Grail AL 7.0 არის იმის მტკიცებულება, რომ გართობა არ ღირს: ეს 1,699 ფუნტიანი ველოსიპედი უფრო მეტ სიხარულს მაძლევდა, ვიდრე თითქმის ნებისმიერი სუპერველოსიპედი
Canyon Grail AL არის ველოსიპედი, რომელმაც შეიძლება უბრალოდ გადაარჩინა ჩემი საღი აზრი. ეს შეიძლება ცოტა ექსტრემალურად და მელოდრამატულად ჟღერდეს, მაგრამ მე ვფიქრობ - რეალურად ვიცი - ეს მართალია. მიმდინარე კოროვირუსული პანდემია (თუ სულ ცოტა ხნის წინ დავწერე) შემოიჭრა ჩვენი ცხოვრების ყველა ასპექტში და გამოიწვია განუზომელი ნგრევა და განადგურება.
ჩემთვის და, ალბათ, ბევრი სხვასთვის, ყველაზე დიდი პრობლემა იყო იმის გამკლავება, თუ როგორ ჩამოერთვა ჩემი დამოუკიდებლობისა და თავისუფლების გრძნობა ფაქტიურად ერთ ღამეში.მე მესმის, რომ ეს არ არის ნაკაწრი სხვების გამოცდილებაზე, მაგრამ ამ უნიკალური პერიოდის გავლენა ჩვენს ცხოვრებაზე უდაოა.
ხანდახან ისეთი შეგრძნება მეუფლებოდა, თითქოს კედლები იკეტება და ხშირად თავს ბილ მიურეით ვთვლიდი, დღეები ერთ, განუსხვავებელ ღორღის დღის ლაქად გადაიქცევა.
სხვადასხვა მომენტში აღმოვჩნდი, რომ გავმხდარიყავი - თავს უფლებას ვაძლევ ამ ყველაფერში ვიყო - და ეს საკმაოდ გამოწვევაა, რომ თავი პარაპეტზე მაღლა დავაბრუნო პერსპექტივისთვის.
გარდა, ანუ, როცა ველოსიპედს ვატარებ. ჩამოთვალეთ მიზეზი, რის გამოც ჩვენ ყველანი ველოსიპედს ვისრიალებთ და ეს არის უცენზურო თავისუფლებისა და დამოუკიდებლობის გრძნობისთვის, რაც ის გაძლევთ. ქარი თმებში მიედინება, უნარი წახვიდე იქ, სადაც გინდა და როცა გინდა, ის, რაც ჩვენ ყველა გვიან გვიან გვაკლდა.
შეიძინეთ Canyon Grail AL 7.0 £1, 699
ასე რომ, როგორც ფონზე, მე ვიტყვი, რომ Canyon Grail AL ჩემთვის იყო Sistema მიკროტალღური ღუმელში მოთავსებული Tupperware ჭურჭლის ზემოდან პატარა წნევის გათავისუფლების საშუალება, სამყაროს მოკლედ დავიწყების საშუალება.
ამ იაფფასიანი და ხალისიანი ალუმინის ხრეშის ველოსიპედით ტარებისას მე მივიღე აბსოლუტური თავისუფლება და დამოუკიდებლობა, რაც ასე ვნატრობდი ბოლო 12 კვირის განმავლობაში. ისევ ბავშვად ვიგრძენი თავი.
ხრეშის ასვლიდან, რომელიც მიმყავს შორემის ლავანდის ველების ულამაზესი ხედისაკენ, რომლითაც ნაწილობრივ მომიწია ასვლა, რადგან ძალიან ციცაბო იყო 30-34 სიჩქარისთვისაც კი, ტემზის ცარიელ ხრეშის ბილიკამდე, რომლითაც გავცურე. ადრეულ საათებში, სულის გარეშე, გრაალი AL იყო შესანიშნავი მატონიზირებელი საშუალება ჩემს ცხოვრებაში, ალბათ, ყველაზე საცდელი პერიოდის განმავლობაში. ეს გვეხმარება, რომ ის ასევე ძალიან კარგი ველოსიპედია.
მარტივი ხრეშის ხსნარები
მარტივად რომ ვთქვათ, Canyon Grail AL 7.0 არის შემცირებული, იაფი, ალუმინის ტყუპისცალი ყოვლისმომცველი, სრულიად მოცეკვავე ნახშირბადის ბოჭკოვანი Grail CF SLX.
ისინი არ არიან იდენტური ტყუპები, გონება. თქვენ ყველაზე კარგად გეცოდინებათ CF SLX 2018 წელს წარმოდგენილ „უბრალო“ორსართულიანი სახელურისთვის, გამყოფი დიზაინით, რომელიც ისეთივე უდავოდ კომფორტულია, როგორც ზედმეტად შემუშავებული ჩანს.
Grail AL 7.0 არის "შესვლის დონე" და, შესაბამისად, ეძლევა Canyon-ის საკუთარი ალუმინის Ergobars-ის სტანდარტულ კომპლექტს. მათ შერწყმულია შენადნობის ჩარჩო და წყვილი ძირითადი, თუმცა ბომბგაუმტარი, DT Swiss C 1850 Spline დისკები.
დააწექით Shimano's GRX RX600 2x ხრეშის ჯგუფს და 40მმ-იანი Schwable G-One Bite საბურავებს და თქვენ გაქვთ 9,39 კგ ხრეშის ველოსიპედი, რომლის ღირებულება შთამბეჭდავად კონკურენტუნარიანია £1, 699. და ჩემთვის ეს მაინც ასე გამოიყურება. საწყისი დონის ფასი – ველოსიპედის ბაზრის მდგომარეობის გათვალისწინებით.
მიუხედავად იმისა, რომ ჩაერთოს ისეთი ლამაზი დაკიდების სისტემის, როგორიცაა Specialized Diverge's Futureshock 2.0, Cannondale's LockR pivot სისტემა ან თუნდაც Grail CF SLX-ის ორმაგი სახელური, Grail AL ახლახან დაეყრდნო მოდუნებული გეომეტრიისა და ჩუენკის გამოყენებით ძველ მეთოდს. საბურავები კომფორტისთვის და კონტროლისთვის.
საშუალო ზომის შემთხვევაში, გრაალის ბორბლიანი ბაზა არის გონივრული 1, 035 მმ - საკმარისია იმისთვის, რომ მომცეს მთელი სტაბილურობა, რაც მსურს, გზაზე ჩამოსვლისას საჭირო მყუდრო მართვის გარეშე.კანიონი ასევე ანაწილებს ბორბლის დისკს უფრო მოკლე 80 მმ-იანი ღეროთი, რაც, რა თქმა უნდა, ეხმარება შეინარჩუნოს რეაგირებადი მართვის გრძნობა.
40მმ Schwable G-One Bite საბურავები კიდევ ერთი შესანიშნავი დამაბალანსებელი საშუალებაა. იყო ერთი გასეირნება, როცა გრაალი ავიღე სინგლის ტრასის განსაკუთრებულად ჭუჭყიან მონაკვეთზე. იგი დაფარული იყო ხის ფესვებით და იატაკი ძირითადად შედგებოდა ქვიშისგან, ისეთი რელიეფისგან, რომელიც, როგორც წესი, ხედავს თქვენს ბორბლებს შენს ქვეშ, რაც არ უნდა გამოდევნოთ ძალა. G-One Bite-ის საბურავები მსუბუქად მუშაობდა.
სინამდვილეში, ისინი იმდენად კარგად რეაგირებდნენ ქვიშიან ზედაპირებზე, მე მიზანმიმართულად გავაკეთე ბილაინი ადგილობრივი გზის უფრო ქვიშიანი ნაწილებისთვის სახლისკენ მიმავალ გზაზე. რა თქმა უნდა, ჩამოვედი, მაგრამ ეს უფრო მოწმობს ჩემს ველოსიპედის მართვაზე და უდარდელად, ვიდრე ჩემს ქვეშ არსებული რეზინის ხარისხზე.
მძიმე საფეხურიდან გამომდინარე, თქვენ მოელოდით, რომ ისინი ცუდად ტრიალებენ ასფალტზე, მაგრამ მე პირიქით აღმოვაჩინე.
ისინი მშვენივრად ღრიალებდნენ გლუვ ზედაპირებზე და დამატებითი კომფორტი ალბათ დამეხმარა უფრო ძლიერად ტარებაში. ეს ასევე დაეხმარა იმასაც, რომ მხოლოდ 9,39 კგ-ით სრულად აშენებული გრაალი არ არის უფრო მძიმე ვიდრე საწყის დონის შენადნობის გზის ველოსიპედი და, შესაბამისად, მცირე განსხვავება წარმოადგენდა აღმართზე მუშაობისას.
კიდევ ერთი ბონუსი არის ის, რომ კანიონი აწვდის გრაალს AL-ს ყუთიდან უსასყიდლოდ. ამან მომცა საშუალება შემემცირებინა ზეწოლა, რომელიც მაძლევდა საშუალებას მივიღო რელიეფის სრულიად ახალი სამყარო დახვრეტის შიშის გარეშე.
მილის გარეშე სისტემა ასევე ხაზს უსვამს გრაალის მრავალფეროვნებას. რეალისტურად, ეს ველოსიპედი შეიძლება იყოს და იქნება გამოყენებული, გარდა იმისა, რომ გამავლობის ჰაკია. ველოსიპედისტის რედაქტორი პიტ მიური რეალურად ფლობს ერთ-ერთ ამ ველოსიპედს და ის ფუნქციონირებს როგორც სამგზავრო ველოსიპედი - ან ყოველ შემთხვევაში ასე მოქმედებდა მაშინ, როდესაც ოფისი ღია იყო.
სამსახურამდე დაახლოებით 45 წუთიანი მგზავრობისას არ არის გამავლობის გზა, უბრალოდ უამრავი გადატვირთული ლონდონის ქუჩა და უცნაური ნატეხი გატეხილი მინა. მაგრამ ის ასრულებს თავის საქმეს, ეს მას კომფორტულად უქმნის სამსახურში მისასვლელად და უკან.და იმის გამო, რომ ტალახის დამცავი 40 მმ-იანი შედარებით მკვრივი საბურავების მიუხედავად, მან შეძლო სამსახურში მისვლა და დაბრუნება სველი ძირის გარეშეც.
შეიძინეთ Canyon Grail AL 7.0 £1, 699
ბატონმა მუირმა იყიდა 1x Sram Force ვერსია, თუმცა, მე თვითონ გირჩევდი.
და ნახეთ, სანამ მე ვარ "2x საგზაო კლუბის" სრულად ანაზღაურებადი წევრი, ვაფასებ 1x ჯგუფური ნაკრების უპირატესობებს უგზოობისთვის. 1x-ში შეიძლება ნაკლები შეცდომა იყოს (განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება ჯაჭვის ჩაკვრის საკითხს, რაც, რა თქმა უნდა, განვიცადე აქ გრაალთან ერთად), ნაკლები კომპონენტი, რომელიც უნდა შევინარჩუნოთ და ასევე, ამ დიდი მექანიზმების შესაბამისობა საკმაოდ ზედმეტია. ასევე.
მაგრამ ამის გარდა, მე ნამდვილად არ შემიძლია დავადანაშაულო კანიონის გრაალი AL.
გულწრფელად რომ ვთქვა, გრაალისთვის, ალბათ, შემთხვევითი იყო ჩემს კართან დაჯდომა, როცა ასე ადვილად ვეძებდი თავისუფლებისა და დამოუკიდებლობის გრძნობას. რეალურად, მე ალბათ ამის საშუალება მექნებოდა ამჟამად ბაზარზე არსებული ხრეშის ველოსიპედების უმეტესობამ.
მაგრამ მე არ მიმიღია მხოლოდ ველოსიპედი, მე მივიღე ველოსიპედი, რომელიც აღმოჩნდა წარმოუდგენლად სახალისო, განმათავისუფლებელი და მრავალმხრივი, წარმოუდგენლად ძვირი არ არის, ნამდვილი ღვთაებრივი ნიჭი ერთზე მეტი თვალსაზრისით.
Spec
| ჩარჩო | გრაალი AL 7.0 |
| ჯგუფური | Shimano GRX RX 600 |
| მუხრუჭები | Shimano GRX ჰიდრავლიკური დისკი |
| ჯაჭვის ნაკრები | Shimano GRX 46/30 |
| კასეტა | Shimano GRX 11-34 |
| წელი-ღერო | Canyon Ergobar AL |
| Seatpost | Canyon SP0043 VCLS CF |
| უნაგი | Selle Italia X3 |
| დისკები | DT Swiss C 1850 Spline db უტუბლესი, Schwable G-One Bite (40მმ) |
| წონა | 9,39კგ (54სმ) |
| კონტაქტი | canyon.com |
ყველა მიმოხილვა სრულიად დამოუკიდებელია და მიმოხილვებში წარმოდგენილი კომპანიების მიერ გადახდები არ განხორციელებულა
