ულტრაეფექტური აერო მრბოლელი ბუშტუკოვანი შესრულებით და შესაშური კომფორტით
ველოსიპედის მწარმოებლები არიან ექსპერტები იმისთვის, რომ მოითხოვონ ეფექტურობის შეღავათები მხოლოდ იმ ტერმინებით, როგორიცაა „ქარის გვირაბი შემუშავებული“. მაგრამ Cannondale SystemSix Ultegra თავის ფულს დებს იქ, სადაც არის, 52 გვერდიანი თეთრი ფურცლის გამოქვეყნებით, რომელიც არღვევს მეცნიერებას, თუ რატომ ამბობს Cannondale ამაყად, რომ ეს არის "დაპროექტებული, როგორც ყველაზე სწრაფი საგზაო ველოსიპედი პლანეტაზე".
ეს დოკუმენტი ასახავს დეტალებს დემონსტრირებადი პრეტენზიების უკან. კერძოდ, რომ Cannondale SystemSix Ultegra უფრო სწრაფია, ვიდრე სპეციალური მსუბუქი ცოცვის ველოსიპედი გრადიენტებზე 6%-მდე; ეს დაზოგავს თქვენ 50 W-მდე 30 mph-ზე; ის მიგიყვანთ 200 მეტრიანი სპრინტის ოთხი სიგრძის ველოსიპედის ფინიშამდე, ვიდრე სხვები, რომლებიც ექვივალენტურ 1000 ვტ ძალისხმევას ხარჯავენ; და თუ თქვენ ტრიალებთ "აღდგენის ძალისხმევით" 5% დაღმართზე, მსუბუქ მცოცავ ველოსიპედზე მყოფ მხედარს დასჭირდება 300 ვტ სიმძლავრის გამომუშავება.
ვინმემ თქვა "ყველაზე სწრაფი ველოსიპედი პლანეტაზე"?
ძვრება ექვსი მიმართვით
Cannondale უწოდებს ამას "SystemSix", რადგან მისი ექვსი ძირითადი კომპონენტიდან თითოეული ოპტიმიზებულია სიჩქარისთვის. ასე რომ, ეს არის ჩარჩო, ჩანგლები, სავარძლის საყრდენი, ღერო, სახელური და ბორბლები.
კამ კუდის პროფილის ნახშირბადის ჩარჩო და ჩანგალი, როგორც ამბობენ, წარმოქმნის "მშვიდი ჰაერის" ზონებს, განსაკუთრებით სავარძელ-სავარძლის მილის შეერთებისა და თავის მილის უკან.
შეიძინეთ Cannondale SystemSix Ultegra Tredz-ისგან ახლავე
სავარძლის საყრდენი არის აეროპროფილური ნახშირბადის ერთეული, რომელიც მორგებულია ზედა მილისა და სავარძლის მილის შეერთების ქვეშ 4 მმ ექვსკუთხა გასაღებით; ნახშირბადის სახელური ბრტყელზედაა დაფარული, აერო ღერო მშვენივრად არის მოქცეული პროფილირებულ შუასადებებში; და Vision SC55 ნახშირბადის სამაგრები, რომლებზეც SystemSix რულონებს აქვთ 55 მმ სექციური რგოლი.
ის შექმნილია სიჩქარისთვის და ის სწრაფად გრძნობს თავს გზაზე - თითქმის ყველა სიტუაციაში.
ზედა და ზემოთ
შეიძლება არაჩვეულებრივად მოგეჩვენოთ, როცა ურცხვად აერო გზის ველოსიპედზე ვსაუბრობთ, პირველ რიგში ასვლაზე ფოკუსირება, მაგრამ სწორედ აქ არის შოკი.
Cannondale System-ზე ასვლა ჩემი პირველი მოგზაურობის პირველი ასვლით ექვსი ასვლით ავლენს ერთ-ერთ დიდ სიურპრიზს მის ნახშირბადის ყდის: ეს 8,48 კგ მრბოლელი უკეთ ადის ვიდრე ჩემი ძველი Ritte Ace, რომელიც მე ავაშენე. UCI წონის ლიმიტი 6.8 კგ.
იმის გათვალისწინებით, რომ Cannondale-ზე Vision SC55 ბორბალი იწონის 2 კგ-ს ჩრდილოეთით საბურავებით, მილებითა და ღერძებით, დამსახურებაა ველოსიპედის კომპონენტების მოლიპულ და ასევე ამძრავის ეფექტურობა.
უფრო ზედაპირულ ასვლაზე, მე არ მჭირდებოდა უფრო პატარა, 36-კბილიანი ჯაჭვის რგოლი, HollowTech ჯაჭვის ნაკრების 52-კბილიანი რგოლი, რომელიც კარგად არის შერწყმული Shimano Ultegra-ს უკანა მექანიკასთან და 11-30 Shimano 105 კასეტასთან..
გადაცემების ეს მასივი, ისევე როგორც ჯაჭვი, არის ერთადერთი Shimano ელემენტი, რომელიც ერიდება Ultegra-ს მიდგომას, სავარაუდოდ, როგორც ხარჯების შემცირების სავარჯიშო, რომლის გარჩევა შეუიარაღებელი თვალით ადვილი არ არის.
შეიძინეთ Cannondale SystemSix Ultegra Tredz-ისგან ახლავე
Ultegra-ს აქ მითითება კიდევ რამდენიმე გრამს გააპარსავდა მთლიანი მასიდან, მაგრამ სავარაუდოდ დაამატებდა ველოსიპედის საცალო ფასს.
მე ვარ რაკეტის კაცი
Cannondale შეიძლება ამტკიცებდეს, რომ თქვენ დაგჭირდებათ მხოლოდ ამწეების დატრიალება, რათა ისარგებლოთ დაღმართის სწრაფი წინსვლით, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დიდხანს გაგიადვილდეთ.
Speed Freaks უნდა გამოვიყენოთ… SystemSix საკმარის სიჩქარეს იძენს დაღმართზე, რათა სანაპიროზე გაიაროს ჩემი საცხენოსნო პარტნიორი, რომელიც ჩემზე ოთხი ქვით მძიმეა, როცა ჩვეულებრივ – ხელში უჭირავს გრავიტაციის საბოლოო კოზირი – ის გაქრება გზაზე.
აირჩიეთ დიდი ბეჭედი და გამორთეთ ძალა და ეს ველოსიპედი ასახავს ატლასის მთებში ხანგრძლივი დაღმართის სურათებს: აჩქარება, დამუხრუჭება, თმის სამაგრი, უნაგირიდან ამოღება, აჩქარება, გამეორება…
73° თავსაბურავი მილის კუთხე უზრუნველყოფს საჭის მართვას ისეთივე სწრაფი, როგორც აჩქარება. ეს არის ყველაზე ამაღელვებელი ველოსიპედი, რომელიც ოდესმე გორაკზე მიმიშვა.
და ჰიდრავლიკურად მოქმედი Ultegra კალიპერები იჭერს 160/140მმ Ultegra-ს როტორებს ყველაზე წვიმიან პირობებშიც კი, თუ ოდნავ ღრიალებს ნესტიანობის დროს.
მიუხედავად იმისა, რომ წვრილმანი საქმეა, ზოგიერთმა მხედარმა შეიძლება ვერ დააფასოს წარმოუდგენლად ხმაურიანი თავისუფალი ბორბლის საუნდტრეკი სანაპიროზე სვლისას. პირადად მე ვფიქრობ, რომ უბრალოდ უფრო "პრო" ჟღერს…
შეაჩერე მათ ძაღლები'
რამდენი ცნობილი Rawhide ფაქტი: ეს არის "ძაღლები" - როგორც ობოლი ხბოები და არა "ძაღლები". ყოველ შემთხვევაში…
მიიღეთ Cannondale SystemSix ბრტყელ ან მოძრავ რელიეფზე და გეპატიებათ კითხვა, სად არის ჩარჩოში დამალული ძრავა.
იპოვეთ ტკბილი ადგილი სადღაც 11-სიჩქარიანი 105 ბლოკის შუა ნაწილამდე და ხუთ მილის მონაკვეთი სიმსივნეებითა და მუწუკებით, ცრუ სიბრტყეებით და ზომიერი დაღმართებით იგზავნება პედლებიანი დარტყმებით, ხანდახან უნაგირის ინექციის ტემპით. და მხოლოდ ორი ან სამი გადაცემათა კოლოფი.
დაჯექი თქვენს საცხენოსნო პარტნიორს უკან და მოგიწევთ ადგომა, რათა გაზარდოთ ქარის წინააღმდეგობა მხოლოდ იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოთ ისინი უკანა მხარეს.
Vision SC55 დისკები ნამდვილად ჩნდება ამ პირობებში. მათი 19 მმ შიდა პროფილი და 25 მმ გარე დიამეტრი იღებს 25 მმ Vittoria Rubino Pro საბურავებს ისე, რომ საბურავის გაბერილი დიამეტრი არ აღემატებოდეს რგოლს, ოპტიმალური აეროეფექტურობისთვის (ანუ ნაკლები წევისთვის).
შეიძლება აინტერესებდეთ ამ ბორბლის ინსტრუმენტების მიერ მოწოდებული „მთელი ხელსაწყო და წარმოდგენა“-ს პოტენციალი, მაგრამ მე აქ ვარ, რომ გითხრათ: არ აქვს მნიშვნელობა.
გაერთეთ თქვენს ველოსიპედზე - ეს არის ის, რისთვისაც არის ის - და თქვენი თანამოაზრეები გაიცინებენ მათი სახის მეორე მხარეს, როდესაც თქვენ მათ ურტყამთ თქვენს ღრმა მონაკვეთებს. უფრო მეტიც, მათ ფეხებს კომფორტით მოწყვეტთ.
ნახშირბადის სავარძლის საყრდენი და სახელური ოდნავ არღვევს გზის ვიბრაციას, ხოლო საბურავები გლუვს გზას.
ცხვირიანი Prologo Dimension STN NDR უნაგირს ანაწილებს წნევას თანაბრად და ღრმად არის დაფარული.
დაიჯერეთ აჟიოტაჟის
Cannondale SystemSix არის ველოსიპედის ის იშვიათი მხეცი: მიუხედავად იმისა, რომ მე არ ვაპირებ თარგმნოს სამეცნიერო მოხსენება მისი შესრულების მიღმა, ვაპირებ გითხრათ, რომ ის სრულად შეესაბამება მის მოკლე აღწერას.
შეიძინეთ Cannondale SystemSix Ultegra Tredz-ისგან ახლავე
არ მახსოვს ველოსიპედი, რომელმაც მაგრძნობინა ასე სწრაფად ამ მცირე შედარებითი ძალისხმევის გამო და აბსოლუტურად არ მაქვს პრობლემა, ვიყო ის ბიჭი, რომელიც 55 მმ სიღრმის მონაკვეთებზე ზამთარში ტრიალებს.
SystemSix არის ველოსიპედი, რომელიც ზედმეტად კარგია იმისთვის, რომ მუდმივად არ იარო, ზედმეტად ნარკოტიკული საშუალებაა ზამთრისთვის ავტოფარეხში გადასატანად. ეს არის სუფთა ჯიშის რასის ველოსიპედი, რომელიც ყველასთვის შესაფერისია. და არასდროს მიფიქრია, რომ ამას დავწერდი.
Spec
| ჩარჩო | BalisTec ნახშირბადის ჩარჩო და ჩანგალი |
| ჯგუფური | შიმანო ულტეგრა |
| მუხრუჭები | Shimano Ultegra, ჰიდრავლიკური დისკები, 160/140მმ როტორები |
| ჯაჭვის ნაკრები | HollowGram OPI SpideRing, 52-36 |
| კასეტა | შიმანო 105, 11-30 |
| ბარები | HollowGram KNØT სისტემის ბარი, ნახშირბადი |
| ფუძე | HollowGram KNØT |
| Seatpost | HollowGram 60 KNØT, ნახშირბადი, 330მმ |
| უნაგი | Prologo Dimension STN NDR |
| დისკები | Vision SC55 ნახშირბადის კლინჩერები, Vittoria Rubino Pro Bright შავი საბურავები, 700 x 25c |
| საბურავები | Schwalbe One TLE 30mm |
| წონა | 8.48 კგ (ზომა M) |
| კონტაქტი | cannondale.com |
ყველა მიმოხილვა სრულიად დამოუკიდებელია და მიმოხილვებში წარმოდგენილი კომპანიების მიერ გადახდები არ განხორციელებულა
