ბრიტანული ველოსიპედი 2020 წლისთვის მილიონ ველოსიპედისტ ქალს უახლოვდება
ბრიტანული ველოსიპედის უახლესი მონაცემები აჩვენებს, რომ ქალთა ველოსიპედი მასიურად გაიზარდა 2013 წლიდან, 723,000 ახალი მხედარით ბოლო ოთხი წლის განმავლობაში.
2013 წელს, 2013 წელს, ბრიტანულმა ველოსიპედისტებმა სამჯერ მეტი მამრობითი ველოსიპედისტი გამოავლინა.
სქემა მიზნად ისახავდა შთააგონებს ქალებს, დაეჭირათ ველოსიპედით, ყველა ფორმით და მისცემდა მათ შესაძლებლობას ჩაერთონ სპორტში.
მილიონი ახალი ველოსიპედისტის სამი მეოთხედის გარდა, ქალთა ველოსიპედისტობა უფრო ფართოდ გაიზარდა.
დაახლოებით 500 კლუბი ქვეყნის მასშტაბით ახლა გთავაზობთ მხოლოდ ქალთა სესიებს, ხოლო ქალი რასის ლიცენზიის მფლობელები 72%-ით გაიზარდა. გარდა ამისა, ბრიტანული ველოსიპედის ქალთა წევრობა გაორმაგდა.
ქალი ველოსიპედისტების ეს დრამატული ზრდა ნამდვილად აჩვენებს კორელაციას ბრიტანელი ქალების ელიტარული მხედრების გაზრდილ წარმატებასთან და პროფილთან. ათი ოლიმპიური და პარაოლიმპიური ველოსიპედის ოქრო რიო 2016-ზე და 20 მსოფლიო ტიტული 2013 წლიდან, უდაოა, რომ ლაურა კენისა და დეიმ სარა სტორის ყურადღების ცენტრში მოექცა მისი მიმზიდველობა.
მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო თვეების განმავლობაში ქალი ველოსიპედის აღქმა ოდნავ შეირყა - განსაკუთრებით მწვრთნელის შეინ სატონის თანამდებობიდან გათავისუფლების გამო ქალთა სპრინტერ ჯეს ვარნიშის შეურაცხმყოფელი კომენტარების გამო - აშკარაა, რომ ქალთა ველოსიპედით სიარული აღმავალი სპირალისკენ იყო. წარმატება.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს წარმატება აღინიშნება, მრავალპარალიმპიურ ჩემპიონს დემი სარა სტორი თვლის, რომ გზაზე მეტი ქალის მოზიდვის გასაღები საგზაო უსაფრთხოების გაზრდაა.
BBC Sport-თან საუბრისას სტორიმ ხაზი გაუსვა, რომ საგზაო უსაფრთხოება არის ერთ-ერთი "მთავარი ბარიერი, რომელიც ხელს უშლის ქალებს ველოსიპედის ტარებაში"..
'გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს, რომ პოლიტიკოსებმა და გადაწყვეტილების მიმღებებმა გაითვალისწინონ ბორტზე უსაფრთხოების საკითხები და უზრუნველყონ, რომ ჩვენი გზები იყოს მიმზიდველი, უსაფრთხო საერთო სივრცეები, რომლებიც მოხერხებულად გამოიყენებენ გზის ყველა მომხმარებელს, მიუხედავად მათი არჩეული ტრანსპორტის მეთოდისა.'
როდესაც სტორი სთავაზობდა რჩევებს, თუ როგორ უნდა მიაღწიოთ მილიონ სამიზნეს, British Cycling-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯული ჰარინგტონმა აღნიშნა, თუ რამდენად ამბიციური იყო ეს ორიგინალური მიზანი.
' თითქმის სიცილით გამოვედით ოთახიდან. ეს თავისთავად დასტური იყო ველოსიპედის, როგორც სპორტის სპორტის შესახებ გამყარებული შეხედულების, - თქვა ჰარინგტონმა.
"ოთხი წლის შემდეგ, მოხარული ვარ, რომ ვთქვა, რომ სპორტი სხვა ადგილზეა", და დავამატებ "ეს არ არის ის, რისი მოგვარებაც მარტო შეგვიძლია - ჩვენ დაგვჭირდება სპორტის, ველოსიპედისა და ტრანსპორტის მხარდაჭერა. ორგანიზაციები, ეროვნული და ადგილობრივი ხელისუფლება და მედია.მაგრამ ჩვენ გადავწყვიტეთ მისი გატეხვა.'
