპირატესობა დაახლოებით 30 წამის განმავლობაში, მაგრამ ისინი, ვინც გამოტოვებდნენ სვლას, არაერთხელ სცადეს გადალახვა. დილან ვან ბარლი (Team Ineos) განსაკუთრებით აქტიური იყო მთავარი პელოტონის წინა მხარეს.

პელოტონის უკანა მხარე იყო მხედრების ერთი ხაზი, რომლებიც იბრძოდნენ დარჩენას კონტაქტში, რადგან მარშრუტი გარეუბნებში გადიოდა. ერთ-ერთი, ვინც უჭირდა, იყო ვან დერ პოელის თანაგუნდელი, რაც იმას ნიშნავდა, რომ რბოლის ლიდერს მხარდაჭერის ნაკლებობა შეექმნებოდა, როგორც კი რბოლა დასრულებულ წრეს მიაღწევდა.

მშვიდი და ბევრად უფრო ფორმული

როგორც ერთი შესვენება დაბრუნდა, ვიდრე მეორე დაიწყო, ამჯერად ვან ბაარლი და კამერონ მაიერი (მიჩელტონ-სკოტი) ცდილობდნენ თავიანთ ბედს და ბოლოს ტემპი პელოტონში შემცირდა და წყვილმა კარგად იმუშავა. ერთად სწრაფად ავაშენოთ ორნიშნა უპირატესობა.იქიდან სცენა გახდა ბევრად უფრო ფორმული.

ამ მომენტისთვის მაიერი იყო რბოლის ვირტუალური ლიდერი, რამაც ზეწოლა მოახდინა Correndon-Circus-ზე, რათა გაეზარდა პელოტონის ტემპი და დაეწყო ორ ლიდერში..

ტრენტინმა აიღო ერთჯერადი ბონუსი მეორე, რომელიც ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომი იყო დღის მესამე შუალედურ სპრინტზე, ხოლო ვან დერ პოელმა დაზოგა ენერგია და არ დაუპირისპირდა პრაიმს.

ფინალური 40 კილომეტრის შიგნით, მედისონ ჯენესისის დუეტი მეტ ჰოლმსისა და ჯონ დიბენის შემადგენლობით დაიწყო. დიბენი იჯდა წინ და უზარმაზარი შემობრუნება გაუკეთა თანაგუნდელს Sun Riding Hill-ის ციცაბო ასვლაზე, სანამ შტეფსელი ამოიღებდა და ჰოლმსს დატოვებდა მარტო წასასვლელად.

დასრულების წრე

იმ დროისთვის, როცა წამყვანი მხედრები პირველად შევიდნენ დასრულებამდე 30 კილომეტრის დასრულებამდე, მათი უპირატესობა ორ წუთზე ნაკლები იყო.

პირველად ციცაბო დასრულების ასვლაზე, ვან ბარლემ მაიერი დროებით უბედურებაში ჩააგდო. პელოტონში ვან დერ პოელი ჩანდა ფრონტისკენ, თუმცა მას მხოლოდ ორი თანაგუნდელი უსწრებდა.

ჯეიკობ სკოტი (SwiftCarbon Pro) ბოლო მომენტში გამოჩნდა და მესამე ადგილი დაიკავა (გამოყოფილ დუეტს მიღმა) მწვერვალზე, რათა მეტი ქულა მოეპოვებინა KOM-ის მაისურისკენ, რომლის მფლობელიც ის უკვე არის..

დასრულებამდე 15 კმ დარჩა, მარკ კევენდიში (დიმენსონ დათა) წინ გამოვიდა და დააყენა ტემპი პელოტონზე, რადგან მან აშკარად იცოდა, რომ წრე არ მოერგებოდა მას, მაგრამ შეეძლო შესაძლებლობები შესთავაზოს სხვებს თავის გუნდში.

ასვლა მეორედ დაარტყა, ვან ბაარლემ კვლავ დატოვა მაიერი, რომლის დღეც აშკარად დასრულდა. იმავდროულად, უკან პელოტონში ყველაფერი დაიწყო, როცა ციცაბო აღმართზე მხედრებს შორის სიცარიელე გაჩნდა.

GC-ის წამყვანი პრეტენდენტებიდან სივაკოვმა პირველი დაარტყა, მაგრამ მალევე ვან დერ პოელი მის საჭესთან აეყვანა. შემდეგ წყვილი შენელდა, რაც საშუალებას აძლევდა ტრენტინის მსგავს მხედრებს აღედგინათ კონტაქტი. შემდეგ ჯანი მოსკონი (გუნდი ინეოსი) შეუტია, ვან დერ პოელი დაუპირისპირდა და ისევ სივაკოვი უკან დაიჭირა.

გრიმასირებული ვან ბაარლი აგრძელებდა ცხენოსნობას მწვერვალზე მიღწევის შემდეგ, ხოლო შემცირებული პელოტონი დაბრუნდა ერთად ბევრ მხედართან ერთად, რომელსაც შეეძლო დაბრუნებულიყო პირობები შეტევებს შორის შესვენების დროს.

ჯეიმს შოუმ (SwiftCarbon Pro) დაასრულა ვან ბაარლის დრო ლიდერობით 7.4 კმ-ით, როდესაც მან ჯგუფს მიჰყავდა ჰოლანდიელთან და უკან. ვან ბარლის თანაგუნდელი, ბენ სვიფტი, ბრიტანეთის ეროვნული ჩემპიონის მაისურით, ჯგუფში იმყოფებოდა და საერთო ჯამში შესაძლო საფრთხეს მხოლოდ 49 წამის დანაკლისით..

ახალი სეპარატისტულმა ხუთკაციანმა ჯგუფმა კარგად იმუშავა და 15 წამის უპირატესობა 5 კმ-ის დასრულებამდე აიღო.

მოვისტარმა და მიჩელტონ-სკოტმა აიღეს დევნა, ხოლო ვან დერ პოლი ბოლო ასვლამდე დიდი ხნით ადრე თანაგუნდელების გარეშე აღმოჩნდა.

1კმ-ის დასრულებამდე ხუთკაციანი ლიდერი ჯგუფი მაინც ფლობდა რვა წამის უპირატესობას დევნილ პელოტონთან შედარებით, მაგრამ პელოტონის უკან სრული ტირილით, მათ ვერ შეძლეს ფინიშამდე.

გირჩევთ: