სისხლიანი Shimano მუხრუჭები: რვა ნაბიჯის გზამკვლევი ერთი თითის დამუხრუჭებამდე
თუ აღმოაჩენთ, რომ თქვენი მუხრუჭები სპონგურია, ეს ჩვეულებრივ იმის ნიშანია, რომ თქვენს მუხრუჭებს სისხლდენა სჭირდება. დროთა განმავლობაში ჰაერი ხვდება ჰიდრავლიკურ ხაზებში და, სითხეებისგან განსხვავებით, ჰაერი შეიძლება შეკუმშოს, რაც ამცირებს ნაკბენს და შეგრძნებას ბერკეტზე. მიჰყევით ჩვენს მეგზურს, რომ დაამუხრუჭოთ თქვენი მუხრუჭები და დაიბრუნოთ ქარხნული სიახლის შეგრძნება გისოსებთან.
როგორ გავასუფთავოთ Shimano-ს ჰიდრავლიკური საგზაო დისკის მუხრუჭები
დახარჯული დრო – 30-60 წუთი
დაზოგილი ფული - £30
საჭირო ნივთები
- შიმანოს სისხლდენის ნაკრები
- შიმანოს მინერალური ზეთი
- ბრტყელი ხრახნიანი
- ალენის გასაღებები – 2.5მმ, 3მმ, 5მმ
- ქსოვილი/ნაწიბურები
- ხელთათმანები
- თვალის დაცვა
1. შეაგროვეთ იარაღები და ამოიღეთ ბორბალი
როტორზე ჰიდრავლიკური სითხის დაყენების შემთხვევაში ის დააბინძურებს ბალიშებს და მკვეთრად შემცირდება დამუხრუჭების ძალა. მოათავსეთ ცალ მხარეს (სადაც არ გადახვალთ).
2. ამოიღეთ სამუხრუჭე ხუნდები
ისევ დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად, ჩვენ ვხსნით სამუხრუჭე ხუნდებს. სამუხრუჭე კალიბრის შიგნით არის პატარა ზამბარის სამაგრი, რომელიც უბრალოდ უნდა ამოიჭრას. შეინახეთ ეს სადმე უსაფრთხო ადგილას, რადგან ადვილად იკარგება.
ახლა გახსენით საფენის დამჭერი ჭანჭიკი ბრტყელი თავიანი ხრახნიანით. გაწურეთ ბალიშები და ისინი უნდა გამოვიდნენ ზემოდან, თან მოიტანეთ ბალიშის ზამბარა. განათავსეთ ისინი ცალ მხარეს, ყოველგვარი დამაბინძურებლებისგან მოშორებით.
3. ჩადეთ დგუშის შუამავალი
დგუშის შუამავალი ხელს უშლის დგუშის ამოვარდნას კალიბრიდან წნევის ქვეშ მოთავსებისას. სპეისერის არ ჩასმა და დგუშის ამოღება, ტკივილს გამოიწვევს. ჩვენ გამოვიყენეთ SRAM, რადგან მისი მანიპულირება ოდნავ ადვილია.
4. მიამაგრეთ ნარჩენი სითხის კონტეინერი
კალიბრის უკანა ნაწილის ქვედა მხარეს არის პატარა რეზინის ბუჩქი, რომლის ამოღებაც შესაძლებელია, რომლის ქვეშ არის სისხლდენა. მიამაგრეთ სისხლდენის კომპლექტში შემავალი შლანგი და დამჭერი და დაამაგრეთ ნარჩენების სითხის კონტეინერი (ან ტომარა ძირითად კომპლექტში).
5. მიამაგრეთ ახალი სითხის კონტეინერი და შეავსეთ
ამოიღეთ ქუდი STI-ზე და მოძებნეთ პატარა შავი ხრახნი. ეს არის ძირითადი ცილინდრის სითხის რეზერვუარის შევსების პორტი. გამოიყენეთ 2.5 მმ ალენის გასაღები ამოსაღებად და ცალ მხარეს დააყენეთ. პლასტმასის სითხის თასი ღია პორტში უნდა იყოს ჩასმული, თუმცა ფრთხილად იყავით ძაფების გასწორება, რადგან თასზე პლასტმასის ჭიქები ადვილად ზიანდება. ამოიღეთ შტეფსელი და შეავსეთ დაახლოებით ¾ ახალი სითხით.
6. სისხლდენის დაწყება
გაშალეთ 3მმ-იანი ხრახნი სამუხრუჭე კალიბრის უკანა მხარეს, რათა მინერალური ზეთი გამოვიდეს. ფრთხილად იყავით, რომ ბოლომდე არ გაშალოთ - ის ჩვეულებრივ უნდა გაიხსნას მხოლოდ ¼ ბრუნით, რათა სითხის გადინება მოხდეს.თქვენ უნდა ნახოთ ჰიდრავლიკური სითხის ჩამოსხმა მილში (შესაძლოა გაუფერულდეს) და იმედია რამდენიმე ბუშტიც. თვალი ადევნეთ პლასტმასის თასში არსებულ სითხეს და, საჭიროების შემთხვევაში, შეავსეთ იგი, რათა არ დაიცალა.
7. მიიტანეთ სისტემა წნევამდე
როდესაც ბუშტები შეწყვეტენ სითხესთან ერთად გამომოსვლას, დახურეთ 3მმ სისხლდენის ხრახნი სითხის შესაჩერებლად. დააწექით სამუხრუჭე ბერკეტს, სანამ არ გამაგრდება. ახლა, სანამ ჯერ კიდევ აჭერთ ბერკეტს, ხელახლა გახსენით სისხლდენის ხრახნი. სითხე გამოიყოფა გარეთ, ჩვეულებრივ სავსეა ბუშტებით. როდესაც ბერკეტი ჯერ კიდევ დაჭერილია, დახურეთ გამჟღავნებელი ხრახნი და მიეცით ბერკეტს ნორმალურ მდგომარეობაში დაბრუნება. სამი-ოთხი მცდელობის შემდეგ ბერკეტი უნდა გამაგრდეს ისე, რომ დაჭერისას არ გაიჭიმოს ზოლისკენ და არ იგრძნოს სპონგური.
ხანდახან ბერკეტი არ იძაბება და აგრძელებს ღრუბლის შეგრძნებას და წევს ზოლისკენ. ეს იმის მანიშნებელია, რომ ჰაერი რჩება სისტემაში. თუ ეს მოხდება, ამოიღეთ კალიპერი, რამდენიმე შეხებით და ნება მიეცით ჩამოკიდოს და შემდეგ გაიმეორეთ სისხლდენის პროცესი.
8. ხელახლა შეკრების დაწყება
როდესაც ბერკეტი მყარად იგრძნობს თავს, დარწმუნდით, რომ 3 მმ-იანი ხრახნიანი ხრახნი დახურულია და ჩასვით შტეფსელი ისევ პლასტმასის სითხის თასში. გახსენით ჭიქა და ხელახლა ჩადეთ შავი შემავსებელი ხრახნი 2,5 მმ ალენის გასაღებით. გაასუფთავეთ ნებისმიერი სითხე ქსოვილით, დააბრუნეთ რეზინის გამწოვი ნორმალურ მდგომარეობაში და გადაყარეთ ზედმეტი სითხე.
კალიბრთან, ამოიღეთ სისხლდენის შლანგი და ხელახლა დააინსტალირეთ რეზინის ბუჩქი. გადაყარეთ ძველი სითხე. გაასუფთავეთ კალიპერი და მიმდებარე ტერიტორია, რათა დარწმუნდეთ, რომ ზედმეტი ჰიდრავლიკური სითხე არ რჩება.ახლა შეგიძლიათ ამოიღოთ დგუშის შუალედი, დააინსტალიროთ ბალიშები (გაითვალისწინეთ L/R ნიშნები) და ბორბალი. შეამოწმეთ მუხრუჭის ფუნქცია ველოსიპედის აწევით, სანამ ცდილობთ ტარებას.
მადლობა Park Tool-ს ხელსაწყოებისთვის და სპეციალიზებული Diverge-ისთვის.
