რბოლა გზიდან ტალახისკენ მიმავალ რბოლაში, ჩვენ ვუყურებთ იმ უნარებს, რომლითაც დაინახავთ თქვენს პირველ ციკლოკროსის შეჯიბრს
როგორც ზამთარი მოახლოვდება და ყველაფერი, რაც არ არის დალაგებული, ტალახად იქცევა, ამიტომ ველოსიპედის მრბოლელის ფიქრები ციკლოკროსზე გადადის. ეს ადრე ნიშა დისციპლინა ახლა ფენომენალურად პოპულარულია. არანაკლებ იმით დაგვეხმარა, რომ დღევანდელი ბევრი საინტერესო გზა, მათ შორის უოუ ვან აერტი, მატიე ვან დერ პოელი, ტომ პიდკოკი და მარიან ვოსი დისციპლინის ერთგულები არიან, სამოყვარულო ინტერესიც იზრდება.
წაიკითხეთ Cyclocross-ის აღზევება
მაგრამ რა არის ციკლოკროსი? ერთსაათიანი შეჯიბრებით ხანმოკლე, უგზოობის კურსებზე, რომლებიც სავსეა დაბრკოლებებით, როგორიცაა ქვიშაქვები, კიბეები და დაბრკოლებები, ეს ძირითადად ველოსიპედის სტეპლჩეისია.ძალიან პოპულარულია დაბალ ქვეყნებში, ის ასევე ფანტასტიკური მაყურებლის სპორტია, რადგან მხედრები ერთსა და იმავე წრეს რამდენჯერმე იმეორებენ.
როგორც მხედარი, გარდა იმისა, რომ თავისებურად სახალისოა, ციკლოკროსი ასევე წარმოადგენს იდეალურ შესავალს რბოლაში. არ არსებობს თაიგული, რომ ჩამოგრჩეთ, კონკურენტები უფრო გულუხვები არიან და ავარიები უფრო კომიკურია, ვიდრე დამღლელი.
ადგილობრივი ლიგებით მთელ ქვეყანაში, ის ასევე იაფი და ხელმისაწვდომია. თუ თქვენ აპირებთ მის ცდას, ჩვენ მოვაგროვეთ ათი რჩევა ოფისიდან, რათა დაგეხმაროთ წარმატების მიღწევაში.
10 საუკეთესო რჩევა ციკლოკროსში დასაწყებად
1. ივარჯიშეთ ბორცვებზე და კიბეებზე სირბილი
თუ ფიქრობთ, რომ ველოსიპედით სიარული რთული იყო თქვენი ხბოებისთვის, მოემზადეთ კიდევ ერთხელ დასაფიქრებლად. თქვენ დაგჭირდებათ დაცემისას სირბილის ყველა უნარი, რომ მიიღოთ საკუთარი თავი და ველოსიპედით ახვიდეთ მოკლე, მკვეთრ ბორცვებზე, რომლებიც შედის ციკლოკროსის უმეტეს კურსებში.
ამის პრაქტიკა თავიდან აიცილებს ტკივილს და დამცირებას რბოლის დღეს. დამატებითი გაჭიმვა ასევე დაგეხმარებათ მოქნილობის გაზრდაში და ტრავმების თავიდან აცილებაში.
2. დათბობა -მდე
მხოლოდ ერთი საათის სიგრძის ციკლოკროსს გააფთრებული რბოლა გამორთულია. ეს დათბობას აუცილებელს ხდის. ბევრი მხედარი მოაქვს ტურბო ტრენაჟორს ან ლილვაკებს და დაჯდება მათზე რბოლამდე ნახევარი საათით ადრე.
თუ ამას ვერ ახერხებთ, სცადეთ ფეხები მოძრაობდეთ კურსის შეწყვეტის შემდეგ და ჩაიცვით რაიმე თბილი, რომელიც შეგიძლიათ ამოიღოთ იარაღამდე.
3. გაიარეთ კურსი
კიდევ უფრო მეტი, ვიდრე გზის რბოლაში, ღირს კურსის გაცნობა. ადგილების პოვნა, სადაც შეძლებთ სიჩქარის გადატანას, კურდღლის სპექტაკლის დაბრკოლებებს, ან ეშმაკური შიდა ხაზის გატარებას, დაგეხმარებათ რეიტინგში ასვლაში.
დაბრძანდით ადრე, რადგან მიუხედავად იმისა, რომ ჩვეულებრივ რბოლამდე ცოტა დრო გექნებათ, დამატებითი წრეები მოგვიანებით მოგიტანთ დივიდენდებს.
4. უნარების სავარჯიშოები
თქვენ უბრალოდ არ უნდა იყოთ ფიტნესი ციკლოკროსში შესანიშნავად, თქვენ უნდა დაეუფლოთ ამ დისციპლინისთვის დამახასიათებელ ყველა უცნაურ უნარს. მათ შორისაა ველოსიპედიდან გადმოხტომა და ბარიერების გადაკვეთისთვის ამოსვლა, ქვიშაზე სიარული და ველოსიპედის მხრებზე აწევა ბორცვებზე.
იპოვეთ ცოტა ღია გრუნტი და შექმენით წრე, რომ ივარჯიშოთ რბოლის დღის წინ. ჯობია იპოვო კლუბი. ბევრი ატარებს სავარჯიშო სესიებს ადგილობრივ ფეხბურთის მოედნებზე ან სკრაბ მოედანზე.
5. იყავი თბილიშემდეგ
ციკლოკროსის რბოლა იმდენად სასტიკია, რომ ზამთრის სიღრმეშიც კი ოფლიანდებით. რბოლის შემდეგ, იმდენად დაღლილი იქნები, ისე სწრაფად გაიყინები.
მოიტანეთ ქურთუკი ან სპორტული კოსტუმი გამოსაცვლელად და თავიდან აიცილოთ კანკალი მატარებელში სახლში და მოგვიანებით ცუდად გახდეთ.
6. გაიჭედე
გზის გასეირნებასთან შედარებით, ციკლოკროსი ცოტა უფრო დამთრგუნველია. ეს ჯერ კიდევ არ არის კონტაქტური სპორტი, მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ წესიერი ქცევის რეგულარული წესებისა და ნორმების უმეტესობა მოქმედებს, თქვენ არ ხართ ვალდებული დათმოთ სარბოლო ხაზი, თუ ვინმე არ დაგიჯდებათ.
შეგიძლიათ ჩაყვინთოთ უკეთესი ხაზისთვის კუთხეში, ან გაიაროთ სწორი მარშრუტი რთული მონაკვეთების გავლით. უბრალოდ ნუ იქნები ჯიუტი და მოერიდე უფრო სწრაფ მხედრებს.
7. მართეთ ტალახი
ტალახი მძიმეა და ანელებს. ამ წინააღმდეგ საბრძოლველად პროფესიონალ მრბოლელებს ჩვეულებრივ ეყოლებათ ორი ველოსიპედი და ორმოს ეკიპაჟი. მას შემდეგ, რაც ერთი ველოსიპედი დატვირთული იქნება იარაღით, ისინი შეცვლიან რამდენიმე წრეს, რაც თავის მექანიკოსს მისცემს შანსს, რომ მეორე ველოსიპედით ჩამოსასხმელი შლანგით ჩამოსასხმელად, მზად იქნება დასაბრუნებლად.
საუკეთესო, რისი იმედიც ყველაზე მოყვარულებს შეუძლიათ, არის ის, რომ სილიკონის ან საცხობი სპრეის გამოყენებამ შესაძლოა თავიდან აიცილოს ტალახი მათ ერთადერთ მანქანაზე.
ველოსიპედის მხრებზე დადება ასევე კარგი შესაძლებლობაა ამოიღოთ ტალახი, რომელიც დაგროვილია მუხრუჭებით ან ქვედა სამაგრის გარშემო.
8. იბლოკება
თავხედური და ტექნიკურად არც თუ ისე სასიამოვნოა, როდესაც მხედრები ველოსიპედებს მხრებზე აყენებენ, ისინი ჩვეულებრივ ჰორიზონტალურად ატარებენ გორაკის ფერდობზე.
ეს არის როგორც კომფორტული, ასევე ართულებს შემდეგ მხედრებს თქვენს გავლას. თუმცა გამაღიზიანებელია, როცა უკან რჩები.
9. ჩართვა და გამორთვა
ველოსიპედით ასვლა და ჩამოხტომა გადამწყვეტია ციკლოკროსის წარმატებისთვის. გადმოხტომა და ხელახლა დაყენება არის საკვანძო უნარი, რომელიც მოითხოვს პრაქტიკას შეუფერხებლად და სიჩქარისა და ენერგიის დაკარგვის გარეშე.
ასევე იმის ცოდნა, თუ როდის უნდა ჩამოხვიდე და აწიო, შეიძლება მოიგოს ან წააგოს რბოლა. უყურეთ დადებით მხარეებს: უაზრო მცდელობა ატაროთ ის მონაკვეთი, რომელიც უფრო სწრაფად იქნებოდა გაშვებული, ხშირად იწვევს ლიდერის ცვლილებას.
10. ცვილის ლირიკა საბურავების შესახებ
ფეტიშ კლუბის მიღმა, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იპოვნოთ რეზინით შეპყრობილი ჯგუფი, როგორც ციკლოკროსის მხედრები. საბურავების წნევა, ნაერთი და სარბენი ნიმუშები მხოლოდ დასაწყისია.
უნდა ატაროთ თუ არა ტუბულები ყველაზე გლუვი მგზავრობისთვის, მიუხედავად მათი ღირებულებისა და მოხერხებულობისა? არის თუ არა უტუბლო საბურავები ზედმეტად მიდრეკილი დაბალ წნევის დროს ჰაერის გამოწურვისკენ? რა არის იდეალური საბურავის და წნევის კომბინაცია გაბატონებული პირობებისთვის?
ვინ იცის? მიუხედავად ამისა, მზად იყავით მოსაზრება შესთავაზოთ რბოლის დაწყებამდე, თუ რაიმე შანსი გაქვთ მორგება.
