Festka Doppler მიმოხილვა

Სარჩევი:

Festka Doppler მიმოხილვა
Festka Doppler მიმოხილვა

ვიდეო: Festka Doppler მიმოხილვა

ვიდეო: Festka Doppler მიმოხილვა
ვიდეო: 6.8Kg of Carbon-Titanium Gourgeousness | Festka Doppler | Cycling Weekly 2024, მაისი
Anonim
Festka Doppler
Festka Doppler

ჩეხური ბრენდი Festka დოპლერით აბრუნებს ნახშირბადის/ტიტანის ველოსიპედის იდეას

ფესტკას უყვარს განსხვავებულად აზროვნება. ეს ყველაფერი ირკვევა მის ზოგიერთ ველოსიპედზე არაჩვეულებრივი საღებავებიდან, გასაოცარი კუბისტური მოტივებითა და ფერების ხმამაღალი კონტრასტებით, რაც დაგტოვებთ ან დაფარავთ თვალებს, ან საფულეს მიაღწევთ. თუმცა, დოპლერით Festka-მ აჩვენა, რომ ბრენდის ინოვაცია უფრო ღრმად აღწევს, ვიდრე ლაქი. ჩეხურმა ჩაცმულობამ გამოიყენა სხვადასხვა მასალა განსხვავებული გზით, რათა შექმნას სრულიად განსხვავებული ველოსიპედი.

ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ჩვენ ვნახავთ კარბონისა და ტიტანის შერწყმას ჩარჩოზე - ისეთმა კომპანიებმა, როგორიცაა Independent Fabrication, Seven და Legend (გამორჩეული ბოლო ნომერი) - მაგრამ Festka-მ შეცვალა კონცეფცია.მიუხედავად იმისა, რომ სხვა ბრენდები იყენებენ ნახშირბადის მილებს, რომლებიც დაკავშირებულია ტიტანის სამაგრებით, Festka-მ აირჩია ტიტანის მილები, რომლებიც დაკავშირებულია ნახშირბადის სახსრებით.

Festka Doppler headtube
Festka Doppler headtube

"სხვები აკავშირებენ ნახშირბადის მილებს ტიტანის სამაგრით, რაც მასალის ჩვენი გაგებით არასწორია", - ამბობს Festka-ს დამფუძნებელი ონდრეი ნოვოტნი. „ველოსიპედი უნდა იყოს ხისტი თავის მილის მიდამოში და შეერთებებში, რაც ტიტანით ადვილად არ მიიღწევა. ამიტომ ჩვენ გამოვიყენეთ ნაკლებად ხისტი მასალა [ტიტანი] მილებზე, სადაც მეტი შესაბამისობა გჭირდებათ. ნახშირბადის სახსრების გამოყენება ნიშნავს, რომ ქვედა მილსა და ზედა მილს ჯერ კიდევ აქვს საკმაოდ მტკიცე კავშირი სათავე მილთან და ქვედა სამაგრთან.'

ისევე როგორც Festka One-ის შემთხვევაში, წარმოება მთლიანად ჩეხეთის რესპუბლიკაში ხდება. მილები შეძენილია წინასწარ დამზადებული Reynolds-ისგან, მაგრამ Festka შემდეგ აკეთებს რამდენიმე ცვლილებას.მილების დატკეპნის გარდა, Festka ახორციელებს ტიტანის უჩვეულო მოდიფიკაციას (ასევე გამოიყენება მისი ასფალტის ჩარჩოსთვის) ზედა მილის ოდნავ გაჭედვით. მიზეზი ის არის, რომ ოვალური მილი უფრო მეტ გვერდით სიმტკიცეს იძლევა. ამას ავსებს დოპლერის ეფექტის ოპტიკური ილუზიის სტილის ვერტიკალური წრეების დანერგვა ზედა მილზე, საიდანაც ველოსიპედი იღებს სახელს.

დოპლერის გარეგნობამ მრავალი კომპლიმენტი გამოიწვია ჩემი პირველი გასეირნებისას, სხვა ველოსიპედისტების, ფეხით მოსიარულეების და ფურგონის მძღოლებისგანაც კი. და ესთეტიკა მხოლოდ მაშინ უმჯობესდება, როდესაც ჩარჩო დეტალურად არის შემოწმებული, განსაკუთრებით იდეალურად შემუშავებული ტიტანის წვეთები და სახსრების სიგლუვე. ეს, რა თქმა უნდა, მშვენიერი ველოსიპედია, მაგრამ ამ ფასში მას სჭირდება შესატყვისი ეფექტურობა, რათა შეესაბამებოდეს კონკურენტულ ბაზარზე.

დოპლერის ეფექტი

Festka Doppler ზედა მილი
Festka Doppler ზედა მილი

ჩემი პირველი გასეირნების წინ დოპლერზე მე მქონდა ბოლო გასეირნება Pinarello Dogma F8-ით, სანამ ის დაბრუნდებოდა იტალიურ დედა გემზე. F8-ს ბევრი ღირსება აქვს, მაგრამ შეიძლება დაბრალდეს ის, რომ ის უხეში მხარეა, ამიტომ მე ცოტა გამიკვირდა დოპლერზე გადასვლისას, რომ ის ისეთივე მკაცრი იყო, როგორც F8, თუ არა მეტი. მართლაც, დოპლერის სახელწოდება მიზანშეწონილად ჩანდა მხოლოდ იმიტომ, რომ ველოსიპედმა დამახინჯა მხედველობის დამახინჯება.

სამართლიანად რომ ვთქვათ, ეს პირველი შთაბეჭდილება ოდნავ შეფერხდა უნაგირების არჩევით. Selle San Marco Regale Carbon FX შეიძლება კარგად მოერგოს გარკვეულ ანატომიას, მაგრამ ჩემთვის მისი ბრტყელი ფორმა და თხელი საფენი ქმნიდა მკაცრ და შეუბრალებელ შეგრძნებას გზიდან. ფაქტობრივად, ველოსიპედით ჩემი პირველი ხანგრძლივი მგზავრობისას, სახლში შესამჩნევი ტკივილით დავბრუნდი უკანა მხარეს.

როდესაც უნაგირები გადავცვალე, მგზავრობა უფრო კომფორტული იყო, მაგრამ მაინც გამძლე იყო. ჩვეულებრივ, მე მომხრე ვარ ხისტი მგზავრობისას, რადგან ეს მარწმუნებს, რომ მცირე ენერგია იკარგება მოქნილობისთვის და მე ვიღებ მაქსიმალურ ჯილდოს სიჩქარის თვალსაზრისით.რა თქმა უნდა, დოპლერი სწრაფად გრძნობდა თავს. როგორც ჩანს, მონაცემებიც ამ შთაბეჭდილებას ადასტურებდა, რადგან მე ჩავწერე ჩემი ყველაზე სწრაფი დრო, როდესაც ავედი ჩემს საყვარელ ადგილობრივ ასვლაზე, ველოსიპედის მყარი აღნაგობისა და დაბალი საერთო წონის წყალობით.

Festka Doppler უკანა მუხრუჭები
Festka Doppler უკანა მუხრუჭები

მიუხედავად გზის მკაცრი პასუხისა, დოპლერი საოცრად მტკიცე იყო რიყის ან ხრეშის თავზე. ცოტათი აჟრჟოლა, მაგრამ მართვა გადამწყვეტი დარჩა და დავიწყე ფიქრი, რომ რაღაც ველოსიპედის კონსტრუქციაში ნიშნავდა, რომ მას უფრო მეტად აწუხებდა გზაზე არსებული მცირე ნაკლოვანებები, ვიდრე სერიოზულად უხეში ზედაპირი. ეს არ არის ველოსიპედი, რომელიც სრიალებს, მაგრამ ის თავდაჯერებულად დადის ნებისმიერ რელიეფზე.

მიუხედავად იმისა, რომ მე ვაფასებდი დოპლერის სწრაფ, მღელვარე პერსონას, დავიწყე ფიქრი, გავაგრძელებდი თუ არა მისით სარგებლობას მრავალი წლის განმავლობაში მფლობელობაში. ბოლოს და ბოლოს, ეს ის ველოსიპედია, რომელიც გსურს მთელი ცხოვრება გაძლო და, ჩემი ველოსიპედი რომ ყოფილიყო, ის შეიძლება ცოტა გადაჭარბებული გახდეს ორ ათწლეულში, როცა ჩემი რასის იმპულსები გაცივდება.მაგრამ, რა თქმა უნდა, მორგებული ჩარჩოების სამყაროში, არაფერი დგას ქვაზე.

'ძირითადად ჩვენ შეგვიძლია გავაკეთოთ ნებისმიერი პერსონალიზაცია, რომელიც შეიძლება მოისურვოს კლიენტს. არაფერია წინასწარ მოხარშული, - ამბობს ნოვოტნი. „რაც ცოტა ხნის წინ გავაკეთეთ ზოგიერთ კლიენტთან არის ის, რომ ჩვენ გავაკეთეთ სტანდარტული კონსტრუქცია და მივიღეთ იგი კლიენტთან ველოსიპედის შესამოწმებლად და ვკითხეთ, სურდა თუ არა ის უფრო გამკაცრებულიყო, თუ კარგად იყო ამით. ეს მკერავის გამოყენებას ჰგავს.'

გააკეთე შენი გზა

Festka ველოსიპედი, რომელიც ჩვენთვის წარდგენილი იყო ტესტირებისთვის, ხისტი და მკაცრი აღმოჩნდა, მაგრამ დარწმუნებული ვარ, რომ Novotný-ს შეეძლო მისი ზუსტად მორგება ნებისმიერი მომხმარებლის სურვილზე. რა თქმა უნდა, ეს ნებისმიერ მიმოხილვას შეზღუდულ მნიშვნელობას ანიჭებს, რადგან არცერთი ველოსიპედი არ იქნება ერთნაირი, მაგრამ ნოვოტნი უბიძგებს მომხმარებლებს მის მიერ შემოთავაზებული გეომეტრიის მიღებისკენ.

Festka Doppler მიმოხილვა
Festka Doppler მიმოხილვა

„ჩვენ ვახერხებთ მომხმარებლების დარწმუნებას, რომ აირჩიონ ჩვენი სტანდარტული გეომეტრიები არა იმიტომ, რომ ეს ჩვენთვის უფრო ადვილია, არამედ იმიტომ, რომ ეს არის ის, რაც ჩვენ ვფიქრობთ, რომ საუკეთესოდ მუშაობს“, - ამბობს ნოვოტნი. „რა თქმა უნდა, ჩვენ ღია ვართ, თუ კლიენტი შემოდის და სურს რაღაც განსხვავებული.“

ჩემმა სატესტო გასეირნებამ აჩვენა, რომ გეომეტრია წარმოადგენდა შესანიშნავ ბალანსს წინა ბოლოში აგრესიულ პოზიციასა და უნაგირის ვარდნას შორის, რომელიც საკმარისად მართვადია მთელი დღის ტარებისთვის. მართვა ასევე კარგად იყო მორგებული, რის გამოც ველოსიპედი რეაგირებს მჭიდრო კუთხეებსა და სწრაფ დაშვებაზე.

მიუხედავად იმისა, რომ დოპლერი ძალიან შთამბეჭდავია, იმისთვის, რომ გავხდე ველოსიპედი, რომელიც მსურს მთელი ცხოვრების განმავლობაში, მე უნდა ვთხოვო Festka-ს, რომ შეინარჩუნოს სიმტკიცე და სიჩქარე, ხოლო კომფორტის ელემენტების დანერგვა ტარებაში - რთულია. ჟონგლირების აქტი, მაგრამ ის, რომელსაც სულ უფრო ხშირად ასრულებენ ტოპ ბრენდები. Festka-ს გუნდის გამოცდილებიდან გამომდინარე, დარწმუნებული ვარ, რომ მათ შეუძლიათ ამის გაკეთება.

მიუხედავად იმისა, რომ საქმეები დგას, დოპლერი, რა თქმა უნდა, განსაკუთრებული მორგებული ველოსიპედია. ეს არის სილამაზის, შემოქმედებითი გონების პროდუქტი და ასევე, როგორც ბონუსი, ველოსიპედი, რომელიც ძალიან კარგად დადის.

Spec

ფესტკა დოპლერი
ჩარჩო ფესტკა დოპლერი
ჯგუფური Campagnolo სუპერ რეკორდი
ბარები 3T ერგონოვას გუნდი
ფუძე 3T Arx Ltd
დისკები Campagnolo Bora 30 კლინჩერი
უნაგი San Marco Regale Carbon FX
კონტაქტი festka.com

გირჩევთ: