ბრიტანეთის ტურის სატელევიზიო გაშუქების პრეზენტაცია არის მოგზაურობის, ჭორების და ველოსიპედის ვარსკვლავების აურზაური, როგორც ამას მეთ ბარბეტი აღმოაჩენს
ვზივარ მატარებელში, მივდივარ ლონდონიდან კოლვინ ბეიში, ჩრდილოეთ უელსში, ვუყურებ მანქანების წარმოუდგენელი არჩევანის სურათებს მობილურ ტელეფონზე: რამდენიმე მოწესრიგებული იაგუარი, მწვანე მაკლარენი, Mercedes, ახალი Land Rover. მობილური ჩემი არ არის და მანქანები არასდროს იქნება. ისინი ყველა იმ კაცს ეკუთვნის, რომელიც შემთხვევით ჩემს გვერდით დაჯდა: მარკ კავენდიში.
და ასე, ჩემი მოგზაურობა ქვეყნის ირგვლივ ბრწყინვალე ცირკის შემდეგ, რომელიც არის ბრიტანეთის ტური, იწყება ნიავზე სამი საათის განმავლობაში სროლით ერთ-ერთ საუკეთესო ბრიტანელთან ერთად, ვინც ოდესმე ველოსიპედს ათამაშებს.ჩვენ ღიად ვსაუბრობთ ბევრ რამეზე, რასაც აქ არ გაგიზიარებთ, მაგრამ მე ასევე ვიღებ უამრავ სასიცოცხლო დახმარებას ჩემი საშინაო დავალების შესრულებისას სხვა მხედრებთან, რომელთანაც ის ითამაშებს, ორსაათიანი გუნდის პრეზენტაციის წინ. მასპინძლობის გზა.
სახელებით, რომლებიც ყველამ ვიცით, როგორებიცაა სერ ბრედლი უიგინსი, ანდრე გრეიპელი, ედვალდ ბოასონ ჰეგენი, ალექს დოუსეტი და პიტერ კენოუ, რომლებიც უერთდებიან Cav-ს სცენაზე, ისევე როგორც ველოსიპედის რბოლის უამრავი ადგილობრივი ვარსკვლავი, რომელსაც ვიცნობ და აღფრთოვანებული ვარ. გააცნობიერე, რომ რეალურად არ დავრეგისტრირებულვარ სამუშაოდ - ეს არის სრულიად განსხვავებული ცხოვრების წესი მომდევნო რვა დღის განმავლობაში. სამართლიანად, ხალხი მოიხსენიებს "ბუშტში" ყოფნას, რადგან მთელი ქარავანი თავისი გზით მუშაობს ქვეყნის გარშემო. ნამდვილი გულშემატკივრისთვის, როგორიც მე ვარ, რომელსაც გაუმართლა ტელევიზიაში ჟურნალისტად და წამყვანად მუშაობა, ეს მთვრალია.
უზარმაზარ გუნდთან ერთად, რომელიც ჩართულია მთელი მსოფლიოსთვის პირდაპირი გაშუქების შედგენაში (100-ზე მეტი ქვეყანა აჩვენებს რბოლას) და ასევე ITV-სთვის მინიშნებებს, ჩვენ სწრაფად ვვარდებით ყოველდღიურ რიტმში.ჩემს გუნდ Skoda-ში მყავს ყოფილი პროფესიონალი და ოლიმპიელი რობ ჰეილსი, ისევე როგორც ჩვენი პროდიუსერი პედი. ჩვენ ვიკრიბებით საუზმეზე, შემდეგ მივდივართ იმ დღის ეტაპის დასაწყისამდე, სადაც დავუკავშირდებით ეკიპაჟის დანარჩენ წევრებს და შევეცდებით გუნდური ავტობუსების გარშემო მხედრებთან ინტერვიუების მიღებას. მე ასევე შევხვდი ეროვნულ ყოფილ ჩემპიონ კრისტიან ჰაუსს, რათა ჩავწერო მისი აზრები მთავარი შოუსთვის.
დასრულების შემდეგ, კრისტიანი მიდის ველოსიპედით რბოლაზე და ჩვენ მანქანით ვირბოლით - ლეგალურად, რა თქმა უნდა - ფინიშის ხაზამდე მისასვლელად. სცენის ხანგრძლივობიდან გამომდინარე და ბევრი გზის დაკეტვით, დრო არსებითია. ყველა სატრანსპორტო სატვირთო მანქანა უკვე დაყენებულია ფინიშზე, მე და რობი ეთერში გავდივართ საღამოს 13 საათზე, რათა გავაცნოთ პირდაპირი რეპორტაჟი, სანამ ლეგენდარული ხმა ჰიუ პორტერის კომენტარს გადაიღებს ფინიშის ხაზზე, ბრაიან სმიტთან ერთად, როგორც ექსპერტი.
როგორც რობთან ერთად დღის რბოლის ღეჭვა დავამთავრე, ჩვენ ეთერში ვართ. მე ვიღებ კამერას კრისტიან 'The Dude'-თან ერთად, რათა მივიღო მისი შეხედულებები პელოტონის შიგნიდან - ვიგო და კავი გამუდმებით ართმევენ ერთმანეთს მიკის, მხედრები ეკითხებიან სხვებს, როგორია მათი ველოსიპედები, რადგან მათ შეუძლიათ რბოლა ახალში. გუნდი მომავალ სეზონში, ავარიების დეტალური ამბავი, რომელსაც ჩვენი კამერები ვერ ახერხებენ, იერარქია სეპარატისტულ ზონაში, სადაც გამოცდილება შეიძლება იყოს უფრო მეტი ვიდრე უხეში ძალა.
ჩაწერის შემდეგ, მე ვწერ და ჩავწერ დღის რბოლის სწრაფ შეჯამებას მომდევნო დღის შოუსთვის, შემდეგ კი ისევ გზაში ვართ, შესაძლოა ორი ან სამი საათით, სანამ სასტუმროსთან ახლოს მივალთ. მომდევნო დღის დასაწყისი. მერე ისევ მეორდება.
წვრილმანი დეტალები ქმნიან მუდმივ მოგონებებს. აქ არის ლანკაშირის ქალაქი კოლნი, გაჟღენთილია ისეთივე ყვითელით, როგორსაც ოდესმე ნახავთ ტურ დე ფრანსის ნებისმიერ ფინიშზე; ქარის ტურბინა ნორთამბერლენდის ქალაქ ბლიტში, რომელიც აღმოჩნდა პირველი, რომელიც კოლუმბიელმა სპრინტერმა ფერნანდო გავრიამ ნახა; და დაბნეული სახე ტაილერ ფარარის სახეზე, როგორც დიდი ყველი - სტილტონი - დაჯილდოვებულია მესამე ეტაპზე ყველაზე მებრძოლი მხედარისთვის.
მომავალი ვარსკვლავები იწყებენ გაჩენას. უელსელი ოვეინ დუული გუნდი უიგინსის პოდიუმზე ხვდება, რომელიც აღფრთოვანებულია იმით, რომ თავისი გაფორმებული უფროსისგან რეგულარულად ლიდერობს. გბ გუნდის მხედრები ტაო გეოგეგან ჰარტი და ალექს პიტერსი ურევენ მას მათგან საუკეთესოებს. გავრიამ სპრინტი აჯობა გრეიპელ გორილას, რათა სათანადოდ აღნიშნოს მისი ჩამოსვლა ევროპის გზებზე.
მთელი შებანგის ერთადერთი პოტენციური მინუსი ის იყო, რომ ერთი კვირის განმავლობაში საკუთარი ველოსიპედით სიარული არ შემეძლო. მე ვამბობ პოტენციალს, რადგან ლონდონის ბრწყინვალე ფინალურ წრეზე, ფაქტობრივად, მოვახერხე სამი მოტოციკლეტის მოტოციკლეტის რბოლა.
ცნობილი მისამართებით, როგორიცაა Whitehall, The Strand და Piccadilly Circus, დაკეტილი იყო ტრაფიკისთვის, მაგრამ უკვე ათასობით ადამიანით იყო სავსე, უბრალოდ მომიწია გაზზე გასვლა. როცა თავს ვიძლიე, უფრო სწრაფად წავსულიყავი, ღიმილი ვერ შევიკავე. დიახ, დაღლილი ვიყავი გზის გრძელი კვირისგან, მაგრამ ეს ნამდვილად არ იყო სამუშაო. ეს იყო ერთ-ერთი საუკეთესო სახალისო და ყველაზე დამაკმაყოფილებელი რამ, რაც მე განმიცდია.
