Marin Rift Zone 2 სრული შეჩერების MTB მიმოხილვა

Სარჩევი:

Marin Rift Zone 2 სრული შეჩერების MTB მიმოხილვა
Marin Rift Zone 2 სრული შეჩერების MTB მიმოხილვა

ვიდეო: Marin Rift Zone 2 სრული შეჩერების MTB მიმოხილვა

ვიდეო: Marin Rift Zone 2 სრული შეჩერების MTB მიმოხილვა
ვიდეო: 2023 Marin Rift Zone Review | A Heavy-Duty Trail Bike For Shredders On A Budget 2024, მაისი
Anonim

მყარად ორიენტირებული ჩარჩოს გეომეტრიით ეს არის ველოსიპედი, რომელიც შექმნილია ბილიკებზე სიჩქარისთვის

ეს მიმოხილვა პირველად გამოჩნდა ჟურნალ Cyclist-ის 45-ე ნომერში

The Rift Zone არის Marin-ის ყველაზე სიჩქარეზე ორიენტირებული სრული დაკიდული ველოსიპედი, შექმნილი მხედრებისთვის, რომლებიც ეძებენ 29 დიუმიანი ბორბლების ტემპს და ადვილად გადაადგილების შესაძლებლობებს ბილიკისთვის მზა პაკეტში.

გრძელი, დაბალი და სუსტი - ის უფრო აგრესიულია, ვიდრე საშუალო XC რასის ველოსიპედი. გართობაზე აქცენტით, მას აქვს შესატყვისი 120 მმ მგზავრობა და საწვეთური პოსტი.

შექმნილია იმაზე მეტი, ვიდრე უბრალოდ დევნილი წამები, შეძლებს თუ არა ის ბალანსს სიჩქარესა და სიამოვნებას შორის?

შეიძინეთ Marin Rift Zone 2 სრული დაკიდების ველოსიპედი Tredz Bikes-ისგან

ჩარჩო

ლოგო Marin-ის სავარძლის მილზე ამტკიცებს, რომ ის "გასართობად არის შექმნილი". ჩვენ არ დაგეთანხმებით.

ძალიან აქტიური საკიდის დიზაინით ის მუდმივად მუშაობს იმისთვის, რომ თქვენი პროგრესი გლუვი და კონტროლირებადი იყოს, მიუხედავად იმისა, თუ რა არის ბორბლების ქვეშ.

შესანიშნავი RockShox Deluxe R შოკი არ არის დაბლოკვის ბერკეტი, მაგრამ ჭკვიანური საკიდარის დიზაინის წყალობით ცოტაა საჭირო.

ველოსიპედი კარგად ტრიალებს ზედმეტად დარტყმის გარეშე, მაგრამ შეუძლია შთანთქას მცირე ხმაურიანი დარტყმები და უფრო დიდი დარტყმები.

გამოსახულება
გამოსახულება

როცა საქმე უხეში ხდება, ისეთი შეგრძნებაა, რომ შეთავაზებაში კიდევ უფრო მეტი საკიდია, ვიდრე ჩამოთვლილი 120მმ.

დახმარება არის დაბალი ქვედა სამაგრი, რომელიც აყენებს ველოსიპედს მიწასთან ახლოს და ამატებს სტაბილურობას.

საშუალო სიგრძის ბორბლების ბაზით, დახრილი სავარძლის მილი იძლევა სივრცეს უკანა ბორბალზე გადაადგილებისას შეკუმშვის ქვეშ და ინარჩუნებს სავარძელს მოხერხებული შემობრუნებისთვის.

საშუალოზე მაღალი სიმტკიცით, Rifty ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ჩამოიჭრას კურსიდან, რაც საშუალებას გაძლევთ, სანაცვლოდ, გაჭრათ უხეში მონაკვეთები, ხოლო Boost მანძილი ნიშნავს უახლეს კვანძის სტანდარტს, უფრო ხისტი და ადვილად ცვალებადი ბორბლებისთვის.

ჯგუფური

Sram-ის 1x11-სიჩქარიანი NX უზრუნველყოფს ყველა იმ გადაცემას, რომელიც შეიძლება დაგჭირდეთ, წინა გადამრთველის არაფრით.

უკანა გადამრთველში ჩამკეტი ჯაჭვის ადგილზე შენარჩუნებაში ეხმარება, ფართო 11-42 ტ კასეტაზე გადაადგილება გარანტირებულია. ერთი ნაკლები გადამრთველით, გადამრთველით და კაბელით ის ასევე ძალიან სუფთად გამოიყურება.

არაჩვეულებრივად Marin-ის ჯგუფი ხედავს ორივე დიდ S-ებს გაერთიანებულ, Sram უზრუნველყოფს მექანიზმს, ხოლო Shimano აწვდის Acera-ს, ღირსეული ხარისხის მოდელებს, რომლებიც საიმედო და საკმაოდ ძლიერია, თუ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვინმეს სამყაროს აანთო.

დასრულების ნაკრები

Bang on ფული! 45მმ-იანი ღეროთი და განიერი 780მმ-იანი ზოლებით, Marin მზადაა დასაჭრელად.

საჭის მახასიათებლების თანმიმდევრული შენარჩუნებით, ეს ზომები ვრცელდება ყველა ზომაზე დიაპაზონში, რაც იმას ნიშნავს, რომ არავინ არ იყიდება მოკლედ, თუმცა პატარა მხედრებს შეიძლება სურდეთ ზოლების დაჭრა.

TranzX-ის საწვეთური პოსტი საშუალებას გაძლევთ ბერკეტის დაჭერით ამოიღოთ უნაგარი, რაც რთულ მონაკვეთებს ნაკლებად აშინებს.

იგი ისეთივე კარგია, როგორსაც იპოვით ამ ფასში, რაც უნდა ითქვას, რომ ღირს, მაგრამ, სავარაუდოდ, საჭიროებს რეგულარულ შეფუთვას იდეალურად მუშაობის გასაგრძელებლად.

გამოსახულება
გამოსახულება

დისკები

მსუბუქი, ძლიერი ბორბლების ნაკრები, რომელიც შეიძლება დაყენდეს ტუბსაწინააღმდეგოდ და ტრიალებს ვაზნების საყრდენ კერებზე. მეტს ვერ ვითხოვ.

ფართო ბორბლებით, ისინი სასიამოვნო გამრუდებას ანიჭებენ საშუალოზე ფართო საბურავებს.

Vee Tyre Co ჩვენთვის ახალი სახელია. მოქნილი 90 tpi გარსაცმით და დაბალი პროფილით, მისი Crown Gem მოდელები მსუბუქი და სწრაფია.

ფართო კონტაქტური პაჩით ისინი შედარებით ჭირვეულები არიან დახურულ რელიეფზე, მაგრამ არც ისე კარგად ხვდებიან ტალახში.

მიუხედავად ამისა, დააყენეთ ისინი მილების გარეშე და ისინი სასიკვდილო-სწრაფები იქნებიან სწორ ხაზზე.

პირველი შთაბეჭდილება

როგორც დამპატარავებელი, მაგრამ თვითდამკვიდრებული პაგი, Rift Zone არის თითქმის კომიკურად აყვავებული ველოსიპედი მისი მოკრძალებული 120 მმ-იანი საკიდის გათვალისწინებით.

დიდი საბურავები, დიდი ზოლები და თავდაყირა და თავდასხმის პოზიცია გაერთიანდება, რათა გვთავაზობდეს კონსტრუქციას, რომელიც მზად არის ღრიალისთვის.

დაღმავალი გართობისკენ, ვიდრე აღმართზე სირბილის ნაცვლად, ოდნავ ღარიბია, ის მიდრეკილია შედარებით ღრმად ჩაჯდეს თავის საკიდში.

მყისიერად პლიუს შეგრძნება და ძალიან ბედნიერები ვართ კუთხეებში ჩაძირვით, ჩვენ არ აღმოვჩნდით, რომ ვეწინააღმდეგებით მისი საშუალო მგზავრობის საზღვრებს.

ბილიკზე

რიფტის ზონით, მარინმა აირჩია მყარად ბილიკზე ორიენტირებული გეომეტრია. ეს ნიშნავს დახვეწილ თავის კუთხეს საიმედო მაღალსიჩქარიანი მართვისთვის, ხაზგასმულია დაბალი ქვედა სამაგრით და გრძელი ბორბლით.

თუმცა ჭარბი წონის გარეშე და მხოლოდ ზომიერი შეჩერების ტარების გარეშე, რიფტის ზონა არ იგრძნობა ძნელად.

შედარებით მოკლე მიუწვდომელია და აგრესიული ფართო ზოლითა და მოკლე ღეროთი, ის უფრო მეტად არის ბორცვების დასაფქვავად და ასაფეთქებლად, ვიდრე ყველგანმავალი ყველგანმავალი.

გამოსახულება
გამოსახულება

ეხმარება მას ორივეში გამოირჩეოდეს, არის სავარძლის საყრდენი. რიფტის ზონა 11 გადაცემათა კოლოფშია ჩასმული Sram's Nx ჯგუფების წყალობით. მისი ერთჯერადი ჯაჭვის რგოლი და ულტრა ფართო კასეტა იდეალურად ჯდება, გეხმარებათ სწრაფად გადახვიდეთ დაღმართზე რბოლიდან ასვლამდე.

გაუშვით კლდეებს შორის სირბილით, ან ფესვებზე დარტყმით და შემობრუნებით ველოსიპედის გლუვი საკიდი და შესანიშნავი გვერდითი სიმტკიცე საშუალებას აძლევს მას გახდეს ისეთივე ველური, როგორც თქვენ გაბედავთ.

გატარება

ჩარჩოს სიმშვიდე თითქმის ემთხვევა RockShox Recon ჩანგალს.

ის აკეთებს ღირსეულ საქმეს, როდესაც სწორად შესწორდება, ამუშავებს თქვენს წონას ან პირად პრეფერენციებს.

მოდულირება, თუ როგორ იკეცება და უკან ბრუნდება, არის ელემენტარული შეკუმშვისა და მობრუნების კორექტირება.

ძნელია გადაჭარბებული იყოს ნდობის ამაღლება, რომელიც მინიჭებულია საწვეთური პოსტით. მიუახლოვდით რთულ მონაკვეთს და ბერკეტის დაჭერით უნაგირი ეშვება, რაც საშუალებას მოგცემთ მოლაპარაკება მოახდინოთ საშიშროებაზე გისოსებზე გადაგდების რისკის გარეშე.

დაბრუნდით პირდაპირ და ვიწროზე და უნაგირზე ამოხტება მაქსიმალური ეფექტურობისთვის.

ასევე მზარდი ნდობა არის ძალიან მაღალი მოცულობის საბურავები. საკმარისად მოქნილი იმისთვის, რომ რელიეფი დაცხრილოს დაქვემდებარებაში, მათი წიწაკა ბუჩქების ბუჩქებით გათხრის ფხვიერ და კლდოვან პირობებში.

სწრაფად გადახვევა და შემდგომი ბალიშის დამატება, ისინი ზედ ადგებიან, თუ ძალიან ძლიერად დააჭერთ.

გამოსახულება
გამოსახულება

რეიტინგები

Frame: აქტიური საკიდარი გეხმარებათ გლუვი მგზავრობისას. 8/10

კომპონენტები: Sram's Nx 11-სიჩქარიანი ჯგუფი არის ვარსკვლავი. 10/10

დისკები: მსუბუქი და ძლიერი ფართო დისკებით და ცხიმიანი საბურავებით. 9/10

გასეირნება: განხეთქილების ზონების სიმშვიდე გაძლევს საშუალებას, ველურობდე. 8/10

მყარად ორიენტირებული ჩარჩოს გეომეტრიით ეს არის ველოსიპედი, რომელიც შექმნილია ბილიკებზე სიჩქარისთვის.

შეიძინეთ Marin Rift Zone 2 სრული დაკიდების ველოსიპედი Tredz Bikes-ისგან

გეომეტრია

გამოსახულება
გამოსახულება
საჩივარი გაზომილია
Top Tube (TT) 612მმ 580მმ
Seat Tube (ST) 420მმ 426მმ
მიღწევა (R) 441მმ 441მმ
სტაკი (S) 614მმ 614მმ
თავის მილი (HT) 105მმ 105მმ
თავის კუთხე (HA) 67.5 67.5
სავარძლის კუთხე (SA) 74.8 74.5
ბორბალი (WB) 1, 156მმ 1, 160მმ
BB ვარდნა (BB) 38.5მმ 37მმ

Spec

Marin Rift Zone 2
ჩარჩო 6061 ალუმინი, 120მმ MultiTrac სუსპენზია, Boost thru-ღერძი, RockShox Recon RL ჩანგალი, 120მმ მგზავრობა, შეკუმშვა და აბრუნება
უკანა საკიდარი RockShox Deluxe R Debonair, rebound რეგულირება
ჯგუფური Sram NX 1x11-სიჩქარე
მუხრუჭები Shimano Acera ჰიდრავლიკური დისკი
ჯაჭვის ნაკრები FSA კომეტა, 1x30t
კასეტა SunRace 11-სიჩქარიანი, 11-42t
ბარები Marin Mini-Riser, 780mm
ფუძე Marin 3D ყალბი შენადნობი, 45მმ
Seatpost TranzX Dropper Post, 120მმ მგზავრობა
დისკები Marin ალუმინის ორმაგი კედლის რგოლი/ფორმულის კერა, თავსებადი ტუბელების გარეშე, Vee საბურავი, Crown Gem 29x2.3, თავსებადი ტუბელების გარეშე
უნაგი Marin Speed Concept
წონა 14,85 კგ (M)
კონტაქტი marinbikes.com

გირჩევთ: