კოლუმბიელი კარიერის მესამე საფეხურს დგას დაშორებიდან, რადგან ის აგრძელებს ავადმყოფობისგან დაბრუნებას
ასტანას მიგელ ანხელ ლოპესი იყო ერთადერთი გენერალური კლასიფიკაციის მხედარი, რომელმაც მოიპარა მე-19 ეტაპის მწვერვალი ნებისმიერ დროს, რადგან ესტებან ჩავესმა მოიგო ომი სან-მარტინო დი კასტროცაზე დღის ბოლო ასვლაზე, რათა გაიმარჯვა სეპარატისტულ ასპარეზზე..
ლოპესმა დაახლოებით 45 წამით უკან დაიხია თავისი ყველაზე დიდი მეტოქეები, ხოლო რასის ლიდერმა რიჩარდ კარაპაზიმ გადალახა ხაზი თავის უდიდეს კონკურენტებთან ვინჩენცო ნიბალთან და პრიმოზ როგლიჩთან.
ასტანას მხედარი ახლა უახლოვდება ბაუკე მოლემას მეხუთე ადგილზე, მაგრამ მაინც ზის რბოლის ლიდერობამდე ხუთი წუთის შემდეგ და დარჩა მხოლოდ ერთი სამთო ეტაპი.
რაც შეეხება სცენაზე გამარჯვებას, ჩავზმა მკვლელი დარტყმა მიაყენა 2 კმ-ის დასრულებამდე და შეუტია შემცირებულ ჯგუფს სეპარატისტულ ხაზამდე სოლო ასასვლელად. მან დაამტკიცა, რომ მთის ქვემოთ, ის იყო ყველაზე ძლიერი მთამსვლელი, ნელ-ნელა ამცირებდა შესვენებას მრავალჯერადი შეტევებით.
კოლუმბიელი მშობლებმა მოიცვა ფინიში, რადგან მან ემოციური მესამე გამარჯვება მოიპოვა Giro-სა და მიტჩელტონ-სკოტის პირველ რბოლაში.
29 წლის ფეხბურთელი 2018 წლის განმავლობაში ეპშტეინ-ბარის ვირუსისგან გამოჯანმრთელების შემდეგ ნელა ბრუნდებოდა რბოლაში..
დოლომიტების ლაიტი
დაბრუნდნენ მთებში, ისინი ყველა წავიდნენ. დარჩა კიდევ ორი დღე ასვლისთვის და ორი დღე ისეთი ვინჩენცო ნიბალისა და პრიმოზ როგლიჩისთვის, რათა დრო დაებრუნებინათ მაგლია როზა რიჩარდ კარაპაზიზე (Movistar).
მე-19 ეტაპი იყო მოკლე და სწრაფი 151 კილომეტრიანი რბოლა ტრევიზოდან სან-მარტინო დი კასტროცას მწვერვალამდე. საბოლოო ასვლა არ იყო ურთულესი, მაგრამ, რა თქმა უნდა, საკმარისად სახიფათო იყო იმისთვის, რომ ხაზის რამდენიმე დროში შესვენება გამოეწვია.
ნებისმიერ შემთხვევაში, კარაპაზის ტახტიდან ჩამოგდებას დიდი ძალისხმევა დასჭირდებოდა.
დღე დაიწყო სტაბილური ტემპით, 12-იანი დიდი შესვენებით, რომელიც გაურბოდა პელოტონს და აყალიბებდა მყარ ლიდერობას. მონაწილეთა შორის იყვნენ ესტებან ჩავესი (მიჩელტონ-სკოტი), პიტერ სერი (Deceuninck-QuickStep) და ამარო ანტუნესი (CCC Team) ყველა იბრძოდა თავისი გუნდებისთვის წლევანდელი რბოლის პირველი ეტაპის მოსაგებად.
იცოდა, რომ რბოლა მოგვიანებით უნდა ჩატარებულიყო, Movistar-მა დაუშვა შესვენების შექმნა დიდი უპირატესობა, რომელიც გაფართოვდა დაახლოებით ცხრა წუთამდე და დარჩა იქ მთელი დღის განმავლობაში. ისინი კმაყოფილი იყვნენ მორიგი სეპარატისტული ეტაპის გამარჯვებით და არცერთ სხვა გუნდს არ სურდა დევნა.
უფსკრული ოდნავ შემცირდა ლამონის ბოლო ასვლაზე, მაგრამ არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ უფსკრული მიაღწიოს მისაწვდომ მანძილზე. ამის ნაცვლად, შესვენებამ კამათლის აგორება დაიწყო ასტანას მანუელ ბოაროსთან, რომელიც რეგიონის ადგილობრივმა მცხოვრებმა პირველმა შეუტია და 45 კილომეტრი დარჩა.
საბოლოოდ, ეს არაფერი იყო, მაგრამ შესვენება იყო გაურკვეველი იმის ცოდნა, რომ 12-დან ერთ-ერთი იქნებოდა დღის გამარჯვებული.
ჩავსი იყო ჯგუფის უძლიერესი მთამსვლელი და გადაწყვიტა სვლა ფინიშიდან დაახლოებით 9 კილომეტრში, დაეჭირა სერისა და შეამცირა უფსკრული გაცვეთილ მარკო კანოლამდე (ნიპო-ვინი)..
კოლუმბიელი ატრიალებდა ველურ ხელსაწყოებს, რომლებსაც სერრი, კანოლა და ანდრეა ვენდრამი აკეთებდნენ საუკეთესოდ, რათა დაეჭირათ მისი საჭე. ჩავსი შეუტია, დანარჩენებმა ბორბალი დაიჭირეს, ის ისევ შეუტია, არაფერი შეცვლილა.
მხოლოდ მისი მრავალჯერადი თავდასხმის შემდეგ მან საბოლოოდ დაამარცხა ისინი, რომლებსაც 2 კილომეტრი ჰქონდათ დარჩენილი.
რაც შეეხება ზოგად კლასიფიკაციას, პირველი შეუტია მიგელ ანხელ ლოპესმა, რომელმაც მოაშორა უფსკრული, რომელიც მხოლოდ GC-ის საუკეთესო მხედრებს შეეძლოთ.
