ვან გარდერენის არჩეული იარაღი კვირას ტურ დე ფრანსის გუნდურ ქრონომეტრზე მართლაც ძალიან სწრაფად გამოიყურება
განათლება პირველი მხედარი ტეჯეი ვან გარდერენი კარგად იქნება აღჭურვილი ხვალინდელი გუნდური ქრონომეტრაჟისთვის Cannondale SuperSlice ქრონომეტრაჟის ველოსიპედით, მხედრის დახვეწილი პერსონალიზაციის სერიით.
ხვალინდელი ტურ დე ფრანსის გუნდური ქრონომეტრაჟი იქნება სერიოზული ტექნიკის ჩვენება და შესაძლებლობა GC-ის მთავარი პრეტენდენტებისთვის, მოიგოთ რამდენიმე სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი წამი რბოლის დასაწყისში.
სცენის ბრტყელი ხასიათისა და სათამაშო გუნდების ფორმირების გათვალისწინებით, სიჩქარე ძალიან მაღალი იქნება. ასე რომ, გასაკვირი არ არის, რომ ვან გარდერენი იყენებს საკმაოდ მსხვილ 56-კბილიან ჯაჭვის რგოლს.
ამ პერსპექტივაში რომ გადმოვცეთ, 58-11 სიჩქარით, 100 ბრ/წთ სიჩქარეზე, რაც ითარგმნება 65 კმ/სთ სიჩქარეზე. საკმაოდ მკვეთრი კრუიზინგის ტემპი, მაგრამ ისეთი, რომლის ნახვაც ხვალ არ გაგვიკვირდება.
ველოსიპედს უფრო ახლოს რომ ვუყურებ, ვან გარდერენი აშკარად არ ანიჭებს უპირატესობას კომფორტს სისწრაფესთან შედარებით, რადგან ის იყენებს ქვიშას საჭის ლენტის ნაცვლად სახელურზე და გაფართოებებზე. ეს, სავარაუდოდ, იქნება წინა ბოლოში წევის შესამცირებლად და მკაცრი რელიეფის მოჭიდების გასაუმჯობესებლად.
მიუხედავად იმისა, რომ კომერციულად ხელმისაწვდომი SuperSlice მოდის დისკის მუხრუჭებით, ვან გარდერენმა აირჩია რგოლის მუხრუჭები. გუნდმა ადრე გამოიყენა დისკის სამუხრუჭე მოდელი და, შესაძლოა, ვან გარდერენი ეძებს მცირე მიღწევებს აეროდინამიკასა და წონაში უფრო მაღალ ქრონომეტრაჟებში, რომლებიც მოგვიანებით რბოლაში იგეგმება.
ალბათ ყველაზე უცნაური ცვლილება არის Shimano Ultegra-ს წინა მუხრუჭის გამოყენება.ვინმეს ვარაუდობს, რატომ არ გამოუყენებია Education First-ს Shimano-ს უმაღლესი დონის Dura-Ace მუხრუჭები, მაგრამ ჩემი ვარაუდით, ეს არის გადახრა სტანდარტული ჩარჩოდან, Ultegra-ს პირდაპირი სამონტაჟო მუხრუჭები შეიძლება იყოს ერთადერთი მოდელი, რომელიც შეესაბამება დიზაინს.
Van Garderen იყენებს ინტეგრირებულ ამწე spider-ზე დაფუძნებულ Power2Max დენის მრიცხველს, რომელიც ისტორიულად იყო Cannondale-ის SiSL 2 ამწეების დაწყვილების საყვარელი ვარიანტი.
ველოსიპედს ასევე აქვს Vision metron უკანა დისკის ბორბალი და ღრმა განყოფილების Vision Metron 81 SL წინა ბორბალი. ის დაემთხვა Vittoria Corsa Speed 25მმ მილის საბურავებს – ოდნავ უფრო ფართო წყობა, ვიდრე ზოგიერთმა კონკურენტმა აირჩია.
როგორც GC კონკურენტი ძლიერი ქრონომეტრაჟით, ჩვენ მოუთმენლად ველით, თუ როგორ გამოიყენებს ვან გარდერენი თავის TT ველოსიპედს მომდევნო კვირებში.
