ფუჯის ფლაგმანი აერო გზის ველოსიპედის სწრაფი და მრავალმხრივი ხელახალი გამოგონება, მაგრამ ის იბრძვის გამორჩევისთვის
არ არსებობს ბევრი ველოსიპედის ბრენდი, რომელსაც შეუძლია მათი წარმოშობის კვალი მე-19 საუკუნეში. Fuji ერთ-ერთი მათგანია, რომელიც დაიბადა 1899 წელს. 1920-იანი წლებისთვის ის იყო იაპონიის ყველაზე დიდი ველოსიპედის ბრენდი, ხოლო თითქმის ერთი საუკუნის შემდეგ (ახლა კი ტაივანის აშშ-ის მფლობელობაში) მან გამოუშვა თავისი პირველი აერო საგზაო ველოსიპედი, Transonic. ეს იყო 2014 წელს და ექვსი წლის შემდეგ ჩვენ ხელთ გვაქვს ახალი მოდელი, რომელიც გვპირდება, რომ იქნება უფრო სწრაფი და მრავალმხრივი.
2014 წლის ვერსიასთან შედარებით, განახლება უდავოდ უფრო სუფთაა - უფრო კუთხოვანი და შემცირებული.გაქრა მოსახვევები და ცრემლსადენი მილის პროფილები, რომლებიც ჩაანაცვლეს ჩამოსხმული კუდის მილის ფორმებით, რომლებიც თეორიულად გვთავაზობენ სტრუქტურული სიძლიერის უპირატესობებს უფრო სუფთა სიჩქარესთან და უკეთეს სტაბილურობასთან ერთად ქარის წინააღმდეგ.
ინტეგრაცია გადავიდა შემდეგ ეტაპზეც, წინა მხარეს დამალული კაბელები და ქარისგან საგულდაგულოდ დაცული დისკის მუხრუჭები და კალიპერები.
„ჩვენ გამოვიყენეთ ინტეგრირებული ნახშირბადის „საფარებელი“წინა მუხრუჭზე, რათა დავეხმაროთ ჰაერის გლუვ ნაკადს დისკის კალიბრზე“, ამბობს მარ ვანეკი, Fuji-ს პროდუქტისა და ბრენდინგის დირექტორი.
საფარველი ფაქტობრივად ნახშირბადის ნაწილია კალიპერზე. „ასევე, უკანა ჯაჭვის საყრდენს აქვს ნახევრად ინტეგრირებული საფარველი, რომელიც ხელს უწყობს ჰაერის მოძრაობას უკანა მუხრუჭზე.“
დაამატეთ შეცვლილი ადგილები ქვედა სამაგრისა და ჯაჭვის რგოლების ირგვლივ, რათა გაამარტივოთ ჰაერის ნაკადი მხედრის ქვეშ და მწარმოებელი თვლის, რომ შედეგად მიღებული აერო მიღწევები მნიშვნელოვანი იყო.
Fuji აცხადებს 28,7%-ით შემცირებას ველოსიპედის 2014 წლის ვერსიასთან შედარებით, როდესაც ქარი 10°-იანი კუთხით არის დისკის მიმართ. მართალია, ეს საკმაოდ სპეციფიკური კუთხეა, მაგრამ კომპანია მაინც თვლის, რომ ველოსიპედი მთლიანობაში ზოგავს 6.2%-ს.
ეს არ არის მხოლოდ სუფთა სისხლის სიჩქარეზე სანადირო Strava მანქანა. ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო განახლება იყო საბურავების კლირენსი, რომელიც გაიზარდა 32 მმ-მდე საბურავების მისაღებად.
ეს ფართოა თანამედროვე აერო საგზაო ველოსიპედის სტანდარტებითაც კი და Transonic-ს ძალიან მრავალმხრივ მხეცად აქცევს. ამას მხარს უჭერს სტეკის ოდნავ მაღალი სიმაღლე, ვიდრე ადრე, რაც მას შორს აშორებს 23 მმ-იანი, ღეროვანი აერო ველოსიპედებისგან.
კარგად გამოიყურები
Transonic გამოიყურება და იგრძნობა მსოფლიო დონის აერო ველოსიპედი. დროის უმეტეს ნაწილს მასთან ვატარებდი Covid-19-ის ჩაკეტვის დროს და ამიტომ ჩემი მგზავრობის უმეტესობა ჩვეულებრივზე ბევრად მოკლე იყო.
ეს მართებული იყო, რადგან ველოსიპედი კარგად ერგება ხანმოკლე აფეთქებებს და მე მსიამოვნებდა სიჩქარით გამოტოვება გრძელ, ბრტყელ მონაკვეთებზე.ყველაზე მეტად, რაც გამიკვირდა, იყო ის, თუ რამდენად კარგად ასრულებდა ის დაბზარულ ასასვლელსა და უხეშ მიწაზე სიარულის დროს, სადაც ის საერთოდ არ ჰგავდა აეროველოსიპედს.
ყოველთვის ისეთი გლუვი იყო, როგორც ჩანს, კრუიზში იყო. როგორც წესი, ამას ველოსიპედს მივაკუთვნებდი, მაგალითად, ფართო, უტუბლო საბურავებით, მაგრამ ამ ველოსიპედს მოჰყვა 25 მმ Vittoria Rubino Pros, ამიტომ სიმკაცრის ნაკლებობა ასევე უნდა მიეკუთვნებოდეს ჩარჩოს..
გასეირნება იმდენად დარწმუნებული ვიყავი, რომ მე თვითონაც კი აღმოვჩნდი ხრეშის ბილიკებზე გადახრილი და დავინახე, როგორ შეძლებდა ეს ველოსიპედი რამდენიმე ძალიან რთულ ბილიკს, თუ დაყენებული იქნებოდა 32 მმ საბურავების ნაკრები. მხოლოდ Fuji-ს საუკეთესო ველოსიპედებთან შედარებისას აღმოვაჩინე ხარვეზები.
შეიძინეთ Fuji Transonic 2.1 Wiggle-დან აქ
Transonic-თან მუშაობის დროს მე ასევე ვამოწმებდი ახალ 2021 წლის Giant TCR Advanced SL0-ს, რომელიც ხაზს უსვამდა Fuji-ს ზოგიერთ შეზღუდვას. მას აკლდა გიგანტის უშუალო სიმტკიცე და ოვალური ბორბლები არ აძლევდა TCR-ის Cadex ნახშირბადის ბორბლების სწრაფ აჩქარებებს.
მიუხედავად იმისა, რომ Transonic აძლევდა უფრო მეტ სიჩქარეს, ის ვერ შეესაბამებოდა საუკეთესო რასის ველოსიპედების ულტრა მკვეთრ დაღმავალ ნდობას, როგორიცაა TCR, Cannondale SuperSix ან Specialized Venge.
ანალოგიურად, მიუხედავად იმისა, რომ Transonic არ გრძნობს სიმძიმეს, მისი 8 კგ წონა უფრო მაღალია, ვიდრე ბევრი კონკურენტი და ქმნის მცირე დამატებით წევას ასვლისა და აჩქარებისას.
თუმცა, ეს შედარება შესაძლოა უსამართლოა, რადგან TCR I ტესტირება ღირს £ 9, 499. ამის საპირისპიროდ, მე მინახავს Transonic 2.1 საცალო ვაჭრობის ეს ვერსია ზოგიერთ ადგილას 4,800 ფუნტად.
ეს ხდის მას TCR-ის დაახლოებით ნახევარ ფასს და ასევე დაახლოებით 400 გირვანქა სტერლინგს უფრო იაფი ვიდრე Trek Madone SL 7, რომელსაც აქვს თითქმის იდენტური სპეციფიკაცია და მნიშვნელოვნად იაფია, ვიდრე ექვივალენტური სპეციალიზებული Venge.
ამის გათვალისწინებით, როგორც მთლიანი კონსტრუქცია და შეფუთვა, ვფიქრობ, რომ Transonic იცავს საუკეთესო აერო ველოსიპედებს ამ ფასების დიაპაზონში. თუ მე მომიწევდა გადამეხადა სრული RRP 5,999 ფუნტი, თუმცა, შეიძლება ორჯერ დავფიქრდე.
შეიძინეთ Fuji Transonic 2.1 Wiggle-დან აქ
საბოლოოდ, ყველაზე კრიტიკული, რაც შემიძლია ვთქვა Fuji-ზე, არის ის, რომ ის ცდილობს გამოირჩეოდეს ძალიან კონკურენტულ ბაზარზე. ის აკმაყოფილებს თანამედროვე აერო ველოსიპედის ყველა მოთხოვნას, მაგრამ დარწმუნებული არ ვარ, რომ მას საუკეთესო კონკურენტებზე მაღლა ვურჩევ.
მიუხედავად ამისა, ველოსიპედი აჩვენებს შთამბეჭდავ ინტეგრაციას და ინჟინერიას, და რამდენიმე მართლაც ინტელექტუალურ მიდგომას პრაქტიკულობისა და შესრულების შერწყმის მიზნით. ეს არის სწრაფი, სახალისო და ბევრად მეტი, ვიდრე უბრალოდ აერო ველოსიპედი.
კომპლექტის არჩევა
dhb Aeron Lab All Winter Polartec ქურთუკი, £180
როგორც გაზაფხული უახლოვდება ზაფხულს, არის რამდენიმე ცალი ნაკრები, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს ჩვენი არაპროგნოზირებადი ამინდის გამოწვევებს, ისევე როგორც Aeron Lab-ის ყველა ზამთრის ქურთუკი. ეს არის ტექნიკური საოცრება - წარმოუდგენლად თბილი სიცივეში, მაგრამ გრილი, როდესაც ის რბილია - და შეუძლია სწრაფად გამოდევნოს სხეულის სითბო უმძიმესი ძალისხმევის დროს, ეს ყველაფერი უზრუნველყოფს დიდ სუნთქვას და ფუმფულა კომფორტს.
ალტერნატიულად…
უმაღლესი სპეციფიკა
7, 999 ფუნტ სტერლინგად, Fuji Transonic 1.1 მოდის დამატებით ფასად, მაგრამ გარდა იმისა, რომ არის უკეთესი კონსტრუქცია (მასში შედის Sram Red eTap AXS), ის იყენებს უფრო მაღალი კლასის "C15" ნახშირბადს, რაც ნიშნავს, რომ ჩარჩო შემოდის. 900 გ-ზე ნაკლები.
იყიდეთ Fuji Transonic 1.1 Wiggle-დან ახლავე
ნახევარი ფასი
Transonic 2.5, ფასი £ 2, 899, სავარაუდოდ ყველაზე პოპულარული იქნება დიაპაზონში. მას აქვს იგივე ჩარჩო, რაც 2.1-ს, მაგრამ სპეციფიკაციები კომპრომისზეა Shimano 105 ჯგუფი და საკმაოდ ძირითადი შენადნობის დისკები.
შეიძინეთ Fuji Transonic 2.5 Wiggle-დან ახლავე
Spec
| ჩარჩო | Fuji Transonic 2.1 |
| ჯგუფური | Shimano Ultegra Di2 |
| მუხრუჭები | Shimano Ultegra Di2 |
| ჯაჭვის ნაკრები | Shimano Ultegra Di2 |
| კასეტა | Shimano Ultegra Di2 |
| ბარები | ოვალური კონცეფციები 990 Aero |
| ფუძე | ოვალური კონცეფციები 790 Aero |
| Seatpost | ოვალური კონცეფციები Transsonic Aero |
| უნაგი | ოვალური ცნებებიX38 |
| დისკები | ოვალური კონცეფციის 950 დისკი, Vittoria Rubino Pro 25მმ საბურავები |
| წონა | 8.06 კგ |
| კონტაქტი | hotlines-uk.com |
