სრული გზამკვლევი ორი ყველაზე მნიშვნელოვანი ველოსიპედის გეომეტრიის რიცხვისთვის
დაწყობა და მიაღწიეთ მნიშვნელობებს, პირველად ველოსიპედის მწარმოებელმა Cervélo-მ გაამარტივა ჩარჩოს გეომეტრია მხოლოდ ორ გაზომვამდე, რომელიც ფოკუსირებულია იმაზე, რაც ყველაზე მნიშვნელოვანია ველოსიპედის მორგებაში - წინა ნაწილის პოზიციაზე.
დაწყობა და მიღწევის ნომრები არ გეტყვით მთელ ისტორიას იმის შესახებ, თუ როგორ მოგერგებათ ველოსიპედი, მაგრამ ისინი ძალიან სასარგებლო მალსახმობია მსგავს ველოსიპედებს შედარებისას.
ამ სახელმძღვანელოში ჩვენ აგიხსნით, რატომ არის დასტა და წვდომა მნიშვნელოვანი, როგორ ხდება მათი გაზომვა და მათი გამოყენების შეზღუდვები სხვადასხვა ველოსიპედებს შორის შედარებისთვის.
რატომ აქვს მნიშვნელობა დაწყობას და მიღწევას?
დაწყობის მნიშვნელობის გასაგებად და ველოსიპედისტებისთვის მიწვდომისთვის დაგვეხმარება კითხვა: „რატომ შეიძლება იყოთ 9 ზომით ერთ ბრენდის ფეხსაცმელში, მაგრამ მეათი ზომა მეორეში?“და რატომ არა? არის სტანდარტიზებული ზომის სისტემა, რომელიც გვეტყვის, მოერგება თუ არა ფეხსაცმელს, სანამ არ გამოვცდით?
ეს მსგავსი, თუ ბევრად უფრო ძვირი, პრობლემაა ველოსიპედისტებისთვის. არამარტო ბრენდებს აქვთ ველოსიპედის ჩარჩოების ზომის განსაზღვრის სხვადასხვა გზა, არამედ ყველაზე გავრცელებული მეთოდი არ არის განსაკუთრებით ეფექტური იმის მითითებით, მოერგება თუ არა ველოსიპედი.
ტრადიციულად, ჩარჩოები იზომებოდა სავარძლის მილის სიგრძით, ჩვეულებრივ იზომება ქვედა სამაგრის ცენტრიდან თავად მილის ზევით. ოდესღაც ეს რიცხვი იქნებოდა დაახლოებით 21 ინჩის მსგავსი, დღესდღეობით ის უფრო გამოხატულია როგორც 53 სმ.
როგორც ფეხსაცმლის შემთხვევაში, ეს მაჩვენებელი ოდნავ მეტია, ვიდრე თვითნებური რიცხვი, ამიტომ ველოსიპედის მწარმოებლების უმეტესობა ასევე გვაწვდის ბევრად უფრო დეტალურ ინფორმაციას ზომის შესახებ, შეფუთული გეომეტრიის სქემაში.
გარდა ამისა, არსებობს საშიშროება, რომ მონაცემთა გადატვირთვამ დააბნიოს ვინმეს ველოსიპედის მორგების სათანადო გაგების გარეშე. სწორედ აქ მოდის დასტა და მიღწევა.
როგორ იზომება დასტა და მიღწევა?
სტაკი არის ვერტიკალური სიმაღლე ქვედა სამაგრის ცენტრსა და თავსაბურავი მილის ცენტრის ზედა ნაწილს შორის. მიღწევა არის ჰორიზონტალური მანძილი იმავე წერტილებს შორის.
"ეს არ არის ისეთი ახალი მეტრიკა - ისინი ყოველთვის არსებობდნენ", - ამბობს ტომ სტურდი, ველოსიპედის აკადემიის განათლების ხელმძღვანელი.
თუ თქვენ ქმნით ჩარჩოს, ამის გაკეთება არ შეგიძლიათ ამ გაზომვების გარეშე. მაგრამ ინდუსტრიას არ გაუკეთებია მშვენიერი სამუშაო მათი მომხმარებლისთვის ახსნაში, რაც სირცხვილია, რადგან დასტა და წვდომა, რა თქმა უნდა, უფრო ზუსტი გზაა ველოსიპედის ზომის განსაზღვრისთვის, ვიდრე ტრადიციული გაზომვები.'.
მათი სარგებელი ორმხრივია: პირველ რიგში, ისინი აძლევენ საშუალებას ველოსიპედის მომწყობს ან ჩარჩოს მშენებელს ზუსტად შეესაბამებოდეს თქვენი გაზომვები იდეალურ ველოსიპედს, განურჩევლად ნებისმიერი მითითებული ჩარჩოს ზომისა. მეორეც, ისინი საშუალებას იძლევა ზუსტი შედარება ველოსიპედებს შორის.
ეს უკანასკნელი ქმნის დაწყობას და მიაღწევს ღირებულ ინსტრუმენტს, თუ თქვენ ხართ ახალი ველოსიპედის ბაზარზე და გსურთ შეადაროთ, მაგალითად, Trek Émonda-ს შესაბამისობა სპეციალიზებულ ასპარეზთან. არგუმენტისთვის, მოდით შევადაროთ ზომა 56 სმ ამ ორი ძალიან პოპულარული არჩევანისთვის.
Tarmac-ს აქვს მოცემული დასტა 555მმ და წვდომა 398მმ.
Émonda-ს აქვს 563მმ დასტა და 391მმ-იანი წვდომა.
ამგვარად, Trek-ის წინა ბოლო პოზიცია 8მმ-ით მაღალია ვერტიკალურად და 7მმ-ით მოკლე ჰორიზონტალურად. ეს ნიშნავს (თუ ვივარაუდებთ, რომ ექვივალენტური ზოლები და ღეროები) ტარმაკს აქვს უფრო აგრესიული საცხენოსნო პოზიცია, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს თქვენს ველოსიპედის არჩევანზე, თქვენი ტარების პრეფერენციებიდან გამომდინარე.
დაწყობისა და მიღწევის ნაკლოვანებები
მაგრამ არის კიდევ ერთი საკითხი. „დაწყობისა და მიღწევის მთავარი მარცხი არის ის, რომ ისინი ეხება მხოლოდ იმას, რაც ხდება ქვედა ფრჩხილის წინ“, ამბობს სტურდი.
„თუ ორ ჩარჩოს აქვს ერთი და იგივე გაზომილი წვდომა, მაგრამ ერთს აქვს საჯდომის მილის სუსტი კუთხე [სავარძლის უფრო უკან დაყენება], ეს ქმნის დამატებით წვდომას, რომელიც არ არის გათვალისწინებული.
'ჩვენ ვხედავთ ტენდენციას უფრო სუსტი სავარძლის მილის კუთხით მეტი კომფორტის მოსაძებნად და ის აჩვენებს დროშას, რომ წინა ბოლო გამოიყურება მოკლე [მისი მიღწევადი მნიშვნელობით], მაგრამ როგორც კი აშენდება, ეს ასე არ იქნება. ეს არის გაფრთხილება.'
ის დასძენს, რომ თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ ღეროს სიგრძე და სახელურის ზომები ველოსიპედებთან ერთად.
„ამან შეიძლება ბევრი რამ შეიცვალოს. ჩემი აზრით, მორგების წარმოდგენის ოდნავ უფრო ზუსტი გზა იქნება დასტისა და მისწვდომის გაზომვა ზოლების ცენტრიდან და არა თავსახურიდან.
„ან კიდევ უფრო სასარგებლო იქნება რეალური საკონტაქტო პუნქტების მითითება.“
ერთი ან ორი ბრენდი უკვე აკეთებს ამას, განსაკუთრებით Canyon, რომელიც იყენებს იმას, რასაც უწოდებს Stack+ და Reach+ სალონში განსხვავებების გასათვალისწინებლად. თუმცა, ის არ დაიჭირა მთელ ინდუსტრიაში, ამიტომ ამ მომენტში ის ძირითადად სასარგებლოა კანიონის დიაპაზონში შედარებისთვის.
„ამჟამად, დაწყობა და მიღწევა მაინც ყველაზე ლაკონური გზაა იმის დასადგენად, იქნება თუ არა ველოსიპედი სწორ პარკში.“
დარწმუნებული ხართ, რომ შეძლებთ გამოიყენოთ დასტა და ხელმისაწვდომობა იპოვოთ შესაფერისი ველოსიპედი? დარწმუნდით, რომ იცით, როგორ დააყენოთ ის, როგორც კი ის ჩამოვა, ჩვენს სახელმძღვანელოსთან ერთად უნაგირის პოზიციაზე.
ეს სტატია პირველად გამოჩნდა ველოსიპედისტზე 2019 წელს და მას შემდეგ განახლდა ველოსიპედის ექსპერტის მეთიუ ლავრიჯისა და ველოსიპედის უფრო ფართო გუნდის შენიშვნებით.
