კარგად აღჭურვილი იტალიური, რომელიც იდეალურია ხანგრძლივი მგზავრობისთვის
Bianchi's Intrepida არის უფრო ხელმისაწვდომი ნახშირბადის ბოჭკოვანი გამძლეობის ველოსიპედი მათთვის, ვინც არ არის საკმარისად ქუსლიანი, რომ შეიძინოს ცნობილი იტალიური ბრენდის 'Intenso'-ს დიაპაზონში.
მისი გეომეტრია შექმნილია მთელი დღის გასეირნების გათვალისწინებით, ხოლო კონსტრუქცია შეიცავს Shimano Ultegra-ს ნაწილაკებს, ასევე საშუალო დონის ჯგუფების კომპონენტებს, რათა პაკეტი ხელმისაწვდომი იყოს.
ტრადიციების დარღვევით, ეს ლამაზმანი უარს იტყვის ბიანჩის საკულტო ლურჯ-მწვანე/მომწვანო-ლურჯ საღებავზე უფრო უხეში, მაგრამ ნაკლებად გამოხატული საბრძოლო ხომალდის ნაცრისფერის სასარგებლოდ.
ჩარჩოების ნაკრები
Bianchi-ის ნახშირბადის მონოკოკის ჩარჩო (ეს არის ერთი ნაწილის კონსტრუქცია) იყენებს კლასიკური გამძლეობის ველოსიპედის გეომეტრიას.
შეკუმშვადი თავსაბურავი, რომელიც გაზომილია 154მმ-ზე, არ არის განსაკუთრებით მაღალი 51სმ ჩარჩოს ზომით, ხოლო საჭის 35მმ-იანი დისტანციები ხელმისაწვდომია ღეროს ზემოთ ან ქვემოთ დასაწყობად.
დიდი ზომის ექვსკუთხა პროფილის ქვედა მილი ვრცელდება სათავე მილიდან და ხვდება გაძლიერებულ ქვედა სამაგრის მიდამოებს, სანამ უკანა მხარეს გადაიწევს ზოგიერთ სერიოზულად დამაგრებულ ჯაჭვებზე, რაც უზრუნველყოფს მყარ პლატფორმას, საიდანაც ელექტროენერგიის გამორთვა ხდება.
ვიწრო სავარძლები მიედინება სავარძლის მილში, უერთდება ჩარჩოს ნახშირბადის ბოჭკოვანი ხიდის მეშვეობით, რათა უზრუნველყოს აორთქლება. ლულის მარეგულირებელი უკანა მეხსიერებისთვის არის სასარგებლო დანამატი წინა ბოლოსთვის, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ თქვენი გადაცემათა ბადე.
ჯგუფური
მიუხედავად იმისა, რომ Intrepida-ს ჯგუფური ნაკრების მთავარი მახასიათებელია მისი Ultegra გადამრთველები, Shimano-ს მეორე დონის ჯგუფიდან ერთადერთი სხვა კომპონენტი არის უკანა გადამრთველი.
Shimano 105 ჯაჭვი, წინა მექანიკა და 11-28 კასეტი შერწყმულია არასერიის Shimano ჯაჭვის კომპლექტთან და ქმნის ამძრავ ჯაჭვს.
მისი 50/34 კომპაქტური წყობა აშკარად სპორტულ ხასიათს ატარებს და შეესაბამება 11-სიჩქარიან Shimano 105 კასეტაზე 11-28 თანაფარდობის გავრცელებას, რაც ყველაზე დაღლილ მხედარსაც კი დაეხმარება გორაზე ასვლაში.
მუხრუჭები მონიშნულია როგორც Reparto Corse და მათი უპრობლემოდ ერთჯერადი მოძრაობა ხდის მათ ძალიან მარტივ დაყენებას და რეგულირებას.
დასრულების ნაკრები
Reparto Corse დასრულების ნაკრები ასევე გამოიყენება კომპაქტური წვეთოვანი შენადნობის სახელურებისთვის და ღეროსთვის, ხოლო კარგად შეფუთული Selle San Marco Era Start უნაგირები დგას შენადნობის სავარძლის თავზე.
საინტერესოა, რომ სავარძლის საყრდენი თავისთავად არის 31.6 მმ დიამეტრის კომპონენტი, რომელიც, თუ ის არ არის დამზადებული ნახშირბადისგან, ჩვეულებრივ არ მოველოდით მგზავრობას ისეთივე ვიბრაციით, როგორც Genesis Zero-ს 27.2 მმ კომპონენტის მსგავსი.
დისკები
Bianchi ტრიალებს Shimano-ს საკუთარ RS010 შენადნობის კლინჩერებზე - არავითარ შემთხვევაში არ არის საჭე, მაგრამ საკმაოდ საიმედო - და უდავოდ გამოიყენება აქ ფასის შესანარჩუნებლად.
როგორც თქვა, მათ უნდა გადაურჩონ წლების შეურაცხყოფა. Vittoria's Zaffiro Pro Slick რეზინი, ახლა ყოველდღიური 25c ზომით, ზრუნავს გზის გამართვაზე.
გასეირნება
Intrepida აშკარად კარგად გააზრებული პაკეტია, რომელიც გვთავაზობს სასაცილოდ კარგ მორგებას პირდაპირ ღამურიდან.
როდესაც მილები გადის, ჩვენი ნდობა მის კომფორტში არ ქრება - ის რჩება კარგად დაბალანსებული თავის მართვაში და ველოსიპედთან ჩვენი სხეულის კონტაქტის წერტილებში.
მალე ცხადი ხდება, რომ ეს არ არის სუპერ სწრაფი, სწრაფი მართვადი სარბოლო ველოსიპედი, არამედ ის არის შექმნილი გრძელვადიანი ველოსიპედისთვის, და ადრეული ნიშნები იმაზე მეტყველებს, რომ ის ასე დაჯდა.
უზენაესი შეგრძნება არის გასაოცარი სიხისტის შეგრძნება, რომელიც ინარჩუნებს უხეში გზის ზედაპირს ხისტად მარჯვენა მხარეს საბურავების 85psi-ით გაშვებით.
ჯაჭვის ნაკრები ძლიერია (თუ მთლიან წონას ცოტას დაამატებთ) და კარგად მუშაობს ტრადიციული ხრახნიანი ქვედა სამაგრით.
ველოსიპედის მკვრივი ჯაჭვის საყრდენები გზასთან უშუალო კავშირის შეგრძნებას იძლევა. თუმცა, სახელური ოდნავ უდაბურია, რაც ნიშნავს, რომ დიდი დისტანციები ძალიან ორმოიანი ასაფლავეზე შეიძლება დაღლილი იყოს. სავარძლის საყრდენი ასევე განიცდის სისქეს.
რას ნიშნავს ეს, თუმცა, არის პაკეტი, რომელსაც არ ეშინია ასვლა და რომელიც საშუალებას გაძლევთ განათავსოთ ყველაფერი, რაც გაქვთ აღმავალში. თუმცა, გადაცემათა კოეფიციენტები ზუსტია იმ ტიპის რელიეფისთვის, რომელსაც ეს ველოსიპედი სავარაუდოდ ხედავს.
მაგრამ გარდაუვალი ფაქტი ამ სხვაგვარად მყარი გამძლეობის შეთავაზებით არის მისი მნიშვნელოვანი ბრუნვის მასა.
ჩვენ ავწონეთ RS010 დისკები 2,496გრ, საბურავებისა და სწრაფი გამოშვების შამფურების გარეშე. ეს დიდ გზას ახსნის მათი ნელი ბრუნვისას, როცა გსურს სპრინტი.
ბორბლის განახლება მოგანიჭებთ უკეთესი აჩქარებითა და ასვლის უნარით.
Intrepida-ს მარტივი გეომეტრია აადვილებს კომფორტულ პოზაში მოხვედრას გრძელი მგზავრობისას.
და გადაადგილებისას, კუთხები თავდაჯერებულად იმართება, თუ არა საჭის სიჩქარეში შესამჩნევი სხვაობით.
Bianchi-ის გაზომილი თავის კუთხე 70,3° იმდენად მოდუნებულია, რომ ფეხზე მაღლა დგას, რაც საჭის ოდნავ შენელების ეფექტს ახდენს.
ეს ყველაზე შესამჩნევია დაღმართის კუთხეებზე შეტევისას, რაც გავლენას ახდენს ველოსიპედის რხევაზე.
Reparto Corse-ის ბრენდის მუხრუჭები კარგად მუშაობს, მაშინ როცა ველოსიპედის გამძლე ჯგუფის ყველა კომპონენტი რბილად მუშაობს.
თუ თქვენ გეგმავთ საუკუნოვან მოგზაურობას გაზაფხულისთვის, არ შეცდებით Intrepida-ს შემთხვევაში. და თუ ზაფხულისთვის თქვენი ფიტნესი გადააჭარბებს ბორბლების შესაძლებლობებს, ახლის მოკრძალებული ხარჯი კიდევ უფრო მეტს მოგცემთ.
რეიტინგები
ჩარჩო: მარტივი გეომეტრია შექმნილია კომფორტისთვის. 9/10
კომპონენტები: Ultegra, 105 და Reparto Corse-ის ღირსეული ნაზავი. 7/10
ბორბლები: Shimano RS010s მზადაა განახლებისთვის. 7/10
ტარება: კარგად უმკლავდება, შექმნილია კომფორტისთვის და არა სიჩქარისთვის. 8/10
სენსიტიურად აღჭურვილი იტალიური, რომელიც შესანიშნავია ნებისმიერი გრძელვადიანი მგზავრობისთვის, რომელიც შეიძლება დაგეგმოთ 2017 წელს.
გეომეტრია
საჩივარი | გაზომილია | |
---|---|---|
Top Tube (TT) | 535მმ | 535მმ |
Seat Tube (ST) | 480მმ | 483მმ |
ქვედა მილის (DT) | N/A | 610მმ |
ჩანგლის სიგრძე (FL) | N/A | 372მმ |
თავის მილი (HT) | 155მმ | 154მმ |
თავის კუთხე (HA) | 71 გრადუსი | 70.3 გრადუსი |
სავარძლის კუთხე (SA) | 73,5 გრადუსი | 73 გრადუსი |
ბორბალი (WB) | N/A | 987მმ |
BB ვარდნა (BB) | N/A | 70მმ |
Spec
Bianchi Intrepida | |
---|---|
ჩარჩო | Intrepida ნახშირბადის ჩარჩო და ჩანგალი, 1.5 დიუმიანი საჭე |
ჯგუფური | შიმანო ულტეგრა |
მუხრუჭები | Reparto Corse RC-471 |
ჯაჭვის ნაკრები | Shimano FC-RS500-L, 50/34 |
კასეტა | შიმანო 105, 11-28 |
ბარები | Reparto Corse კომპაქტური, 6061 შენადნობის |
ფუძე | Reparto Corse, 6061 შენადნობი |
Seatpost | Reparto Corse კომპაქტური, 6061 შენადნობის, 31.6მმ |
დისკები | Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25მმ |
უნაგი | Selle San Marco Era დაწყება |
წონა | 8.28კგ (51სმ) |
კონტაქტი | bianchi.com |