ცნობილი როგორც პლანეტის ერთ-ერთი ულამაზესი მთები, იტალიური დოლომიტები ასევე აწვდიან რთულ ცხენოსნობას
მხოლოდ ორი საათის განმავლობაში ჩვენი 130 კილომეტრიანი ველოსიპედით გასეირნება დაკბილული კლდეების და იტალიური დოლომიტების გრეხილი მწვერვალების ირგვლივ, რომელიც დასრულდება 2,236 მეტრიანი პასო ჯიაუს ოფლიანი ალყით, ვინჩენცო ნიბალი ახორციელებს შეტევას. ეს ყველაფერი ხდება ასტანას ლურჯის კაშკაშა ბუნდოვანებაში. პირველი, რაც მე ვიცი 2014 წლის ტურ დე ფრანსის ჩემპიონის სიურპრიზის შესახებ ჟურნალ Cyclist-ის უახლეს თავგადასავალში, არის ის, როდესაც ჩემი ადგილობრივი იტალიელი მგზავრობის კომპანიონები კლაუსი და რობერტო იწყებენ ყვირილი „ვინჩენცოს!“-ს და გზის მარცხნივ ღრიალს.
ჰალაბალუ ამსხვრევს იმას, რაც მანამდე მშვიდი, დილის ადრეული ტრიალი იყო 2, 244 მეტრიანი Passo Sella-ს მზიანი ფერდობების გასწვრივ.და რა თქმა უნდა, აქ მოდის იტალიელი ველოსიპედის კერპი, უტყუარი ასტანას ცისფერ ტანისამოსში, რომელიც გამოსახულია იტალიის ეროვნული ჩემპიონის მწვანე, თეთრი და წითელი რგოლებით, რომელსაც მისდევს მისი მთის მკვლელი ლეიტენანტები მიქელე სკარპონი და ტანელ კანგერტი და ასტანას მარკის დამხმარე მანქანა ღრიალის უკან.
საბედნიეროდ, ნიბალი ჩვენზე საპირისპირო მიმართულებით უტევს. 50 კმ/სთ-ზე დაღმართზე სპირალურად რომ მივდივართ, ის აფრქვევს ცისკენ, უნაგირიდან, თვალები ასფალტზე აქვს მიპყრობილი, მკერდი ასწევს. ხუანი, ჩვენი ფოტოგრაფი, რომელიც მძღოლთან ერთად მოგზაურობს დამხმარე ფურგონში, ბრძანებს სწრაფ შემობრუნებას და იწყებს ნიბალის დევნას, პაპარაცის ინსტინქტის, რომელიც იმალება ყველა ფოტოგრაფში, რომელიც ფანჯრიდან ჩამოკიდების სიგიჟეშია გაჩაღებული. ჩამტვრევა. ჩემი საკუთარი ინსტინქტი, რომ ვცდილობ მათ გამოვყოლოდი, ნანოწამებში აორთქლდება თავის შემაფრთხილებელი ქნევით და იმის გაცნობიერებით, რომ მხოლოდ დილის 10 საათია და უკვე მკვეთრად დეჰიდრატირებული უნდა ვიყო.
ნახევარი საათის შემდეგ, როდესაც ჩვენ კვლავ შევიკრიბებით ესპრესოსთვის ველურ ქალაქ კანაზეიში, ხუანი გვიჩვენებს, რომ ნიბალი, რომელიც ავლენდა პროფესიონალიზმის კლასიკურ ელფერს, აკოცა მას, რომ გადაეღო რამდენიმე ფოტო, შემდეგ კი აჩქარდა გარშემო. რამდენიმე მჭიდრო თმის სამაგრი მოიხვია და თვალთახედვიდან გაუჩინარდა, თითქოს ამბობდა: „მიიღე ის, რაც გინდა. ახლა დამტოვე, რომ მშვიდად ვიტანჯო.“ჩვენი ფურგონი, ამბობს ხუანი უნდობლად, იმ დროს დაახლოებით 25 კმ/სთ-ს აკეთებდა აღმართზე.
მსოფლიო კლასის მემკვიდრეობა
იტალიურ დოლომიტებში მაღალმთიანი რეგიონის ალტა ბადიას დამტკიცების რამდენიმე უკეთესი ნიშანი შეიძლება იყოს, ვიდრე ის ფაქტი, რომ ისტორიაში მხოლოდ ექვსი მხედარიდან ერთმა მოიგო Tour de France, Giro d'Italia. და Vuelta a Espana იყენებს მას, როგორც შუა სეზონის სასწავლო მოედანს. მაგრამ ნიბალის შექების გარეშეც კი, სასტიკად ლამაზი მთის პეიზაჟები საკმარისად მიმზიდველი იქნებოდა. იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში შეტანილი დოლომიტები არის მკვეთრი, დაკბილული მთების, მყინვარული რელიეფის, ხეობებისა და ხელუხლებელი მდელოების უხეში სამეფო, რომელიც მორთულია ლურჯი ზარებითა და ედელვაისებით.შვეიცარიელ-ფრანგმა არქიტექტორმა ლე კორბუზიემ აღწერა წვეტიანი ჯაჭვები, რომლებიც დედამიწისგან ამოფრქვევა, როგორც სტეგოზავრის მოოქროვილი ხერხემალი, როგორც „არქიტექტურის ყველაზე ლამაზი ნამუშევარი, რაც კი ოდესმე მინახავს“.
ზამთარში ხმაურიანი სათხილამურო მექა, რეგიონის მთის გზები და მკვეთრი გრადიენტები ზაფხულის თვეებში ველოსიპედისტებისთვის იდეალური სავარჯიშო რელიეფი ხდება. და Alta Badia-ს მაღალი მდებარეობა 1,300მ-დან 3,000მ-მდე გვთავაზობს მთის მანათობელი მზისა და რბილი, სიმაღლეზე განზავებული ტემპერატურის მიმზიდველ ნაზავს. დოლომიტების განსაკუთრებით მიმზიდველი თვისება ის არის, რომ ასვლა ღია და ვრცელია: გზები იშვიათად ქრება ხის ტილოების ქვეშ დიდი ხნით, ამიტომ ველოსიპედისტებს შეუძლიათ მუდმივად შეხედონ ამაღლებულ კლდეებსა და მწვერვალებს.
ამ რაიონში არსებული სასტუმროები ველოსიპედისტებსაც აფარებენ წითელ ხალიჩას, მხედრებს ზაფხულის ძვირფას სტუმრებად თვლიან და არა ტალახით გაჟღენთილ მატყუარებს. ჩვენი გასეირნება დაიწყო სასტუმრო ლა პერლაში კორვარაში, რომელიც მდებარეობს ვალ ბადიაში, ცხენის ფეხსაცმლის ფორმის სელას მასივის ძირში.სწორი განწყობით, სასტუმროს აქვს "Pinarello Lounge", რომელიც შეიცავს ველოსიპედებს, მათ შორის ბრედლი უიგინსის 2012 წლის ტურ დე ფრანსის გამარჯვებული Pinarello Dogma-ს და მიგელ ინდურაინის 1994 წლის ესპადას საკულტო დროით ველოსიპედს. ადგილობრივები მეუბნებიან, რომ იტალიელი სპრინტერი მარიო ციპოლინი ხშირად სტუმრობს ზამთარში, ყოველთვის უნაკლოდ ჩაცმული და იშვიათად აკლია ქალის საზოგადოება.
აღმართის დასაწყისი
როგორც მოელით რეგიონში, რომელიც პოპულარობით სარგებლობს მოთხილამურეებით, ლაშქრობებით და მთამსვლელებით (ლეგენდარული ევერესტი მთამსვლელი რეინჰოლდ მესნერი არის ამ ტერიტორიიდან და დახვეწა თავისი უნარები დოლომიტებში), არსებობს ასვლათა გასაოცარი არჩევანი. „როდესაც აქ ველოსიპედით დადიხართ, პირველი, რასაც აკეთებთ არის ახვიდეთ“, - ამბობს კლაუსი, ჩემი დღის ერთ-ერთი პარტნიორი და სასტუმრო Melodia del Bosco-ს მფლობელი ახლომდებარე ბადიაში. „როდესაც სათხილამურო სეზონიდან ველოსიპედის სეზონზე გადავდივარ, ეს ყოველთვის შოკია.“
ჩვენ ასევე შემოგვიერთდა რობერტო ადგილობრივი ტურისტული საბჭოდან. „ამჟამად არც ისე ფიტნეს ვარ,“ამბობს ის, როცა სასტუმროს ავტოსადგომზე ხელის ჩამორთმევისას ვაკეთებთ. მაგრამ რადგან მას აქვს ნაირო კვინტანას დამამცირებელი ჩარჩო, ვიცი, რომ მე ვიქნები ის, ვინც დღეს ვიტანჯები. გარდა Passo Giau-ს წინააღმდეგ, რომელიც ოდესღაც იტალიელმა პროფესორმა ივან ბასომ „სახის დარტყმას“უწოდა, ჩვენ ასევე ვებრძვით 2,057 მეტრის სიმაღლის Passo Fedaia-ს, რომლის მწვერვალიც მორთულია ცქრიალა წყლებით. ლაგო ფედაია, 2003 წლის იტალიური სამუშაოს რიმეიქის სცენების ადგილი. „შეგვიძლია იქ მაკარონის საჭმელად გავჩერდეთ“, – ამბობს რობერტო დამამშვიდებლად. „ეს არის იტალიური ველოსიპედის კულტურის მნიშვნელოვანი ნაწილი: სიარული, საუბარი, ჭამა, სიამოვნება.“
არ ვაპირებ ამ ფილოსოფიაზე კამათს, მაგრამ სანამ სპაგეტზე ვიფიქრებთ, უნდა გადავკვეთოთ Passo Gardena და Passo Sella. ახალი და მხიარული, მაგრამ გასაოცარი დარტყმით, 2, 121 მეტრიანი Passo Gardena იგრძნობა გაზიანი Prosecco-ს ჭიქას Fedaia-ს და Giau-ს გულთბილი პრიმო და მეორე დღის წინ.ასვლა მოიცავს 9,6 კილომეტრიან ასვლას კორვარას გარეთ და კვეთს მდელოებს, რომლებიც მოფენილია ფიჭვის მტევნებით, შეშის გროვით და მთის შალეებით, სანამ მიგიყვანთ 599 მეტრის ზემოთ უღელტეხილზე. ასაფრენი გლუვია, გრადიენტები არის ნაზი 6,2% (გარდა 9-10% პანდუსებისა 1,5 კმ და 7 კმ-ის შემდეგ) და მზის შუქი ჩემს მკლავებს ახარებს, როდესაც ჩვენ უფრო მაღლა ავდივართ დოლომიტების ცნობილ მწვერვალებზე.
დაღმართი Passo Sella-ს ძირამდე გრძელდება 6.2კმ. ყველაზე ამაღელვებელი ნაწილია, როდესაც თმის ღეროები წყდება სწრაფი, სწორი ტირილით თავბრუსხვევა ქვის კედლის ჩრდილის ქვეშ, მოფენილი თოვლის ნაჭრებით, რომელსაც სათანადოდ უწოდებენ Parete Fredda (ცივი კედელი). კედელი ისეთი მაღალია და ციცაბოა, ქვემოთ გზა არასოდეს ხედავს მზეს და ვგრძნობ, როგორ მიკანკალებენ მკლავები, როცა ყინულოვან ჰაერში ჩავვარდებით. ისევე როგორც მზის ხილვით ნასვამი ნებისმიერი ინგლისელი, მე საკმაოდ გულუბრყვილოდ ვაიგნორებდი კლაუსის წინადადებას ჟილეტის აწევის შესახებ და მალევე დამშვიდებული ვიყავი ხეობაში უფრო ღრმად ჩაძირვით, სადაც ვგრძნობ როგორ ყინავს ჩემი კიდურები.
ულამაზესი Passo Sella-სკენ მიმავალი გზა იზრდება 373 მეტრით 5,45კმ-ზე საშუალოდ 6,8%. ფეხის დამშლელი ნაწილები მოდის შუა მონაკვეთზე, სადაც გზა ხვდება 9%-ით, მაგრამ ასვლა მშვიდია. ასვლისას ვსვამთ მთის პეიზაჟების ულამაზესი ხედებიდან. დღეს კლდეების ნაცრისფერი თითები თეთრად ანათებენ მძვინვარე მზეზე. სელას მასივის ხერხის მწვერვალები მარცხნივ დგას. არის რაღაც თითქმის რეპტილიური დოლომიტების ცივ, დაკბილულ ქედებში, რომლებიც, როგორც ჩანს, ეჯახებიან და აფრიალებს ზაფხულის ცას, აგონებენ ხვლიკის კუდებისა და ნიანგის კბილების სურათებს. მწვერვალზე ერთ წუთს ვატარებ მარტოდ და ვტკბები ამ ღრუბლების გამჭოლი მწვერვალების ხილვით, რომლებიც იშლება ქვემოთ ხეობებში.
გადაწყვეტილი არ განვიცადო კიდევ ერთი გრილი დაღმართი, ამოვალაგე ჟილეტი და გავეშურე. ჩვენ არც თუ ისე შორს ვართ მიხვეულ-მოხვეული 450 მეტრის ვარდნაში Passo Sella-დან ხეობის ქალაქ Canazei-მდე, სანამ ნიბალი მოულოდნელად გამოჩნდება.შეგახსენებთ, რომ დოლომიტები პროფესიონალური ველოსიპედის ქსოვილის მნიშვნელოვანი ნაწილია იტალიაში 1937 წლიდან, როდესაც Giro d'Italia პირველად შემოვიდა რეგიონში. მთები რბოლაში 40-ზე მეტჯერ გამოჩნდნენ და მათი მწვერვალები რეგულარულად მოიპოვეს Cima Coppi - ტიტული, რომელიც მიენიჭა გიროს კურსის უმაღლეს წერტილს..
მიაღწიეთ ოაზისს
ენერგეტიკული ესპრესო და კოკა-კოლა კანაზეიში დასვენების შემდეგ, ვიწყებთ ნელი, სტაბილური შეტევას აღმოსავლეთისკენ 2, 057 მეტრიანი Passo Fedaia-ზე. ამ მიმართულებით ასვლა საშუალოდ 4.4%-ს შეადგენს 13.9კმ-ზე, მაგრამ ჩვენ ახლა შუადღის მზეზე მივდივართ. ჩემი ჩაფხუტიდან ოფლის ნაკადულები იფეთქებს და მუხლები მაგლია როზას ფერს ანათებს.
ჩვენ ავდივართ თოვლით დაფარული კლდეების ბუნებრივ ამფითეატრში, ხანდახან ჩავყვინთავთ სადღესასწაულო ფიჭვნარებში ან ვეხებით მთის გვირაბების გრილ ჩრდილში.საბოლოოდ ლაგო ფედაიას ცისფერი წყალი ტროპიკული ოაზისივით ჩნდება. ზედაპირი ბრწყინავს მზის ძლიერ შუქზე. რამდენიმე მარტოხელა ტურისტი დგას წყლის პირას, თევზაობს, მზის აბაზანებს ან ფეხებს აცივდება.
პასო ფედაია მდებარეობს კოლოსალური მარმოლადას ჩრდილოეთ ბაზაზე, რომელიც 3,343 მ სიმაღლეზე არის დოლომიტების უმაღლესი მთა. მარმალოდას მყინვარის თეთრი ენა იშლება მთის ნაპირზე. ტბაზე გადაჭიმულია ხიდი და ბოლოს არის რესტორნები და კაფეები. რობერტომ დაგვპირდა მაკარონის თეფშს და უფრო მეტიც, შევდივართ შიგნით და ჩავყრით ორთქლზე მოხარშული სპაგეტის, წვნიანი სტეიკის და დამარილებული კარტოფილის გროვას.
შევსებულები და მზად ვართ მეტი ასვლისთვის, ჩავდივართ და გავემგზავრებით საშინელ Passo Giau-სთან შეხვედრაზე. მათთვის, ვისაც ტანჯვისადმი მიდრეკილება აქვს, ჯობია ეს მარშრუტი უკუღმა გაიაროს, ფედაიას დასავლეთისკენ ასვლა, რომელიც საშუალოდ 7,5%-ს შეადგენს და ოდესღაც გიროს ორმაგი ჩემპიონის, ჟილბერტო სიმონის მიერ შეაფასა "ალბათ ყველაზე მძიმე ასვლა იტალიაში".არის 3 კმ წევა, სადაც გრადიენტი 18%-ს აღწევს.”ეს ძალიან მტკივნეულია,” - ამბობს კლაუსი და მეხსიერებას აწუხებს. "ყველაზე რთული ის არის, რომ გზა სწორია, ასე რომ გეჩვენება, რომ არსად არ მიდიხარ."
რა თქმა უნდა, ის, რაც დამსჯელ ასვლას იწვევს, ასევე იწვევს ელექტრიფიცირებულ დაღმართს და ჩემი მუხრუჭები თითქმის აალდება იმ დროისთვის, როცა მივაღწევთ სათხილამურო კურორტ Malga Ciapela-ს. გრძელი, სწორი დაღმართის დროს, მე მიწევს დამუხრუჭების დამუხრუჭება, რათა თავი შემეკავებინა მოტოციკლეტის გაუსწრებლად 70 კმ/სთ სიჩქარით.
კლაუსი მიდის გზის პირას, რათა მაჩვენოს მომხიბლავი ბუნებრივი ხეობა შორს ქვემოთ, სახელად Serrai di Sottoguda. იზოლირებული ბილიკი ხეობიდან და მთებში იმდენად ციცაბოა, რომ მხოლოდ ველოსიპედით ასვლის უფლება გაქვთ აღმართზე, მაგრამ ეს არის პოპულარული დასასვენებელი მარშრუტი მთის ბაიკერებთან და ლაშქრობებთან. ზამთარში ბილიკის ირგვლივ ჩანჩქერები იყინება და ყინულის მთამსვლელები გზას ზევით აჭრიან.
შესაძლოა, სულელურად დავრწმუნდი, რომ Passo Giau სულ რამდენიმე კილომეტრის დაშორებით იყო, მაგრამ მალე მკვეთრი აწევა მდინარისპირა ქალაქ კაპრილედან კოლე სანტა ლუჩიას მთის კომუნამდე. საუზმის დროს რუკას რომ შევხედე, ის პატარა ბორცვს ჰგავდა, მაგრამ სინამდვილეში 400 მეტრზე მეტი აღმართია. ამ დროისთვის შუადღის მზე სასტიკად ცხელია და ჩემი ენერგიის დონე მცირდება.
თვით ასვლა საოცრად სცენურია, კაპრილეს სახლებიდან მაღლა დგას ლოდებით მოფენილი ტორენტე კორდევოლეს ნაპირზე განსაცვიფრებელ თეთრ ეკლესიამდე, რომელიც სახიფათოა მთის მხარეს კოლე სანტა ლუსიაში. კოდალონგას მახლობლად მდებარე შთამბეჭდავი Passo Giau-ს ძირას რომ მივაღწევ, უკვე ნანგრევებში ვარ. დამსახურებულად ვსუნთქავ გიგანტურ, მტაცებელ ფარიკაობას, რომელიც შექმნილია ზემოთ კლდეებიდან ჩამოვარდნილი კლდეების შესაკავებლად.
გიაუ არის მთის მდუმარე, მომაბეზრებელი ჰალი, რომელსაც იცავს 29 თმის სამაგრი.მას საშინელი რეპუტაცია აქვს ველოსიპედის სამყაროში. 10 კმ ასვლა მოიცავს 922 მეტრს დაუნდობელ, ბარძაყის დარტყმას საშუალო გრადიენტზე 9.1%. იმ წამიდან, როდესაც დაიწყებთ ასვლას იმ ღვთაებრივ მომენტამდე, როდესაც საბოლოოდ მიხვალთ მწვერვალზე, მოსვენება არ არის. 1973 წლის ჟიროზე პირველად გამოჩენისას, იტალიურმა გაზეთმა La Stampa-მ აღწერა, როგორც "ასე მაღალი, კუნთოვანი და ასეთი ბნელი". როდესაც ფრანგმა მხედარმა ლორენტ ფინიონმა 1992 წლის ჟიროზე დაამარცხა, მან 30 წუთი დაკარგა და ისეთი გამოცდილებით იყო დაზიანებული, რომ დაღმართზეც კი იძულებული გახდა..
მარტო ტანჯვა
ვიცი, რომ გამიჭირდება, ამიტომ რობერტოს და კლაუსს ვეუბნები, რომ თავისუფლად წავიდნენ წინ. 'მხოლოდ შეგინელებ! გადაარჩინე თავი!“ვყვირი. ასე რომ, მე ვიწყებ 90-წუთიან განმარტოებულ ტანჯვას, გზას სამარცხვინო ნელი სიჩქარით ავწევ. მთის ქვედა ფლანგების გარშემო ქსოვის შემდეგ ვხედავ, რომ იტალიელი დუეტი უჩინარდება წინა გვირაბში, მაგრამ იმ დროისთვის, როცა კუთხის მიღმა დევს, ისინი გაქრნენ.მე ისე ნელა ვტრიალებ პედლებს, თითქოს ჩემი ჯაჭვი დაფარულია წებოს სქელ ფენაში, რომელიც ნელ-ნელა ძლიერდება გვიან შუადღის მზის შუქზე.
Paso Giau-ზე თმის სამაგრები ყველა დანომრილია (tornante 1, tornante 2…), რაც გრძნობს როგორც შთაგონებას, ასევე დეპრესიას, როცა თქვენი განწყობა იცვლება. მთელ ასვლას ვატარებ ფანტაზიაში ბუშტუკების, სალამურით დაფარული პიცების, მაკარონის თასებით, მდიდარ საქონლის ხორცის რაგუში ჩახშობილ და შესანიშნავი იტალიური ღვინის ხილის გემოზე. როცა კლაუსს და რობერტოს მივაკვლიე (უფრო ზუსტი იქნება, რომ ისინი მელოდნენ) ისინი ერთნაირად ტრავმირებულები გამოიყურებიან.
გიაუს მწვერვალიდან დაახლოებით 2 კილომეტრში, ასვლის მკვეთრი სიდიადე იწყებს ტკივილის მოცილებას. უღელტეხილი მდებარეობს უზარმაზარ მთის საძოვარში, კიდევ უფრო მაღალი 2, 647 მ სიმაღლის ნუვოლაუ ალტოს მწვერვალზე. ჩვენს ირგვლივ კლდის ბასრი სვეტებია, რომლებიც დანები, ხმლები და ბაიონეტებივით ამოდიან მიწიდან.როგორც ჩანს, რელიეფის სილამაზე აღმართზე გიბიძგებს, ხოლო გრავიტაცია ყველაფერს აკეთებს იმისათვის, რომ უკან დაიხია. იმ დროისთვის, როცა ვხედავ ტორნანტის ნიშანს 26, განსაცდელის დასასრული ჩანს. მწვერვალზე ჩავდივარ სუნთქვაშეკრული და ოფლში გაჟღენთილი.
უღელტეხილის მწვერვალიდან იშლება მთელი მთის რეგიონის პანორამული ხედი. კლაუსი მიუთითებს ჰორიზონტზე არსებულ ბევრ შორეულ მწვერვალზე, რომლებიც დღეს ადრე გადავკვეთეთ. Giau იყო Cima Coppi of Giro 1973 და 2011 წლებში და ადვილი წარმოსადგენია უკიდეგანო ცარიელი სივრცე ველოსიპედის გულშემატკივრებით, რომლებიც ამხნევებენ მხედრებს უღელტეხილზე. დღეს ჩვენ მარტონი ვართ, მაგრამ ზოგიერთი მოტოციკლეტის ტურისტებისთვის.
სურათის სრულყოფილება
გიაუს დაღმართი დაშლილია თმის სამაგრის უთვალავი მოხვევით, ასე რომ, ჩვენ გადავწყვიტეთ შევინარჩუნოთ სტაბილური ტემპი და აღვადგინოთ ენერგია, მზად ვართ დღის ბოლო მთავარი უღელტეხილისთვის - Passo Falzarego. ფანესის მოღალატე მეფის სახელის მიხედვით (Falzarego წარმოიქმნება სიტყვებიდან "falsa rego" ან "ცრუ მეფე"), რომელიც ქვად აქციეს თავისი ხალხის ღალატის გამო, იგი 12 კმ სიმაღლეზე 2, 105 მეტრს აღწევს. Giau-ს მთვრალი მოტრიალების შემდეგ, ფალსარეგო, როგორც ჩანს, პირდაპირ ლანდშაფტს კვეთს გრძელი, სწორი ტალღებით.
ფალზარეგოდან ასვლა გრძელდება მაღალმთიანი ტბის სარკისებურ ზედაპირს 2, 168 მ სიგრძის პასო ვალპაროლამდე. აქ ვხვდებით დიდ გადამღებ ჯგუფს, რომელიც გიგანტური საბნების ქვეშ მალავს ახალი მანქანების კოლექციას სატელევიზიო რეკლამის გადასაღებად. ახალი მანქანების კადრები, რომლებიც ტრიალებენ მთის გზებზე, უეჭველია, წლის შემდეგ ჩვენს ეკრანებს დაალამაზებენ.
დაბრუნდით კორვარაში ერთდღიანი ველოსიპედით სიარულის შემდეგ, საღამოს მზეზე ანათებს დოლომიტების საკულტო მწვერვალებით, ადვილი მისახვედრია, თუ რატომ იზიდავს ალტა ბადიას რეგიონი ამდენ მნახველს. როგორც ერთხელ რეინჰოლდ მესნერმა თქვა დოლომიტების შესახებ: „ისინი არ არიან ყველაზე მაღალი, მაგრამ ისინი, რა თქმა უნდა, ყველაზე ლამაზი მთები არიან მთელ მსოფლიოში.“ჰოლივუდის კინორეჟისორები, გლობალური ავტომობილების კორპორაციები და ვინჩენცო ნიბალი არ დაეთანხმებიან.
